Изгоряха ми рефлекторите от шибания ксенон

[PSAVOV]

То че според евродирективите, китайските ни ксенони са извън всякакви правила и сертификати, си е болезнената истина. Ама нека пинко каже каква е ситуацията - има ли вече нови правила и точки в закона, които да ограничават ползването им според тяхното сертифициране?
Щото цитирането на евродиректива без да има ефективни поправки в нашите си закони, са си празни приказки.

Колега дори и да го въведат тоя закон първо няма как да разберат дали ксенона е фабричен или не ! Второ нямат нжната техника да измерят дали ( ако е от китайските без УВ защита ) има вредни излъчвания !
Така че да си вкарват каквото си искат Единственното което могат да вкарат е да има прускалки на фаровете, което (може и да се лъжа) го имат всички коли със стков ксенон понеже фар със мрусно стукло има много заслепяващи разсеики и дразно отсрещните и не свети ако е със ксенон

---------- Post added at 21:12 ---------- Previous post was at 21:08 ----------

Влезе новия закон за движение по пътищата и във връзка с него аз работя на пункт ГТП и дойде заповед директно от министеството на транспорта задължително автомобил с монтиран ксенон който не е фабричен се връща от ГТП и най вероятно и кат ще почнат от скоро да глобяват на пътя както е в други държави.

ТО хубаво колега, но как ще разберете дали е фабрричен или не ? Единственното за, което може да не пускате и според мен е задулжително да връщате е коли с ненастроени фарове! Трябва да минават стенд за светлините защото дразно много по пътя и след това да идват при вас !

[-Bobby-]

Като вкарат ето тези съответсвия на сертификатите у нас, ще видиш как ще разберат набързо кой ксенон е фабричен и кой не:

на фара трябва да имаш Е-марка, че същия е одобрен за HID - означението за това ще си го намериш сам от тука:
B Fog lamp
C Low (dip) beam headlamp, tungsten filament
R High (main) beam headlamp or driving lamp, tungsten filament
CR Low/high (dip/main) beam headlamp, tungsten filament
HC Low (dip) beam headlamp, halogen
HR High (main) beam headlamp or driving lamp, halogen
HCR Low/high (dip/main) beam headlamp, halogen
DC Low (dip) beam headlamp, gas discharge (HID Xenon)
DR High (main) beam headlamp or driving lamp, gas discharge (HID Xenon)
DCR Low/high (dip/main) beam headlamp, gas discharge (HID Xenon)
A Front position lamp ("parking lamp", "city light", "sidelight")
RL Daytime Running Lamp ("DRL")
PL Plastic lens (may occur with any of above markings)

Също на фара ще видиш в коя страна е издаден сертификата му за съответствие :
1 Germany
2 France
3 Italy
4 Netherlands
5 Sweden
6 Belgium
7 Hungary
8 Czecheslovakia
9 Spain
10 Yugoslavia
11 United Kingdom
12 Austria
13 Luxembourg
14 Switzerland
15 (currently vacant)
16 Norway
17 Finland
18 Denmark
19 Romania
20 Poland
21 Portugal
22 Russia
23 Greece
24 Ireland
25 Croatia
26 Slovenia
27 Slovakia
28 Belarus
29 Estonia
30 (currently vacant)
31 Bosnia-Herzegovina
32 Latvia
33 (currently vacant)
34 Bulgaria
35 (currently vacant)
36 (currently vacant)
37 Turkey
38 (currently vacant)
39 (currently vacant)
40 Yugoslavia-Macedonia
41 (currently vacant)
42 Special EC
43 Japan
44 (currently vacant)
45 Australia
46 Ukraine
47 South Africa
-------------------
И да почнем оттам - Н крушките, 1, 4, 7 и т.н., НЕ СА за газоразрядна лампа, а за халогенна.
Както се вижда, само тези с D означение са.
Така че добавят ли тези конкретни неща в закона, всичкото ксенон върху рефлектор, кеф ти при ГТП, кеф ти дори катаджия като те спре, ще може с просто око да разбере, че е извън правилата.
Но аз, това, което искам да знам, е гласувани ли са такива промени или не.
Тъпизмът обаче би бил да се дефинира в закона ксенон само на коли, излезли така от фабриката. Щото фар с лупа, бил той и китайски, където и да потърсиш в света, ще е с D-тип крушки. А те са одобрени за ксенон. И един афтърмаркет модел фар с такъв тип крушка (примерно Депо или Дектан), си имат означенията върху стъклото и според всички директиви и сертификати, са легални фарове. Примерно, мой колега с Пасат Б5, си сложи на Депо фар-реплика на оригинала от Б5.5, с D2S крушки и лупи на късите и Н1 с рефлектор на дългите. Това нещо, по всички закони и правилници по света, ще премине ГТП.

[PSAVOV]

Като вкарат ето тези съответсвия на сертификатите у нас, ще видиш как ще разберат набързо кой ксенон е фабричен и кой не:

на фара трябва да имаш Е-марка, че същия е одобрен за HID - означението за това ще си го намериш сам от тука:
B Fog lamp
C Low (dip) beam headlamp, tungsten filament
R High (main) beam headlamp or driving lamp, tungsten filament
CR Low/high (dip/main) beam headlamp, tungsten filament
HC Low (dip) beam headlamp, halogen
HR High (main) beam headlamp or driving lamp, halogen
HCR Low/high (dip/main) beam headlamp, halogen
DC Low (dip) beam headlamp, gas discharge (HID Xenon)
DR High (main) beam headlamp or driving lamp, gas discharge (HID Xenon)
DCR Low/high (dip/main) beam headlamp, gas discharge (HID Xenon)
A Front position lamp ("parking lamp", "city light", "sidelight")
RL Daytime Running Lamp ("DRL")
PL Plastic lens (may occur with any of above markings)

Също на фара ще видиш в коя страна е издаден сертификата му за съответствие :
1 Germany
2 France
3 Italy
4 Netherlands
5 Sweden
6 Belgium
7 Hungary
8 Czecheslovakia
9 Spain
10 Yugoslavia
11 United Kingdom
12 Austria
13 Luxembourg
14 Switzerland
15 (currently vacant)
16 Norway
17 Finland
18 Denmark
19 Romania
20 Poland
21 Portugal
22 Russia
23 Greece
24 Ireland
25 Croatia
26 Slovenia
27 Slovakia
28 Belarus
29 Estonia
30 (currently vacant)
31 Bosnia-Herzegovina
32 Latvia
33 (currently vacant)
34 Bulgaria
35 (currently vacant)
36 (currently vacant)
37 Turkey
38 (currently vacant)
39 (currently vacant)
40 Yugoslavia-Macedonia
41 (currently vacant)
42 Special EC
43 Japan
44 (currently vacant)
45 Australia
46 Ukraine
47 South Africa
-------------------
И да почнем оттам - Н крушките, 1, 4, 7 и т.н., НЕ СА за газоразрядна лампа, а за халогенна.
Както се вижда, само тези с D означение са.
Така че добавят ли тези конкретни неща в закона, всичкото ксенон върху рефлектор, кеф ти при ГТП, кеф ти дори катаджия като те спре, ще може с просто око да разбере, че е извън правилата.
Но аз, това, което искам да знам, е гласувани ли са такива промени или не.

Колега ти хубаво ги пусна тия данни но ксенона на тойотата ми има лещи на късите, но не и на дългите, си е оригинален с колата какво ще правим в такива случаи ?
А и примерно има коли на, които фаровете са едни и същи просто имат като разновидност ксенон или без ксенон, какво ще значи това, че тези хора ще могат да си слагат ксенон и нищо няма да могат да им направят ли ?

А и това колега какво пише върху фара най-лесно нали все пак сме в България->побългарщваш и си ти човека и пак никой неможе да ти каже нищо

[-Bobby-]

Коли с рефлекторен ксенон има, да. Волво ХС90, Рено Лагуна 2, Пежо 607... силно се съмнявам обаче, макар да са в рефлектор, цокъла на крушките да е Н7 или Н1... което ни връща на този списък по-горе.
Другото е, че в много страни, освен тези неща, изискват още и ел. реглаж + пръскалки-умиватели на фаровете. Специално в Англия и Германия, ако нямаш тези 3 неща - нямаш право на ксенон. Рефлекторен, прожекторен - все тая.

[PSAVOV]

Коли с рефлекторен ксенон има, да. Волво ХС90, Рено Лагуна 2, Пежо 607... силно се съмнявам обаче, макар да са в рефлектор, цокъла на крушките да е Н7 или Н1... което ни връща на този списък по-горе.
Другото е, че в много страни, освен тези неща, изискват още и ел. реглаж + пръскалки-умиватели на фаровете. Специално в Англия и Германия, ако нямаш тези 3 неща - нямаш право на ксенон. Рефлекторен, прожекторен - все тая.

Ами аз ти казвам, че на тойотата авенсис 2010 модела е с такива колкото и да е странно за другите незнам,а и виш това за 60-100 лева се сдобиваш лещи као можеш да си сложиш ксенона и лещите ще можеш
http://www.alibaba.com/product-gs/35..._of_H1_H7.html
http://www.aliexpress.com/store/9019...ngel-eyes.html

[-Bobby-]

Чудесно, ама ти май пак не ме разбра. Това, че някой е произвел и продава такова нещо, не означава, че според онова по-горе, то е легално. Поне не и в отделни страни, ония, дето им викаме "голямата цивилизация". Мани у нас и в Китай какво е... то из нета е пълно и с Филипс ксенони за Н крушки, ама като влезеш на сайта на Филипс, пише, че крушките за ксенон са само... абе прочети сам, най-долу в линка: http://www.lighting.philips.com/de_d...ghting&lang=de
Н типът крушки, дали са рефлекторни или прожекторни, не са одобрени за ксенон. Да, пътната полиция с такова нещо ще я заблудиш, ама на техн. преглед ще видят, че фара е оригинално рефлекторен с присадена лупа за Н крушка. И си дотам.
Тойота Авенсис 2010, не съм се заглеждал с какви фарове е, дори да е с ксенон, но се съмнявам крушките да са нещо различно от D-типа.

[PSAVOV]

Чудесно, ама ти май пак не ме разбра. Това, че някой е произвел и продава такова нещо, не означава, че според онова по-горе, то е легално. Поне не и в отделни страни, ония, дето им викаме "голямата цивилизация". Мани у нас и в Китай какво е... то из нета е пълно и с Филипс ксенони за Н крушки, ама като влезеш на сайта на Филипс, пише, че крушките за ксенон са само... абе прочети сам, най-долу в линка: http://www.lighting.philips.com/de_d...ghting&lang=de
Н типът крушки, дали са рефлекторни или прожекторни, не са одобрени за ксенон. Да, пътната полиция с такова нещо ще я заблудиш, ама на техн. преглед ще видят, че фара е оригинално рефлекторен с присадена лупа за Н крушка. И си дотам.
Тойота Авенсис 2010, не съм се заглеждал с какви фарове е, дори да е с ксенон, но се съмнявам крушките да са нещо различно от D-типа.

Ами колега сега ходих специално да ги сравня на алфата и на тойотата еднакви са, а несъм я бутал така си от магазина а ако присадиш лещи не си лишчи по нищо колега единственно по надпис върху фара евентуално, който обаче всеки ако си направи тази манипулация може да си сложи каквато си иска буква

[-Bobby-]

Какво им сравни на ксеноните на Алфата и Тойотата? Питам, щото в офиса 2 авенсиса си имаме, последните 2 модела, с лупи и ксенони са, и са с D крушки...

[PSAVOV]

Какво им сравни на ксеноните на Алфата и Тойотата? Питам, щото в офиса 2 авенсиса си имаме, последните 2 модела, с лупи и ксенони са, и са с D крушки...

еми тогава остава алфата ми и тя да е с Д

[mirchozo]

И ние имаме доста служебни авенсиси, фаровете са им с лупи, умивалки, ел естествено и са с крушки Н7 (100% съм сигурен щото си вадих от алфата едната резервна понеже тръгвах на път и не ми се занимаваше да търся по бензиностанциите) . Ся не съм се заглеждал какво пише по тях но никакъв проблем няма да им се сложи ксенон.

[The_Game]

Ксенона е oт Pro Parts . BG

[kolev]

аз до сега не съм виждал да проверяват светлини на ГТП. дори не съм виждал някъде да имат машина за реглаж на светлини, а даже и с неизправни стопове съм минавал.
това са поредните истории на бойко от които никакъв ефект няма да има.

[badmadafaka]

Ксенона е oт Pro Parts . BG

Aйде сега който е купувал такъв ксенон да проверява и да казва какво е станало с рефлектора!

[Васил Петров]

Честито на спечелили те.

[dilian alfa gtv]

аз до сега не съм виждал да проверяват светлини на ГТП. дори не съм виждал някъде да имат машина за реглаж на светлини, а даже и с неизправни стопове съм минавал.
това са поредните истории на бойко от които никакъв ефект няма да има.

На всеки пункт има такъв стенд ,но никой не го ползва защото догато приключиш цялата бумаштина то не може да стигнеш до проверка на колата ,освен спирачния стенд,но сега много затягат тещата и затварят пункт след пункт и целта да почнем да работим както е навсякъде в европа но как ще стане незнам като 80% реално от колите немогат да минат ГТП па те за ксеноните се хванаха сега и задължтелно данък.