Tweet
Това, с което ще продължа темата, не спада особено към тунинга (особено към силовия), но реших да споделя своя горчив опит с аудиторията - току виж мааалко ми олекне.
Та, към въпроса.
От известно време се появи някакво подозрително прещракване от към предния мост при тръгване и завиване на предните колела, дори и на място. Търсих проблема къде ли не - и в макферсоните, и в каретата, и в пружините и в своята собствена глава дори...
Накрая, добри другари ми подшушнаха, че вероятно вече си е заминал диференциала, следствие на честите превъртания на едното колело спрямо другото в завоите (това при по-агресивно каране на писта). Е, престраших се и миналата събота, с помощта на друг фен от нашата малка група ( него пък още повече не го слуша главата), разколачихме скоростната кутия и диференциала.
Няма да ви казвам какви очи опулих, като видях какво си имам вътре.
Прилагам малко снимков материал.
Искам да обърнете внимание на последната снимка! И двата привода излязоха от една и съща ск. кутия. Както е видно от снимката - единия е доволно сдъвкан от зъбните колела, а другия си го бях закупил от една морга. Всъщност, човекът - т.нар. "майстор", който беше разколачвал първия път мотора ми, за да смени коляновия вал, биелите и буталата (първия етап от модификацията на моя ДВГ, повод за съществуването на настоящата тема в раздела) ми беше заявил, че загубил бил някъде из сервиза приводчето за датчика на скоростомера. Аз го изчаках 2 седмици да ми го намери и накрая си намерих друг. Тиквеника обаче е премълчал истината, а именно - че е изтървал приводчето вътре и е предпочел да заложи живота ми на карта, вместо отново да свали ск. кутия.
Е, близо 2 год. си карам с това парченце в диференциала, с риск да ми блокира скоростите и да ме вкара в някоя канавка или да срещна от близо някое дърво.
Та, към въпроса.
От известно време се появи някакво подозрително прещракване от към предния мост при тръгване и завиване на предните колела, дори и на място. Търсих проблема къде ли не - и в макферсоните, и в каретата, и в пружините и в своята собствена глава дори...
Накрая, добри другари ми подшушнаха, че вероятно вече си е заминал диференциала, следствие на честите превъртания на едното колело спрямо другото в завоите (това при по-агресивно каране на писта). Е, престраших се и миналата събота, с помощта на друг фен от нашата малка група ( него пък още повече не го слуша главата), разколачихме скоростната кутия и диференциала.
Няма да ви казвам какви очи опулих, като видях какво си имам вътре.
Прилагам малко снимков материал.
Искам да обърнете внимание на последната снимка! И двата привода излязоха от една и съща ск. кутия. Както е видно от снимката - единия е доволно сдъвкан от зъбните колела, а другия си го бях закупил от една морга. Всъщност, човекът - т.нар. "майстор", който беше разколачвал първия път мотора ми, за да смени коляновия вал, биелите и буталата (първия етап от модификацията на моя ДВГ, повод за съществуването на настоящата тема в раздела) ми беше заявил, че загубил бил някъде из сервиза приводчето за датчика на скоростомера. Аз го изчаках 2 седмици да ми го намери и накрая си намерих друг. Тиквеника обаче е премълчал истината, а именно - че е изтървал приводчето вътре и е предпочел да заложи живота ми на карта, вместо отново да свали ск. кутия.
Е, близо 2 год. си карам с това парченце в диференциала, с риск да ми блокира скоростите и да ме вкара в някоя канавка или да срещна от близо някое дърво.
Attached Files
взех, че съсякох на две изстрадалото приводче (доутепах го да са немАче 
) и установих, че е изцяло от пластмаса.
Comment