Alfa Romeo 145 1.4 TS

[PEPI-2ALFA]

В тия големи прагове можеш да вкараш ауспуха.

[mitaka_cs]

И от мен един глас за ауспуха в прага, стига да не пречи нещо по пода и да не пада много ниско.
Задната издувка е супер. Не знам на какъв цолаж искаш да я караш, но според мен на тази визия особено отзад едни 15-ки (не задължително лети) с голям борд и 8+ J ще стоят добре, а и така фланците няма да са космически дебели.

[ne0]

по принцип тия прагове ша са разбият яко бързо... не бързай с крайните решения.. трябват си тестове. И МНОГО РАЗГЛЕЖДАНЕ НА СНИМКОВ МАТЕРИАЛ

[Bobo]

Ще я правя като на картинка от дъвка Турбо
Леко раздуване както се вижда,сплитерче отпред,дифузьорче отзад (премахване на леген и чудеси),олекотяване отвътре,премахване на оригиналните огледала и замяна с моторджийски и едно ново крило отзад. Абе ще има и други глупости но в общи линии е това грубо външно. Иначе още съм на кръстопът какво да правя с тази електорника и настройките. Приемам прелдожения. Единия варянт е да махна всичко и да сложа мега другия е да я мъча така с острича. Другото е подмяна на задния диф с шпер от делта 8в,танкче за горивото да няма въздух Fuel swirl pot,още една бензинова помпа бош 910,16в глава и едни 440+ инжектори. Идеята е да тръгне да работи кочината нормално и стабилно на налягане около 1-1.2 бара холд. Друго не ми трябва

Не барай електрониката си е чук настройва се с острича и заспива

[kocta]

аз както умея да настройвам ...

[Bobo]

аз както умея да настройвам ...

Споко нали съм ти обещал

[kocta]

Само е започнат... Закрепен е с 4 болта към купето и ще има доста елементи още по него. Накрая и боя!

[kocta]

бета


п.с. Отзад дифузьора целия е от алуминии и се демонтира с 4 леснодостъпни болта от към багажника:

[mik mik]

Много арна браво
п.с. Само да не стане ако огънеш прага да неможеш да отвориш вратата и да излизаш през прозореца или багажника, не че не е вариант де

[xctr]

Много арна браво
п.с. Само да не стане ако огънеш прага да неможеш да отвориш вратата и да излизаш през прозореца или багажника, не че не е вариант де

А ето и още един аргумент защо праговете трябва да се от материал който се начупва а не да те затисне като си по таван например. Иначе и на мен ми харесва и седи много агресивно ама пак смятам, че щеше да е по-добре ако са от стъклопласт с правилната дебелина така че да не се пука.

[kocta]

За пробва направих един бърз колаж на 17-ски brock b1 , 8.5j et13 . Тъкмо да не правя някви фланци по 4-5 см ...

btw. Праговете са от 0.8мм ламарина. Аз стигна ли до там да съм по таван това дали прагче от 0.8 мм се е изкривило и ми е запряло вратата няма да ми е най-голямия проблем

[AntiLuuP]

Айде са глупости... по таван и т.н. такива работи даже не трябва да се мислят. Много радва, а като се пръсне ще е чудовище!

[Flame]

Тя толкова раздута не може да се обърне бе

[kocta]

Смених концепцията за задния калник.
Вече сме един стил с предния

[kocta]

Сменихме алфата с БМВ




А сега по същество.
Отляво е на 90% готова. Направихме и единична напълно функционална чистачка с преправяне на механузъма. Почнахме я отдясно.Преден калник е готов и се направи макет на генерацията която ще излиза от десния праг. Пробвах и едни зимни 15-ски Снимки отново.