Известие

**don_pepone** · d.m.y г., 22:47

Е то мен ако питате искам доста повече ,понеже за 5 години каране ми се вижда като 100коня... ама пък така нахраних един пасат 4 на магистралата,направо г оотказах

и то някоко пъти така се лигавих да е сигурна гаврата с "порасналите голфаджии"

**Dimicha** · d.m.y г., 23:02

Между другото, като заговорихме за шестака, вижте на каква 90-ка попаднах-писах и в раздела за класиките, но никой още не е коментирал:
http://www.autoscout24.bg/Details.as...000000&asrc=st
Много интересен мотор-V6 2000, но атмосферка с два колектора и най-вероятно дросели...ще да е доста пъргав мотор

**endeavour** · d.m.y г., 07:19

Ще трябва да е доста проблемен тоя инжекцион, та да е прекарала цял живот в гаража

**mitaka_cs** · d.m.y г., 09:07

Първоначално публикувано от Dimicha Покажи съобщение

Между другото, като заговорихме за шестака, вижте на каква 90-ка попаднах-писах и в раздела за класиките, но никой още не е коментирал:
http://www.autoscout24.bg/Details.as...000000&asrc=st
Много интересен мотор-V6 2000, но атмосферка с два колектора и най-вероятно дросели...ще да е доста пъргав мотор

Такава силистренска имаше с такива колектори по нашенски обяви миналата година. Убиха я и нея на парчета.
Пъргави са колкото Регата 100s.

**don_pepone** · d.m.y г., 23:02

Пичове, нали под задната седялка беше релето и бушона за плафоните,че моите не огасяха веднага след като запаля колата , което ме дразнеше ма все тая , но тая вечер спряха и двата плафона да светятя тоталка и малката лампичка дето е за пасажера (абе в дясно въртящата) и тя спря- тоций бегалий

**MUROMAN** · d.m.y г., 09:30

бушон

**don_pepone** · d.m.y г., 13:22

Ейсегаразфърлях половината кола и навсякъде има12в но несеуправлява минуса. Мерих буксата на модулчето отзад и до него стига минус, плюс и 5в зауправлението на модула ама следмодуламай няма никой. Дори и в багажника не свети лампата. А незнам кой е бушона и за кво е но по плафоните не стига минуса до крушките,асамодо буксите им.

**don_pepone** · d.m.y г., 14:45

Някой в Търново с 155-ца да разменим за пробара модула за управление (под седялката) че моят преди и без това не ми гасеше лампите като дам на контакт и запала ами си светеха още 15 секунди или там колкото светят по принцип.
Бушона здрав, преди малко качам ье отзад свети после угасна пак и дотам,че затова си мисля за тоя модул. То в него като видях ко има... една интеграла и някоко кондензатора малки и много резисторчета.. и всичко изглеждаше ок ама....

**Dimicha** · d.m.y г., 15:01

Първоначално публикувано от don_pepone Покажи съобщение

Някой в Търново с 155-ца да разменим за пробара модула за управление (под седялката) че моят преди и без това не ми гасеше лампите като дам на контакт и запала ами си светеха още 15 секунди или там колкото светят по принцип.
Бушона здрав, преди малко качам ье отзад свети после угасна пак и дотам,че затова си мисля за тоя модул. То в него като видях ко има... една интеграла и някоко кондензатора малки и много резисторчета.. и всичко изглеждаше ок ама....

Аз, но чак в събота или най-рано утре следобед евентуално

**don_pepone** · d.m.y г., 15:53

Немебърка,драсниедно лично или звънни 0898237796 или дай номераздазвънна

**Dimicha** · d.m.y г., 18:28

Писах ти на лично

**pace** · d.m.y г., 14:05

Момци,имам малко ядове със задните спирачки......почти ги няма,накладки има,дисковете са добри а нема сопки

дали кантара не е дал фира

**MUROMAN** · d.m.y г., 17:59

155 COUPE

Attached Files

**don_pepone** · d.m.y г., 18:15

Я бейбе много добре

**Furious 155** · d.m.y г., 23:17

Първоначално публикувано от pace Покажи съобщение

Момци,имам малко ядове със задните спирачки......почти ги няма,накладки има,дисковете са добри а нема сопки

дали кантара не е дал фира

Виж и кантара и задните спирачни маркучи,а можеш да започнеш и от самите апарати... да не са позапекли, я водачи, я бутала.

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment