Upgrade 4 Бутални спирачни апарати

[_power_]

Ся се занимавах с тва, налагах апаратите директно на 305 диск върху колата и нещо не пасват тия брембота от ГТВ - 130мм разстояние е малко, така двете издатини от шенкела където се хващат двата болта на старите спирачни апарати, съвпадат почти с издатините на болтовете на брембото.....така въпреки че планката не е проблем, спирачния апарат не може да влезе достатъчно навътре за да захапе целия диск, 8 мм не може да се обхванат..... има начин тва разстояние за се намали на 2-3 мм, но това значи да се пили от шенкела по малко и от апарата, а тва някак си не ми харесва......
Някой знае ли решение на тва......

Убеден ли си че сичко е точно? щото съм виждал баш на 305 да влизат идеално... на 284 видя ли дали лягат?

[Drag0]

Тук има снимка , на която се виждат адаптери.

[ФЕРАРИСТ]

Убеден ли си че сичко е точно? щото съм виждал баш на 305 да влизат идеално... на 284 видя ли дали лягат?

На диска свален си вллиза, на 284 не ме интересува как е......просто захвата е твърде кофти, може да се наппави планка, но кофти....

[Bobo]

Ся се занимавах с тва, налагах апаратите директно на 305 диск върху колата и нещо не пасват тия брембота от ГТВ - 130мм разстояние е малко, така двете издатини от шенкела където се хващат двата болта на старите спирачни апарати, съвпадат почти с издатините на болтовете на брембото.....така въпреки че планката не е проблем, спирачния апарат не може да влезе достатъчно навътре за да захапе целия диск, 8 мм не може да се обхванат..... има начин тва разстояние за се намали на 2-3 мм, но това значи да се пили от шенкела по малко и от апарата, а тва някак си не ми харесва......
Някой знае ли решение на тва......

Връщаш 305мм дискове и взимаш от 312 нагоре Мерене му е майката

[ФЕРАРИСТ]

Е 312 ще станат безспорно, 305 ми бяха на Купето и затва тях ползвах.....реално 9 мм от диска стоят "незахапани" така че изглежда всичко над 310 -312 ще е бомба......междуболтовото се коригира лесно, тва не ми е проблем, ще трябва да премеря офсета само как е....
Мерси...

[don_pepone]

Я да питам аз на 284мм дискове като се сложи това брембо,възможно ли е да се кара с 15"-ки джанти,че не ми е оферта да си търся зимно 16"ки гуми при положение че имам 4 хубави зимни 15,а едвали ще взема да сменям апарати всяка зима о пролет.
Та някой слагал ли е 4 бутално брембо на кола с 284мм дискове ?

[digitalundgrd]

Аз мисля, че точно това Брембо не може да се сложи на 284мм диск И също така не може да се кара с 15ки

[ФЕРАРИСТ]

Та някой слагал ли е 4 бутално брембо на кола с 284мм дискове ?

Никой......

[don_pepone]

Ясно,да не се вкарвам в приключение значи освен ако не сменя и дисковете
Мерси за инфото

[ALFA CORSE]

Я да питам аз на 284мм дискове като се сложи това брембо,възможно ли е да се кара с 15"-ки джанти,че не ми е оферта да си търся зимно 16"ки гуми при положение че имам 4 хубави зимни 15,а едвали ще взема да сменям апарати всяка зима о пролет.
Та някой слагал ли е 4 бутално брембо на кола с 284мм дискове ?

Може да потърсиш на Wilwood, но повечето им модели нямат прахозащитни маншончета или от по-стари модели на БМВ, евентуално от Mazda RX7...

[Satanism]

Ясно,да не се вкарвам в приключение значи освен ако не сменя и дисковете
Мерси за инфото

Ако не се лъжа 16ВТ купето е с 284мм дискове и 4 бутално брембо

[digitalundgrd]

16вт е с 284мм диск и спирачни апарати като на 147/156 2.0тс

[don_pepone]

Може да потърсиш на Wilwood, но повечето им модели нямат прахозащитни маншончета или от по-стари модели на БМВ, евентуално от Mazda RX7...

Това с по-старите модели на БМВ- за М-ки ли говорим и за кои модели дол горе,че досега не съм чувал БМВ с 4 бутално брембо

[Satanism]

От Е38ца...

[ФЕРАРИСТ]

Това с по-старите модели на БМВ- за М-ки ли говорим и за кои модели дол горе,че досега не съм чувал БМВ с 4 бутално брембо

Да но тва Брембо е с 130 междуболтово на апаратите, а тва си е такова приключение в което надали някой иска да участва.....