Мерцедес Мл или Фолцваген Туарег

[Doomguy]

Ти не разбираш и си заблуден, не разбра ли сега, като видиш мерцЕдеса трябва да ахкаш и охкаш като студентка първокурсничка от странджанските села пред дискотека в студентски град.

Е ама как, пичките в студентски град като спреш пред тях с мл-а и им падат гащите сами
Не виждам какъв е проблема щом имаш кинти да поддържаш китук като мерца, да имаш един истински джип и една удобна шосейна колица. Щото тия жипки нито ги бива извън пътя, нито на него. Сега преди да скочите да ме плюете да кажа, че това си е мое мнение.

[gigi]

Добре де спрете с глупостите, човека пита между два джипа дали някои има впечатления, а не кои какво би си купил. Това че за вас са безмислени не значи че за други не са идеалния избор.
А да човека спомена че е женен та това за пичките не важи.

[Kuku]

Гледайте са, момчета, само на който не са му се качвали жени по светофарите в Кайена, само той приказва глупости за въпросния.... тъй, че всеки си гледа интересите
Аз нямам нищо против да карам джип с автоматично натоварване и директно събуване, пък вие го наричайте както искате

[pinko]

Гледайте са, момчета, само на който не са му се качвали жени по светофарите в Кайена, само той приказва глупости за въпросния.... тъй, че всеки си гледа интересите
Аз нямам нищо против да карам джип с автоматично натоварване и директно събуване, пък вие го наричайте както искате

Абе не знам, сутрин по бул. България 90% от Кайените, които слизат от Бояна, ги карат жени Ма не съм забелязал да спират и да качват мъже...

А сега сериозно - който не е карал голям, тежък и комфортен СУВ на дълъг път, той не знае колко е комфортно. Отделно е сигурно, гледаш пътя отвисоко и виждаш опасностите много по-рано, отколкото ако ти се влачи гъза по асфалта.

Да не говорим, че конкретно ако трябва да се тръгне на път утре, ако още бях със 166, просто нямаше да тръгна - обещават дебел сняг. Докато с Волвото изобщо не гледам прогнозата.

В общи линии СУВ-ът е оптималният автомобил за България - 20 сантиметра клиренс, високи гуми, не се плаши от дупки, легнали полицаи (клиренса на моята 166 беше точно 8,5 см), няма значение дали вали сняг, дали има локви до коляно и дали общината пак е изненадана от снега през януари. Абе просто знаеш, че като тръгнеш, вероятността да стигнеш е много висока. За високата позиция на седене да не говорим. Или огромния багажник. Или сигурността при удар.

А за това в какви коли предпочитат да се возят каките, не сте много прави за гоуемите жипове. Моето наблюдение е друго. Определено предпочитат да ги возя в това:



а не в това:



Но си зависи и от сезона де

[Stoyan Georgiev]

имаш разлики в боята!


шегувам се )

[koolio]

А да човека спомена че е женен та това за пичките не важи.

Ние женените да мрем ли бре!

---------- Post added at 16:16 ---------- Previous post was at 16:15 ----------

А сега сериозно - който не е карал голям, тежък и комфортен СУВ на дълъг път, той не знае колко е комфортно. Отделно е сигурно, гледаш пътя отвисоко и виждаш опасностите много по-рано, отколкото ако ти се влачи гъза по асфалта.

А по завоите пак ли е по-комфортно?

---------- Post added at 16:18 ---------- Previous post was at 16:16 ----------

Да не говорим, че конкретно ако трябва да се тръгне на път утре, ако още бях със 166, просто нямаше да тръгна - обещават дебел сняг. Докато с Волвото изобщо не гледам прогнозата.

Е това вече е сериозен аргумент, заради който и аз в скоро време ще се ориентирам към джипка. Нали се сещаш ако ми тупнат дело във Видин например през януари как ще стигна с алфата.

[Doomguy]

Е да, ама разбираш ли е голяма щуротия да се взима Алфа 166, обаче да се вземе грозен немски псевдоджип с брутално завишена цена на частите е нещо много нормално... Аз повече няма да пиша по темата, казах каквото имам да казвам. Ясно е защо се предпочитат в България, нямаме нормални пътища, но при други обстоятелства не виждам какво печелиш от тази кола, освен големи разходи по нея.

[pinko]

Ясно е защо се предпочитат в България, нямаме нормални пътища, но при други обстоятелства не виждам какво печелиш от тази кола, освен големи разходи по нея.

Поддръжката на тва Волво, дето го виждаш по-горе, е три до четири пъти по-евтина в сравнение със 166.

Факт.

А колко харчи можеш да видиш в подписа ми. Все пак е 2,2 тона празно, автомат и около 230 коня

[Doomguy]

Имах в предвид мерца, но няма значение. Обещах да не пиша повече и ще спазя обещанието си.

[Доко]

Имах в предвид мерца, но няма значение. Обещах да не пиша повече и ще спазя обещанието си.

И на мерца(ML) потдръжката е по-ефтина от 166.

[Kuku]

На Х5, ако не му се строшат скоростите или не му изпусне някой амортисьор, сигурно също му е по-евтина поддръжката от 166

[Doomguy]

Мислех да не пиша, но не мога да се сдържа... Ебаси майката, продавам си колата... А тези, които ми се хвалят с х5-ци на старо ще им кажа, че парите, хвърлени по алфата за три години са цената на джипа му в добро състояние...

[Доко]

...... А тези, които ми се хвалят с х5-ци на старо ще им кажа, че парите, хвърлени по алфата за три години са цената на джипа му в добро състояние...

Тва ако си късметлия може да се случи...

[Kuku]

.... и никой няма да се учуди

[gigi]

На 166 за да е в добро състояние само Ауди и бентли може и стъпат на поддръжката. Брутално завишените цени са за частите на Алфите. На 15г 156-ца предницата с оригинални части е 1000лв а на 5г МЛ е 600лв. Пък и това с "истинските" джипове съм го ял, в сняг и нормален черен път СУВ-овете са много по добри, истинските джипове да си ги карат оффроудаджиите. Имал съм Нисан Патрул ГР е няма такава щайга.