Известие

**reloading** · d.m.y г., 16:51

Колеги да почна с питанията вече и аз... Проблемите който открих на моята хубавица са следните.

На предна дясна врата машинката на прозореца адски много се мъчи при отваряне и затваряне ( доста е бавен) смазах жилото от вътре, но без резултат.Някакви идеи или трябва да сменя по някакъв начин моторчето.

и др...

На предните 2врати не иска да ми се заключат вратите чрез алармата (оригинална уж е) какви моторчета трябва да търся и за там и ако може да ми разясните как да ги сменя.

и третото което най-не ме притеснява е - при въртене на волана от пълен ляв към пълен десен и после обратно се чува един звук като че ли нещо се откача или по скоро закача нещо (и това не винаги) от какво би могло да е?

Сетих се и за още едно нещо. Свети ми датчика за изгоряла крушка отзад на номера. След смяната продължава да свети (намира се под климатроника в дясно) мисля че е за това..

**митака-пловдив** · d.m.y г., 23:14

Първоначално публикувано от reloading Покажи съобщение

Колеги да почна с питанията вече и аз... Проблемите който открих на моята хубавица са следните.

На предна дясна врата машинката на прозореца адски много се мъчи при отваряне и затваряне ( доста е бавен) смазах жилото от вътре, но без резултат.Някакви идеи или трябва да сменя по някакъв начин моторчето.

и др...

На предните 2врати не иска да ми се заключат вратите чрез алармата (оригинална уж е) какви моторчета трябва да търся и за там и ако може да ми разясните как да ги сменя.

и третото което най-не ме притеснява е - при въртене на волана от пълен ляв към пълен десен и после обратно се чува един звук като че ли нещо се откача или по скоро закача нещо (и това не винаги) от какво би могло да е?

Сетих се и за още едно нещо. Свети ми датчика за изгоряла крушка отзад на номера. След смяната продължава да свети (намира се под климатроника в дясно) мисля че е за това..

Водачите на самия механизъм първо се чистят и после се смазват.С времето смазката вътре става на "кашкавалена" консистенция и мъчи моторчето.

Накарай някой да върти волана,а ти хвани с ръка една по една пружините и виж дали този звук не е от тях.

Вратите ще ги хванеш лесно,пробваш с ключа и тази която заключи всички врати без да ги отключи отново е развалената.Само дето машинката и ключалката са комплект,ама пък патрона си остава твоя.

А това че си сменил крушката на номера и чек панела пак свети,избрал си крушка с неправилени ватове - 5W трябва да бъде,ако боднеш диодни пак свети като за изгоряла.

**reloading** · d.m.y г., 23:48

ОК за крушките ясно.
За ключалките , заключва и 2те врати с ключ от копчето на алармата не реагират и 2те.

тези водачи на вратите сигурно доста трудно се свалят при положение че имаш толкова малко място между ламарината и вътрешния скелет на вратата..

**don_pepone** · d.m.y г., 19:03

ОО вярвай филм си е свалянето на скелета на вратата,особенно ако ти е за сефте и си сам

Жалко че нямам снимки от разглобяването на моите,да видиш как е

**reloading** · d.m.y г., 20:34

Ем те ще ги свалям явно като сменям машинките за алармите след някои друг месец, и тогава ще смажа и ел стъклата. Обмислям поставянето и на задни, че има тук една да се продава та се чудя дали да се захвана и с това...

Препоръчайте ми някой тапирец да ми претапицира волана и лоста (кожени) който си купих днес

**toki4a** · d.m.y г., 22:53

тези скелети ,черепи, роботи там... си се свалят с поглед бре

**Furious 155** · d.m.y г., 23:22

Първоначално публикувано от toki4a Покажи съобщение

тези скелети ,черепи, роботи там... си се свалят с поглед бре

Да ти кажа и аз не посмях да чупя оригиналното, та ги смазвах през процепа през който се движи жилото... вярно че голям ефект нямаше, но пак се пораздвижиха по-прилично стъклата.

**VFTI** · d.m.y г., 04:08

Много внимавай с разглабянето и щипките, че да не отиде на кино перфектната стегната возия без лопане и скърцане...

А как се сменя крушката на задния номер?

**Alfa User** · d.m.y г., 08:54

Първоначално публикувано от VFTI Покажи съобщение

А как се сменя крушката на задния номер?

от вътрешната страна на капака на багажника се сменят - с двете черни кръгли капачки са скрити крушките.

**reloading** · d.m.y г., 09:12

Да там, и аз се чудих доста, а за щипките аз я свалях кората 1 път вече да смажа но без резултат.Ще го правя пак като си зема машинки за алармата

**Dimicha** · d.m.y г., 16:11

Абе сигурни ли сте, че заради жилата не вървят добре тия стъкла. В смисъл-дали е механичен проблемът, щото на мен ми се струва, че е по-скоро електрически. Съдя по това, че при мен дясното стъкло не щеше да се вдига въобще или се вдигаше много бавно, разколачих самото копче, почистих му контактите и стъклото тръгна. Сега се бави само като го цъкам откъм лявата врата, мисля и там да приложа същия варварски метод.

**Tedo** · d.m.y г., 17:54

Стъклата на 155 не са с жила

Иначе, ако не е ел. проблема започват да стържат яко при вдигане/сваляне

**ivopetrov_1982** · d.m.y г., 18:30

Първоначално публикувано от Tedo Покажи съобщение

Стъклата на 155 не са с жила

Иначе, ако не е ел. проблема започват да стържат яко при вдигане/сваляне

хайде покажи новата 16 волтова де!

**VFTI** · d.m.y г., 18:35

Айдее Тедооооо....давай 16каТААААА

**Васил Петров** · d.m.y г., 18:41

Венцоооооо
Фуриозо пита дали ще те видим тая вечер.Каза,че много бегала малката ЛеГенда (1.8 )

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment