Ланча Тезис.

[Кайо]

Свински имам такива случаи и с Крайслер и с прословуто БМВ.....БМВ-то скина коляновал........а човека не го е юркал.....единствено той си призна на момента.

[Susscrofa]

Свински имам такива случаи и с Крайслер и с прословуто БМВ.....БМВ-то скина коляновал........а човека не го е юркал.....единствено той си призна на момента.

Обезценяването никога не случайно.

[dimitar_vd62]

Малеее, някой път ще си направя майтапа че търся жена на някой приятел, представям си вече препоръките, предимствата и недостатъците на блондинки, брюнетки, червенокоси и травестити.

[code]

Малеее, някой път ще си направя майтапа че търся жена на някой приятел, представям си вече препоръките, предимствата и недостатъците на блондинки, брюнетки, червенокоси и травестити.

За червенокоси и травестити не мога да ти дам акъл малък жизнен опит ко да прайш

[Кайо]

Обезценяването никога не случайно.

......така е но не говорим за обезценяването.
Всички коли се трошат просто феновете на немските ги е срам да си признаят.....има набито едно тъпо мнение в българските глави,че немско не се троши.....
За разлика от някои тук за мен Алфа не е най-колата.....да има си кусури в някои отношения е ряхава.....днес рециклирах даже носачи......

---------- Post added at 21:26 ---------- Previous post was at 21:25 ----------

За червенокоси и травестити не мога да ти дам акъл малък жизнен опит ко да прайш

Червенокосите ги бива.....стига да не са травестити.

[DiStefano]

Според мен Тезиса не си заслужава въпреки, че ми харесва. Ниската му цена е ясно защо е такава, но определено не е адекватна за такава лимунина. За железо да се дават толкова пари за поддръжка наистина е грехота. За жалост това е истината около този автомобил.
А немски машини с подобна участ има - Фаетонът на Фолксваген например.

[lordliness]

Италианските коли са на двата полюса, а германците са си маниаци във всяко отношение, може само да се учим от тях ред , дисциплина, безкомпромисност що се отнася до качество и колите им са такива.

[code]

Според мен Тезиса не си заслужава въпреки, че ми харесва. Ниската му цена е ясно защо е такава, но определено не е адекватна за такава лимунина. За железо да се дават толкова пари за поддръжка наистина е грехота. За жалост това е истината около този автомобил.
А немски машини с подобна участ има - Фаетонът на Фолксваген например.

Аз се сетих и за една френска топ лимузина, останала неразбрана http://gomotors.net/pics/Renault/ren...l-satis-02.jpg и за една корейска http://www.motorstown.com/images/hyundai-xg-300-06.jpg последната като, че ли най-разбраната от неразбраните ..

[Kuku]

Не батко,ти не разбираш,целта на Тезиса е била,да е конкурентен на Ауди А6 и Мерц Е класа,но,има едно но,да е различен от тях,по евтин с 15% и т.н.

Чеки бре, как ше е по-евтин Тестиса, като дизела беше 130'000лв. у АутоИталия?

[koolio]

Според мен Тезиса не си заслужава въпреки, че ми харесва. Ниската му цена е ясно защо е такава, но определено не е адекватна за такава лимунина. За железо да се дават толкова пари за поддръжка наистина е грехота. За жалост това е истината около този автомобил.
А немски машини с подобна участ има - Фаетонът на Фолксваген например.

Баш си заслужава, стига да знаеш какво искаш и да можеш да си го позволиш.
С парите, с които ще изплащаш нова Шкода Фабия с климатик и ел стъкла, можеш да поддържаш Тезис, ако имаш късмет и да ти остават.
Ако имаш 5 бона за Астра G и вземеш още 3 назаем, за да си купиш Тезис, тогава вече ще плачеш.

[BLUE1]

Баш си заслужава, стига да знаеш какво искаш и да можеш да си го позволиш.
С парите, с които ще изплащаш нова Шкода Фабия с климатик и ел стъкла, можеш да поддържаш Тезис, ако имаш късмет и да ти остават.
Ако имаш 5 бона за Астра G и вземеш още 3 назаем, за да си купиш Тезис, тогава вече ще плачеш.

Всичко това са празни приказки. Пазарът си е казал думата- Тезиса е поредният боклук на Фиат!

[nicks1]

Поредният "тесен" специалист.

[dimitar_vd62]

Не мога да разбера какво толкова изисквате от колите си и какво ги правите та все сте недоволни.Два фиата и една алфа има в семейството ми и не мога да се оплача от нито една.Е идва един момент в който трябва да смениш някой друг тампон, ремък или друг консуматив.Все някой ден ресурса на двигателя и другите чаркове изтича.Това при положение че купуваме втора ръка на незнайно колко километри и от незнайно колко съвестен собственик.Малко като една позната дето на 40 години най-после си избра мъж и почна - ма той пърдял, ма все мама готвела по-хубаво, имало косми в банята...Бол марки и модели на пазара, изберете си кола според изискванията и точка.

[Peak1]

безкомпромисност що се отнася до качество и колите им са такива.

Аре стига вече с тия заучени фрази, които нямат нищо общо с реалността. Я питай някой собственик на Ауди А4 колко здраво и безкомпромисно му е окачването.

Марките с най-надеждни двигатели според "Уорънти дайрект":

1. Хонда (повреди 1:344)
2. Тойота (1:171)
3. Мерцедес (1:119)
4. Волво (1:111)
5. Ягуар (1:103)
6. Лексус (1:101)
7. Фиат (1:85)
8. Форд (1:80)
9. Нисан (1:76)
10. Ленд Роувър (1:72)

Марките с най-ненадеждни двигател според "Уорънти дайрект":

1. Ем Джи Роувър (1:13)
2. Ауди (1:27)
3. Мини (1:40)
4. СААБ (1:40)
5. Воксхол/Опел (1:41)
6. Пежо (1:44)
7. БМВ (1:45)
8. Рено (1:46)
9. Фолксваген (1:52)
10. Мицубиши (1:59)

http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=5461751

Я виж ти, къде са се наредили всички безкомпромисни немски колоси. Да не говорим за новината от преди 4 дни, че BMW привиква над половин милион автомобила в Щатите заради 2 различни проблема.

Това, което липсва на италианците е пазарна политика. До 80те никой не е знаел какво е Ауди, днес немцита са извоювали да бъдат една от най-големите марки въпреки, че както се вижда от класацията далеч не предлагат най-високото качество. После хвърляме поглед към Алфа и Ланча - титани в автомобилната индустрия с по над 100 славни години история, създатели на повечето най-значими иновации, а виж в какво състояние са в момента. От върха в DTM/WRC до ръба на оцеляването... тъжно... ама така става като се опитваш да ги откъснеш от традициите им - губиш пазара и изобщо интереса на хората.

[BLUE1]

Аз нищо не изисквам и не твърдя, не съм "тесен" специалист. Брандовете Алфа и особено Ланча на Фиат са абсолютно не конкурентно способни и това са фактите от пазара!