Алфа Вирджиния - Проект

[stratos]

колега щом си със електроника от вектрата сложи си дюзи от ц20хе мотроник 2.8 те са към 240цц но не съм 100сиг , а за придърпването във ниските може да е от дебитомера .. но има още няколко варианта за електроника от опел която е подобна на твоята 1към1 но със друг тип дебитомер !

какво имаш в предвид под друг тип дебитомер и дай някакъв пример от какво да търся

---------- Post added at 20:39 ---------- Previous post was at 20:33 ----------

И понеже защото издухахме гарнитура , направихме следната магария:
Двигателя е 1600 куб.сант. диаметър на цилиндрите - 87мм , ход - 67,2. Главите са от 1.7 с хидравлични повдигачи , а новата степен е 7.67:1. Мотора е сглубен и качен . Очаква го окабеляване .
Предпочетохме този вариант пред метални гарнитури , защото вече знаем , че 4мм стомана 3, дори и шлайфана не ляга добре . От 2 места е духало към водата.

Няма да пускам снимки защото няма какво да се види.

[eskaliburg]

[QUOTE=stratos;878759]какво имаш в предвид под друг тип дебитомер и дай някакъв пример от какво да търся

---------- Post added at 20:39 ---------- Previous post was at 20:33 ----------
QUOTE]

говоря за дебитомер не със клапа както е при мотроник 4.1 или 1.5 който са 1към1 със леки изменения , а такъв дебитомер със нажежаема жичка тоест тръбен който мисля е доста по бърз и добър .. търси си от астра 2.0 115к.с c20ne

[stratos]

[QUOTE=eskaliburg;879163]

какво имаш в предвид под друг тип дебитомер и дай някакъв пример от какво да търся

---------- Post added at 20:39 ---------- Previous post was at 20:33 ----------
QUOTE]

говоря за дебитомер не със клапа както е при мотроник 4.1 или 1.5 който са 1към1 със леки изменения , а такъв дебитомер със нажежаема жичка тоест тръбен който мисля е доста по бърз и добър .. търси си от астра 2.0 115к.с c20ne

Да , има логика да стане . Ти имаш ли информация някой да го е изпробвал?

[eskaliburg]

[QUOTE=stratos;879225]

Да , има логика да стане . Ти имаш ли информация някой да го е изпробвал?

принзипно аз си взех такава инсталация за старата ми вектра, точно и единствено заради дебитомера.. Мотроник 4.1 се слага на по старите вектри, омеги и кадет, след това се слага м1.5 а на астра GSI е м1.5.2 и там разликата вече ви я казах кое е.. 3те инсталации се се слагат на един и същи мотор мисля,че по старите нямат ламба сонда не съм 100% сиг но пробвай със инсталация от астра и вземи дюзи 240цц както ви казах по горе

[vegatta]

какво имаш в предвид под друг тип дебитомер и дай някакъв пример от какво да търся

---------- Post added at 20:39 ---------- Previous post was at 20:33 ----------

И понеже защото издухахме гарнитура , направихме следната магария:
Двигателя е 1600 куб.сант. диаметър на цилиндрите - 87мм , ход - 67,2. Главите са от 1.7 с хидравлични повдигачи , а новата степен е 7.67:1. Мотора е сглубен и качен . Очаква го окабеляване .
Предпочетохме този вариант пред метални гарнитури , защото вече знаем , че 4мм стомана 3, дори и шлайфана не ляга добре . От 2 места е духало към водата.

Няма да пускам снимки защото няма какво да се види.

струва ми се че с тая степен на сгъстяване ще трябва да я по надуете

[stratos]

струва ми се че с тая степен на сгъстяване ще трябва да я по надуете

1bar колега... , но винаги може повече

[vegatta]

1bar колега... , но винаги може повече

пак ще е с компресор или турбо ще слагате

[stratos]

пак ще е с компресор или турбо ще слагате

Вероятно ще е компресор.
Ориентирал съм се към дюзи над 250куб. , може би 300 и нагоре. Някой опитен да има , да каже какво да очаквам.
ПС: сменихме 170куб. с 200куб. и нещата се пооправиха , но още беднее на високите. Бях чул за промяна съпротивлението на термодатчика което водело до увеличаване на времената и мисля скоро да го пробвам

[Racinga]

много добре ! успех за напред