Газ от лукойл - повече не.

[gioganotti]

И аз мисля, че налягането на колонката влияе на времето, за което ще ти се напълни бутилката, а не на реалния обем газ, който ти сипват, защото той се измерва от самата колонка. Ако сипеш 30 литра са си 30 литра, без значение с какво налягане са ти ги сипали.

Малко лирично отклонение - в 1 литър обем колко въздух ще вкараш и колко течна субстанция - край на отклонението. На бившата ми кола при 30л етикет на бутилката ми заредиха 37л. Въпрос с понижена трудност - допълнителните 7л какво са?

[Doomguy]

Шел са още по-зле. Щом OMV (Avanti) и Еко зареждат газ от Лукоил, къде другаде може да заредим? При лука поне имам прилична отстъпка.

[RUNNING WILD]

тия течности имат вискозитет при различни температури,на "далавера" си като сипваш лятото или в по-големи студове,въпреки че горивата са под земята на постоянна температура а газта е на минус 20 е втечнена,как и да се смята и се разцепва бензиностанциите печелят точно от разликите с шмекериите в газта,колите ни харчат разумно и нормално просто ни трескат с по 15-20 процента в литрите това е,сметни на 1000 лв оборот днес че 150 са ти чисти от нареждане само от газ.

[lordliness]

пропан- бутан е втечнен, каква е схемата за вкарване на въздух? Мисля, че единствено се манипулират броячите. Винаги казвам до горе, което изключва възможност за манипулация, ако я правят на момента, защото не знаят колко имам и може да ме допълнят с много.

[dimitar_vd62]

Разхода на връщане от морето винаги ми е по голям, не съм геодезист, но мисля,че се дължи на наклона на магистралата, на връщане се катерим повече.

Освен всичко друго изкоментирано за насрещния вятър, надморската височина и прочие не забравяй че като идеш към Варна се движиш по посока на въртене на Земята, а като се връщаш - срещу въртенето и те така.

[Sunny]

Освен всичко друго изкоментирано за насрещния вятър, надморската височина и прочие не забравяй че като идеш към Варна се движиш по посока на въртене на Земята, а като се връщаш - срещу въртенето и те така.

Да не забравяме и фазите на луната .

@Doomguy
OMV НЕ зареждат от Лукоил а от Газтрейд .

Темата за газта и газколонките сме я дъвкали и предъвквали не един път .

[ecotronic]

Освен всичко друго изкоментирано за насрещния вятър, надморската височина и прочие не забравяй че като идеш към Варна се движиш по посока на въртене на Земята, а като се връщаш - срещу въртенето и те така.

Ти явно го казваш на майтап, но да напомня, че ако при посока на движение успоредна на паралелите, посоката изток запад или обратно няма значение, то при движение в посока, която сключва някакъв ъгъл с паралелите, посоката има значение за разхода (макар и минимално). За справка - сила на Кориолис и закон на Бер.

[Doomguy]

@Doomguy
OMV НЕ зареждат от Лукоил а от Газтрейд .

Темата за газта и газколонките сме я дъвкали и предъвквали не един път .

Не знам кой от къде зарежда колега, подведох се по този пост -

Затова и не зареждам на газстанциите, които зареждат от Лукойл. Такива със сигурност са ОМВ и Еко. С лукойлската газ едни 15 коня отиват на кино.

[Sunny]

Не знам кой от къде зарежда колега, подведох се по този пост -

Ето за да не се подвеждаш повече по думите на тия които също не знаят

"Газтрейд" АД обслужва над 500 клиента на територията на цялата страна, сред които:



“ОМВ-България” ЕООД
“Еко Елда България" ЕАД
“Петрол” АД
"Аурубис България" АД
“Либхер” АД
“Весникарска Група България” АД
“Демакс” АД
“Капитал Инвест Холинг” АД
“Доверие-Брико” АД
“Алумил България” ООД
други

[gorbi]

Въздух няма как да ти вкарат, защото има инсталация за отвеждане на газовата фаза в колонката. Могат да ти вкарат кофти смес или да ти "наточат" колонката (правя го за 10 секунди ). От налягането зависи до колко ще се доближи напълненото количество до максимума на бутилката (85% от обема). Ако е ниско налягането - както писаха по-горе, може да е нарочно, настройват си колонката на икономии и свалят налягането за да не пълни максималното възможно...

[lordliness]

Накрая на пълненето брояча забавя оборотите, тогава ги карам да спрат пълненето, реалния обем на бутилката се смята лесно като обем на цилиндър, процентите за реално пълнене също.

[dimitar_vd62]

Ти явно го казваш на майтап, но да напомня, че ако при посока на движение успоредна на паралелите, посоката изток запад или обратно няма значение, то при движение в посока, която сключва някакъв ъгъл с паралелите, посоката има значение за разхода (макар и минимално). За справка - сила на Кориолис и закон на Бер.

Бе да ти кажа, ба ли го под къв ъгъл пресичам паралелите, но ако не се лъжа никой не изстрелва космически ракети срещу въртенето на Земята.Пък и идеалната позиция е точно на екватора защото там скороста на въртене беше малко над 1600 км/ч, а на полюса е 0.Респективно центробежната сила е по голяма.Логично е едно тяло което не е закрепено за земята при движението си от запад на изток примерно да му действа и центробежна сила в посока към екватора.По тая логика ако тръгнеш да обикаляш земята по някой паралел, от И на З, дясната страна на протектора на гумите ще се износи повече.То е същото като закона на Бер.Само че при движението от точка А до точка Б не се движим по права линия, а често сменяме посоката на движение особено в планински терен, имаме насрещен, попътен и страничен вятър, температура на въздуха , влажност, атмосферно налягане, също скоростта на движение и трафика, които в една и съща точка не са еднакви във два различни момента.В смисъл не можем да възпроизведем същите условия на връщане, с изключение на пътя.Ако имаме свободно трасе от София до Варна и относително еднакви условия при пробег в двете посоки, вероятно ще има разлика в разхода.Вероятно по-голямо значение има психическата нагласа на отиване и връщане която оказва влияние върху начина на шофирането, отколкото Кориолисовите сили и закона на Бер.

[lordliness]

ако завоите по магистралата се взимат вътрешно разхода значително пада- София- Бургас поне 3 км.по- късо

[code]

Никаква психическа нагласа няма където и да ходя на отиване разходът ми е над половин литър по-висок което на 159-ката са си 10% Както и да е няма 2 колонки които да пълнят еднакво газ да не говорим колко други субективни фактора има.

[ecotronic]

Бе да ти кажа, ба ли го под къв ъгъл пресичам паралелите, но ако не се лъжа никой не изстрелва космически ракети срещу въртенето на Земята.Пък и идеалната позиция е точно на екватора защото там скороста на въртене беше малко над 1600 км/ч, а на полюса е 0.Респективно центробежната сила е по голяма.Логично е едно тяло което не е закрепено за земята при движението си от запад на изток примерно да му действа и центробежна сила в посока към екватора.По тая логика ако тръгнеш да обикаляш земята по някой паралел, от И на З, дясната страна на протектора на гумите ще се износи повече.То е същото като закона на Бер.Само че при движението от точка А до точка Б не се движим по права линия, а често сменяме посоката на движение особено в планински терен, имаме насрещен, попътен и страничен вятър, температура на въздуха , влажност, атмосферно налягане, също скоростта на движение и трафика, които в една и съща точка не са еднакви във два различни момента.В смисъл не можем да възпроизведем същите условия на връщане, с изключение на пътя.Ако имаме свободно трасе от София до Варна и относително еднакви условия при пробег в двете посоки, вероятно ще има разлика в разхода.Вероятно по-голямо значение има психическата нагласа на отиване и връщане която оказва влияние върху начина на шофирането, отколкото Кориолисовите сили и закона на Бер.

Разбира се, че това за което говорех беше само едно допълнение, което има по-скоро теоретичен смисъл и много трудно може да се усети напрактика.

Накратко - когато в Лукойл сменят пропорцията пропан/бутан и закона на Бер отива на кино