Общи приказки за газта и проблемите ни

[stanchevski78]

Моята е с газов инжекцион направо така я взех от италия.До сега още не съм изпитал проблемите на старата кола карана на газ.Колата е 2001 направо си е дърта а инжекциона човекът твърдеше ,че е заводски но,като гледам изпитанието на бутилката първото е правено през 2005та та не се знае колко е заводска системата но за сега не ме е предавала.На скоро имах проблеми с оборотите нещо забиваше.Опитаха се да ме метнат някакви майстори да копувам сондата на лабднта и дебитометъра аз пък понеже съм патил от същото настоях да отида на диагностика и се оказа просто натрупване на грешки на компютъра след смяна на акумолатор и един замръзнал на -26 гпадуса датчик.Та за 9 месеца това ми е единственият проблем .Ако някой закъса за газаджия или за алфаджия и е от софия пишете ми на лично няма проблем да ви насоча.

[acho_]

Няма "заводска газ" при алфите.

[don_pepone]

Ако е заводска , то на достатъчно места освен в талона ще си пише че е Бифуел


Да попитам аз нещо, споменаха ми че имало газови филтри с подгряване, въпросът е че не намирам такива. Някой има ли идея какви са и откъде икакво им е подгряването (Ел. или с антифриз)

[ITSV]

Привет,
искам да попитам ако ламбда сондата не работи изправно, това ще повлиае ли на разхода на газ, ако колата се кара предимно на газ?
Направи ми впечатление, че след корекция поради зимната газ и правене на нова бензинова графика, колата вдигна разхода драстично.
Моите съмнения са, че ламбдата е заминала и съм направил бензиновата графика на неработеща коректно ламбда и сега каквото и да правя разхода е висок.
Всичко друго е в норми, поне така показа диагностиката, само ламбдата ще се сменява, но нямам идея ще има ли ефект?
И още един въпрос, ако газовата графика върви над бензиновата, това значи ли бедна смес!?
Поздрави.

[mordohy]

Не знам с каква газова си, но повечето са на добре изпитаната система на Вебер -Марелли. Тоест с МАП сензор. Някои взимат времената на впръскване по някаква константа от бензиновите инжектори, други директно сигнал от ламбда соиндата, но при всички случаи тя е във веригата. Освен това, повечето газови се самоадаптират, тоест сондата е непрекъснато във връзка с газовия комп, независимо директно или индиректно.
В твоя случай е просто задължително замяната ѝ.

[mimouzunov]

Не знам с каква газова си, но повечето са на добре изпитаната система на Вебер -Марелли. Тоест с МАП сензор. Някои взимат времената на впръскване по някаква константа от бензиновите инжектори, други директно сигнал от ламбда соиндата, но при всички случаи тя е във веригата. Освен това, повечето газови се самоадаптират, тоест сондата е непрекъснато във връзка с газовия комп, независимо директно или индиректно.
В твоя случай е просто задължително замяната ѝ.

До преди време газовите инжекциони имаха отношение към ланда сондата само и единствено колкото да се настрои самата система първоначално! Сондата се "връзваше" към газовата електроника само за удобство...

[don_pepone]

Привет,
искам да попитам ако ламбда сондата не работи изправно, това ще повлиае ли на разхода на газ, ако колата се кара предимно на газ?
Направи ми впечатление, че след корекция поради зимната газ и правене на нова бензинова графика, колата вдигна разхода драстично.
Моите съмнения са, че ламбдата е заминала и съм направил бензиновата графика на неработеща коректно ламбда и сега каквото и да правя разхода е висок.
Всичко друго е в норми, поне така показа диагностиката, само ламбдата ще се сменява, но нямам идея ще има ли ефект?
И още един въпрос, ако газовата графика върви над бензиновата, това значи ли бедна смес!?
Поздрави.

Сменяш я, караш на бенз 1-2 дни и настройваш наново газовата.
Сондата влияе доста понеже като умре влияе на бензиновите времена ,а оттам директно и на газовите.

[ITSV]

..............

[ITSV]

Така . . .
смених ламбда сондата, покарах около 200 км на бензин и колата си върви и харчи прилично.
Направих нова бензинова графика с вече работеща коректно ламбда сонда и след това си направих и газовата графика, но определено не е е това, което очаквах. Като цяло никога не съм имал проблеми с прекъсване, не палене, неравномерно работа и т.н., но единственото, което ме дразни е, че извънградско ако карам с 120-130 ми гори 12,5л. газ и ако карам с 150-160 пак същия разход. Градско ми гори 13,3 като я карам студена, до работа и обратно.
Та стигам до извода,че нещо се случва при каране над 3500 об/мин, и се съмнявам, че тъпият изпарител не държи температура.
Газовият инжекцион е полски, Версус и ламбдата не е вързана към ЕКУ-то.
Качвам и малко картинки.
П.С. Картинките са направени при не работещ и почти студен двигател.
Газовата графика е на 38%, но и на 100% е в същата тенденция.

[robygas]

Нещо заспахте!

[SandoOne]

Аз пък имам неравномерна работа на мотора и леко треперене на неотрална държи 900 оборота ама трепери тва си мисля че е от свещите най вероятно някоя е пробила .... а това че ги мени в движение и от място според мен е от качеството на газта

[ecotronic]

"Мръсна газ троши автомобилни двигатели
Некачествен или замърсен газ чупи газовите уредби на колите, сигнализираха пред „Труд“ шофьори и автомонтьори. Те пращат жалби до потребителските организации, но няма как да им бъде помогнато, тъй като качеството на газта у нас не може да бъде проверено.
„Всекидневно при мен идват хора с проблеми с газовата уредба. Най-често е запушен изпарител или запушени дюзи, които се прецакват от скапан пропан-бутан“, разказа пред вестника столичен автомонтьор. След газовата уредба се чупи и двигателят на автомобила.
„Има много подобни сигнали, но не се наемаме да помагаме, тъй като е трудно доказуемо“, заяви пред „Труд“ председателят на асоциация „Активни потребители" Богомил Николов. Той поясни, че у нас няма апаратура, която да проверява пропан-бутана.
„Няма стандарт и критерий за качеството на газа у нас. Предлагали сме да бъде въведен контрол чрез нормативна уредба, но това не се случи“, заяви пред вестника експертът по горивата от Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев. Големите компании имат вътрешен контрол, но какво става на малките бензиностанции и газстанции - никой не знае."

http://fakti.bg/bulgaria/183594-mras...ilni-dvigateli

Общо взето написаното не ме учудва, но не разбирам това болднатото.

[SandoOne]

То дали от газ бензин или дизел все тая ако има да се чупи ще се счупи .... Живеем в България няма гаранция за нищо така , че карай докато може надин и на ново ....

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Със сигурност има бензиностанции които продават жмел...но повечето са част от големи интернационални вериги като Шел и Омв и едва ли ще си позволят да правят ,,шменди капели,, Купувате си 10 годишна кола на 150 000км от родна автокъща и се чудите ,,Бре колата ми на 150 000км,обслужих я напълно и пак проблеми... сигурно съм попаднал на масло ментак или скапано гориво...,, ами не,просто сте си купили кола на 350 000км която след гаранцинно е карана само с масло от има едни магазини като нашенските ,,всичко по 1 лев,,

[mimouzunov]

Със сигурност има бензиностанции които продават жмел...но повечето са част от големи интернационални вериги като Шел и Омв и едва ли ще си позволят да правят ,,шменди капели,, Купувате си 10 годишна кола на 150 000км от родна автокъща и се чудите ,,Бре колата ми на 150 000км,обслужих я напълно и пак проблеми... сигурно съм попаднал на масло ментак или скапано гориво...,, ами не,просто сте си купили кола на 350 000км която след гаранцинно е карана само с масло от има едни магазини като нашенските ,,всичко по 1 лев,,

Пасат 7 tsi или каквото се води там, купен чисто нов! На около 30000км му изгоря бензиновата помпа с все електрониката която я управлява заради запушване в горивната система причинено от някаква мизерия... Колата се зарежда само пълно-празно-пълно и то само от реномирани бензиностанции...