Колебания между 166 и 156

[Drag0]

И какъв е този съвременен дизел с 300 коня и близо 1800 кг. тегло, ако не е тайна? В едно съм сигурен, не е

Сигурно е този от подписа му : V6 HDI ... тегло 1841 kg , 240 кончета фабрично . С малко заигравка сигурно става 300к.с.

[Бобби]

За съжаление нямам снимков материал, но мога дам още по-впечатляваща информация от първа ръка за съвременен бензин, с 8 степенен автоматик и 450к.с. - 128км/ч. средна скорост за изминати 1000км. (извън България) и 11л./100км. разход.

За Ауди ли говориш.....

---------- Post added at 11:48 ---------- Previous post was at 11:40 ----------

И какъв е този съвременен дизел с 300 коня и близо 1800 кг. тегло, ако не е тайна? В едно съм сигурен, не е италиански.

---------- Post added at 19:31 ---------- Previous post was at 19:26 ----------



Значи първо, не е младок. Второ, никой никого не обвинява за грешки. И трето ние сервизните работници къде сме били, не е твоя работа. Тука вече усещам малко озлобление, та на въпроса ти няма да отговоря, понеже виждам, че знаеш всичко и нямаш нужда нито от съвети, нито от помощ.

За мен си беше младок, извинявай ако си му помогнал тогава на Лесново...
виртуална злоба не притежавам....дори и реална....много трудно да я събудиш в мен....
След като не се познаваме....няма смисъл да говорим един за друг....ако знаех всичко....нямаше да се допитвам....ако не си ти друг ще ми отговори....
Невиждам за какво трябва да се дърляме...

[Kuku]

За Ауди ли говориш.....

Естествено, че не

[Бобби]

Естествено, че не

Е па кажи, оти ни мъчиш.....голяма мощтност, нисък разод....но само при определени пътни условия....интересно....у наше село може ли да се получи?

[Kuku]

Естествено, че може - до нашето море разхода няма литър отгоре, но все пак имаме само две ленти на магистралата!
'750'

[fred]

Няма начин да не е 750 това ти е явно мечтата

[Kuku]

Мииии.... всъщност - не

[cufti]

Боби,великото окачване на моята Алфа няма нужда от твоите услуги ,защото вече 7 години за нея се грижи Румен от клубния сервиз.Той знае най-добре какво е сменено по тази кола и кога.
Много отдавна спорове от сорта , колко як е моят автомобил не ме вълнуват.Просто се подразних от някои тенденциозни постове , и затова написах тези няколко реда.Също така се дразня , когато някой пише така сякаш е последна истанция.Нищо лично , и със здраве.

[Бобби]

Естествено, че може - до нашето море разхода няма литър отгоре, но все пак имаме само две ленти на магистралата!
'750'

Това БМВ...не може да го направи....дори и на немска магистрала.....745...съм карал близо две години като служебна кола...

[Бобби]

Боби,великото окачване на моята Алфа няма нужда от твоите услуги ,защото вече 7 години за нея се грижи Румен от клубния сервиз.Той знае най-добре какво е сменено по тази кола и кога.
Много отдавна спорове от сорта , колко як е моят автомобил не ме вълнуват.Просто се подразних от някои тенденциозни постове , и затова написах тези няколко реда.Също така се дразня , когато някой пише така сякаш е последна истанция.Нищо лично , и със здраве.

Кой Боби, бе пич....че аз нямам подемник....и ми трябват четири крика...да ти я вдигнем)).....а й не ги разбирам много....още задавам тъпи въпроси.....
п.п. в форума имам няколко адаша на различно мнение...недей се пали ....виртуално всеки е по-по-най

[syfer]

Момчето което откри темата горкия вече няма думата....безмълвен Сигурно вече си е купил друга марка ....

[Бобби]

А бе тук се загатва малко за клубните сервизи.....те едно време се изпокараха...ама незнам защо....не ме интересува.......не трябва някой пак да подклажда вражда....155 та като имах проблеми на два пати ми я оправи Лисан.....перфектен е, но и аз не оставам длъжен...спортвагона го е подържал Бобо....така ми каза момчето, от което го купих.....прекрасно...трета година нищо не съм пипал, като изключим елементарни неща който са консуматив.....накладки,маншони и филтри...ама тия неша се оправям и сам....адаша от Вентура не го знам, но съм чувал добри отзиви......за Румен също.....
А бе момчета и тук таме момичета.....всеки си има предпочитания.....Защо трябва да си налагаме мнението!!!...тоя бил по добър....всеки от тях си има свойте клиенти, предимства и недостатаци...
Клиента е особено говедо.....може да го спечелиш веднъж, Но въпроса е как да го задържиш....е който успява Евала...

[dimitar_vd62]

Момчето което откри темата горкия вече няма думата....безмълвен Сигурно вече си е купил друга марка ....

Може пък и двете да си е купил.

[Bobi_33]

А бе тук се загатва малко за клубните сервизи.....те едно време се изпокараха...ама незнам защо....не ме интересува.......не трябва някой пак да подклажда вражда....155 та като имах проблеми на два пати ми я оправи Лисан.....перфектен е, но и аз не оставам длъжен...спортвагона го е подържал Бобо....така ми каза момчето, от което го купих.....прекрасно...трета година нищо не съм пипал, като изключим елементарни неща който са консуматив.....накладки,маншони и филтри...ама тия неша се оправям и сам....адаша от Вентура не го знам, но съм чувал добри отзиви......за Румен също.....
А бе момчета и тук таме момичета.....всеки си има предпочитания.....Защо трябва да си налагаме мнението!!!...тоя бил по добър....всеки от тях си има свойте клиенти, предимства и недостатаци...
Клиента е особено говедо.....може да го спечелиш веднъж, Но въпроса е как да го задържиш....е който успява Евала...

Аз не загатвам нищо за сервизите. Напротив - имах пряко отношение към поста на колегата, дето твърди, че му е уникално здрава колата.
Принципно преди 7-8 години съм работил със Сашо, по-късно при Бобо, сега във Вентура и през тия години не видях 156, която да изкара повече он 2 години сериозно каране без жалене (така както е написал колегата по-назад), отделно вкъщи си имам 156-ца от около7 години и отлично знам какво представлява като кола. По-интересното в поста на колегата беше, че едва ли не спореда него 156 е с едно от най-здравите окачвания в света, което вече е смешно като изказване. Друг въпрос е, че той засяга въпроса за сервизи, като обяснява къде му се поддържа колата, та оттам идва всичко. Не на мен тия. Проблемите в окачването са си факт, без в значение кой сменят счупените носачи. Проблемите идват най-често от собственици, а не от сервизи, защото при кола за 3000 лв. често на хората не им се дават 1000 лв. за ходова част. И когато някой ми каже, че колата му е перфектна, то на крика винаги друго се оказва. А наистина има доста читави коли, ма точно техните сабственици не се бият в гърдите, че колите им са перфектни и са издържали така по 3,4 или 5 години. Кола която не е пипана от толкова време, а се кара от 3-ма шофьори, няма как да е перфектна, ако ще да Голф 2-ка.
Аз например по 156-цата на баща ми сменям всяка година по доста неща, но колата поне по моите стандарти е твърде далеч от перфектна и винаги има още нещо за правене. Просто 156 е такъв модел и това е истината за нея. 166 също е много капризна на ходова част, но поне от гледна точка на това, че по-висок клас (което се усещо още с отварянето на вратата, без дори да си я карал) поне зи заслужава да се дават пари за поддръжка.
Та това са акцентите по темата, 166 си заслужава павече от 156, защото поддръжката е почти еднаква, но поне седиш в доста по-добре замислен и изпълнен автомобил. Останалото вече е въпрос на лично предпочитение.

[ФЕРАРИСТ]

Боби някой неща за спарка са ти верни, но колкото е калпаво окачването отпред на 156, то задното им е едно от най - сполучливите спрямо цялата типова платформа, ГТВ, 166 да речем........тва че е адски леко е отделен въпрос.......е да преди няколко дена огънах почти на 90 градуса задна дясна, при вас видя Венци 3 криви щанги и болта, но се чудя при същата ситуация какво щеше да стане с една 146 или 166......