track day 4

[Васил Петров]

Проблема на тая писта е че е къса и бавна. И мотора има най-малко значение за крайните времена. Не, че не е важно да има мощ, но по-важно е да колата да стои на пътя, шофьора да е шофьор, мотора еластичен във всички диапазони. Турбо колите нямат особена преднина пред останалите конкретно на тази писта.

Не съм на 100% на твоето мнение ама както и да е.Това че се счупи 145 на Дани и Любо не е за смях.Случва се турбо кола турбо проблеми.
А до колкото колите колко са подготвени всекидневните колите на първите 3 места са Ици,Дигиталния,Миро.

[Bobo]

Да за съжаление е така,втората ми сесия завърши на 150 градуса на маслото.

То поне да беше давал газ

[vladeto_]

Браво и от мен за добрата организация, въпреки, че и аз бях от "семкаджиите" този път... Следващия обаче няма да е така
От мен повече респект, освен за победителите и за следните хора: digitalundgrd (че запази целостта на картера си и спаси един оператор), както и за колегата със синьото ГТ (за мен колата стоеше перфектно на пистата и понеже имаше някакви коментари, че е пълен сток, след пускането му ходих специално да заничам под калниците какво е окачването - надявам се да не съм стресирал собственика)

няма ядове даже не съм и обърнал внимание...
иначе добре седеше колата с зимните 17-ки отпред

[oem]

Не съм на 100% на твоето мнение ама както и да е.Това че се счупи 145 на Дани и Любо не е за смях.Случва се турбо кола турбо проблеми.
А до колкото колите колко са подготвени всекидневните колите на първите 3 места са Ици,Дигиталния,Миро.

На никого не съм се смял Васе. Просто дадох пример как може да се говори. На никому не е приятно да му се счупи колата. Съчувствам на всеки в подобна ситуация най-малкото заради това, че човека е отделил средства, време, ентусиазъм да дойде и да си направи кефа независимо с подготвена кола или ежедневка. Не всеки има дори и смелостта да го направи. Но разбираш ли, не може за едни да се говори колко са си тръгнали на въжета, а за други не.

Е, имаше някои други изблици на избиване на комплекси, но те се видяха кои са и мисля, че не си заслужава да се коментират.

---------- Post added at 17:31 ---------- Previous post was at 17:28 ----------

Още един елемент който да даде фира според мен Се си мисля че подходящ голям радиатор е по-добре и тогава ако не се получава да се мисли за вентилатор. На Любо колата цял ден и даваха газ като обезумели и накрая железата прегряха мотора беше на макс 100 градуса ма маслото беше на максимума на датчика и то всяка сесия.

Освен това има и друго по-новите мотори са с алуминиев картер като радиятор, докато старите 2.16 турбота и боксера са с метален картер отдолу който определено не се охлажда като алуминиевия

Ами, то... компромиси много според мен и като няма прости и ефикасни варианти по-добре сложни но продуктивни

[badmadafaka]

няма ядове даже не съм и обърнал внимание...
иначе добре седеше колата с зимните 17-ки отпред

Да да, забравих да го спомена и това - докато гледах под калниците видях, че отпред е с някакви зимни гуми ГТ-то...

А към другите коментатори (те си знаят кои са): пичове, напълно съм сигурен, че Алфа Ромео (/Ланчиа/Фиат) не е вашата марка коли! Такава комплексарщина е присъща на 1-2 други марки коли и аз на ваше място бих се насочил натам... Ей такива като вас могат да откажат един истински фен на беллите макини от фенщината му, вЕрвайте ми!

[Mury]

Аве ае земете се спрете,кви са тия простотии са,кой кой бил,що бил казал тва,па оня му отговорил онова-като малките деца сте.Кой каквото е постигнал се видя ясно,другите дето само са гледали могат само да замълчат от уважение към труда на хората.Сигурно доста хора са изненадани от колата на Феро,но аз бях убеден че колата ще върви повече от спарка.Нико отново на ниво със според мен лично,най-силната кола на пистата,просто малко късмет и гуми му липсваха.Нено няма да го коментирам,за да няма после хън-мън,пък и изказванията на някои хора на пистата са достатъчни,да покажат неуважение.Той не е спирал цяла зима,и след Серес да се подготвя,и отново доказа че на Калояново не ти трябва силна кола,а подготвена,и силен карач

[xctr]

Проблема на тая писта е че е къса и бавна. И мотора има най-малко значение за крайните времена. Не, че не е важно да има мощ, но по-важно е да колата да стои на пътя, шофьора да е шофьор, мотора еластичен във всички диапазони. Турбо колите нямат особена преднина пред останалите конкретно на тази писта. И това е една от причините много от турбо колите да не дават добри времена. Нагласата, че с мощна кола ще се компенсират други неща явно не оправдава очакванията на мнозина И от там се почва с интригите. Но то и такива трябва да има. Все пак всеки се надъхва от това да бъде пред другия

Това е абсолютно вярно. Пистата е доста технична и повече мощ трябва само на правата. Мисля че го доказах с моя куц 1.4 мотор, но пък с хубавото окачване. Само дето бях със street гуми и накрая ги попрегрявах. Със сликове времената сигурно щяха да са 1-2 секунди надолу.
Иначе смея да твърдя че това е най-силния trackday до сега!!! Много подготвени коли, много желаещи за каране. Имаше какво да с види и чуе определено! Радвам се че се видях с русенската секта. Бях втрещен от цялостното изълнение на 131цата! Taзи кола е толкова подготвена че може да участва в Шампионата на затворен маршрут. Поздавления за силните времена на всички! Най-вече на Нено и Николай с червено-бялата 156. Защитиха гордостта на атмосферните италиански мотори!!

P.S. Искрени благодарности на Нено за Abarth капачката свалена от Fiorinoto!! Скоро ще краси волана на проектното типо!!

[oem]

Всичко беше перфектно. На следващия тракдей съм сигурен, че ще още по добре Евала на всички които бяха там, евала!

[Mury]

Всичко беше перфектно. На следващия тракдей съм сигурен, че ще още по добре Евала на всички които бяха там, евала!

Па дано покараш малко,и аз се каня от доста време,ме нещо.......

[vegatta]

Към Васко Петров......

Бате много е лесно да кажеш на тоя колата прескочи на ония .... живи и здрави да са хората

иначе и аз мога да кажа че на To6ko QV-то прескочи Дригата на боксера на правата 2 пъти в една сесия

Иначе за Миро и Дигиталния- колите им вървят ама имат и сликове

Така че може да си баете, не ми пречите....

Иначе поздрави за организаторите много добър трак дей
Пз групата е много доволна

[DJ Vladic]

няма ядове даже не съм и обърнал внимание...
иначе добре седеше колата с зимните 17-ки отпред

ГТ-то е със спортно окачване! Който и квото да крие.

[oem]

Па дано покараш малко,и аз се каня от доста време,ме нещо.......

Аз, че няма да карам е ясно. Всеки трябва да си знае мястото в живота. Но ще дойда да сгъна няколко кюфтенца. И без тва имам нужда

[146_TTI]

За пореден път се убедих че 2.0 16v е мотора на победитела.Миро и Дигиталния се представиха отлично.
Няма да забравя как Дигиталния прескочи на правата ПЗ 146ти турбо и до последно го преследваше на тревата добре че не стана беля с на Дигиталния 147 2.0

Аз се чуда защо почти цял Пазарджик е против Драг дей а то защото Атмосверните Софийски коли пребиха турбо бегачките.

Alfa Romeo 147 2.0 TS-01:03.44
Alfa Romeo 145 QV-01:03.52

Alfa Romeo 155 1.8 ТS 8V Turbo 01:04.05 Около 300кс
Alfa Romeo 146 TI Turbo 01:10.93


И да не забравя Червеното Торпедо Бай ви Змея.Браво негро задобряваш с всяка обиколка.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD Z-Edition 01:04.55

За пореден път ми напълни душата.
Николай Николов Fiat 131 Abarth Turbo 01:00.35

На теб баи папагал ще ти кажа 4е Дигиталния ми е преско4ил дедовия,немога да разбера ти какав го раздаваш,и не ми е ясно защо се гордеете 4е мега барзата 147 на Дигаталния вравя една кола зад мен догато не запо4нах да спирам за завоя,и ако искаш да знаеш колата ми претропа на правата,не мисля да ти се обяснявам пове4е,щото е много лесно отстрани да 4оплиш семки,ина4е поздрави от ПЗ групата,моята кола днес пак е на патя,видяхме как на Тошко QV-то (сток) препарира (както ти оби4аш да казваш) на Дригата барзия Турбо боксер.И да ти кажа 4е ние никаде не сме изписали по 100 страници колко много ни варвят колите, та ти каде видя 300 коня 155-ца,колата на Vegata си варви,и знаеш ли кое е наи хубавото,4е ние си правим колите сами,така 4е моля те наи у4тиво не се заяждаи с нас.....

[kocta]

Моята кола пък беше най-"бърза"
Спрете се с напатките най-накрая :P

[bouncer]

По същия начин можем да сравним с други коли спрямо атмосферките.

Например:
Добромир Жечкин Alfa Romeo 145 1.7 16V Turbo Boxer 01:05.36
21 29 Боян Бакърджиев Alfa Romeo GTV 2.0 20v Turbo 01:06.12
22 32 Илия Бакърджиев Alfa Romeo GTV 2.0 20v Turbo 01:06.14

Колега, не така! Нищо не съм казвал или писал за теб, за да ми намесваш името! Колко е бърза колата, как съм я карал, какво ми е коствало да я направя и защо дава такива времена си е лично мой проблем! Мешайте си капите кой бил по-бърз и кой кого прескачал колкото искате, но избягвай да намесваш мен, брат ми и колата ни. Имай уважение към труда на другите! Ние поне бяхме на пистата и карахме!

иначе огромно евала на всички участници, браво на организаторите и на публиката! Супер беше! Аз съм доволен!