Лада 2102 с по-модерен привкус

[dimitar_vd62]

Абе имаше един документ по Дискавъри не знам що кат стигнаха Сибир смениха Ровърите с УАЗ-ки...

Е кое му е кофтито на марусята в сравнение с ламбото.Или просто по инерция приказвате.

[ecotronic]

Що бе? Нали ракетни двигатели правят, дето американците не могат, та няма да изпълнят дизайнерското чудо с подходяща карантия?
Нали некви 12 nm байкали щяха да правят. То за автомобилната електроника дори pentium 2 е предостатъчен.

Много сте яки в раздувките за руските технологии, ма ето ви пример затова, как един автомобил не могат да направят, при положение, че началото е обещаващо.

И да - ако имам 250 бона, ще си купя Ламбо вместо Лада, ако ще и галактически дизайн да има, щото е важно и какво има под капаците.

[Orm]

Що бе? Нали ракетни двигатели правят, дето американците не могат, та няма да изпълнят дизайнерското чудо с подходяща карантия?
Нали некви 12 nm байкали щяха да правят. То за автомобилната електроника дори pentium 2 е предостатъчен.

Много сте яки в раздувките за руските технологии, ма ето ви пример затова, как един автомобил не могат да направят, при положение, че началото е обещаващо.

И да - ако имам 250 бона, ще си купя Ламбо вместо Лада, ако ще и галактически дизайн да има, щото е важно и какво има под капаците.

Това няма нищо общо с могат или не могат. Въпроса е дали е рентабилно или не. А иначе си го могат, Камаз вече 10-ина години няма кой да им направи поне малко конкуренция на рали Дакар.... що ли , сигурно щото не могат

[dimitar_vd62]

Cosworth има под капака или Nissan - Nismo Fairlady Z S-Tune GT.

[alfa racer GTA]

За КАмаз с двигател на ЛИбхер и Къмингс ли говорим?

То всичката им работа е такава -"копи"-"пейст" на технологии отпреди 40 години...

Това е "родното" им "руско" производство...

Дори автомобилните им заводи някой трябва да ги построи, защото те и това не могат, ками ли автомобили да правят ...

[Бобби]

Успехите на Камаз в Дакар се дължи на специалното гориво дет слагат в кабината.....водка....
Виждали ли сте пиян руснак как кара....?)))

[Orm]

За КАмаз с двигател на ЛИбхер и Къмингс ли говорим?

То всичката им работа е такава -"копи"-"пейст" на технологии отпреди 40 години...

Това е "родното" им "руско" производство...

Дори автомобилните им заводи някой трябва да ги построи, защото те и това не могат, ками ли автомобили да правят ...

Абе ей , разбирачо... Я вземи всяка една кола и виж какво има под капака , бош , валео и.т.н всичко сбирщайн вече. Защо другите не могат да се конкурират с КАМАЗ ? Нали няма нищо руско в него и всеки може да си сглоби такъв камион .
А и защо си мислиш че руснака всеки път трябва да измисля топлата вода?
Кой е казал че за да направиш нов пасажерски самолет трябва да измислиш на ново всяко болтче? Нали целия самолет според снимката горе е с вносни части, що ние не построим някой и друг нов модел ? Кой е казал че ако форд или бмв или рено искат завод в русия то руснака трябва да го построи ?

---------- Post added at 10:04 ---------- Previous post was at 10:02 ----------

Успехите на Камаз в Дакар се дължи на специалното гориво дет слагат в кабината.....водка....
Виждали ли сте пиян руснак как кара....?)))

Виждал съм как като излезеш извън София петък или събота вечерта , всеки втори кара пиян....

[ecotronic]

В днешно време производствата не са това, което са били преди 50 години, когато една фирма си е произвеждала всичко от игла до конец. Технологиите стават все по-сложни, което налага и диференциация на производителите. И най-мощните компании днес не правят нищо съвсем сами. Поради това за фирмата, чието лого стои на продукта, остава основно дизайна му, сглобката и оживяването му.

[Orm]

В днешно време производствата не са това, което са били преди 50 години, когато една фирма си е произвеждала всичко от игла до конец. Технологиите стават все по-сложни, което налага и диференциация на производителите. И най-мощните компании днес не правят нищо съвсем сами. Поради това за фирмата, чието лого стои на продукта, остава основно дизайна му, сглобката и оживяването му.

И аз това се опитвам да кажа, но незнайно защо всичко това важи за всички но не и за руснаците. Руснака трябва да произведе всичко сам иначе не се брои

[ecotronic]

И аз това се опитвам да кажа, но незнайно защо всичко това важи за всички но не и за руснаците. Руснака трябва да произведе всичко сам иначе не се брои

Говорим затова, че всички (или над 95%) от компонентите от които се състои даден продукт, в т.ч и руските, не са руски.
Като цинтираш, Valeо, Bosch, Danfoss, Мototola, Siemens, Intel ......... Дай и поне един руски произнодител на възлови компоненти, които се вграждат в западни продукти (освен добре предъвканите вече "ракетни двигатели").

[acho_]

Така си е, защо да се измисля "всяко болтче" като просто може да копнеш чуждото изобретение??

http://www.realussr.com/ussr/soviet-...y-part-1-of-3/

http://www.realussr.com/ussr/1931-19...y-part-2-of-3/

http://www.realussr.com/ussr/soviet-...y-part-3-of-3/

[Orm]

Говорим затова, че всички (или над 95%) от компонентите от които се състои даден продукт, в т.ч и руските, не са руски.
Като цинтираш, Valeо, Bosch, Danfoss, Мototola, Siemens, Intel ......... Дай и поне един руски произнодител на възлови компоненти, които се вграждат в западни продукти (освен добре предъвканите вече "ракетни двигатели").

Ами много неща има , разтърси се Може да почнеш с колесника на големия боинг....
Не знам за електрониката ( не ми се и занимава) знам че за разни сплави и в механиката са доста напред.
А и не забравяй че по времето на съюза заводите бяга разхвърлени из републиките за да може всяка една да има промишленост . Нали се сещаш че повечето от тези заводи сега са паметници на съветската архитектура и не е толкова лесно да се възроди всичко. Въпреки че опити се правят....

---------- Post added at 11:25 ---------- Previous post was at 11:14 ----------

Да те улесня малко
http://www.sdelanounas.ru/blogs/6055/ оказа се че не е само колесника и не само на боинг

[Orm]

Така си е, защо да се измисля "всяко болтче" като просто може да копнеш чуждото изобретение??

http://www.realussr.com/ussr/soviet-...y-part-1-of-3/

http://www.realussr.com/ussr/1931-19...y-part-2-of-3/

http://www.realussr.com/ussr/soviet-...y-part-3-of-3/

Това само доказва че съветските дизайнери нямат нищо общо с грозните коли

[ZaRoo]

И винтовете на наи големия пасажерски кораб са Руска технология и производство.

[ecotronic]

Ами много неща има , разтърси се Може да почнеш с колесника на големия боинг....
Не знам за електрониката ( не ми се и занимава) знам че за разни сплави и в механиката са доста напред.
А и не забравяй че по времето на съюза заводите бяга разхвърлени из републиките за да може всяка една да има промишленост . Нали се сещаш че повечето от тези заводи сега са паметници на съветската архитектура и не е толкова лесно да се възроди всичко. Въпреки че опити се правят....

---------- Post added at 11:25 ---------- Previous post was at 11:14 ----------

Да те улесня малко
http://www.sdelanounas.ru/blogs/6055/ оказа се че не е само колесника и не само на боинг

ОК. В тефтерчето ми озаглавено - "В Русия с-брадва-дялано" редом с ракетните двигатели, добавям и "големия колесник" на малкия Boeing

PS:

За да говоря това, което говоря, значи достатъчно съм търсил и видял.

Тъй че, търси ти