За и против задното предаване

[stefoo]

аз съм за алфа с задно задвижване определено ми липсва жулиетата бог да я прости на мене ми е по лесно да овладея колата когато предницата и тръгне на някъде с задно отколкото с предно ама на мене,всеки по различен начин го усеща

[bouncer]

Определено не си прав, двете коли от горното видео са над 200 коня и са с предно.

и това е. Тези двете. РС-а има някакъв извънземен диференциал който му позволява да стои на пътя, а Мегана съм го карал и си има недозавиване сериозно. При мен в момента в който влезна в бууст в завой и предницата отива на майната си. Просто за да караш спортни или на писта толкова мощна кола с предно ти трябва страховито окачване, много добри гуми и страхотни умения.

[ФЕРАРИСТ]

Ако имаше 156-ци с предно и със задно, тия с предно ич нямаше да ги погледна даже......

[MainaCore]

Аз съм твърдо ЗА задното, ако си говорим за спорт и съответно за Алфа Ромео, защото в миналото това е било синоним на спортна кола.

ПС: Нека дойде момента кога Алфа пак започнат да правят такива коли http://vbox7.com/play:747327aa

[Pastora]

и това е. Тези двете. РС-а има някакъв извънземен диференциал който му позволява да стои на пътя, а Мегана съм го карал и си има недозавиване сериозно. При мен в момента в който влезна в бууст в завой и предницата отива на майната си. Просто за да караш спортни или на писта толкова мощна кола с предно ти трябва страховито окачване, много добри гуми и страхотни умения.

Дам, но от Форд споделиха, че определено им е по-евтино да сложат този диф вместо задно Целта оправдава средствата - малко пари и много мощност, ще се жертвам да карам 300 коня Алфа с такова предно

[vovata]

Не трябва ли Алфа първо да направят спортна кола,че после да мислят за задно.
Други марки имат задно но имат 300/400/500 и тн. к.с.
Ние с тези малолитражки 100/150 к.с. каквото и задвижване да ни сложат все си е тая !
А на който му трябва булид си го прави както му оттърва 1х1 2х2 4х4 и тн. и бегом на пистата.

Поздрави
И както каза колежката :някои го обичат от пред други отзат,ама някои нямат възможност за ни едно от двете.

[Jivko7777]

Аз съм за задното

[RPWWD]

пичове, някой от вас качва ли се е на мощна кола с предно? Имате ли представа, че на кола с над 200 коня и предно взимането на завой маааалко по-бързичко е много спорен момент? а аз съм с шпер....
не се изказвайте неподготвени. Мощна и бърза кола с предно е грешно инженерно решение.(точка)

Че, коя от колите в подписа ти е над 200 коня?!? Кола с пършив мотор 1,4 MPI вдига 160 км. в час, да не живееш в Германия и да няма отраничения по "магистралите" ни, че искаш да караш с 250 км/ч

[Pinky]

Има и писти.

[Stoyan Georgiev]

искам пък колата ми да може да вдига 300 и да я карам с вратите напред в завой когато поискам

боли ме куро, че няма никога да ги вдигна тея километри

така искам, аз давам парите

айде сега ми дайте аргумент против това ?

[Sm0k]

Че, коя от колите в подписа ти е над 200 коня?!? Кола с пършив мотор 1,4 MPI вдига 160 км. в час, да не живееш в Германия и да няма отраничения по "магистралите" ни, че искаш да караш с 250 км/ч

Ааа... чакай сега Gran Turismo Veloce-то май имало жокери под капака, т.е. наистина е Veloce Пък то в подписа си пише, с къв мотор е, очевидно е че е с петица с турбо

Освен това наистина има и писти.

...айде сега ми дайте аргумент против това ?

Против това аргумент няма, и аз така искам, пък който не го кефи аргумент не може да ти намери
Ама има аргумент да не се произвеждат такива коли под път и на път - такива като тебе са много малко и половината от тях вече са клиенти на БВМ, а другата половина нямат да са навити да кихнат мангизите за тая кола, пък автомобилните компании май не искат да се чудят къде да си ги пъхат после тия коли

[Доко]

и това е. Тези двете. РС-а има някакъв извънземен диференциал който му позволява да стои на пътя, а Мегана съм го карал и си има недозавиване сериозно. При мен в момента в който влезна в бууст в завой и предницата отива на майната си. Просто за да караш спортни или на писта толкова мощна кола с предно ти трябва страховито окачване, много добри гуми и страхотни умения.

Че, коя от колите в подписа ти е над 200 коня?!? Кола с пършив мотор 1,4 MPI вдига 160 км. в час, да не живееш в Германия и да няма отраничения по "магистралите" ни, че искаш да караш с 250 км/ч

Как коя, ето я 200+ коньовата пуйка с предно, друго си е ако беше със задно. http://www.alfaromeo-bg.com/forum/sh...ad.php?t=40607

[RPWWD]

искам пък колата ми да може да вдига 300 и да я карам с вратите напред в завой когато поискам

боли ме куро, че няма никога да ги вдигна тея километри

така искам, аз давам парите

айде сега ми дайте аргумент против това ?

Кеф ти Ферари, кеф ти Мазерати, това са "състезателните" брандове на фИАТ груп, ако можеш давай си парите Алфа Ромео не е състезателен автомобил, готиният дизайн явно създава грешно впечатление у някои клиенти

---------- Post added at 09:23 ---------- Previous post was at 09:19 ----------

Как коя, ето я 200+ коньовата пуйка с предно, друго си е ако беше със задно. http://www.alfaromeo-bg.com/forum/sh...ad.php?t=40607

Интересно защо разни колеги със 159 2,4 JTDm, която серийно си е 200, а от известно време и 210 к.с., не са ревнали за недозавиване, а обясняват точно какъв кеф било да се кара тая кола по завоите

[V_A_N_K_A_T_A]

Колегите със 159 2.4 не реват,защото са 2 тона Ела да ти покажа,какво значи недозавиване при наличието на диф.Аха,да са малко по-стари гумите и си загубил каузата "завой".
Напълно подкрепям Стоян Георгиев и Баунсър
А и може да поспорим дали алфа не е състезателен автомобил.Специално 156-цата е печелила,не 1 и 2 състезания,в не 1 и 2 поредни години

[RPWWD]

Колегите със 159 2.4 не реват,защото са 2 тона Ела да ти покажа,какво значи недозавиване при наличието на диф.Аха,да са малко по-стари гумите и си загубил каузата "завой".
Напълно подкрепям Стоян Георгиев и Баунсър
А и може да поспорим дали алфа не е състезателен автомобил.Специално 156-цата е печелила,не 1 и 2 състезания,в не 1 и 2 поредни години

156-ците от туристическият шампионат нямат нищо общо с нашите стокови ежедневки и като двигатели, и като окачване, и като подсилване на купето. Друг е въпросът, че си сложил неподходящ за твоята кола мотор, артик