Тоя харч нормален ли е ???

[Mury]

Абе вие в кой век живеете,че вярвате на разход на хартия бе,миналата година ви доказаха хората,че всички лъжат точно там в разхода и мощността на автомобилите,включително и вездесъщото БМВ !!!! Корейските марки ги разцепиха от дела,Тойота също,БМВ,Вагините !!!!!

[italfen]

На всички е ясно, че на хартия разхода е различен от действителноста, но това не засяга само един производител, ами дори всички. Темата е колко са икономични JTD-тата, които ако се сравнят с аналогични двигатели на други производители, излиза, че не са въобще икономични за това което предлагат. Същото важи и за бензиновите Алфи. Всеки уважаващ себе си истински Алфист много добре знае, че Алфа-та не е нито най-бързата нито най-икономичната кола, нито най-здравата. Друг е въпроса, че удоволствието от шофиране което ни дават, няма да го намерим в нито един друг производител и това е достатъчно да забравим за недостатъците им.

[Mury]

На всички е ясно, че на хартия разхода е различен от действителноста, но това не засяга само един производител, ами дори всички. Темата е колко са икономични JTD-тата, които ако се сравнят с аналогични двигатели на други производители, излиза, че не са въобще икономични за това което предлагат. Същото важи и за бензиновите Алфи. Всеки уважаващ себе си истински Алфист много добре знае, че Алфа-та не е нито най-бързата нито най-икономичната кола, нито най-здравата. Друг е въпроса, че удоволствието от шофиране което ни дават, няма да го намерим в нито един друг производител и това е достатъчно да забравим за недостатъците им.

Хубаво беше някой да ми го обясни

[italfen]

Хубаво беше някой да ми го обясни

От любов към марката, не заради теб

[BO]

Абе вие в кой век живеете,че вярвате на разход на хартия бе...

Аз лично живея в този век, знам как да карам автомобилите си и винаги си постигам разходите, които ги пише в книжката.
Пример за последните ми 4 автомобила. Статистиката задължително е на база двете посоки по един маршрут и зареждане на една и съща колонка. Никога не споменавам разход от само едната посока на движение, защото отново има много фактори, които могат да допринесат както до много нисък разход, така и до много висок такъв. Също така не споменавам и разход по борд. Само изчислено на принципа пълно до гърловината и смятане с калкулатор.
Между другото от приблизително 10 години нямам нито едно зареждане на мой автомобил, който да не е бил зареден по този начин и на който да не съм записал съответно разхода за съответното пълнене!
1. Разход по книжка -> 4,2 - реално постигнат -> 3.52
2. 5.4 -> 5.35 (глупав автомат)
3. 4.7 -> 4.34
4. 6.2 -> 5.79

[ecotronic]

Аз лично живея в този век, знам как да карам автомобилите си и винаги си постигам разходите, които ги пише в книжката.
Пример за последните ми 4 автомобила. Статистиката задължително е на база двете посоки по един маршрут и зареждане на една и съща колонка. Никога не споменавам разход от само едната посока на движение, защото отново има много фактори, които могат да допринесат както до много нисък разход, така и до много висок такъв. Също така не споменавам и разход по борд. Само изчислено на принципа пълно до гърловината и смятане с калкулатор.
Между другото от приблизително 10 години нямам нито едно зареждане на мой автомобил, който да не е бил зареден по този начин и на който да не съм записал съответно разхода за съответното пълнене!
1. Разход по книжка -> 4,2 - реално постигнат -> 3.52
2. 5.4 -> 5.35 (глупав автомат)
3. 4.7 -> 4.34
4. 6.2 -> 5.79

Очевидно ти е много леко дясното стъпало

[Бобби]

Аз съм се изказал по темата, а работата е там, че ти дори не можа да си защитиш тезата:



Изкараха ти се цифри от официални източници, а ти без да отговориш пак остана с пръст в уста, пренебрегвайки ги почна да обиждаш с махленските лафчета от ерата на комунизма. А и си толкова плитък с изказванията ти, че дори не можеш да се сетиш, че JTD няма нищо общо с Алфа, както адаша ти каза по-нагоре. Да беше интересувал малко повече, щеше да разбереш, че Алфа нямат сериен дизелов двигател в историята си, за да ги сравняваш с БМВ и да пишеш поредното ти не смислено мнение.

Тия цифри от официални източници дето Бо ги вади от нета са "Емека"... много мека, но при реални тестове се къса)....образно казано тоалетна хартия...те и колегите се изказаха....ама ти първо официални източници, след няколко поста, ама не са верни....а, следи си мисълта..... иначе се оказва, че нямаш собствено мнение.....и адаша каза, че истинските Алфи са преди да мине фирмата под шапката на Фиат, то и обръщението му беше към друг колега...но както и да е.....
Ходи се прегледай, за да може лекарите да ти насочат лечение, докато му е време. и не се занимавай с мен....
Хайде повече да не ми коментираш не смислените мнения. а се отдай на твоите смислени....., който аз занапред няма да цитирам, защото за пореден път разбирам, че е излишно....

---------- Post added at 22:28 ---------- Previous post was at 22:20 ----------

Аз лично живея в този век, знам как да карам автомобилите си и винаги си постигам разходите, които ги пише в книжката.
Пример за последните ми 4 автомобила. Статистиката задължително е на база двете посоки по един маршрут и зареждане на една и съща колонка. Никога не споменавам разход от само едната посока на движение, защото отново има много фактори, които могат да допринесат както до много нисък разход, така и до много висок такъв. Също така не споменавам и разход по борд. Само изчислено на принципа пълно до гърловината и смятане с калкулатор.
Между другото от приблизително 10 години нямам нито едно зареждане на мой автомобил, който да не е бил зареден по този начин и на който да не съм записал съответно разхода за съответното пълнене!
1. Разход по книжка -> 4,2 - реално постигнат -> 3.52
2. 5.4 -> 5.35 (глупав автомат)
3. 4.7 -> 4.34
4. 6.2 -> 5.79

Според мен, имаш богата теория(виртуална)....хубаво е, че четеш....но слаба реална практика....
Евала за личната статистика дет си правиш...тебе трябва да те наемат в някоя транспортна фирма, за да объркаш мисленето на шоферите...

[italfen]

Хайде повече да не ми коментираш не смислените мнения. а се отдай на твоите смислени....., който аз занапред няма да цитирам, защото за пореден път разбирам, че е излишно....

хахах запомни добре какво си написал

[Alexanderbb]

И само да вметна че сравнението на 3 литров дизел на BMW по-скоро трябва да се прави не с 2,4 JTD а с A 630 DOHC

[BO]

И само да вметна че сравнението на 3 литров дизел на BMW по-скоро трябва да се прави не с 2,4 JTD а с A 630 DOHC

Аха, ясно. И къде в този случай отива ФПТ, за които толкова милееше, че изведнъж така ги изкара от играта? Нали разработвали мега моторите, без конкуренция.

[Alexanderbb]

Аха, ясно. И къде в този случай отива ФПТ, за които толкова милееше, че изведнъж така ги изкара от играта? Нали разработвали мега моторите, без конкуренция.

Ами пак на същото място. Защото VM Motori S.p.A са собственост на Fiat Group Automobiles S.p.A. Тия същите дето ползвали технологии от миналото хилядолетие

[BO]

Ами пак на същото място. Защото VM Motori S.p.A са собственост на Fiat Group Automobiles S.p.A. Тия същите дето ползвали технологии от миналото хилядолетие

Аха, ясно. Значи ФПТ знаят как да правят двигатели, ама чрез придобиване на чужди фирми. Страхотна логика, признавам.
Да те питам тогава за напредналите им двигатели.
Я дай 2 литров дизел, който развива над 230кс или 3 литров с над 380 коня, евро-6, че ми стана интересно колко са им развити технологиите.

[Alexanderbb]

Аха, ясно. Значи ФПТ знаят как да правят двигатели, ама чрез придобиване на чужди фирми. Страхотна логика, признавам.
Да те питам тогава за напредналите им двигатели.
Я дай 2 литров дизел, който развива над 230кс или 3 литров с над 380 коня, евро-6, че ми стана интересно колко са им развити технологиите.

Отговорът ти в стил "Ама вие защо биете негрите" е най-малкото несериозен. Иначе тук всички са на ясно че "кой, колко коня вади" до голяма степен е функция на това какъв софтуер е заложен и колко време искаме да ги "вади". За еконормите от ВАГ групата показаха как се покриват. Иначе ако ти се чете ще ти оставя един PDF. Но пък всеки си има право на пристрастия в крайна сметка

[BO]

Аха. Разбрах те отново. Значи всичко е софтуер и има огромна конспирация срещу ФПТ, иначе пак - тия от БМВ не знаят как се прави технологични двигатели, а тия от ФПТ са номер едно. Конспирация яка. Добре, че има софтуерни гении, които да правят тия чудеса.
Хайде бегай във форума на "Бразди" и си пиши там на воля.

[italfen]

Я дай 2 литров дизел, който развива над 230кс или 3 литров с над 380 коня, евро-6, че ми стана интересно колко са им развити технологиите.

Този същият с трите турбини в М550 от Дортмунд до Варна средно 7.5/100 с доста обикаляне градско... А това е 380к.с. кола която набира по-добре от Ауди R8... А тук някои заблудени се опитват да изкарат колко високотехнологични и икономични са JTD-тата.