Още една Alfa Romeo 75 3.0 24V

[ФЕРАРИСТ]

Имобилайзеро, имобилайзеро........
Госин Зашев ко стаа - ше се деимобилизирате ли??????

[pla_y_men]

Еййй, заложил си СРС-та и в гаража на Венци, всичко знаеш, цар си на промишления шпионаж!
Ел. стъклата даже движат вече, ама тъпия имобилайзер се ебава нещо...поне до вчера - Венци може да го е намамил вече, знам ли

[ФЕРАРИСТ]

Щом стъклата се свалят значи ще можеш да си точиш тежкарската провесил ръка извън вратата, нежно подрасквайки с ноктите на ръката горещия(щото все пак надали ще стане скоро) орландовски асфалтопаваж......

[Venci]

Лесно няма. Все пак скоро ще завърша моята част от проекта.
ЕКУ-то е живо и може да се закача. Интересни данни дава за дата на първо програмиране и изминати километри.
Иначе реших на мястото на жабката да сложа имобилайзера, OBD-то и някои бушони за инжекциона. Имаме шукар-би-бит часовник-термометър вместо коледните 75 светлинки.
Окабеляването в моторния отсек приключи с монтажа на бушоните и релетата за перката на радиатора. Благодарности на Пешката (за пореден път), че спаси положението и намери нужните ми гнезда за релетата.

[pla_y_men]

Какво ти лесно, тоците са леко казано гадни...
За датата на програмиране и най-вече километрите ще почеря Феро! Дадох му ЕКУ-то и вече имам почти чисто нов мотор! Ще трябва лекинко да го разработвам...
Сичкото реле и кабел се е наместило екстра!
А схемата с уреда за температурата се е получила перфектно, просто нямам думи, евала!

[Venci]

Тази вечер също успях да намеря малко време. Вече има кой да духа. Намерих контри за жилата на парното, така че то вече рАботи. Посъбрах жиците над жабката, свързах електрически новия уред и сглобих "там около него". Има много голяма вероятност бушонното табло да е за смяна. Проблемите с борд компютъра и чека идват от едно липсващо захранване. Утре ще пробвам с друго табло.

[ФЕРАРИСТ]

Баси ще вземе да стане.....вероятно тази година......и почти ще имам желание да я поогледам как е станала......

[pla_y_men]

Тази вечер също успях да намеря малко време. Вече има кой да духа. Намерих контри за жилата на парното, така че то вече рАботи. Посъбрах жиците над жабката, свързах електрически новия уред и сглобих "там около него". Има много голяма вероятност бушонното табло да е за смяна. Проблемите с борд компютъра и чека идват от едно липсващо захранване. Утре ще пробвам с друго табло.

Щом има кой да духа, отказвам да излизам от тая кола! Добре ли виждам - на едната снимка май даже свети уредчето?
Дали и аз нямам някъде някое бушонно табло...или го харизах на някой...требе да поровя...

Баси ще вземе да стане.....вероятно тази година......и почти ще имам желание да я поогледам как е станала......

...ако искаш да гледаш, ш'трее си напазаруваш бинокъл...

[Venci]

Свети уреда и то с цвят близък до другите неща. Имам аз 2-3 табла ще пробвам с тях.

[pla_y_men]

Венци е скромен и не ще да си признае, ама ситуацията с тоците и жиците вече е "ток и жица!"
Остава вече като се възпламени, да се види ЕКУ-то как ще бачка, какво ще вижда, какво ще търси, какво е забравило...че с тая амнезия дето е преживяло при Феро...може да си мисли вече, че е ЕКУ за осмак...
Бангията вече е при Тони, даже днес минах за малко и видях края на епична битка с ръждясали торсиони Но вече е презацепена, отпред легна и на пружините от самоделните койловъри...бая твърдо стъпва...но може още!

[Venci]

Даааа жиците са почти на 100% готови. Днес рано от зарана лицето Бесника натовари автомобила от нас и го придвижи до Тонката.
Радвам се да чуя, че БалкАнтон е намерил време да се захване с нея. Вече освен електрическо имаме и стабилно механично развитие.

[75TwinSpark]

Хайде Зашев,не го чувам тоя шестак да лети в квартала.

[Venci]

Не го чуваш да лети, но аз го чух днес да пали по телефона

[digitalundgrd]

Собственика да не се е пропил от кеф, че нищо не пише

[Venci]

Може още да творят с БалАнтон в зоната на здрача. Аз ако бях да съм я досглобил и щях вече да се пързалям в снега. ХО ХО ХО ХО