Дебитомери

[fade]

някои от величините са приблизителни, както и относителното тегло на въздуха, в различните таблици го дават различно, като разликите са изклучително малки при малко по точни сметки излезна 402,XXX kg/h, но това са подробности

Казвате колега delphi 4% грешка... брей да му се не видело... от къде ли е

Всъщност не разбрах Вас какво точно Ви притеснява?
Може би ако формулирате по конкретно въпроса си...

А и надморската височина, налягането, ...

Брей, колега... и тези неща ли оказвали влияние, ся ме хвърлихте в едни размисли как всъщност летят самолетите на 6000 м. височина... сигурно инженерите ги държат във въздуха с някакви магии които правят с тия цифри!

[qpwo]

Килограм въздух си е килограм въздух и на 0 метра и на 6000 метра. Виж вече литража ще е различен...

[Stranger65]

Килограм въздух си е килограм въздух и на 0 метра и на 6000 метра. Виж вече литража ще е различен...

Ми дебита не се мери в килограми, нали?
А и самолетните двигатели са на друг принцип и с друго гориво в което има окислител

[delphi]

[quote=fade;510074]Казвате колега delphi 4% грешка... брей да му се не видело... от къде ли е

Всъщност не разбрах Вас какво точно Ви притеснява?
Може би ако формулирате по конкретно въпроса си...


Колега нямам притеснения за нищо, просто го казах на базата на това, че колегата сподели за Alfa Diaga за графиката, че му била до 408 и исках да кажа, че има внесени грешки в сметките и един вид, че и Alfa Diaga би могал да отчете стоиностите.

Радвамсе многа, че този форум е посещаван от начетени и интилигентни хора в твое лице, но по-някога се и забавлявам и се смея много, когато се зароди някои безмислен спор. Бъдете приятели.

[Stranger65]

Пфф и самолетни инженери станахте.

Ми те алфите, са си самолети само че на пътя!

[SandoOne]

Пичове имам един дебитомер дадоха ми го ама нестава за мойта 0 231 002 199 , а в момента съм с цифра

0 280 218 019 как да провера дали бачка и ако бачка да праа с някой бартер иначе е Бош - пише че е произведен в Германия ....

[oem]

Пичове имам един дебитомер дадоха ми го ама нестава за мойта 0 231 002 199 , а в момента съм с цифра

0 280 218 019 как да провера дали бачка и ако бачка да праа с някой бартер иначе е Бош - пише че е произведен в Германия ....

Става бе. Аз преди бях с такъв. Сензора е един и същ. Дават го обаче да се монтира на CF3 двигателя, но все пак сензора вътре е същия.

[SandoOne]

Става бе. Аз преди бях с такъв. Сензора е един и същ. Дават го обаче да се монтира на CF3 двигателя, но все пак сензора вътре е същия.

Не бе аз го слжих ама падат ми обороти и гасне и като видях цифрите различни са едни френдове казаха че не ставало

[oem]

Не бе аз го слжих ама падат ми обороти и гасне и като видях цифрите различни са едни френдове казаха че не ставало

Poчисти го и пробвай пак. Сигурно е дал фира. Иначе трябва да работи както 019.

[fade]

.....
Радвамсе многа, че този форум е посещаван от начетени и интилигентни хора в твое лице, но по-някога се и забавлявам и се смея много, когато се зароди някои безмислен спор. Бъдете приятели.

Благодаря за изчеткването колега, но нямаше нужда!
Просто помогнах на колегата n_netov когото уважавам и го успокоих защото ми се видя притеснен човека...
Иначе и аз откровено се забавлявам понякога, особенно с бисери от този сорт:

Ми дебита не се мери в килограми, нали?
А и самолетните двигатели са на друг принцип и с друго гориво в което има окислител

Хеле това за "специалното" гориво с окислител в него е много свежо
Иначе сме приятели, Вие защо си помислихте друго?
Ако все пак имате някакви въпроси колега delphi наистина може да ме попитате, а ако се притеснявате от членовете на клуб "Спамер" (според мен трябва да се казва "Спамер&Флутер") може и на лично!
Приятен ден!

[digitalundgrd]

Относно последния пост - снощи експериментирах точно с този дебитомер - оригинално беше на 156, 1.8, 2001 година, ЦФ3 мотора.....вървеше повече от прилично, да 3к км ми даде повече от приличен разход.....
Снощи го махам и слагам дебитомера с който взех 2.5 двигателя - същия сензор който ползва и двойката двигател - (HFM) F00C2G2030.....а оригинално ЦФ3 беше с сензора на снимката.....само ги смених.....
Ми смело мога да заявя че вървеше без никакви ядове, може би с една идея по добре се наемаше(макар че за това може и да си въобразявам, но със сигурност студения старт беше със сигурност по добър от уж оригиналния......Алфадиага даде сходни отчитания както на празен ход, така и при ръчка на трета до 6500 - 6600обм......тествах и двата сензора......
Не искам да насаждам изводите който си направих, просто казвам какво съм направил, кой както иска да си го обяснява и тълкува......

Само за протокола да съобща, че направих експеримент и карах и с 2-та въпросни дебитомера (читави) - 0281002309 и 0280218019. Та определено разлика според мен няма (в поведението на колата)...

Така, че дори и разликата в сензорите, аз лично разлика към по-лошо във вървежа и тн не усетих...

[Георги Савов]

Малка разлика в цените нали,колега!!!
По-новите са с 309.

[digitalundgrd]

Да де ЦФ3 моторите (бензиновите) са с 309..като цената му е около 480лв от Бош...другия 019 е около 130лв...

[Георги Савов]

Аз отидох в Екстриим Тунинг и ми сложиха оригинал Бош за доста по-малко пари!!!!
Говорим за 309!

[AlfaMan]

Не бе аз го слжих ама падат ми обороти и гасне и като видях цифрите различни са едни френдове казаха че не ставало

Ако е читав не би трябвало да има каквато и да е разлика, защото датчиците са еднакви. Аз смених моя стария профилактично, който беше именно 199 с 019 и няма разлика между двата нито във вървеж нито в разход. Ако нямаш, купи си сперй за чистене на дебитомери (мисля 10лв беше по нашите онлайн магазини) и го почисти и пак пробвай.