Плахо пистовизиране и "rebuild" на 156 3.0V6

[ФЕРАРИСТ]

Така, за близките няколко месеца се предвижда:
- резервоара в сегашната си форма и местоположение ще бъде махнат, като причините са няколко - ще сложа по малък в който бенза няма да се бълника така по завойте, щом това се случи на мен и на още една кола на Серес, значи все пак си е възможност......отделно че така ще ми се отвори доста място да разделя генерацията на две в края й, два резонатора и т.н.....
- Зендер пакета се маха, пречат ми определено страничните прагове, а не върви да се махнат само те, тъй като се презастъпват с раздувките на калниците и бронята.......теглото му не ми е проблем, проблем ми е практичноста......
НЕ - няма да го продавам и няма да го запазвам за никой......
- Всички джамци с изключение на предния се махат и се заменят с поликарбонатни плоскости.......
- Усиления съединител от Купето, пребоядисан и уж усилен от Техниклуч, а всъщност Валео ще бъде забоден на Алфата, че съм с още същия немощник дето влезе с колата в БГ преди 4 години........
Тва е в общи линии......

[pla_y_men]

А клетчица, диференциалче?

[ФЕРАРИСТ]

За дифче съм пуснал обява вече, тръбици също ще има на малко по късен етап.....

[Drag0]

За дифче съм пуснал обява вече, тръбици също ще има на малко по късен етап.....

650 BP искаха за q2 тези, от които взех съединителя.
Ти със стоковите разпределителни валове ли си ?
Има ли смисъл от комбинация: спортни валове, електроника, колектори и генерация?
Не знам колко кончета може да придобие човек, но само комплекта валове са 2400лв.

[Jivko7777]

650 BP искаха за q2 тези, от които взех съединителя.
Ти със стоковите разпределителни валове ли си ?
Има ли смисъл от комбинация: спортни валове, електроника, колектори и генерация?
Не знам колко кончета може да придобие човек, но само комплекта валове са 2400лв.

Бат ти Николай е с валове от 3.2 GTA

[ФЕРАРИСТ]

От близо 2 месеца яваш - яваш тече проект под кодовото име "NMU", който се надявам да приключи до Алфисткия тракдей през септемрви......нещо в което се съмнявам, защото нещата са малко сложни, и не мисля че колата ще е дори 60% готова за каране тогава........но пък така или иначе ако не е, няма начин да не уважим събитието с някои от другите ми возила......
Нещата вървят бавно и постепенно, по двигателя реално няма да се правят кой знае колко неща, трансформациите са насочени в друга насока........и тъй като тва все още не е правено със 156-ца, няма от къде да получа информация за нещата, нямам 100% убеденост че нещата може и да се получат, а понеже ако не се получат колата моментално заминава за скрап, предполагам разбирате че нещата няма как да се претупат.......
Но дори и да не стане тва вече кола, така или иначе концепцията с която досега карах макар и силно любителски по писта, се зарекох да пратя в историята.......
Снимки и обяснения като му дойде времето.....

[stelt]

Загадъчно звучиш някакси

[ЗМЕЯ!]

От близо 2 месеца яваш - яваш тече проект под кодовото име "NMU", който се надявам да приключи до Алфисткия тракдей през септемрви......нещо в което се съмнявам, защото нещата са малко сложни, и не мисля че колата ще е дори 60% готова за каране тогава........но пък така или иначе ако не е, няма начин да не уважим събитието с някои от другите ми возила......
Нещата вървят бавно и постепенно, по двигателя реално няма да се правят кой знае колко неща, трансформациите са насочени в друга насока........и тъй като тва все още не е правено със 156-ца, няма от къде да получа информация за нещата, нямам 100% убеденост че нещата може и да се получат, а понеже ако не се получат колата моментално заминава за скрап, предполагам разбирате че нещата няма как да се претупат.......
Но дори и да не стане тва вече кола, така или иначе концепцията с която досега карах макар и силно любителски по писта, се зарекох да пратя в историята.......
Снимки и обяснения като му дойде времето.....

Сега ако целта на поста ти е да палиш фитили, то резултата гарантирано ще е на лице...

Загадъчно звучиш някакси

Ма да пращаш за скрап работеща концепция кат 56-ка си е повече от кощунство братчед...

[Jivko7777]

хич никви фитили не пали работата е много сериозна

[abart_]

Задно разположен мотор ?!?

[oem]

Задно разположен мотор ?!?

Сакън, не думай, че да не вземеш да познаеш

[Drag0]

Задно разположен мотор ?!?

Залагам на средно разположен мотор.

[abart_]

Залагам на средно разположен мотор.

Тъй де Имах впредвид зад шофера.. ясно ,че няма да е отзад в багажника

Поне това ми дойде на акъла на първо четене по увъртяното обяснение на Ферариста

http://www.youtube.com/watch?v=enTkR...eature=related

...нещо за надъхване,ако съм познал евентуално

[ldv6]

155-цата е идейна, но по-скоро трябва да е с напречен мотор резултата, например така...

http://www.flickr.com/photos/djrees/...n/photostream/

[ФЕРАРИСТ]

Последни мигове на двигателя в тва положение......


ИЗхвърлен навън......


Хидравличната помпа също отива в историята......



Подготвят се и още два Брембовеца за задницата......


Врати орязани до минимума, поликарбонатни плоскости, вместо стъклата.....


Резервоар???.....Акумулатор????....


Ще трябва да се сваля предницата - ще се режат пружини вероятно......