Опасни и фалшиви носачи!

[ne0]

И сигурно колата седи на паркинг.Иначе нема как да стане.Тампоните са деликатната част.При мен издържаха 5000км.Ила аз съм карък,или са пълен боклук.

колата е фиат браво дизел.. демек с типово окачване. Явно този тип окачване е за нашите улици.
И на алфата (145) съм с фиорела ама като ги взех Тони им изгори тампоните и е на пауърфлекс т.е. не е обективно да кажа че на алфата съм с фиорела но съм рециклирал един шарнир

[Grigor]

Момчета,

Темата е полезна и сериозна, но ако не се придържате КЪМ нея постовте ви ще бъдат трити и темата затворена!

Тука се коментират марки носачи, ментета, модели и издържливост. Място за лични проблеми, скандали, доволни/недоволни от сервизи нямат място тука!

Моля спазвайте правилата на форума и се придържайте към темата!

[slav40]

Свалени 2 бр.долни носачи на Технород от 156-ца - единия здрав ,на другия шарнира ще изпадне - и тва за 4000км.

[Bobi_33]

Свалени 2 бр.долни носачи на Технород от 156-ца - единия здрав ,на другия шарнира ще изпадне - и тва за 4000км.

Интересно, много интересно. Би ли се жертвал да ги измиеш и снимаш двустранно. Да ги видим всички, да не се окажат китайчета, от тия дето ги продават за Технород. Има доста такива случаи.

[vovata]

Експеримента почва от днес !
Днес сложих чисто нов горен носач Технорот и го стегнах така че при движение втулките да не лагеруват а да се движат с тампона !
Ще покарам и ще споделя впечатления има ли разлика със стегнат на макс горен носач.
На месец навъртам към 1 000км градско а павета в ПЛ бол ! Ще се разбере имали тарикатлък при стягане или всичко е менте !

П.П.
След като свалих носач с тампони на ферариста се вижда ,че тампоните НЯМАТ износване !!! Но пък скърцат като умиращ лебед,но пък си взех морска грес от проспиид!

[ФЕРАРИСТ]

П.П.
След като свалих носач с тампони на ферариста се вижда ,че тампоните НЯМАТ износване !!! Но пък скърцат като умиращ лебед,но пък си взех морска грес от проспиид!

Мда, при тебе все още мисля че бяхме с медната грес.....

[rusiq86]

Смазал съм ги с медна паста/ грес на Wurth, и вече три месеца споменавам с добро Ферарист.

За горни носачи, моя опит.
С Окап изкарах точно 8к км.
С Феби изкарах точно 7к км.
С Фиорела на един авер 4к км.
Беше ми попаднал носач оригинален ТРВ, тампоните дали фира, шарнира без рецеклиране още здрав, нз на колко км е бил! Но бе свален от Алфа.

За долни носачи:
Тампони мало, над 20 к км нямат мърдане. Оригинални са си, шарнира единия след рецеклиране изкара 25к км и имаше още мн мн хляб в него!

[AR147]

При мен нещата са следните:
На Мареа:
Технорот - 5к и в коша
Делфи - 7к и в коша


На Алфата :
FAST - 25к навъртени и не е мръднал

[Bobi_33]

При мен нещата са следните:
На Мареа:
Технорот - 5к и в коша
Делфи - 7к и в коша


На Алфата :
FAST - 25к навъртени и не е мръднал

Ми колега ти си единствения БГ с такива постижения, може да кандидатстваш за книгата на Гинес

[AR147]

Ми колега ти си единствения БГ с такива постижения, може да кандидатстваш за книгата на Гинес

Прав си така е мога да кандидатствам ,защото носачите са на колата ,свалят се и се проверяват ,имат и квитанция за поставяне в сервиз.

Не е като да са някаква снимка на стар носач и друга на марка носач .

[radop]

Айде да се включа и аз че почнах да се дразня. Значи единият ми горен носач е от АЛ. АУТО "италиански" и шарнира му е започнал да сдава багажа за 12к км. Маршрута ми всеки ден минава през моста към летището в СФ. Който е от тук знае за какво иде реч. Другият си го взех FAST. Получих го в синя картонена кутийка с името на фирмата - без свински опашки, без завързани етикети. С баркод и вс останало. Само за сведение - марката е полска, притежава всички "евросертификати", когато има над определен брой дефектирали компоненти от даден вид, поточната линия се спира и се прави цялостна преоценка на качеството, като останалите непродадени бройки се изтеглят и се заменят с новите. Това го знам от единият от собствениците на фирма, която ги внася, който беше на посещение в завода в Полша. Моят носач, при тези дупки, при този мост, не е мръднал вече 10к. Не знам кви ги говорите, отде ги вземате тея фастове, но напълно подкрепям колегата AR147. Дай сега като е наводнен пазара с фалшиви камери SONY, да обобщим че всички камери от тази марка са шит. Ма аре моля ви се да се стегнете малко и да не си чешите езиците само!
Лек ден!

[radop]

Апропо - само аз ли виждам разликата?!?!?!

[slav40]

Интересно, много интересно. Би ли се жертвал да ги измиеш и снимаш двустранно. Да ги видим всички, да не се окажат китайчета, от тия дето ги продават за Технород. Има доста такива случаи.

За съжаленеи шарнира е рециклиран и носачите монтирани на друга кола. И да 100% Технород.

[ne0]

Айде да се включа и аз че почнах да се дразня. Значи единият ми горен носач е от АЛ. АУТО "италиански" и шарнира му е започнал да сдава багажа за 12к км. Маршрута ми всеки ден минава през моста към летището в СФ. Който е от тук знае за какво иде реч. Другият си го взех FAST. Получих го в синя картонена кутийка с името на фирмата - без свински опашки, без завързани етикети. С баркод и вс останало. Само за сведение - марката е полска, притежава всички "евросертификати", когато има над определен брой дефектирали компоненти от даден вид, поточната линия се спира и се прави цялостна преоценка на качеството, като останалите непродадени бройки се изтеглят и се заменят с новите. Това го знам от единият от собствениците на фирма, която ги внася, който беше на посещение в завода в Полша. Моят носач, при тези дупки, при този мост, не е мръднал вече 10к. Не знам кви ги говорите, отде ги вземате тея фастове, но напълно подкрепям колегата AR147. Дай сега като е наводнен пазара с фалшиви камери SONY, да обобщим че всички камери от тази марка са шит. Ма аре моля ви се да се стегнете малко и да не си чешите езиците само!
Лек ден!

именно значи има ментета на фаст примерно а? Това е идеята на темата.
Значи досега имаме ментета на :
ФЕБИ
ФАСТ
ТЕХНОРОТ

Интересно ми е какво правят официалните вносители по този въпрос?
Хубаво ще е ако някой покаже как изглеждат истински фаст в кутия за типово окачване?
И за феби ако някой има снимки?

[morfius]

@Нео
А какво да направи вносителя сам по себе си...
Да не би да сме уредена държава в която злоупотреба с търговска марка да се наказва?
Да не би да сме уредена държава в която продажба на стока опасна за здравето да се наказва?
Проблема с тия ментета какво с всички други е в държавната и обществената ни подредба.
Вие като сервиз можете ли да издадете документ който да послужи пред КЗП или КЗК при такъв инцидент например?
Кой ще доказва, че точно конкретното менте е закупено от конкретния клиент в конкретния магазин и как?

Изобщо интересни въпроси ... на които май трябва по обширен отговор от конкретната тема.