Общи приказки за газта и проблемите ни

[robygas]

А относно мембраните на Мемтекс. Не ща нито да ги виждам нито да ги чувам.

Не знам от какво е продиктувано мнението ти, но ако е на база еднократен досег с въпросният производител не мисля, че е коректно изказването ти.

[kendo]

Не знам от какво е продиктувано мнението ти, но ако е на база еднократен досег с въпросният производител не мисля, че е коректно изказването ти.

Мнението си е лично мое и не искам да ангажирам никого с него.Но предполагам,че като монтирам нови мембрани,би трябвало да издържат повече от седмица.За около 500км. изпарителя протече като лейка,а гуменото уплътнение на топлообменника се беше нацепило.Нормално е като купиш някаква стока и тя се окаже некачествена мнението ти за производителя да е негативно.Поздрави

[kolev]

може да сте сбъркали нещо при монтажа. не съм имал проблем с мемтекс.

[kendo]

може да сте сбъркали нещо при монтажа. не съм имал проблем с мемтекс.

Едва ли.Може и на калпава бройка да съм попаднал,но ме загубиха като клиент.След мемтекса сложих италиански мембрани и вече година нямам проблеми.

[robygas]

И аз за това се учудих. Работя с тях от както са създадени преди 20г. Произвеждат и изнасят и и не съм имал ядове. Дребни грешки е имало разбира се, но те по-скоро са били в окомплектовката отколкото в самите мембрани, а и аз говоря за хиляди направени изпарители и грешка има примерно при 1/1000 което си е адски задоволителен допуск.

[kendo]

И аз за това се учудих. Работя с тях от както са създадени преди 20г. Произвеждат и изнасят и и не съм имал ядове. Дребни грешки е имало разбира се, но те по-скоро са били в окомплектовката отколкото в самите мембрани, а и аз говоря за хиляди направени изпарители и грешка има примерно при 1/1000 което си е адски задоволителен допуск.

Минавало ми е през акъла,че съм карък с тая кола,ама сега вече съм сигурен

[D22DJ]

Вече съм с нова мембрана за AG изпарителя благодарение на Роби

Сега, помогнете малко защото в ремонтният комплект има две гумички които първо, че като разглобих изпарителя в него такива нямаше, второ колкото и да гледам си оставам само с гледане Немога да им намеря място и това е. Ето снимки на двете гумички плюс детайлна снимка на разглобеният изпарител.

[emzo]

Гумичката се слага на частта, която си извадил от тук:

по-конкретно ляга на синия квадрат.

[D22DJ]

Не. Там влиза иглата на мембраната.

[ecotronic]

На мен ми приличат като да са от клапата на кобилицата. Това което е означил Emzo с червено е леглото на оста на въпросната кобилица. А гумичките вероятно са 2, защото леглото на клапата вероятно я има в 2 разновидности (с глухо легло или с разпробито).

[D22DJ]

Разбрах от къде е едната гумичка. Ето снимките:





Мисля да си оставя обаче оригиналната гумичка. Тя всъщност материала не е гума а някакво твърдо плюс, че има и улейче където да ляга.
Вие какво мислите?Оригиналната или да я сменя?

[ecotronic]

Сменяй я. Оригиналната е станала на гьон и и се е образувал канал. От тази гумичка много силно зависи качеството на работата на изпарителя.

[D22DJ]

Ок, мерси ще я сменя.

[emzo]

Тъй де, баш за там ти говорех, то няма къде другаде

[SilverArrow]

Колеги, моля, дайте съвет!
От известно време ГИ ми прехвърля на бензин без видима причина. Резервоарът е пълен. Днес включих лаптопа към газовото ЕКУ и обиколих малко и се случи отново. Програмата указва към утечка на газ. Огледах но такъв нямаше, нито мирис нищо.
Сега въобще не тръгва на газ, тъй като няма налягане в изпарителя.
Къде да търся проблема?