Tweet
При мен с мега и турбо нещата свършиха с разцепена риза на първи цилиндър и колянов вал на две. Но пък вървеше много чак ме хващаше страх да я настъпва.
-
Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия -
Екутата са с различни кодове на бош! Може вътре да изглеждат еднакви, НО Епром от старото купе 2.0 при мен правеше точно същото - на първа ме режеше на 5000, на втора на 4000, на трета на 3000 оборота и така... просто има разлика във записаното в Епромовете и кое на кой адрес е! Ако си на зор за ЕКУ, имам едно и аз, но трябва да си преместиш паметта от твоето.Първоначално публикувано от aRm Покажи съобщение
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBigComment
-
Точно в момента и при мен така върви...Първоначално публикувано от nedko87 Покажи съобщение
Вчера врътнах нещата още малко и... Днес съм с гуфу...
Нищо и няма върви си, но реших да не я мъча и днес че както съм тръгнал сега докато е еуфорията ще навия още и ще иде...
За сега толкова... При някакви изменения и тн ще пиша.. .sigpic155 2.0 +белия голф +Киви-то...Comment
-
Един съвет от мен недей да надува повече от 1.2 холд, пик може и до 1.4 но само за малко. Това важи за степен на сгъстяване 8.2:1. Знам че си ми казвал при теб колко е но не помня.Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракияComment
-
8.5/1 ми е останало в главата... Неиде из нас имаше сметки колко е точно ама не помня.. По спомени е гласена за 8.5 ама колко е в деиствителност незнам....Първоначално публикувано от nedko87 Покажи съобщение
Налягането е около 1.2-3 и според мен е достатъчно на тоя етап...
След няколко дена или и аз незнам кога пак ще я раздвижа малко и накрая ще иде на стенд да се види какво е сътворено.
В момента неискам и да я приближавам, защото усещам че ще навия още, уш само да пробвам...sigpic155 2.0 +белия голф +Киви-то...Comment
-
Някои да е запознат кое дино мери най-адекватно!?!
Ясно ми е ,че тоз уред се ползва преди и след някаква манипулация за да се види дали има и каква е разликата...
В моя случаи има само едно замерване и то е "след" за това ми и трябва нещо което мери реални неща...
Колегата ми има 2-3 замервания на различни стендове и разликата е над 25 коня, като колата нее 800 за да се каже че тея 25 коня са нищо...
Хеед, Проспид и тн.. Чета много противоречиви мнения и се чудя на къде да се насочвам...sigpic155 2.0 +белия голф +Киви-то...Comment
-
При колегата OEM в Горна ОряховицаAlfa Romeo 159 2.4 JTDmComment
-
Малко далече ми идва маи, ама то реално един път се мери...Първоначално публикувано от Alfa tuner Покажи съобщение
Ще преспя още няколко дена и ще реша на къде ще хващам.... Едно е сигурно, ще се мери (незнам кога и къде но ще)...
(сега е чуденето на колко да се остави, хем да върви хем да не се сцепи веднага, заводска ми е тенекията все пак, само е разредена)Last edited by mimouzunov; d.m.y г., 22:24.sigpic155 2.0 +белия голф +Киви-то...Comment
-
Остави колата на 1 1.1 холд и си свирка. Може и малко повече но е по-сигурно според мен.Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракияComment
-
След някакви сметки стигнах до извода да не минавам 1.2Първоначално публикувано от nedko87 Покажи съобщение
Вие с колко пръснахте вашия агрегат!? С колко е бил разреден дюзи гориво и тн (да знам да не го правя и аз така)
(иначе опитно и до 1.4 стигнах, ама буквално ме е страх че ще си иде)sigpic155 2.0 +белия голф +Киви-то...Comment
-
При 1.4 холд с ъс стооктанов бензин и степен на сгъстяване 8.2/1. Но тъй като нямах уред да наблюдавам моментното налягане ( при настройка ползвах МАП-а на мегата) все още имам съмнение че наду над 1.6 и тогава стана белята. За дюзите бяха около 400сс при 3 бара но аз ги карах на 3.5 без вакуумна корекция.Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракияComment
-
Значи степен на сгъстяване 8.5/1, налягане на въздуха 1.2, дюзи 300 кубика при 4 бара на горивото. С тея си стоиности ще остане, така и ще се замерва.Първоначално публикувано от nedko87 Покажи съобщение
Малко отпуска сме пак сега, но ще и доиде времето...sigpic155 2.0 +белия голф +Киви-то...Comment
-
За дюзите може и да са малко големи защото си на семи фулгруп. Тоест за един работен такт на цилиндър дюзата пръска два пъти. Аз с мегата бях на 4 независими канала на дюзите. Ако имаш възможност направи едно замерване с газанализатор докато си на диното. Така поне ще знаеш със сигурност как ти се държат смесите.Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракияComment
-
Всяко дино на което аз съм ходил, мери смеситеПървоначално публикувано от nedko87 Покажи съобщение
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019Comment
-
А видяхте ли темата за есенния Алфа-Фест ???
Интересно мероприятие ще е, с посещение на хубави места...Comment
Comment