Включени светлини ?!?!?!?!?

[badmadafaka]

Сега някой като спомена фарове за мъгла се замислих... Не си ли противоречат задължението да се кара на фарове със забраната да се кара на светлини за мъгла в ясно време..?
Довода за светлините за мъгла е бил, че пречат, заслепяват и т.н... Супер! Ама те светят на 2 метра пред колата, а фаровете светят на 20 метра и те са ОК да се ползват постоянно, нещо повече - задължително е да се ползват постоянно... Нещо май, а..?

[SIS]

Хайде стига с тия глупости, че вредата е само върху екологията. Повишеният разход, комбиниран със спорни ефекти показва само колко лобистки е закона. Ясно е, че на бай Ганя най му харесва да е бандит - да лети по пътя и да го виждат от далече, но аман от ментори и дрън дрън.
В темата за фарове, фаровете са най-важното нещо.
А ползата вече я виждаме - КАТ най-после се забелязва да вършат това, за което съществуват - следят за спазването на закона (и то без да се крият) - с голям кеф спират всичко дето не свети. И ползата от 30-те км в града също може да се види когато "стадото" свикне и няма да се чудим защо се движат изстребители пред училищата, ама нещо там не виждам толкова активна подкрепа. А вредата от 30-те км в града един малоумен светофар или няколко заспали на същия биха те забавили много повече. Но да се повторя - не виждам голяма подкрепа. Май наистина бай ти Ганя си го кефи да е бандит - даже е готов да си плаща за това.

[ecotronic]

Сега някой като спомена фарове за мъгла се замислих... Не си ли противоречат задължението да се кара на фарове със забраната да се кара на светлини за мъгла в ясно време..?
Довода за светлините за мъгла е бил, че пречат, заслепяват и т.н... Супер! Ама те светят на 2 метра пред колата, а фаровете светят на 20 метра и те са ОК да се ползват постоянно, нещо повече - задължително е да се ползват постоянно... Нещо май, а..?

Такива обърквации и противоречия често пъти смехотворни, произтичат от това, че липсва експертното присъствие при коването на законите.

---------- Post added at 15:05 ---------- Previous post was at 15:02 ----------

Май наистина бай ти Ганя си го кефи да е бандит - даже е готов да си плаща за това.

Ма то си е жив бандитизъм това да караш със 60!

[SIS]

Не че има смисъл да се обяснявам, но.....
Идеята не е в 60-те, 30-те 140-те. Идеята е, че се приветства 140 по магистралите, когато всички реват, че нашите пътища не стават за такива скорости. Лицемерно се твърди, че заслепяването ще спаси човешки животи и дори един да спаси това било достатъчно, за да се приеме подобен закон като в същото време всяко споменаване за намаляване на скоростта (където и да е) се посреща на нож (а смея да твърдя, че по-ниската скорост би спасила много повече животи). Когато има някакво ограничение на скоростта -това е хранилка и рекет с единствената идея да се стриже стадото (наистина много от тях са), но за фаровете това не е така (и о чудо, защото поне един живот сме щели да спасим - никой не споменава колко ще погубим). И всичко това води до логичното заключение, че болшинството искат да карат бързо и да светят ярко - напомня много за 'мутрите' от 90-те.

[old alfist]

Сега някой като спомена фарове за мъгла се замислих... Не си ли противоречат задължението да се кара на фарове със забраната да се кара на светлини за мъгла в ясно време..?
Довода за светлините за мъгла е бил, че пречат, заслепяват и т.н... Супер! Ама те светят на 2 метра пред колата, а фаровете светят на 20 метра и те са ОК да се ползват постоянно, нещо повече - задължително е да се ползват постоянно... Нещо май, а..?

Ми тъй, де, като ще светим - да светим.
Трябвало фарове през деня, но да не тези за мъгла, да не са дълги, а да са някакви точно определени, защото така са си наумили.

[morfius]

Хайде стига с тия глупости, че вредата е само върху екологията. Повишеният разход, комбиниран със спорни ефекти показва само колко лобистки е закона. Ясно е, че на бай Ганя най му харесва да е бандит - да лети по пътя и да го виждат от далече, но аман от ментори и дрън дрън.
В темата за фарове, фаровете са най-важното нещо.
А ползата вече я виждаме - КАТ най-после се забелязва да вършат това, за което съществуват - следят за спазването на закона (и то без да се крият) - с голям кеф спират всичко дето не свети. И ползата от 30-те км в града също може да се види когато "стадото" свикне и няма да се чудим защо се движат изстребители пред училищата, ама нещо там не виждам толкова активна подкрепа. А вредата от 30-те км в града един малоумен светофар или няколко заспали на същия биха те забавили много повече. Но да се повторя - не виждам голяма подкрепа. Май наистина бай ти Ганя си го кефи да е бандит - даже е готов да си плаща за това.

И после що говоря, че свеждането до абсурд се изтърка...

[SIS]

Какво имаш предвид?

П.П. Трупането на мнения все още ли се брои за нещо?!

[RaIDeR]

Мен не ме бърка тоя закон или някой друг пак от елементарните,но тъпото е това ,че има къде къде по-наболели и важни проблеми и въпроси където да отидат тези пари .
Те само гледат да цоцат колкот може или по скоро каквото е останало,щото то няма вече,изобщо не се замислят за тея чивтета на голия тумбак.Определено въпроса не е в тея фарове а в лицемерността и безкруполността.Лично според мен това са прости хора ама много,ще кажа и защо . Ако икономиката е по-добра ще има по-вече пари за крадене,да отделят някакви пари за нас да сме доволни пък другото да крадат и това за крадене ще става все по вече и по вече щото икономиката ще върви .Ама те разсъждават мн елементарно "ся ние сме на влас 4 год дай да крадем кот има,после другите да се оправят"тей ама то няма вече за крадене и продаване,затва се чудят ква простотия да измислят,че малко от малко тей по-набързо да чопнат .

[morfius]

Мен не ме бърка тоя закон или някой друг пак от елементарните,но тъпото е това ,че има къде къде по-наболели и важни проблеми и въпроси където да отидат тези пари .
Те само гледат да цоцат колкот може или по скоро каквото е останало,щото то няма вече,изобщо не се замислят за тея чивтета на голия тумбак.Определено въпроса не е в тея фарове а в лицемерността и безкруполността.Лично според мен това са прости хора ама много,ще кажа и защо . Ако икономиката е по-добра ще има по-вече пари за крадене,да отделят някакви пари за нас да сме доволни пък другото да крадат и това за крадене ще става все по вече и по вече щото икономиката ще върви .Ама те разсъждават мн елементарно "ся ние сме на влас 4 год дай да крадем кот има,после другите да се оправят"тей ама то няма вече за крадене и продаване,затва се чудят ква простотия да измислят,че малко от малко тей по-набързо да чопнат .

Е нали след 4 години ще са други... следващия "спасител" вече е подготвен.
А стадото се плюе за дреболии...
Та за това и краденето е - след мен и потоп.

---------- Post added at 18:22 ---------- Previous post was at 18:20 ----------

Какво имаш предвид?

П.П. Трупането на мнения все още ли се брои за нещо?!

Опита да сведеш до абсурд мнението на другия показва липса на доводи.
(Все пак населено място не е само жилищна зона в София или Варна)
Тук мнения отдавна не се трупат

[pinko]

Е нали след 4 години ще са други... следващия "спасител" вече е подготвен.
А стадото се плюе за дреболии...

Интересно ми е сегашният месия-помпиер Тиквоний колко процента ще събере догодина? Имам много приятели, познати и колеги, които адски възторжено гласуваха за него, а сега го псуват най-свирепо.

Дали ще мине 4-процентовата бариера след гладната зима?

[vladev]

Единствено не подкрепям да се движим в градовете на фарове - малко безсмислено ми е наистина. Иначе:

[...] няма да се чудите защо в проливен дъжд или късен вечерен сумрак се движат призраци по пътищата. [...]

Само заради това съм с 2 ръце ЗА. ВСEКА ПЪТ когато завали дъжд има поне 2-3 кретена да летят инкогнито.

Отностно 30-те км в градовете - да бяхте прочели статията до край, а не само заглавието. На няколко места се казва, че в градовете остава 50, а на някой места ще е 30, като например еднопосочните улици в центъра. Това е предложение за общинска наредба, а не законопроект. Не се хлъзгайте по на журналята заглавията.

За екологията, изгорелите крушки, рефлектори, превъртели електромери на колите - има решения. Пътувайте с метро, тролей, колело (осветете го като коледна елха ако искате, за всеки случай) или си купете нова кола (Алфа) с DLR.

[morfius]

Интересно ми е сегашният месия-помпиер Тиквоний колко процента ще събере догодина? Имам много приятели, познати и колеги, които адски възторжено гласуваха за него, а сега го псуват най-свирепо.

Дали ще мине 4-процентовата бариера след гладната зима?

Зависи колко пари реши да налее, нищо чудно и да е събрал достатъчно в партийната касичка да си купи изборите.
И не иде реч за кебапчета и сие...
Но да не пращаме съвсем темата в шеста глуха.

---------- Post added at 18:37 ---------- Previous post was at 18:30 ----------

Единствено не подкрепям да се движим в градовете на фарове - малко безсмислено ми е наистина. Иначе:



Само заради това съм с 2 ръце ЗА. ВСEКА ПЪТ когато завали дъжд има поне 2-3 кретена да летят инкогнито.

Отностно 30-те км в градовете - да бяхте прочели статията до край, а не само заглавието. На няколко места се казва, че в градовете остава 50, а на някой места ще е 30, като например еднопосочните улици в центъра. Това е предложение за общинска наредба, а не законопроект. Не се хлъзгайте по на журналята заглавията.

За екологията, изгорелите крушки, рефлектори, превъртели електромери на колите - има решения. Пътувайте с метро, тролей, колело (осветете го като коледна елха ако искате, за всеки случай) или си купете нова кола (Алфа) с DLR.

Че то това му е единствения смисъл на светенето в градски условия... просто няма как лесно да се дефинира ясно измерима намалена видимост (броя капки дъжд ли ще броят, свечеряването според часа и деня и т.н.).
Извън града вече е ясно.

Колкото до другата тема, не напразно писах, че журналята я разбрали, я не.

[old alfist]

На инж.Тиквоний му влизат 20млн.месечно - не знам как ги разпределя.

[i.ganchev.ganchev]

Със средна заплата 300 лв. на месец, дали му се дават на българина 50+ лв. годишно за допълнително гориво?
Ми то тука 50 лв, там 50 лв... е за ядене няма ли да оставим малко бе!?

Извинявайте, ама като се мислят такива закони, редно е да се помисли и за хората, които ще трябва да ги спазват. Не щото на Бойко му е кеф да му свети града и през деня.

То не може само да изисква... липсва мотивация, ако ме разбирате правилно. И никакви мрън-мрън не съществуват на празно. Ако ги има, значи има защо... тъй че, извинете ме защитниците на тъпи закони, ама има ред други неща, за които първо трябва да се помисли, преди да се пердприеме каквото и да било, което да ощети допълнително народа, пък било то и с "мижавите" 150 млн. лв. годишно!

Не може месечната ти заплата да се равнява на един резервоар гориво, пък те да си създават подобни закони, ако ще и да има евентуално някаква полза от тях. Хората си броят стотинките, спестяват пари от къде къде по-важни неща (като гуми например), щот нали са богати... кво ги бърка допълнителния разход за крушки, фарове, гориво !!

[morfius]

Тия фарове няма как да изхарчат 20 литра на месец
Климатика ти дава над 1000 пъти повече разход от фаровете.
С 300 лв. на месец кола не се кара (не и ежедневно и постоянно).
Че тя и с и без фаровете ще ти стъпи на поне 150 лв. месечно.
Вместо да се мрънка за цените, трябва да се говори за приходи.