AlfaRomeo на път да стане Audi

[Kuku]

Естеееееествено, много по-добре е да имаме смътни спомени, отколкото светло бъдеще

[siniqtzmey]

Това е отговора на въпроса "However, Could VAG support yet another brand? I fail to see where Alfa Romeo would fall in the already existing VAG lineup"
И това http://www.allpar.com/news/index.php...es-buying-jeep

[mik mik]

по-добре ауди отколкото фиат, но все си е

[rossenvn]

по-добре ауди отколкото фиат, но все си е

Фиат, фиат, ама Мазерати . 4С си е Мазерати, а не Фиат, та ако и следвашите са така, предпочитам да си останат италианска марка, а не поредния гоуф гти...

[Furious 155]

Положителното е че в следващия модел на Алфа, перата на волана за смяна на скоростите ще са от Ламбо.

[pinko]

Положителното е че в следващия модел на Алфа, перата на волана за смяна на скоростите ще са от Ламбо.

А климатроника от А6, пЪрдон Гаярдо

[RPWWD]

Бате недей! VAG ще ги купи и съсипе. Виж какво направи със Шкода. Бяха лидери, а след като VAG ги купи сега са на дъното! Немислимо е простия немец да се добере до AR. Ще ги докара сигурно до там да имат поне 4-5 модела в продуктовата гама, което не се е случвало от.........20 години.

Айде да са само 9 годинките Бившотото ти купе беше 4-ят от общо 5-те модела през въпросният период и продажбите никак не вървяха зле. Спада започна с платформата 159/Брера.

[siniqtzmey]

Айде да са само 9 годинките Бившотото ти купе беше 4-ят от общо 5-те модела през въпросният период и продажбите никак не вървяха зле. Спада започна с платформата 159/Брера.

Ами и през 2008г имаха 4-5 модела, по обясними причини след тази година дойде рязък спад.

[fred]

Ако правеха скучни ръбести комбита в на базата на платформата на голф , щяха да продават повече.

[ShoxXx]

Смятайте го както ви е удобно на вас.

Периода 1992 - 1995 се влачат последните бройки на 155 и 164.

1996 се появява 145 146 (което си е една кола) и GTV. (3 модела)

1998 се появява 156 и 166. (2 модела)

2000 се появява 147. Вече не се предлагат 145/6

2004 се появява GT.

2005 159-тката.

2006 Brera

2007 8c (което въобще не му е тук мястото)

2008 MiTo

2010 Giulietta

По обобщено може да се каже, че марката предлага по 3 модела на 5 години. Един с 2 врати купе, един хечбек и една лимузина.

Като след 2004 година е предложила две купета GT и Brera. Един хечбек нисък клас MiTo и една лимузина 159. За осем години няма нова лимузина дори в среден клас. Има една Giulietta, която не изпъква с нищо и е в класа на 1 серия BMW.

Ако правеха скучни ръбести комбита в на базата на платформата на голф , щяха да продават повече.

Пише се "на базата на...". Не е нужно да слагаш "в на базата..." И вярвай ми има доста ръбати и не-скучни комбита.

[fred]

Има разбира се и други ръбести, не претендирам, че съм споменал всички.
А пиша доста бързо и не гледам (в нета), някои паразитни грешки, да ги наречем. Не се прави на пунктуален коректор .

[Doomguy]

156 се появява 97-ма...

[fred]

156 се появява 97-ма...

Да, а 98 е кола на годината.
Иначе освен пускането на моделите има различни модификации- например 156 GTA и Sportwagon GTA са пуснати през 2002 в производство,а през 2003 е представена GT, както и фейслифт на 156 и 166 през същата година.

[Peak1]

Аз се чудя сред толкова заклети фенове на марката защо като има някаква светлина в тунела и сами си затваряте очите. Нима предпочитате сегашната ситуация и гама от модели? Може да не ви кефи нито едно Ауди или ФВ или Сеат, може и Ламбо да не ви кефи грам, но кефи ли ви да няма нови модели, а наличните такива да не са особено конкурентоспособни?

@ fred стига три. Кажи си кво'т ти е на сърце.

Аз се чудя ти дали изобщо си успял да усетиш истински страстта, с която Алфа печели фанатизирани фенове, които дори след толкова години не искат да погледнат друга марка. Е, нито едно от тези неща няма да се намери в Алфа ако премине под шапката на VAG.

Правиш сравнения с Ламбо, Бентли и Бугати... нали се сещаш, че Алфа далеч няма да бъде супер спортен или луксозен автомобил и далеч няма да си дават особено зор както за горе споменатите?

Макар, че лично аз съм раздвоен, защото моята истинска любов ясно се вижда, че е братчето от Торино и ако ФИАТ продаде Алфа може и ние най-после да имаме поводи за радост, но това ще значи, че вълнуващите автомобили, които по мое мнение заслужават внимание ще намалеят с още един... пък те и без това се броят на пръсти

[fred]

Peak1 го е казал точно.
Абе Шокси, не знам какво аз трия, ама Peak1 e цитирал нещо, което ти си изтрил.
А квот ми е на сърце-па аз си го казвам.Най ми на сърце да имам малък замък в Германия и да карам италианска кола, на старо.
Много автомобили също ме кефят, ама трябва ли да плюем и да говорим глупости, понеже алфите нямали повече модели?