Турбо или атмосферните коне са по-силни ?

[Mind_Control]

Volkswagen Golf GTi (mk5 Morego 250 tuned) 2006 г.производство е равен на хондата...

Турбо мотора си е турбо мотора наи мощните коли са с турбо мотор не с атмосферен...лесен пример махни на турбо дизела турбото и вървежа избяга на море...наи мощните рали коли и формули също са били с турбо...

Къде ги видя равни? Хондата е от 0-100 за 6.2, а голфа е за 6.8, това не ми изглежда да са равни, ама хич.

[r.punto]

Къде ги видя равни? Хондата е от 0-100 за 6.2, а голфа е за 6.8, това не ми изглежда да са равни, ама хич.

Хонда 0-60 5.67сек. 400м.13.94 сек.
Голф 0-60 5.84 сек. 400м. 13.99 хондата до 100 прави 0.20 закръглено а на 400м.разлика никаква...до 100 напредъка е от задното но нагоре турбо мотора компенсира загубата на старта...и кое е голямата разлика...

[Fear]

Говорим конкретно "Кои коне са по силни?"

А кое тежи повече? 1кг. памук или 1кг. желязо.

[r.punto]

А кое тежи повече? 1кг. памук или 1кг. желязо.

Зависи кое ти пада на главата...

[Fear]

Зависи кое ти пада на главата...

A когато са "компресирани" в точка?
Хайде стига вече - за неверниците, има физика и математика. Който смята, че не съм прав, да ме обори със сметки. Може и някоя Нобелова награда да заслужи покрай това.

[nastybg]

Който смята, че не съм прав, да ме обори със сметки. Може и някоя Нобелова награда да заслужи покрай това.

Със сигурност би заслужил, ако успее да докаже математически, че мерната единица "конска сила" се оказва варираща, като това зависи от начина, по който е изкарана. И тогава това не значи ли че не е мерна единица ...

любопитен факт: един реален здрав кон се равнява на около 3 конски сили

[Mind_Control]

Хонда 0-60 5.67сек. 400м.13.94 сек.
Голф 0-60 5.84 сек. 400м. 13.99 хондата до 100 прави 0.20 закръглено а на 400м.разлика никаква...до 100 напредъка е от задното но нагоре турбо мотора компенсира загубата на старта...и кое е голямата разлика...

Любим цитат: It doesn't matter if you win by inch or by a mile, winning is winning.

А и не забравяй, че по задното предаване има повече загуби на мощност, отколкото с предното

[Tie]

А ти колега не забравяй и как се предават на пътя 280 Нм на предно и 208 Нм на задно....
П.С.Защо повечето с2000 за да тръгнат поне нещо се турбинират?

[HACCP]

Имам въпросче....... защо сравнявате най развитият (стоков) атмосферен мотор с този на WV? Това ли е най-добрият турбо мотор 2000 кубика? Сравненията наистина са безсмислени, понеже не може да има еднакви коли от двата типа! Трябва да сменим нещо в условията!
Иначе в този ред на мисли може да сложим едно ЕВО 9 (5,7) до S 2000 (6.2)! Но отново колите не отговарят на изискванията ........ и турбото печели! И така до безкрай!

[HACCP]

Ето едно друго сравнение!
Рено Клио Спорт 3 (2.0 i 16V (200 Hp) 215 Nm/5500 оборота) от 0-100 за 6.9 секунди!
Ауди S1(1.4 TFSI (185 Hp) 250 Nm/ 2580 оборота) от 0-100 за 6.9 секунди!
Двете коли са с приблизителни тегла и двете са с предно предаване и двете са малки и бързи! Има само една не съществена разлика 1.4 TFSI /2.0 i 16V

[Mind_Control]

Имам въпросче....... защо сравнявате най развитият (стоков) атмосферен мотор с този на WV? Това ли е най-добрият турбо мотор 2000 кубика? Сравненията наистина са безсмислени, понеже не може да има еднакви коли от двата типа! Трябва да сменим нещо в условията!
Иначе в този ред на мисли може да сложим едно ЕВО 9 (5,7) до S 2000 (6.2)! Но отново колите не отговарят на изискванията ........ и турбото печели! И така до безкрай!

Въпросът беше да се сравнят две възможно най- близки коли, като кубатура и коне, като едната е с турбо, другата бе. Точно тези две коли са идеални за сравнение и въпреки по- високия си въртящ момент голфа пада. ФАКТ!

[Fear]

Ето едно друго сравнение!
Рено Клио Спорт 3 (2.0 i 16V (200 Hp) 215 Nm/5500 оборота) от 0-100 за 6.9 секунди!
Ауди S1(1.4 TFSI (185 Hp) 250 Nm/ 2580 оборота) от 0-100 за 6.9 секунди!
Двете коли са с приблизителни тегла и двете са с предно предаване и двете са малки и бързи! Има само една не съществена разлика 1.4 TFSI /2.0 i 16V

Moже ли повече информация за това Audi, че аз такова не намирам в официалния им сайт?

[HACCP]

Едно сравнение от нашата марка!
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS (185 Hp) 230 Нm/4500 Оборота предно предаване и тегло 1470 кг. Време за ускорение от 0-100 8.6 секунди!
Alfa Romeo Gulietta 1.4 TB MultiAir (170Hp) 250 Hm/2500 оборота предно предаване и тегло 1365 кг. Време за ускорение от 0-100 7.8 секунди!

---------- Post added at 17:22 ---------- Previous post was at 17:20 ----------

Moже ли повече информация за това Audi, че аз такова не намирам в официалния им сайт?

http://www.auto-motor-und-sport.bg/i...ntent&rec=9319
http://audi.testdrive.bg/modification/50874/.html

[HACCP]

Въпросът беше да се сравнят две възможно най- близки коли, като кубатура и коне, като едната е с турбо, другата бе. Точно тези две коли са идеални за сравнение и въпреки по- високия си въртящ момент голфа пада. ФАКТ!

Идеални ако трябва да бие Атмосферката .....
А колко са близки пак е спорно! Не съм обеден ама само от коефицента на челно съпротивление разликата им ще е значителна, задно - предно (старта на задното е къде по ефективен), хонда (царете на атмосферните ДВГ -та) - WV (??????)

[WhitePower]

аз не знам защо ми давате за пример хонда С 2000 като всичко по нея е МУГЕН , та ако има турбо мотор 2000 кубика с муген то той би бил 300+++ коня и тогава спора става безмислен
Много съжелявам за заклетите фенове на атмосферните но те винаги ще бъдат по слабия отбор , колкото и да ги боли и от 100 кладенеца вода да вадят