Още една Alfa Romeo 75 3.0 24V

[pla_y_men]

Не е нужно да си представям - айбахската ми 26мм щанга когато е закачена на едната си страна, със собствената си сила мога да я огъна около сант и половина нагоре или надолу - говорим без да увисвам на нея, просто прилагам усилие на ръка......сори, ама при движение направо, няма как да се получи чак такова разминаване в ходовете на двете гуми, че това да окаже влияние......не че и при по голямо то си струва да се отбелязва, но все пак гледам че се втиляваш........
Мързи ме да търся в една друга книжка каде пише че за да почне да работи един анти - рол - бар, първо трябва да имаме РОЛ......
Абе къде ти бяга наляво - надясно колата - карал си със 100 по Цар Борис????

Това си ти Феро, жива легенда на сръбската музика! Що са ти книжки, в които видиш ли, не искат да напишат изрично, че стабилките не бачкат при движение направо, ами смущаващо споменават "всяка динамична ситуация"? Къде си е по-авторитетно да сгънеш на ръка щангата, да се изцепиш аксиоматично "......сори, ама при движение направо, няма как да се получи чак такова разминаване в ходовете на двете гуми"...това "няма как" ми убягваше, що ли наивно съм вярвал, че има как...
И с тоя РОЛ земи се скрий...РОЛ не е равнозначно на ЗАВОЙ!!! Тия, дето изправят разни кочини на две колела , как успяват да ги "ролнат" при движение направо...не знам...а,да, има там едни рампи, които бутат нагоре едната страна...що ли се "ролват" тия бангии, като не са в завой...цъ-цъ-цъ...необяснимо тайнство...
П.П.
Специален клип, поздрав за Феро-комбайнеро https://www.youtube.com/watch?v=P_ZKzuj5ZVQ

[ФЕРАРИСТ]

Предавам се.......

[pe6kata212]

Пламене, говорили сме си и продължавам да твърдя, че тази кола няма да може да се управлява. Гледаш ДТМските коли, че се вдигат на по две гуми, но това не е резултат само на стабилки, а на комплексен резултат от промяната на цялото окачване, като имам в предвид, промяна на ъгъла, типът и местоположението на амортесьорите, носачите и стабилките. Само със смяната на стоковите амортесьори с твърди такива, добавяне на пружини и яки стабилки, според мен няма да стане.До колкото знам има закономерност, която е с много тънка граница и ако я прескочиш не само няма подобрение, а напротив влошаване. Имам в предвид, че с яки стабилки и корави амортесьори в някой моменти ще губиш сцепление, а това е противопоказно за автомобил предназначен за управление на писта с МАХ натоварване.
Като се заговори за управление направо знам, че за кола със задно ти трябва мека задница, а не корава, защото коравата задница е склонна да губи сцепление при рязко потегляне или в завой когато колата се накланя.Само шпера няма да е достатъчен за запазване на сцеплението.
Не ми се изпада в подробности, но според мен трябва да преразгледаш концепцията си, а в това число и размерът гуми, все пак няма да участваш в КРОСС КЪНТРИ.
Ф1 са с балонни гуми, но тези гуми, които използват нямат нищо общо с тези, които се продават по нашите пазари.
Въпреки всичко се надявам да не съм прав
Успех

[Michelinov]

Това дето го вика Пешката за ДТМ колите е вярно , окачването им няма нищо общо с на нормална кола. Въпреки това, окачването на адаша изглежда сериозно, според мен с правилните гуми и настройка ще седи доста на пътя. И тестове вместо приказки.

[ne0]

Алцхаймерчо.... проекта ти е изначално объркан... може да си срежеш вените на кръст.

Закривай проекта!

п.с. Тия гуми са олигофренски... ма ме кефят...

[pla_y_men]

Пичове, адски се забавлявам...знаете ли защо не се чука пичка на мегдан? Защото тълпа знаещи кибици ще дават акъл - един ще вика"не така бе, тури и го отзад", друг "не така , сгъни я на три и ребри" , трети " абсурд, не така, по-добре и го набутай в човката" и т.н. И резултата е, че ако се слушат всички акъли, момата ще си остане ненатакована...
Много мило, съветите какво не трябва да правя са направо чудесни, но ненавременни, защото аз знам какво /да/ правя
При всички случаи съм отворен за примерно такива съвети - сложи опред пружини 200кг./см, защото......, сложи отзад пружини 65 кг/см. защото..........сложи еди-кви си амортисьори, защото........всичко това го има еди-къде си и т.н.
И все пак умерено финансово, защото нямам ресурса на Бургаско крайбрежно въздухоплаване например...в клас мега-бакелит-2000-енд-ПВЦ бюджета си е сериозна цифра
Иначе за идния уикенд отново ще има нови елементи, ще се тестват и ще чакат оценката на компетентната общественост

[ne0]

Съвет 1.

Смени тапицерията на тия ямболски кресла за да не ти трябва пудра срещу подсичане....... на възраст си пази си висналите меса

[ФЕРАРИСТ]

Брей, ако беше някой по лабилен, отдавна да си е посегнал......
Ний ся си прайм гаргара, ама земе да стане некво чудо и тоз да даде някакво ниско едно и двайсе на Серес, и сиебало майката сичкото рацер тука.....

[ne0]

Ний ся си прайм гаргара, ама земе да стане некво чудо и тоз да даде някакво ниско едно и двайсе на Серес, и сиебало майката сичкото рацер тука.....

Значи ако има 5 поне да дават 1.2..... ша са сцепя и аз от каране и кеф.... даже може и за смесите на гумите да помисля... нещо амбиция да ме хване

Гумите ще му сменям ако дава и 1.35 даже....

[ФЕРАРИСТ]

Гумите ще му сменям ако дава и 1.35 даже....

Аз и бенз ще му наливам ако изобщо падне под 1.4...........ще си купя и семсеипетица и ще я направя като неговата.....

[1912]

неска се засякахме с колегата в сервиза )
имах честа да послушам якия звук на 6 така ))

[dellltata]

момчета ...не бързайте да плюете.от днес колата вече се движи доста доволно...оправихме 80% от проблема...остава още много работа ..но като се има предвид вашите коли от колко време се правят и настройват и карат и мерят на писти..значи сме с биберон в устата още.
но....нещата се променят към много добре и утре ще има цял ден работа и пак тестове....ако са добре нещата...ще си купувате 75 ....
абе незнам защо ви харесвам ....но все още е така

[pla_y_men]

Гумите ще му сменям ако дава и 1.35 даже....

[QUOTE=ФЕРАРИСТ;1311864]Аз и бенз ще му наливам ако изобщо падне под 1.4QUOTE]
...не било толкова трудно да се намират спонсори в днешни дни - благодаря за гумите и бензина...
Иначе колата застана на пътя както трябва...дори без смяна на гумите!

неска се засякахме с колегата в сервиза )
имах честа да послушам якия звук на 6 така ))

Колега, успех с немската техника, ама и аз мисля, че 159 си е по-добре

[ФЕРАРИСТ]

Абе байно ти нещо като покарване на писта тва онва макар и за малко преди Серес не мислиш ли да напрайш, че то едно е да застане на пътя, друго е да вземе и да стои по него за по дълго време........утре тракдей, после гледам класик незнамсикво - земи дай малко напрежение там, че ако нещо кюфне е по добре да стане тука, отколкото там......
Добре ще е и ако си на регулир пружини отпред отзад да застанеш така малко на равно и да си опрайш височините, ама не по калниците, а по някой референ на шасито......

[Da_Fuse]

Отпред с регулирането на пружините ще е трудно...