Какво ви е мнението за Хюндай Купе 99-01'

[brazen]

ако търсех не-толкова популярна кола, то hyundai coupe-то е добър вариант - доста рядко се среща.
Аз лично бих взел RD2 - това с четирите фара, но задължително с 2000 кубиков двигател. Също така няма да е лошо да има и кожа(повечето 2-ки са така) а за външния вид - тая кола без хубава джанта и крило на мен лично не ми допада.
Относно здравина - сравнително здрава е -окачването е на Елантра, а двигателя е сполучлив.
Голям минус са тракащите пластмаси в купето и може би това че не е добре обезшумен двигателя(над 4000 оборота яко се чува). Не мисля че добре понася газ -много бързо се скапват гумичките на клапаните.

Честно казано и аз предпочитам Пежо 406 купе.

[koolio]

Реално ако иска да си купува дънки поне от време на време 156 не е неговата кола

Алдито още по-малко.
По-скоро Астра купе.

[Mind_Control]

Ако можеш да отделяш по 150 кинта месечно за поддръжка (включително масла, гуми и т.н. без застраховки и данъци), то може спокойно да си вземеш, каквато искаш кола от класа на 156-цата.

[brazen]

Ако можеш да отделяш по 150 кинта месечно за поддръжка (включително масла, гуми и т.н. без застраховки и данъци), то може спокойно да си вземеш, каквато искаш кола от класа на 156-цата.

за тва си карам 145-цата - да останат пари за дънки

[Mind_Control]

за тва си карам 145-цата - да останат пари за дънки

Ами тове беше и моят съвет в началото.. За 4000 лв бих си карал 145-цата.

[thecleaner]

Алдито още по-малко.
По-скоро Астра купе.

Астра купе е с хубавия екошпек двигател, тоест не е много добра алтернатива според мен.

за тва си карам 145-цата - да останат пари за дънки

Сети се защо 145/6 1,9JTD държат цени по 2500лв. и нагоре точно колкото е средно статистическа бензинова 156ца. Подръжката тва е отговора на въпроса.

Авдито за 130лв. му сменяш тампоните и шарнирите на носачите с ТРВ, на Алфата и слагаш най големите ментаци за 350лв., ина всеки 10 000км черпиш че още не са изпаднали а ТРВ то са почти 900лв. Хюндая пък си е както казаха колегите е бакшишка кола, т.е. здраво, там обаче интериора е меко казано дървен. Френски коли освен хот хечове аз не харесвам, така че ще ми е субективно мнението.

[JoRiX]

Реално ако иска да си купува дънки поне от време на време 156 не е неговата кола

А ако случайно избърза и си купи дънки,тогава колата остава паметник :Д

[Stefan Caromov]

Мдааам , аз съм за 406 купе с две ръце . Това ми е една от колите ,към които изпитвам невероятен афинитет .Просто Италианска красота (пининфарина е все пак) , а и е по-рядко срещана от Хюндая .. Даже се бях замислил по едно време на жена ми да и взема, спря ме само това, че няма софтуер за нея като алфадиага .А аз съм малко такъв вид чешит ,че трябва да бръкне ,да рови ,да експериментира,а бе да чупя в най-точния смисъл :)

[koolio]

Астра купе е с хубавия екошпек двигател, тоест не е много добра алтернатива според мен.




Сети се защо 145/6 1,9JTD държат цени по 2500лв. и нагоре точно колкото е средно статистическа бензинова 156ца. Подръжката тва е отговора на въпроса.

Авдито за 130лв. му сменяш тампоните и шарнирите на носачите с ТРВ, на Алфата и слагаш най големите ментаци за 350лв., ина всеки 10 000км черпиш че още не са изпаднали а ТРВ то са почти 900лв. Хюндая пък си е както казаха колегите е бакшишка кола, т.е. здраво, там обаче интериора е меко казано дървен. Френски коли освен хот хечове аз не харесвам, така че ще ми е субективно мнението.

Не знам на 156 как е, но на 166 и се рециклира предното окачване за 400-450 лева.
Който иска да храни търговците на части и за един тампон и шарнир да сменя целия носач вече си е негова грижа.

---------- Post added at 15:46 ---------- Previous post was at 15:44 ----------

А като каза френски хотхечове - Меган коч не е ли добра идея в случая?

[Flame]

Гаден е Хюндая-отвън не е зле,ма вътре е като сглабян в час по трудово2.0 не върви много,1.6 пък хич.

[tqnbtb]

на 1.8Т да кажеш слаб мотор е меко казано смешно щото аз не се сещам за алфа дето да е по здрава от към мотор .. Едно такова в А3 или Г4 върви прекрасно стандартно не е кой знае колко бързо но за 400 лв да се настрой като хората колата тръгва да върви доста (по моите разбирания за вървеж) .. Другото което е че карантията държи доста бои дето се вика за малко пари може да стане мн бърза и буталцата са си mahle тай че няма ядове.. Външно изглежда добре като окачване представа нямам как се представят .. Интериора е приличен и типично сухичък за германците ама тва си им е в кръвта.. За разхода направо не искам да коментирам ако се кара кротно е мн икономичен мотор с 90 км извънградско разход от 6 литра е напълно реален.. За това спомагат и много дългите скорости (които в същото време доста спъват колата) Имам приятел отива да мери в маднес абсолютно стоков 149.9 коня демек мотора си го има след ремап 186 коня без да е барана генерацията и нищо друго кво повече да искаш от кола за 4000 лв

[gaboo]

Не знам, колеги... все повече ме дърпа към 156. Чак пък толкова ли й е скъпа поддръжката, та да заделям по 150лв. месечно, както каза колегата?

[tqnbtb]

ми горе доло май така ще става освен ако не караш само по магистрала

[Orm]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...191&f1=details

Кола на която винаги можеш да разчиташ, според мене това е най добрия мотор. Моята беше 2.2 автомат и ми даваше 10/100 градско, праскаш й една газова и си готов. Тоя хюндай може да му диша прахта на това , нищо че е купе

[rusiq86]

Колега тоя мерцедес е .... (нямам думи, по-добре недей)
Хюндая го забравяй.
Но се замисли найстина за едно А3. Имам двама приятели с такива и са адски доволни. Ако пък ще е дизел, 1.9 мотора им е доста добър. 1.8Т си върви доста прилично, е едно газово и ще струва доста прилично.
Ар156 да има чак толкова скъпа поддръжка, за над 50 хиляди км единсвтено консумативи по мотора съм сменял (дизел). Ходовата част си има лек, и той не е нови ТРВ за 900лв.
Прецени си сам. Виж темата с ремонтите на АР156.
Да не те притесняват турбини, те не се чупят ей така всеки ден. Колата да се провери обстойно преди покупка!