Известие

**don_pepone** · d.m.y г., 23:59

Края на седмицата ще слагам летните и ще видя на 100% дали е толкова ЕТ то. Иначе един авер беше с същите джанти с гуми 205/45 16 като моите, но с 10мм фланци и не му опираше никъде.

**vaklinator** · d.m.y г., 00:04

Първоначално публикувано от don_pepone Покажи съобщение

Края на седмицата ще слагам летните и ще видя на 100% дали е толкова ЕТ то. Иначе един авер беше с същите джанти с гуми 205/45 16 като моите, но с 10мм фланци и не му опираше никъде.

да, ама за 225 ще ти трябват фланци 20мм

**reloading** · d.m.y г., 21:18

Колеги , споделете ако сте шкурите джанти какъв е най-лесния в кавички начин да си направя джантите. Не са много сложна форма дори никак " спеедлайн 16'' за 155.

Интересува ме какви номера и нужно ли е да минавам през всички номера. Също така водната шкурка трябва да се мокри или просто така се казва (доста тъп въпрос).

Има някакво чудо "Terminator" което по-лесно падала боята с него да го ползвам ли?

**don_pepone** · d.m.y г., 21:55

Сега за терминатора мога да кажа че върши чудеса, Но не знам как влияе на алуминия,защото знам че на пластмасата и Еб..а мамата.
За шкурките,ако нямаш дълбоки деруги ти трябват шкурка 150-180, 800 (водна) и 1500 или 2000(пак водна) и да водната се мокри,не само се казва така. Най-добре е даже да я накиснеш малко преди да шкуриш с нея и докато се шкуро се полива с вода (едно шише с пробита капачка и пръскаш). След като минеш с финната водна (2000) докато е мокро е направо хлъзгаво гладко

, след това подсушаваш, огеждаш за пропуски и дефекти и пръскаш с боята на няколко слоя тънко и накря безцветен лак да запечата боята. Аз тая процедура я правих есента и ефекта беше доста добър виж тук съм качил снимки : http://clubalfaromeo.com/forum/showt...31375&page=541

**reloading** · d.m.y г., 22:35

ще пробвам този петък - събота - неделя да видя какво ще направя

**MUROMAN** · d.m.y г., 09:35

Първоначално публикувано от reloading Покажи съобщение

ще пробвам този петък - събота - неделя да видя какво ще направя

Не се занимавай с терминатора.
Това е твоя продукт за сваляне на боя.
БОДИ - смивка.
http://avtoprodukti.com/body-smivka-na-sprej-p-48.html
http://avtoprodukti.com/body-smivka-p-46.html

Като махнеш боята и изшкуриш , хубаво е да направиш основа с филер.

http://avtoprodukti.com/bodyfill-spr...iler-p-29.html

DJ · d.m.y г., 10:42

Първоначално публикувано от reloading Покажи съобщение

ще пробвам този петък - събота - неделя да видя какво ще направя

Пешо не се занимавай с никакви шкурки и терминатори, преди малко бях в Еконт джантите си изглеждат супер

, виж ги дали са прави намирай 4 капачки и украсявай колата.

**MUROMAN** · d.m.y г., 12:13

Първоначално публикувано от DJ Покажи съобщение

Пешо не се занимавай с никакви шкурки и терминатори, преди малко бях в Еконт джантите си изглеждат супер

, виж ги дали са прави намирай 4 капачки и украсявай колата.

http://prodavalnik.com/kapachki-za-dzhanti-i21241601

**Tonimir** · d.m.y г., 01:28

Първоначално публикувано от don_pepone Покажи съобщение

Ами те моите Азевки са мисля 7.5 ЕТ35 16"

Джанта 17" 7 1/2 J ЕТ 30
Гуми 205/40 17"

Резултат: никъде не опираха.

Според мен и размер 215/40 17" , пак няма да опира никъде. (при неравности отзад си лизват лекинко)

Не виждам причина да не стане с твоята джанта, но избери си друг размер. Моя съвет: 215 40 16" (вместо 225)
Ще имаш по-голям избор при гумите и реалната разлика м/у заводския размер (205/45 16") и нея е около 10 мм. Така, че пак е в приетите разлики.

**Furious 155** · d.m.y г., 15:53

Първоначално публикувано от Tonimir Покажи съобщение

Джанта 17" 7 1/2 J ЕТ 30
Гуми 205/40 17"

Резултат: никъде не опираха.

Според мен и размер 215/40 17" , пак няма да опира никъде. (при неравности отзад си лизват лекинко)

Не виждам причина да не стане с твоята джанта, но избери си друг размер. Моя съвет: 215 40 16" (вместо 225)
Ще имаш по-голям избор при гумите и реалната разлика м/у заводския размер (205/45 16") и нея е около 10 мм. Така, че пак е в приетите разлики.

Само че при теб става дума за фейс 155, а при Пепоне е преди фейса... а там има разлики във възможностите на калниците.

**endeavour** · d.m.y г., 18:34

Колеги, не е във връзка с джантите, но ме интересува някой знае ли що за модул е тоя,дето е заврян под задната седалка?

Attached Files

**don_pepone** · d.m.y г., 19:03

Първоначално публикувано от Furious 155 Покажи съобщение

Само че при теб става дума за фейс 155, а при Пепоне е преди фейса... а там има разлики във възможностите на калниците.

Уви,много е ограничена колата преди феиса откъм калниците.

**vaklinator** · d.m.y г., 19:21

Първоначално публикувано от endeavour Покажи съобщение

Колеги, не е във връзка с джантите, но ме интересува някой знае ли що за модул е тоя,дето е заврян под задната седалка?

Реле за бензиновата помпа, ако не се лъжа.

**Tedo** · d.m.y г., 20:05

Първоначално публикувано от vaklinator Покажи съобщение

Реле за бензиновата помпа, ако не се лъжа.

Лъжеш се както обикновено
Реле време за плафоните.

**Furious 155** · d.m.y г., 21:05

Първоначално публикувано от Tedo Покажи съобщение

Реле време за плафоните.

Верният отговор!

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment