Недозавиването няма нищо общо с маневреността.
Не е баш така
. Старата ми 156-ца (2.4 ЖТД) си недозавиваше при зор. Доста е тежка отпред и центробежните сили си я бутат напред, вместо да следва завоя
.
А за да няма объркване, когато говорим за маневреност имаме предвид диаметъра на пълния кръг при навит докрай волан, както и брой обороти на волана до достигане на крайно положение.
Първоначално публикувано от badmadafaka


А за да няма объркване, когато говорим за маневреност имаме предвид диаметъра на пълния кръг при навит докрай волан, както и брой обороти на волана до достигане на крайно положение.
Comment