Мерцедес Мл или Фолцваген Туарег

[rusiq86]

Опит с джипове, който имам е:
1) Рав 4 2011г 4х4
2) Jeep Wrangler 2011г 4х4
3) Toyota Land Cruiser 2005г

Всичките горе споменати...съм ги карал по 4-5 месеца.
- Ленда е грозноват...но има адската стабилност...никакви дупки не се усеща с него. Карал съм като бесен през неравен път до плаж с него...няма да се замисли...но е грозен много. Скъпа поддръжка. Удари ме един на завой в заден десен калник...а даже не разбрах докато не погледнах в огледалото!
- Джипа е машинка за плажове, пресечени местности...неравности... адски проходим и до там...ако имам избор това лято няма да го карам в САЩ...ма нямам де!
- Рав 4 ми достави доста удоволствие...направена добре машинка...но не е толкова здрав...скъпа поддръжка.
За 12 месеца съм карал тези три СУВ-а по един и същи път в САЩ...черен път...къщата ми беше на плажа. Та пътят не беше прелест...и на рав-а се раздрунка някой шарнир. Другите издържаха.

Бащата си купи Мл преди Коледа.. Мл 350 бензин...абе не ме кефи тая машина много много...нито се подмокрям...
Бмв х5 е арно, ма да е след 2008 новия фейс...дето струва 50к лв.
Туарег само новия ме кефи..ма на него цената е весела.

Само Пинко има стабилен довод за зимата за проходимостта на колата...ма в Русе/ колегата е от Разград...много сняг има за има няма месец-два...и то не е чак да не може се кара...щом с ниска 156 съм изкарал 4-ри зими без проблеми...

[koolio]

На 166 за да е в добро състояние само Ауди и бентли може и стъпат на поддръжката. Брутално завишените цени са за частите на Алфите. На 15г 156-ца предницата с оригинални части е 1000лв а на 5г МЛ е 600лв. Пък и това с "истинските" джипове съм го ял, в сняг и нормален черен път СУВ-овете са много по добри, истинските джипове да си ги карат оффроудаджиите. Имал съм Нисан Патрул ГР е няма такава щайга.

Това ако купуваш само ТРВ. А ако рециклираш носачи?

[rusiq86]

Ml - за външен вид и престиж
Land Cruiser - удобство, страхотно возене, минава през всякакви терени без да усещаш неудобство в купето
Jeep Wrangler - Фън, мн проходим, може планини да катериш
Rav 4 - Средно положение от вс горе описани..

[gorbi]

Тука спорите още...

Най-добър вариант - джип за пикници, села и сняг, бърза лимузина за по Европа и у нас, една кола за всеки ден на евтино гориво и едно кабрио за лятото...

На мен кабриото ми остана само ...
То аз и кабрио имах, ама баща ми реши да го скъси наполовина, заблеял се и не видял че някъв тъпак спрял на средата на платното. ХУбаво че бавно карал и само колата беше щета. Много си го харесвах Голф 1 кабрио, ама на 90 000 км....

[Doomguy]

Тия голфове са страшни машини, с пряко сили 900 кила са големи фърчелешки.

[gorbi]

Тия голфове са страшни машини, с пряко сили 900 кила са големи фърчелешки.

Единственият път, в който успях да вдигна 140 с него на едно нанадолнище, имах чувството че подскача като бълха по пътя и всеки момент ще се метнем в някое дере...

[Doomguy]

Явно съм се заблудил, защото този върху когото ми се базират наблюденията е пипан от към двигател.

[koolio]

Тука спорите още...

Най-добър вариант - джип за пикници, села и сняг, бърза лимузина за по Европа и у нас, една кола за всеки ден на евтино гориво и едно кабрио за лятото...

На мен кабриото ми остана само ...
То аз и кабрио имах, ама баща ми реши да го скъси наполовина, заблеял се и не видял че някъв тъпак спрял на средата на платното. ХУбаво че бавно карал и само колата беше щета. Много си го харесвах Голф 1 кабрио, ама на 90 000 км....

И една спряна от движение, за когато не ти се кара!

[ziko]

А сега сериозно - който не е карал голям, тежък и комфортен СУВ на дълъг път, той не знае колко е комфортно. Отделно е сигурно, гледаш пътя отвисоко и виждаш опасностите много по-рано, отколкото ако ти се влачи гъза по асфалта.

Да не говорим, че конкретно ако трябва да се тръгне на път утре, ако още бях със 166, просто нямаше да тръгна - обещават дебел сняг. Докато с Волвото изобщо не гледам прогнозата.

В общи линии СУВ-ът е оптималният автомобил за България - 20 сантиметра клиренс, високи гуми, не се плаши от дупки, легнали полицаи (клиренса на моята 166 беше точно 8,5 см), няма значение дали вали сняг, дали има локви до коляно и дали общината пак е изненадана от снега през януари. Абе просто знаеш, че като тръгнеш, вероятността да стигнеш е много висока. За високата позиция на седене да не говорим. Или огромния багажник. Или сигурността при удар.

Точно тези предимства имах предвид

Въпрос на вкус.

По скоро е въпрос на финансови възможноси.Иначе си купувам Х6-цата без да се замислям.

Е, то е най-добре да има лимузина, джип и спортна кола, ама ядец....
Всеки си има предпочитания - аз също бих предпочел джип, бил той и паркетен, пред лимузина.
А да не говорим, че конкретно пък скорости, стабилности и прочие Зико изобщо не го интересуват, защото си има мотоциклет, като иска да бърза и да си прави кефа
Джипа му харесва и явно отговаря на изискванията му - какво повече?!

[pinko]

Не е по темата, ама колата е впечатляваща... в момента разтривам един дизелов вентилатор с три турбинки. Неприлично добре върви говедото...

Развърта се като бинзинка, превключва на 5400 оборота, лудница някаква...

[Бобби]

Според снимките ще илезе и проходимо......ти да видиш

[RPWWD]

Поддръжката на тва Волво, дето го виждаш по-горе, е три до четири пъти по-евтина в сравнение със 166.

Факт.

А колко харчи можеш да видиш в подписа ми. Все пак е 2,2 тона празно, автомат и около 230 коня

Да, ама и цената на Волвото секънд хенд е 3 до 4 пъти по-висока от на 166, нали

По-темата: щом пича иска черен джиБ, по-добре да е Мерцедес отколкото "народен СУВ"

[rusiq86]

Зико, вече направи покупка...сега остава той да се похвали! Дано остане доволен и новата му красавица да излезе читава!

[Mury]

Aз надушвам,че няма жипка,а има 159

[Jivko7777]

Aз надушвам,че няма жипка,а има 159

не има ML350