Избор на миниван.

[Bacho]

Здравейте!
Не искам да отварям нова тема и затова пиша в тази. Знам че има много други форуми където мога да пусна тема относно минивановете, а тук мисля че ще получа най-добрите препоръки по въпроса ми (тъй като преди време редовно четях почти всяка една тема (любовта към алфата остава за цял живот) и знам че не се пишат щуротии).

Спрял съм се на три марки:
Ford Galaxy
VW Sharan
Seat Alhambra
Годината мисля да е след 2010, като двигателя да бъде дизел с ръчна трансмисия. Ванчето най-вероятно ще го взимам от официалните представители от върнат лизинг. Гледах и другите марки, но все нещо не ми харесваше. Другото което търся е да бъде достатъчно широк за 7-те човека вътре и с максимален багажник с разгънати задни седалки, да е здрав според изискванията на БГ пътищата, икономичността на гориво на посочените модели не може да се сравнява с другите (единствено Citroen C4 Grand Picaso е може би по икономичен, но е с по малки габарити/размери). Ако имате други предложения - споделете.

P.S. - А ванове с 8 места има ли или вече става твърде голям от рода на Multivan?

Благодаря предварително!!!

[old alfist]

Здравейте!
Не искам да отварям нова тема и затова пиша в тази. Знам че има много други форуми където мога да пусна тема относно минивановете, а тук мисля че ще получа най-добрите препоръки по въпроса ми (тъй като преди време редовно четях почти всяка една тема (любовта към алфата остава за цял живот) и знам че не се пишат щуротии).

Спрял съм се на три марки:
Ford Galaxy
VW Sharan
Seat Alhambra
Годината мисля да е след 2010, като двигателя да бъде дизел с ръчна трансмисия. Ванчето най-вероятно ще го взимам от официалните представители от върнат лизинг. Гледах и другите марки, но все нещо не ми харесваше. Другото което търся е да бъде достатъчно широк за 7-те човека вътре и с максимален багажник с разгънати задни седалки, да е здрав според изискванията на БГ пътищата, икономичността на гориво на посочените модели не може да се сравнява с другите (единствено Citroen C4 Grand Picaso е може би по икономичен, но е с по малки габарити/размери). Ако имате други предложения - споделете.

P.S. - А ванове с 8 места има ли или вече става твърде голям от рода на Multivan?

Благодаря предварително!!!

Взимай каквото те грабне - всичките са боклуци.

[RPWWD]

Трите изброени са един и същ автомобил - ФВ Шаран. Който и да вземеш, все тая.

[koolio]

В случая емблемата няма никакво значение - колите са еднакви и като двигатели, и като габарити. Каквото намериш по-запазено и по-изгодно, това вземи.
А ако искаш алтернативни варианти - Ситроен С8, Пежо 807.

[mordohy]

Хайде и аз в кюпа!
Да пиша в темата на Прасето, който се покри логично преди Коледа, ама сега са пости ....
Дойде и моя ред да се обзаведа с мини ван. Омръзна ми тъщата да кълне и пустосва алфата, защото не можела да влачи буркани, тикви, бостан и грозде.
Изискванията са да е седем местен, да може да се товари и да е поне малко технологичен.
Май много искам.
Мотор около 2.0.
Климатика е задължителен.
Бюджет до 5 000 лева.
Всякакви мнения са ми добре дошли!

[koolio]

Зафира.

[thecleaner]

Хайде и аз в кюпа!
Да пиша в темата на Прасето, който се покри логично преди Коледа, ама сега са пости ....
Дойде и моя ред да се обзаведа с мини ван. Омръзна ми тъщата да кълне и пустосва алфата, защото не можела да влачи буркани, тикви, бостан и грозде.
Изискванията са да е седем местен, да може да се товари и да е поне малко технологичен.
Май много искам.
Мотор около 2.0.
Климатика е задължителен.
Бюджет до 5 000 лева.
Всякакви мнения са ми добре дошли!

На първо четене тоя http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=65l7ao

[mordohy]

На първо четене тоя http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=65l7ao

Добра е, но надхвърля бюдежета.

[thecleaner]

Добра е, но надхвърля бюдежета.

Нали 5к бре Иво, освен това 500лв. мисля, че са задължителни в пазарлъка.

[koolio]

Да, пропуснах условието да е седемместен.
Тоя двигател не беше ли калпав?

[thecleaner]

Да, пропуснах условието да е седемместен.
Тоя двигател не беше ли калпав?

Не е от най-здравите, ама ако е на малко километри наистина нема да има яд.

[koolio]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=65lfnq

Това е по-голямо, а и в случая вноса от Германия е за предпочитане. Разбира се, историята трябва да се провери.

Ето друг интересен вариант - напоследък са доста разпространени, а и са корави добичета. Само не знам дизелът що за стока е.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=65lgql

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=65lgql

[mordohy]

Тамън бях захапал едно Митцубиши и се оказа, че колата е много добра и високотехнологична, но .....
Трябва да работя само за нея.
Като се замисля, тая кола ще се кара по пет-шест пъти в годината. а останалото ще е колкото да не ръждяса.
Положението става сложно...

[koolio]

Тамън бях захапал едно Митцубиши и се оказа, че колата е много добра и високотехнологична, но .....
Трябва да работя само за нея.
Като се замисля, тая кола ще се кара по пет-шест пъти в годината. а останалото ще е колкото да не ръждяса.
Положението става сложно...

5-6 пъти в годината ?!? Че то по-добре да наемаш коли тогава.

[DJ Vladic]

Да споделя малко впечатление и от мен. Тези дни карам Mazda MPV. Големия клас на вановете, такава каквато си търсят всички писали по-горе. Маздата е уникално голям и комфортен автомобил. Навсякъде има дупки и нишички, които наистина са много практично замислени. Ширината в купето е наистина внушителна, и сравнима с 750 Ли, А8 Л, и т.н. Местата 7 и са 7 пълноценни фотьойла. Но недостатъците също присъстват. Масово тези Мазди са с двигателя, който монтират на Мазда 6 и др модели, а именно 2.0 136 к.с., който знам е фордов. Ускорениет на колата е както мето с шосеен велосипед. Изключително тромава. За да ускориш по-бързо трябва да я нариташ почти докрай. В ниските обороти дори при Кик даун, нищо не се случва, докато не дойдат 2500 рпм. Динамиката в завои и планински пътища не е завидна, но за размерите си е прилична( с 16'' 215/60). Двигателя е неприятно шумен, а и вътре не е много тихо, но се преживява. Саунд системата не е цветуща, но тази има СД и джойстик на волана за контрол. Климатичната система доста добре работи, особено зимно време за минутки маршрутката си размразява леда. Има още един блок за управление на задните седалки с реглаж на възд. поток, температура и т.н. Като усещане зад волана..... не е като Алфа, но пак се преживява. Позицията е високо, както всички Ванове и е малко предимство. Маневреноста на МПВ е невероятна. Влизам и излизам от места, които с Алфата бих минал с поне 1-2 маневри. Недостатъкът с габаритите, е че е дългичка и винаги на по-тесни паркинзи стърчи задница и т.н. Но видимоста на всички ъгли е перфектна. Задните врати са плъзгащи се и са доста здрави механизмите, тъй като собственикът ѝ е доста слаб шофьор и има няколко чуквания, а и аз я натиснах веднъж в отворено положение, но нямаше поражения по механизмите. Разхода не е нисък, особено за 136 к.с. дизел 2л. Под 8 в извънградски условия трудно да се постигне. Макар, че цикъла в който съм я карал включва поне 30% градски цикли, баири и задръствания. Градско не съм я засичал изобще. Като крайно мнение бих казал, че колата никак не е лоша.