Нов софтуер за връзка с ECU - FiatECUscan

[oem]

Reset/Programming functions | No | Yes

Не е само при М1.5.5, а въобще. Фрии версията освен да си прочетеш някоя грешка и да погледнеш някой реални данни, другото е орязано и се плаща. И е логично. Как да се продава иначе?

Също и диагностика по CAN е само в платената.

[ivaylo_gr]

Мерси за информацията колеги . Правиха ми два пъти адаптация на клапата в сервиз с бош адаптор и кара по 1г. и пак се обърква с времето сигурно всичко тръгва от газовия инжекцион и познатия проблем със студеното палене идва. Иначе М1.5.5 ми беше ЕКУ-то.

[Antaris]

Нещо не мога да се домогна до сайта от никъде.
Като че ли е затрит по DNS записите от целия свят.
И http://tracert.com не го намира...

[marian2784]

сутринта работеше сега го няма

[ФЕРАРИСТ]

Абе гледах на едно приятелче платената версия, и ми прави впечатление че като лепна 5-6 параметъра накуп, и сякаш много бавно излизат резултатите в сравнение с Алфадиага.......не върви някак си оборотите да се изписват от 2к на 900 с такова насичане......сякаш програмата е бавна.....ся отделен въпрос е че ме дропи със и без причина, пробвах всякакви респонс байтове, постоянно долу ми се мандахерца - Латенси Тоо Хайх......

[pr_00f]

По принцип колкото повече параметри четеш - толкова по бавно опреснява данните.

При 8 параметъра - отговора е на 2 секудни - 30 пъти в минута
При 1 параметър е около 300 пъти в минута опресняването.

До колкото знам това са си възможностите на еку-то на колата да подава инфо.

Не съм сравнявал с други програми, но при мен подобни фрапиращи лагове не е имало?
А надписа Latency too high не съм забелязал да пречи на работата.

[emzo]

При 9 параметъра опреснява през 3 секунди.
Иначе мисля, че проблема не е в ЕКУ-то, с друг софтуер съм правил лог на поне 5 параметъра с по 300мс.

[oem]

Проблемите са на интерфейса. На кабела демек. И въпреки това на ЕКУ-то първостепенно значение е да работи мотора.

Най-бързи данни са с хубав ELM327. Има и китайски хубави, но са голяма рядкост.

[emzo]

И с хубав ЕЛМ пак така опреснява, говоря за конкретно този софтуер.Алфадиага не мога да го коментирам.

[pr_00f]

Aми чакам да ми пристигне ЕЛМ интерфейсчето 1.3а и ще направя тест за сравнение с ваг-ком кабела.

[emzo]

Иначе с ЕЛМ-а го няма съобщението за високо LATENCY.

[cyberhill]

При мен изчезва съобщението за latency, като променя настройките на COM port-а. Ако е на 1 latency-то, става работата.

[pr_00f]

Ми и при мен е на 1 сложено , но пак се появява.
Не ми пука де - и без това си работи.
А ще видим как ще е с ЕЛМ интерфейса след 1 седмица (надявам се).


п.с Кабела ми пристгна току що....
Поръчан и платен на 18 окт.
Голям купон.
п.п.с Тъкмо щях да изхвърля опаковката и усетих че има още нещо - 4 капачки за вентили.
Еххх тези бесни китайци

[pr_00f]

Ще го пусна като отделно мнение за да се вижда по-ясно.


Това е ограничение на протокола за обмен на данни.Има определени времена на изчакване.
Но всъщност може и по-бързо. Всяко ЕКУ си има минимални стойности за тези времена.
Първоначално софтуера беше написан с препоръчителните времена от Фиат за да бъде универсално съвместим.
В момента 5 параметъра могат да се четат за около 300мс. Тествано.
При текущите настройки на софтуера ( съгласно препоръките на Фиат се четат за около 700 мс.)
В следващата версия е възможно да се добави опция за избор на минимални времена.

Отговора е директно от извора.

[ivaylo_gr]

КОЛЕГИ ДАЙТЕ МИ СЪВЕТ ЗА ЕКУ М1.5.5 VAG COM КАБЕЛ ИЛИ ELM327 E ПО-ДОБРЕ? ЧЕ МОГА ДА ГИ КУПЯ С МАЛКА РАЗЛИКА В ЦЕНАТА! ИМА ЛИ НЯКОЙ СПИСЪК ЕКУТАТА ПОДХОДЯЩИ ЗА ELM327