Генерация - що е то...?

[Pastora]

Сложи някое по-дълго резонаторно с вата след първия резонатор , иначе си купи шлемофон )) Това естествено няма да стане много тиха кола, но поне няма да ти вибрира цялото купе.

[digitalundgrd]

Днес сложих генерация от колектора до края почти права тръба на 55мм, огъвана, само където е необходимо. На мястото на катализатора има резонатор, а накрая спортно гърне. Резултата е, че колата се развърта чуствително по-леко, върви много добре. Проблема е, че звука е ужасно силен, като имам чуството, че в купето се чува 2 пъти по-силно отколкото отвън..

А да те питам не усещаш ли с по-големия диаметър, загуба на мощност в ниските? Говоря за ускорение от 2000 оборота

Иначе за звука...Сложи още един резонатор и ще поутихне малко...

[Abar7h]

А да те питам не усещаш ли с по-големия диаметър, загуба на мощност в ниските? Говоря за ускорение от 2000 оборота

Иначе за звука...Сложи още един резонатор и ще поутихне малко...

Ми не, даже напротив - вече мога да си позволя да карам нормално на 1000-1500 оборота, докато преди там и беше трудно да се движи добре! А от това което изчетох ще трябва по-големичък резонатор на горе-долу равно разстояние между този, който е поставен на мястото на кат-а и крайното гърне. Така би трябвало да се реши проблема. Иначе като качество на звука ефекта е УАУ В неделя сме се разбрали с един колега да мериме 1.6-тиците на 202-ра, така че ако отворите прозорците има голяма вероятност да ме чуете...

[Pastora]

Ми не, даже напротив - вече мога да си позволя да карам нормално на 1000-1500 оборота, докато преди там и беше трудно да се движи добре! А от това което изчетох ще трябва по-големичък резонатор на горе-долу равно разстояние между този, който е поставен на мястото на кат-а и крайното гърне. Така би трябвало да се реши проблема. Иначе като качество на звука ефекта е УАУ В неделя сме се разбрали с един колега да мериме 1.6-тиците на 202-ра, така че ако отворите прозорците има голяма вероятност да ме чуете...

Защо ли ми е познато Добре, че запазих задното оригинално, че жената не искаше със спортното да кара, много и шумяла.

[digitalundgrd]

В неделя не знам какво ще мерите, но или си вземете канута или кънки (според зависи дали синоптиците ще познаят)

[Abar7h]

В неделя не знам какво ще мерите, но или си вземете канута или кънки (според зависи дали синоптиците ще познаят)

Е ти за един сняг ли си

[миро]

Моята преди беше доста тиха с крайно гърне imasaf от Пежо 306 2.0, но се оказа, че вътрешният диаметър е 48мм .

[Abar7h]

Моята преди беше доста тиха с крайно гърне imasaf от Пежо 306 2.0, но се оказа, че вътрешният диаметър е 48мм .

Мойта цялата генерация беше Imasaf и като спра на светофара приятелите ми се чудеха работи ли колата или не Но и аз после разбрах че вътрешния е 43... Абе я сподели твойта генерация с колко резонатора е, че ми се струва сравнително тиха, а в момента проблема с шума е наболял при мене

[digitalundgrd]

Не си я чувал последните няколко дни колко е тиха От 1 км мога да ти кажа, че миро се придвижва към 202-ра хахаха Но повера изисква жертви...

В нас е проблема...Искаме да си правим ежедневките, коли за драг, писта итн...Няма как... Хем да върви, хем да е тиха, хем да има много екстри итн....
Тоест има, ама е скъпо....Некое Ауди РС6 или Мерцедес С63 АМГ

[Abar7h]

Не си я чувал последните няколко дни колко е тиха От 1 км мога да ти кажа, че миро се придвижва към 202-ра хахаха Но повера изисква жертви...

В нас е проблема...Искаме да си правим ежедневките, коли за драг, писта итн...Няма как... Хем да върви, хем да е тиха, хем да има много екстри итн....
Тоест има, ама е скъпо....Некое Ауди РС6 или Мерцедес С63 АМГ

Абе избушена алфа му е майката Утре я режа цялата с флекса, подавам молба за смяна на името на "Ангел" и почвам RS6-тиците

[AntiLuuP]

Абе избушена алфа му е майката Утре я режа цялата с флекса, подавам молба за смяна на името на "Ангел" и почвам RS6-тиците

Е тогава ще правиш автовози самолети влакове и всякакви такива точки на всички коли, особено ако предния капак го направиш от плексиглас
А аз да попитам като се махне катализатора, сложи се резонаторно гърне и се поизправи генерацията не се ли получават проблеми със сондата
Понеже мисля че може да ми се направи генерация много тънко , че и без това са ми за смяна гърнетата...

[Abar7h]

Е тогава ще правиш автовози самолети влакове и всякакви такива точки на всички коли, особено ако предния капак го направиш от плексиглас
А аз да попитам като се махне катализатора, сложи се резонаторно гърне и се поизправи генерацията не се ли получават проблеми със сондата
Понеже мисля че може да ми се направи генерация много тънко , че и без това са ми за смяна гърнетата...

Ми мойта не съм я разпитвал как се чуства още, ще видим като покарам малко Интересно ми е разхода дали ще се вдигне.

[oem]

Ми мойта не съм я разпитвал как се чуства още, ще видим като покарам малко Интересно ми е разхода дали ще се вдигне.

Няма да се вдигне. Сместа ти сега ще обеднее леко.

[hristiqn]

...

Крайното гърне ако смениш само с нещо по-качествено и звука ще се оправи

[Abar7h]

Няма да се вдигне. Сместа ти сега ще обеднее леко.

Точно там където е сондата не сме пипали диаметъра, но и той точно там оригинално доколкото видях е мааалко по-голям от останалата част. Колата беше с цяла генерация оригинална Imasaf.

п.п. Има ли наистина полза от тези гърнета с тапи, които служат за заглушаване?