Общи приказки за газта и проблемите ни

[D22DJ]

Виж я на диагностика и датчика за температурана на Екуто колко показва ако е той прави някакви такива движения нагоре надолу, значи имаш проблем с самата охлаждаща система. това което описваш наистина клони към термостат. Парното и да е запушено нее проблем понеже си има байпас, но всепак пробвай да дадеш да духа студено, за да си му затвори кранчето към парното и да си мине напълен байпас и наблюдавай какво ще стане.. ако епак същата работа, значи нее от радиаторчето ти и работата клони наистина към кофти термостата, нищо чее нов

След още едно промиване на систестемата с лимонена киселина и обезвъздушаване като, че ли парното стана доста по сериозно като градуси. Не съм я карал още на извънградско да видя как ще се държи, защото досега все падаше температурата до към 70 градуса по табло.
Доколкото виждам досега колата е карана с вода, тъй като след няколко промивания продължава да излиза някаква отвратителна ръжда.


Имам следното питане - възможно ли е някъде да е била толкова запушена системата в самото радиаторче, че въобще да не преминава антифриз през него и съответно да няма топло, и симптоми на постоянно отворен термостат?

Говорим за автомобил от друга марка, няма байпас /кранче/ на радиаторчето.

[dimitar_vd62]

Нямаш си идея какво може да излезе от радиаторите, на една друга марка/лада/ съм разпоявал радиаторите/месингови бяха/ и със шина 10 мм широка съм чистил една по една тръбичките.

[D22DJ]

Имам на идея всъщност, по-скоро въпроса ми беше малко по-друг:

Възможно ли е някъде да е била толкова запушена системата в самото радиаторче, че въобще да не преминава антифриз през него и съответно да няма топло, и симптоми на постоянно отворен термостат?

[ecotronic]

Имам на идея всъщност, по-скоро въпроса ми беше малко по-друг:

Възможно ли е някъде да е била толкова запушена системата в самото радиаторче, че въобще да не преминава антифриз през него и съответно да няма топло, и симптоми на постоянно отворен термостат?

Ако под симптоми за неработещ термостат имаш впредвид това, че парното работи зле, то да - възможно е.

[D22DJ]

И не само това. Падане на температурата в движение и вдигане при работа на място......?Абе ше видим, днес по-късно ще покарам малко повече и ще се види имало ли е смисъл от вчерашната интервенция....

[ecotronic]

Ако температурата пада в движение, това може и да е заради калпав термостат. Но иначе, колкото е по-запушено радиаторчето на парното, от това следва температурата да расте вместо да пада.

[D22DJ]

Какви са симптомите ако е запушено радиаторчето м/у входа и изхода му?

[ecotronic]

Много слабо парно, дори и при нормална температура на мотора.
Може и да пипнеш двата маркуча към радиаторчето.
При нормална циркулация през него трябва и двата маркуча да са горещи и да има едва доловима разлика в температурите между вход и изход.
Ако са студени или има голяма разлика в температурите между двата - няма нормална циркулация през него.

[D22DJ]

Питах защото на моменти входният маркуч е по студен от изходният/този от страната на термостата/.......а би следвало да е обратното, все пак нали вентилатора го обдухва..

[ecotronic]

Питах защото на моменти входният маркуч е по студен от изходният/този от страната на термостата/.......а би следвало да е обратното, все пак нали вентилатора го обдухва..

Маркучът, който отива към термостата би трябвало да е изходящия на радиаторчето.

[didod]

Обикновено от термостата е входа, понеже там е най-топла водата.
Но не беше това въпроса май...

[ecotronic]

Обикновено от термостата е входа, понеже там е най-топла водата.
Но не беше това въпроса май...

Прав си. Грешката е моя.

[D22DJ]

Здравейте, след няколко промивки на охладителната система, парното се появи. Духа доста прилично топло.

Сега трябва да реша проблема, че дори и с нов термостат, температурата си блуждае от 70 градуса при каране по магистрала, до 100 градуса при градско. Приемам всякакви съвети.

[marian2784]

Колеги тия дни се заиграх с алфадиага и забелязах разлика във времената на впръскване при бензин и газ 4,05-4,25 на газ и 4,6-4,8 на бензин. Това е на празен ход.Колата на газ върви доволно няма грешки,но на бензин се замисля при подаване на газ.

[Tedo]

снимката е от обява в мобиле.бг