Спешно! Губи тока и още..

[vikoalfa]

Леле....
Брат как ти съчуствам на 33ката беше същия проблем и за тва я продадох е проблема се оказа в последствие-Алармата,която УЖ нямаше имобилайзер.Добре де аз не разбирам от ТС,доколкото разбирам не ти стига ток до бобините,ама не може ли да се даде от някъде другаде ток,примерно от акумулатора директно на бобините...

[mimouzunov]

бах маааму и проблема.... тоци има - палене няма... отвихте ли някоя свещ да видите как е?

Даже пръста си сложих директно на бобината ефект нямаааа!!

[vaklinator]

Сигурно сте пробвали, ама да попитам дали опитахте само с дърпане, не със стартера? Има значение.

[VFTI]

Сигурно сте пробвали, ама да попитам дали опитахте само с дърпане, не със стартера? Има значение.

Дамм аз я дърпах доста времепърво 3км после още 1км и пак не можа да запали...

[kolev]

ако се съмняваш в имото, не знам точно как е при вашите модели, но провери дали имаш импулси към инжекторите и дали бензиновата помпа получава захранване.

[VFTI]

Колата ми фабрично няма имобилайзер и аларма... Алармата е валкор и е слагана допълнително... Днес звънях и майстора каза, че единственото което прекъсва тя е бензиновата помпа, а в моя случай бензиновата работи... Питах дали може нещо да е станало и т.н. той каза че няма как...

Та... това е...

[Furious 155]

а тия наще бубини имат ли защита от късо съединение???
ако имат и се задейства някакси - може оттам да е. Късото може да се види свещите как са.

[голямата риба]

момента на подаване на искра се регулира само от датчика на коляновият вал
смяната му е супер елементарна

[vaklinator]

"Баба Яга" запали ли метлата?

[VFTI]

Така днес с колата се бориха mimouzunov и Kiroalfamaniaka... След 4-5 часа ожесточена борба и пак проверка на всичко колата запали... Запали работи, изгасна запали работи изгасна...

Предо това проверихме бобини, комутатори, кабели аларми отново и нищо нямаше.... След като запали обаче стана ясно, че всички тия неща са наред включително и датчика на коляновия вал! Имобилайзера е шунтиран...

Заработи колата после 1час на място...Аз хубаво я затоплих изчистихме стъклата и т.н.. Тръгнаха си момчета (знаейки обаче че колата не е оправена и е върпос на време пак да не запали).... И преди малко отидох запалих я ииии след 1мин работа изгасна....

Всъщност след всичко сведохме проблемите до това че липсва И ТОК липсва И бензиноподаване! ...Тоест има връзка между тези две неща...Защото или ги има и двете и пали колата или ги няма и не иска...

Проблема се крие някъде при релетата под дебитомера поне до това сведоха момчетата нещата... Някъде някоя обща маса жица и т.н.... Зор работа... 100% е някоя букса, кабелче нещо малко и ту прави контакт ту не... Тази вечер предполагам хубаво ще се разгледат менуалите и ще се търси връзката между конкретните неща....

Иначе след като се справя с палането и работенето, ще трябва да се заема със спукания радиатор и 2 счупени чистачки заради снега Бедите идват една след друга...


Мимо след като загасна пробвах с Мирко(собственика на ладата) да запалим чрез подаване на маса от жълтия кабел... Давахме давахме обаче пак не запали...

Иначе какво да ви кажа...По колата ми работят най-добрите специалисти и многоооо ще ги черпя всичкитееее само да я направим както трябва

[JORDI]

Сервиз ли???

Пращате го на сервизи,диагностика и какво ли не!Ами посочете му поне на кой сервиз в София да отиде момчето! Какво значи "не им се занимава с колата"?.Явно, че с мнения от разстояние няма да стане! Толкова ли е малка столицата, че няма специалисти?

[Mury]

Така днес с колата се бориха mimouzunov и Kiroalfamaniaka... След 4-5 часа ожесточена борба и пак проверка на всичко колата запали... Запали работи, изгасна запали работи изгасна...

Предо това проверихме бобини, комутатори, кабели аларми отново и нищо нямаше.... След като запали обаче стана ясно, че всички тия неща са наред включително и датчика на коляновия вал! Имобилайзера е шунтиран...

Заработи колата после 1час на място...Аз хубаво я затоплих изчистихме стъклата и т.н.. Тръгнаха си момчета (знаейки обаче че колата не е оправена и е върпос на време пак да не запали).... И преди малко отидох запалих я ииии след 1мин работа изгасна....

Всъщност след всичко сведохме проблемите до това че липсва И ТОК липсва И бензиноподаване! ...Тоест има връзка между тези две неща...Защото или ги има и двете и пали колата или ги няма и не иска...

Проблема се крие някъде при релетата под дебитомера поне до това сведоха момчетата нещата... Някъде някоя обща маса жица и т.н.... Зор работа... 100% е някоя букса, кабелче нещо малко и ту прави контакт ту не... Тази вечер предполагам хубаво ще се разгледат менуалите и ще се търси връзката между конкретните неща....

Иначе след като се справя с палането и работенето, ще трябва да се заема със спукания радиатор и 2 счупени чистачки заради снега Бедите идват една след друга...


Мимо след като загасна пробвах с Мирко(собственика на ладата) да запалим чрез подаване на маса от жълтия кабел... Давахме давахме обаче пак не запали...

Иначе какво да ви кажа...По колата ми работят най-добрите специалисти и многоооо ще ги черпя всичкитееее само да я направим както трябва

Успех

[vaklinator]

За чистачките-има лек, моите ги преправих много сполучливо.
Какъв радиатор ти трябва?
Работи ли ти бензиновата помпа?

[VFTI]

Работи... В сервизите работят само тъпи некадърници които само гледат да ти вземат парите...Диагностика е направена на колата... Предпочитам по колата ми да работят колеги от форума, които не го правят за да си изкарат дневната надница, а за да помогнат на колега..(естествено няма да ги оставя без нищо). Да не говоря че явно тия момчета от форума(горе ги има в поста) разбират много повече от тъпите псевдомайстори по сервизите.....


Иначе бензиновата помпа работи. Но само когато има ток и при бобините много странна връзка...Горе съм описал проблема отново и зависимостите които открихме днес

Радиатора големия тече...Ще го гледам дали е съединение или губи антифриз понеже има дупка на самия него..

Едната чистачка(чисто новата където си купих преди месец) за нищо не става, а другата е изгърбена" та ще чакам да омекне времето да видя дали ще се пооправи...
Благодаря за пожеланията и коментарите

[vaklinator]

Работи... В сервизите работят само тъпи некадърници които само гледат да ти вземат парите...Диагностика е направена на колата... Предпочитам по колата ми да работят колеги от форума, които не го правят за да си изкарат дневната надница, а за да помогнат на колега..(естествено няма да ги оставя без нищо). Да не говоря че явно тия момчета от форума(горе ги има в поста) разбират много повече от тъпите псевдомайстори по сервизите.....


Иначе бензиновата помпа работи. Но само когато има ток и при бобините много странна връзка...Горе съм описал проблема отново и зависимостите които открихме днес

Радиатора големия тече...Ще го гледам дали е съединение или губи антифриз понеже има дупка на самия него..

Едната чистачка(чисто новата където си купих преди месец) за нищо не става, а другата е изгърбена" та ще чакам да омекне времето да видя дали ще се пооправи...
Благодаря за пожеланията и коментарите

За съжаление си адски прав!
Моите и трите коли не са стъпвали в сервиз, откакто ги имам, освен в гумаджийница и за реглаж на предница.
Много се надявам да не изпадна в безпомощно положение и аз някой ден, но разчитам на ПРИЯТЕЛИТЕ.
Поздрав!