Известие

**PEPI-2ALFA** · d.m.y г., 21:13

Първоначално публикувано от kendo Покажи съобщение

Тука дават бушони и релета допълнително освен тия в "кутийката"

Благодаря. Значи трябва да сравня в двете схеми кои са различните релета и да пробвам да ги заменя.

**Dimicha** · d.m.y г., 22:20

Бушонът го намерих, проследих кабелите от кутийката до тия релета вляво от волана, точно както си пише в PDF-а. Вчера как не съм го видял това бушонче, не ми е ясно-мистерия, явно неделя не е ден за ровичкане по колата. Относно автоматиката - само на лявото стъкло трябва да е, и мисля, че няма други релета, това е- тая кутийка до волана. И май изобщо не е проблемът в нея, щото реленцата ѝ си цъкат. Проблемът е в копчетата, както много пъти е писано и в самото стъкло- че не е наместено добре по водачите. Така се получава голямо съпротивление явно и реленцето цъка.

Вчера се сетих за начин да се байпасне въпросната кутийка и стъклото да стане нормално без автоматика. Просто му се пуска ток към копчето, от съседното копче на другия прозорец. Нямах възможност да си тествам теорията, защото моторчето ми е запекло, но единственият възможен проблем, за който се сещам, е да "не му стигне тока", понеже ще го дели с другото стъкло един вид и просто да се движи по-бавно.

**mimouzunov** · d.m.y г., 17:42

Мои Алф не се е движил от месеци...
Сега пак е на трасето, но се е появило едно ужасно гадно вибриране някъде в средата на арматурното табло, към прозореца! Гледах натисках бърках удрях, нищо... На място не се проявява дефекта при форсиране на двигателя, има го само като тръгвам и то при определени обороти! Чува се че е вътре уш...

**pace** · d.m.y г., 18:24

вътре нЕма какво...

**kendo** · d.m.y г., 21:15

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Мои Алф не се е движил от месеци...
Сега пак е на трасето, но се е появило едно ужасно гадно вибриране някъде в средата на арматурното табло, към прозореца! Гледах натисках бърках удрях, нищо... На място не се проявява дефекта при форсиране на двигателя, има го само като тръгвам и то при определени обороти! Чува се че е вътре уш...

Да не е нещо по- сериозно.Нали съеденител сменя.Да не се окаже там грижата.Щом само при потегляне го усещаш .

**mimouzunov** · d.m.y г., 23:05

Първоначално публикувано от kendo Покажи съобщение

Да не е нещо по- сериозно.Нали съеденител сменя.Да не се окаже там грижата.Щом само при потегляне го усещаш .

Минал съм около 180км градско вече...
Не е от съединителя и тн. Чува се в купето (уш), вътре нещо вибрира в таблото все едно. Интересното е че преди да ровя по скоростите това го нямаше. Иначе гледах бърках натисках и нищо. Ако я запаля и форсирам нищо не се случва, ако тръгна мноооого плавно пак го няма, а ако си тръгна нормално го има и това за момент... Чува се от около 1500-2000об извибрира и млъкне. Ако тръгна по инерция пак го няма! Ако тръгна с ряз пак си трае...
Вече почвам да си мисля че някъде под капака нещо дрънка ама го чувам вътре, и аз незнам...
(звука от дрънкането е като от твърда пластмаса-метал или пластмаса-пластмаса)

**ZaRoo** · d.m.y г., 09:34

Стъклата се обучават. Когато вдигаш или сваляш задръж копчето за 10 секунди.

**mimouzunov** · d.m.y г., 09:41

Първоначално публикувано от ZaRoo Покажи съобщение

Стъклата се обучават. Когато вдигаш или сваляш задръж копчето за 10 секунди.

Сигурен ли си, че това важи за 155-ца!?

**ZaRoo** · d.m.y г., 10:50

Не съм.

**kendo** · d.m.y г., 14:14

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Минал съм около 180км градско вече...
Не е от съединителя и тн. Чува се в купето (уш), вътре нещо вибрира в таблото все едно. Интересното е че преди да ровя по скоростите това го нямаше. Иначе гледах бърках натисках и нищо. Ако я запаля и форсирам нищо не се случва, ако тръгна мноооого плавно пак го няма, а ако си тръгна нормално го има и това за момент... Чува се от около 1500-2000об извибрира и млъкне. Ако тръгна по инерция пак го няма! Ако тръгна с ряз пак си трае...
Вече почвам да си мисля че някъде под капака нещо дрънка ама го чувам вътре, и аз незнам...
(звука от дрънкането е като от твърда пластмаса-метал или пластмаса-пластмаса)

Да не сте забравили да стегнете нещо.

**gelle** · d.m.y г., 15:56

съединител

Здравейте колеги, съединителя на мойта баба му дойде времето за смяна , та към коя марка да се ориентирам .
Тези от вас които скоро са сменяли комплект съединител ще се радвам да споделят мнения и впечатления от това което се предлага на пазара. Избора е между AP,LUK ,EXEDY и VALEO.
Става дума за 2.0 верижна.
Благодаря ви предварително.

**mimouzunov** · d.m.y г., 22:14

Първоначално публикувано от gelle Покажи съобщение

Здравейте колеги, съединителя на мойта баба му дойде времето за смяна , та към коя марка да се ориентирам .
Тези от вас които скоро са сменяли комплект съединител ще се радвам да споделят мнения и впечатления от това което се предлага на пазара. Избора е между AP,LUK ,EXEDY и VALEO.
Става дума за 2.0 верижна.
Благодаря ви предварително.

Сменях преди седмица две... Страници 811/812 маи се падат (снимки има някакви дори)
Aз свалих Валео което си е заводското, но сложих Luk.
Ако може да намериш истинско Валео го слагаи него, ако не Luk-а! В последно време подочувам че Валеото нещо е с подозрително/съмнително качесто, колко е истина незнам...
Сам ли ще правиш смяната!?

---------- Post added at 22:14 ---------- Previous post was at 22:10 ----------

Първоначално публикувано от kendo Покажи съобщение

Да не сте забравили да стегнете нещо.

Уш е стегнато знам ли... Има разни тенекии дето държат колектора... Но и те трябва да са натегнати! Ще махам някои чаркове за да ровя тея дни...

**kendo** · d.m.y г., 23:00

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Сменях преди седмица две... Страници 811/812 маи се падат (снимки има някакви дори)
Aз свалих Валео което си е заводското, но сложих Luk.
Ако може да намериш истинско Валео го слагаи него, ако не Luk-а! В последно време подочувам че Валеото нещо е с подозрително/съмнително качесто, колко е истина незнам...
Сам ли ще правиш смяната!?

---------- Post added at 22:14 ---------- Previous post was at 22:10 ----------

Уш е стегнато знам ли... Има разни тенекии дето държат колектора... Но и те трябва да са натегнати! Ще махам някои чаркове за да ровя тея дни...

Точно планката която държи колекрора ми е правила подобни мизерии

**toki4a** · d.m.y г., 09:03

да не се е напукала пласмасата между таблото и истъклото на мен така прави на около 9 десет иляди оборота

**mimouzunov** · d.m.y г., 09:59

Първоначално публикувано от toki4a Покажи съобщение

да не се е напукала пласмасата между таблото и истъклото на мен така прави на около 9 десет иляди оборота

Тая пластмаса е напукана и при мен, но излях в цепките преди 5-10 години промишлено количество лепило.
Ще ровя под капака да прегледам пак там...

(И какви са тея 9 десет иляди.... Ми ти ще я запушиш тая кола, вкарваи я и в обороти чат пат да се продухва! Качваи до поне 45-50 иляди )

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment