Tweet
точно така газ до ламарината
-
-
Аз дизел никокога не бих си купил, това мога да ви кажа
Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
Нагоре по стълбата, която води надолу
sigpicComment
-
По принцип доста от най-ревностните почитатели на бензина проповедници на тема "антидизел" отпреди някоя и друга година в момента карат дизел. Примери има доста.
Истината е, че колкото и да не харесваш дизела, като седнеш и покараш дизел, забравяш за предрасъдъците си по въпроса, а когато след по-напористо ръчкане спреш на бензиностанцията ,заредиш и си направиш калкулачията ,забравяш колко не си харесвал дизела.Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензиноядComment
-
То и аз така си мислех навремето...Първоначално публикувано от fred Покажи съобщениеАз дизел никокога не бих си купил, това мога да ви кажа
Не че съм имал ядове с ТСпаркове-те в подписа ми.
Някои съм ги купувал от Италия със счупен мотор - тук ремонт, но както трябва и хубаво масло и само каране.
Ама както каза Bobi_33 за горе-долу еднакъв вървеж разхода е двоен. За газовите системи знам колко са икономични, ма аз си имам мнение по въпроса. Карал съм и с обикновена газова и с инжекцион и то доста марки коли, не само италиански. В крайна сметка подържаш две горивни системи, от които едната изградена с доста нискокачествени елементи...
Да ме извинят тези дето са си монтирали газов инжекцион за 1500евро
. Тези са с качествени елементи.
П.П. Сега да не скочите за вървежа на дизела и бензина...
Ясно ми е, че бензиновият двг. е по-подходящ за състезателни цели, и при еднакъв обем и подходяща турбина превъзхожда дизела, ама все си мисля че говорим за ежедневни каруци...Last edited by Ilko Ivanov; d.m.y г., 00:45.Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 SelespeedComment
-
Да ви кажа като заредя на бензиностанцията за 170лв нафта не ми се вижда много евтино .. Иначе за вървенето върви много, ама сток беше доста умрял. Абе много е различно .. все едно да сравняваш круши с ябълки. Най-добре да имаш и бензин и дизел и да ги караш на смесена езда
sigpic
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"Comment
-
И то не само карат ами и "наказват" по-мощни бензинки...Първоначално публикувано от Bobi_33 Покажи съобщение
Comment
-
+++++Първоначално публикувано от fred Покажи съобщениеАз дизел никокога не бих си купил, това мога да ви кажа
И азAlfa 155 2.0TS 8V '93
sigpic
VW LADAVAGEN '81
CHRYSLER 3.3L V6 - БИВШ
Comment
-
Тооо те нещата при бензин<>дизел са малко като при ръчна<>автоматична скоростна кутия ... повечето като се качат и покарат автомат и повече не искат и да чуят за ръчка ... то и аз така де като се качих на автомата и не ми се чува за ръчка ... свят голям , хора разни и всеки с капризите и предпочитанията си ...Някои хора трябва да имат не акт за раждане, а писмено извинение от производителя на контрацептиви.乁໒( ͒ ⌂ ͒ )७ㄏ
Българите ще излязат масово на протест, чак когато спрат Замунда
Една тема във форума се счита за успешна, ако до седмия коментар не се заговори за плюскане и пукница !Comment
-
Какви бензинки?Щото има и турбо бензинки!Първоначално публикувано от badmadafaka Покажи съобщениеИ то не само карат ами и "наказват" по-мощни бензинки...АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162Comment
-
за вървенето върви дизела,особенно ако се пипне малко,разхода е дооста по-добре в сравнение с бенза,ама тоя звук на дизеловият двигател е отвратителен и това е основното което ме спира да си купя печка. Иначе спор няма че ако колата нее на газ не може да се сравнява разхода в пари на 100км.EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPGComment
-
-
JTD карАл ли си некога?Първоначално публикувано от don_pepone Покажи съобщение
Звукът е далеч от аграрното звучене на другите дизели.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)Comment
-
Да де, ама е хубаво да сравняваме ябълки с ябълки ... Щото е много лесно да накажеш с чипнат претурбиниран дизел - стоков атмосферен бензинПървоначално публикувано от badmadafaka Покажи съобщениеЕстествено, че не такива...
Представете си само обратния вариант: чипнат турбиниран прегенериран бензин срещу стоков атмосферен дизел. Резултата ще е трагичен 
Comment
-
Не ми се влиза в безмислени спорове, щом сравненето не ви се струва адекватно добре...
И все пак щом ако говорим примерно за TS 16V CF3 и 2.4 JTD CF3, смяташ, че не сравнявам "ябълки с ябълки", то кое сравнение е адкватно - пет цилиндров комонрейл турбо дизел дето е 140 коня да го сравнявам с турбо бензин над 200 коня ли..? Само защото и двата имат турбо, стават и двата "ябълки", а иначе едното е "круша", нищо, че мощностите са еднакви (дори и еднакви не са а атмосферния е по-мощен)..?
Ми ако ги сравним и двата с едно невинно 1.3 ванкелово двигателче, то какво е - сигурно е "грозде" в сравнение с ония два двойно по-големи слона... Ма това няма да му попречи да ги опуха и двата, или..?
Ако ще на цилиндър по две турбини да са му сложили на дизела, хората са изкарали от него по-малка мощност, отколкото от атмосферния бензин, така, че аз си мисля, че стокови трябва да са сравними...Last edited by badmadafaka; d.m.y г., 22:02.Comment
-
Темата беше за размисли върху 2.0 ts двигателя и затова на какво се дължи лошата му слава. И изобщо има ли такава.
Не е редно да се сравняват изобщо дизелови с бензинови двигатели, поради коренно различния принцип на действие, коренно различните характеристики и пр.
Само купетата, които теглят са еднакви.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)Comment
Comment