View Full Version : Накъде отива Алфа Ромео!?
Pages :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
Stoyan Georgiev
07-08-2012, 16:35
само на мен ли ми се струва така или това на картинката е някакво старо, при това НЕ-независимо окачване ?!
Като гледам къде са спирачните дискове, прилича на 75-ца. :)
само на мен ли ми се струва така или това на картинката е някакво старо, при това НЕ-независимо окачване ?!
Точно така това е трансаксъл,което не е хич зле,можеби затова са я сложили точно тази снимка,може би искат да върнат нещо старо в съвременен вариант............:afro::afro::afro::afro:
само на мен ли ми се струва така или това на картинката е някакво старо, при това НЕ-независимо окачване ?!
Това на снимката е задния мост на SZ/RZ.
damyanov
07-08-2012, 23:59
Това на снимката е задния мост на SZ/RZ.
Снимка?!?:hmm::hmm::hmm:
На мен по-скоро ми прилича на концепция, схема или нещо подобно..., а не на снимка.
Пък и как да е снимка на нещо дето още го няма...
Снимка?!?:hmm::hmm::hmm:
На мен по-скоро ми прилича на концепция, схема или нещо подобно..., а не на снимка.
Пък и как да е снимка на нещо дето още го няма...
Ето го на снимка :)
http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/alfetta-gtv6-1975-1986/131000d1234715818-remove-transaxle-tip-alfa_rear_end.jpg
Друг е въпроса, че журналистите можеха да сложат ето този трансаксел :)
http://farm3.staticflickr.com/2001/3531622672_85bcfa9604_o.jpg
Ето и още нещо по темата:
http://www.webcafe.bg/id_1545784525_Alfa_gotvi_sapernik_na_3-ata_seriya_na_BMW
Едни говорят, че ще е със задно... в друга статия, че ще е с предно... :S Друго, което ме притеснява, че до 2013-2014 новите двигатели май няма да са толкова актуални тогава!
Момчета ето я и комби версията. От Ла Република казват, че ще е със задно.
http://www.automedia.bg/news/article_17360.html
Момчета ето я и комби версията. От Ла Република казват, че ще е със задно.
http://www.automedia.bg/news/article_17360.html
Скиците изглеждат уникално .... хайде ДАНО!
Много се забавиха с новите модели,а конкуренцията като гледам не спи.
damyanov
19-08-2012, 20:10
Ето го на снимка :)
http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/alfetta-gtv6-1975-1986/131000d1234715818-remove-transaxle-tip-alfa_rear_end.jpg
Друг е въпроса, че журналистите можеха да сложат ето този трансаксел :)
http://farm3.staticflickr.com/2001/3531622672_85bcfa9604_o.jpg
Това на 8С ми прилича :laughing1::laughing1::laughing1:
Лошо няма де... освен цената
siniqtzmey
20-08-2012, 02:18
Ще има Алфа Ромео 4C във версия Spider info (http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/alfa-plots-convertible-4c-sports-car)
blacksnoopy
29-08-2012, 12:08
"Giulia ще се появи не през 2014 г., както се очакваше, а година по-късно."
Дотогава всички ще са забравили, че е имало такава марка, ще решат, че е някоя китайска изгъзица. :depressed:
Нещеш ли... вижте коя кола са взели за клипа тези хорица.
Песента не струва, но вижте спортивата
http://www.vbox7.com/play:edb05c15f9
Ще се сетят и бг гъзарите... :depressed:
damyanov
04-09-2012, 09:44
Дотогава всички ще са забравили, че е имало такава марка, ще решат, че е някоя китайска изгъзица. :depressed:
Може и да си прав.
Когато човек види такива новини....
http://www.autoedizione.com/alfa-romeos-future-plans-cancelled-again/ :angry1::angry1::angry1: (http://www.autoedizione.com/alfa-romeos-future-plans-cancelled-again/:angry1::angry1::angry1:)
Може и да си прав.
Когато човек види такива новини....
http://www.autoedizione.com/alfa-romeos-future-plans-cancelled-again/ :angry1::angry1::angry1: (http://www.autoedizione.com/alfa-romeos-future-plans-cancelled-again/:angry1::angry1::angry1:)
Линка ти се е прецакал от тия емошнки ... ето линка: http://www.autoedizione.com/alfa-romeos-future-plans-cancelled-again ...
П.С: Новината ако е истина, нещата не отиват на добре. Още повече като прочетеш, тези две новини:
http://www.autoedizione.com/fiat-factories-in-italy-expect-a-quiet-fall-season/
http://www.autoedizione.com/more-and-more-italian-dealerships-have-to-be-closed/
Furious 155
04-09-2012, 12:22
Линка ти се е прецакал от тия емошнки ... ето линка: http://www.autoedizione.com/alfa-romeos-future-plans-cancelled-again ...
Снимката в този материал е ужасна... :?
infernus
04-09-2012, 12:48
Снимката в този материал е ужасна... :?
Аре 155 и 145/6 моделите да ги преглътна от снимката ама като видя 75 и 164 на карамба лошо ми става. Жалко за Поломиано Д'Арко завока наскоро направиха зверски нвестииции там и всяка една нова падна минава стотици тестове преди да излезе от завода.
Както е тръгнало май скоро ще сме като Сааб благодарение на дъмпинговите цени на пазара, наскоре четох статия че от едно VW не се печели повече от 1000 евра и това преди данъци....
blacksnoopy
06-09-2012, 00:03
http://2.bp.blogspot.com/-8ghfuiEp9jw/UEdeB_vhOGI/AAAAAAAI4c4/0y4PtHjlb-o/s800/Alfa-Romeo-4C-0.jpg
In October, Fiat-Chrysler CEO Sergio Marchionne will reveal a new schedule for Alfa’s upcoming models and the brands overseas expansion, which means yet another delay.
Last year, Marchionne revealed the company's new business plan and said that Alfa would return to the States in late 2012 with a small number of its 4C mid-engined coupe. The full-on assault in the US market would begin in mid-2013 with the launch of a compact crossover and at the end of the year, the new Giulia executive saloon.
This plan has now gone right out the window, according to a report from Automotive News. The production version of the 4C will probably be revealed at the 2013 Detroit Motor Show but it remains unclear when sales will commence
http://carscoop.blogspot.com/2012/09/alfa-romeos-return-to-us-postponed.html
Ама то и дилърите са под сякаква критика.
Вчера един приятел ми каза, че е звънял тук да пита колко струва MiTo - отговор от продавача НЕ ЗНАМ. Обадете се след 2 месеца.
След 1 месец той се обажда и пита колко струва и имат ли еди какъв си модел на склад? Отговор: Не знаем колко струва в момента. Най-добре се обадете след декември.
Резултат: човека си купи Seat от магазина, доставен за 2 седмици.
Ама то и дилърите са под сякаква критика.
Вчера един приятел ми каза, че е звънял тук да пита колко струва MiTo - отговор от продавача НЕ ЗНАМ. Обадете се след 2 месеца.
След 1 месец той се обажда и пита колко струва и имат ли еди какъв си модел на склад? Отговор: Не знаем колко струва в момента. Най-добре се обадете след декември.
Резултат: човека си купи Seat от магазина, доставен за 2 седмици.
Тези некомпетентни мърлячи трябва да ги изхвърлят като мръсни котки! Не знам как може италианците да са толкова тъпи да виждат, че не им вървят продажбите да вземат и да изпратят хора на място или таен клиент да вкарат, за да видят как се отнасят тези с клиентите. Цялата им работа такава...
Вчера един приятел ми каза, че е звънял тук да пита колко струва MiTo
И аз питах за цени на MiTo и никой не можа да ми каже.
И отворих немското mobile:
Чисто ново 105 кончета - 13 хиляди евро с ддс.
Пак ново 135 кончета , пълно с екстри - 17 хиляди евро с ддс.
rossenvn
06-09-2012, 21:04
И аз питах за цени на MiTo и никой не можа да ми каже.
И отворих немското mobile:
Чисто ново 105 кончета - 13 хиляди евро с ддс.
Пак ново 135 кончета , пълно с екстри - 17 хиляди евро с ддс.
Интересно ми е как така никой не може да ви каже цени? Аз като ходих на тестдрайв хората ми направиха дори план. Имаше си цени на всички модификации, двигатели, екстри. Говоря за Варна - да е толкова зле на другите места?
Ама то и дилърите са под сякаква критика.
Вчера един приятел ми каза, че е звънял тук да пита колко струва MiTo - отговор от продавача НЕ ЗНАМ. Обадете се след 2 месеца.
След 1 месец той се обажда и пита колко струва и имат ли еди какъв си модел на склад? Отговор: Не знаем колко струва в момента. Най-добре се обадете след декември.
Резултат: човека си купи Seat от магазина, доставен за 2 седмици.
Аз отдавна разправям, че тук е ключът от бараката, а не в "немското качество".
infernus
13-09-2012, 22:32
От АвтоКомедия излязоха с тази статия, и да очакваме 66 модела от Фиат и Крайслер:
http://www.automedia.bg/news/article_17600.html
За Алфа се обещават само 2 модела, 4C който трябва да излезе януари, таще имаме ръст от 50% на нови модели надали има друга марка която да се похвали с толкова голям ръст на нови модели от два на три ;)
А ето и една по реална статия. За пореден път отложиха 4C. Малко по стара новина надявам се да не я повтарям:
http://carscoop.blogspot.com/2012/09/alfa-romeos-return-to-us-postponed.html
Серджио Маркионе = :gay[1]:
rossenvn
17-09-2012, 17:21
Alfa Romeo Orazio Satta – бъдещ конкурент на A7, Серия-6 и CLS (http://www.speed-press.com/Alfa-Romeo-Orazio-Satta-–-бъдещ-конкурент-на-A7,-Серия-6-и-CLS-(ВИДЕО)/?pageId=21944)
Толкова красива 166-тица не бях виждал. Стискам всичките си палци това да стане действителност.
damyanov
18-09-2012, 09:16
Alfa Romeo Orazio Satta – бъдещ конкурент на A7, Серия-6 и CLS (http://www.speed-press.com/Alfa-Romeo-Orazio-Satta-–-бъдещ-конкурент-на-A7,-Серия-6-и-CLS-(ВИДЕО)/?pageId=21944)
Толкова красива 166-тица не бях виждал. Стискам всичките си палци това да стане действителност.
Стискаме палци, стискаме зъби и чакаме....
Ама Маркионе май се е заел да оправи най-напред всички останали марки в концерна, и чак тогава АР - то не са непрекъснати отлагания на 4С, на Джулия, СУВ-а съвсем го забравиха. Вместо АР СУВ ще има Ланча СУВ - http://www.autoedizione.com/lancia-agrippa-the-new-crossover/
И ако това не е подигравка - другите марки изкарват по 5-10 модела на салона в Париж, а АР - Мито със специална боя и нищо повече. Поне 1,74 TBi двигател да бяха сложили, ама не...
http://www.autoedizione.com/alfa-romeo-mito-sbk-at-the-paris-international-motor-show/
firedragon
18-09-2012, 11:01
Та, какво казвахте? Има марка Алфа Ромео? Няма да се плашите, 2014 ще излезе ново съобщение,че пак се отлагат премиерите,защото вече са минали 1287295438946573 години от разработката им и вече не са конкурентноспособни. Ще дойде време ще се молите да ни купи някой,защото ФИАТ затриват много здраво останалите трохи от марката.
rossenvn
18-09-2012, 18:18
Та, какво казвахте? Има марка Алфа Ромео? Няма да се плашите, 2014 ще излезе ново съобщение,че пак се отлагат премиерите,защото вече са минали 1287295438946573 години от разработката им и вече не са конкурентноспособни. Ще дойде време ще се молите да ни купи някой,защото ФИАТ затриват много здраво останалите трохи от марката.
Какво има да става ще стане. Италия сега е в криза. В цяла Европа намаляват продажбите, май в момента само Крайслер дърпа нагоре и е логично силите да са съсредоточени към американците. Алфа Ромео е единственият шанс на Фиат /Маркионе/ ако иска да се бута в шамарите на големите немци, ако не ще си се конкурира с Опел, Рено и Шкода. Не че и Опел например, не са на ръба на фалита при милиардните си загуби всяка година. В Европа май само ФВ са добре финансово, като за една от техните марки /Сеат/ не съм убеден. Говоря за масовите марки.
damyanov
19-09-2012, 20:10
Какво има да става ще стане. Италия сега е в криза. В цяла Европа намаляват продажбите, май в момента само Крайслер дърпа нагоре и е логично силите да са съсредоточени към американците. Алфа Ромео е единственият шанс на Фиат /Маркионе/ ако иска да се бута в шамарите на големите немци, ако не ще си се конкурира с Опел, Рено и Шкода. Не че и Опел например, не са на ръба на фалита при милиардните си загуби всяка година. В Европа май само ФВ са добре финансово, като за една от техните марки /Сеат/ не съм убеден. Говоря за масовите марки.
Маркионе май залага повече на Мазерати, за да набие канчетата на т.нар. премиум-германски автомобили. Каква иначе ще е причината Мазерати да слиза в по-долен сегмент от пазара и за става масова марка? След като ги разбие във високия среден клас с "малкото" Мазерати (Maseratina), тогава ще дойде времето на марката АР(щото само това ще е останало) да разбие германците в средния и масовия спортен сегмент. Дотогава ще стискаме зъби и ще чакаме
blacksnoopy
20-09-2012, 14:25
Те щото германците стоят на едно място и не се развиват..
"Очаква се в Париж да видим и още един модел на Maserati. Това ще бъде двуместна спортна кола със средноразположен двигател. Тя бе определена от шефа на компанията Харалд Вестер като Alfa Romeo 4C от Maserati. Теглото на машината ще бъде 1200 кг., а дължината й 4.4 метра."
http://www.automedia.bg/news/article_17656.html
Маркионе май залага повече на Мазерати, за да набие канчетата на т.нар. премиум-германски автомобили. Каква иначе ще е причината Мазерати да слиза в по-долен сегмент от пазара и за става масова марка? След като ги разбие във високия среден клас с "малкото" Мазерати (Maseratina), тогава ще дойде времето на марката АР(щото само това ще е останало) да разбие германците в средния и масовия спортен сегмент. Дотогава ще стискаме зъби и ще чакаме
Оптимист...:Bolt:
http://www.speed-press.com/Alfa-%D1%81-%D0%B4%D0%B2%D0%B0-%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D 0%B8-MiTo-%D0%B2-%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B6/?pageId=21949
VW иска Алфа Ромео, но Фиат не ги пуска.... за сега.
http://www.hispanicbusiness.com/2012/9/24/alfa_romeo_not_for_sale_fiat.htm
http://www.automedia.bg/news/article_17699.html
Шефът на Fiat този път разкри и намеренията на концерна да увеличи близо тройно продажбите на автомобили Alfa Romeo. През 2011 г. компанията е продала около 150 000 машини, а целта е през 2014 г. този резултат да надмине 400 000.
До колкото си спомням като се появи Жужа целта беше 100 000 . Така че остава само да се надяваме малко по малко да се върне любимата ни марка там където заслужава да бъде .
Тези си говорят тинтири минтири, днес на пловдивския панаир имаше една единствена алфа !!!!!
Ако скоро не пуснат малък ,среден и премиум клас коли ,ще си спомняме с носталгия и разправяме на децата си едно време какви коли сме карали.
Светлината в тунела угасва бавно и безболезнено, АМИН.
---------- Post added at 18:35 ---------- Previous post was at 18:33 ----------
Неможе тъпата Дачия да има пет модела а автомобил със 100 годишна традиция да го затрият. Незнам какво да мисля.
Пежо/Ситроен само в Китай през миналата година са продали над 400 000 автомобила....а фиат щели да вдигнат тройно продажбите, що не продадат марката най-накрая. За Фолксваген (VAG) цифрата е над 6 милиона автомобила....
alfa racer GTA
27-09-2012, 00:05
М-да-а-а-а-а ...
Само това остана немците да закупят Алфа ромео.Тогава по добре да си купя немски кошник.Ето още по темата: http://www.autoedizione.com/production-alfa-romeo-giulia-starts-in-illinois/ -казват, че основният пазар в който се "цели" фиат чрез марката АР е САЩ и Китай.Европа остава на заден план.
Само едно нещо не мога да разбера : "Как може да пуснеш алфа 166 и GPS-а да не подържа карта за България и предполагам и за някой други бивши соц. държави?" Искат ли ни като пазар или не?!Могат ли да оценят потенциала ни или не?Как може да тръгнеш да "завладяваш" сегмента базиран над между средния и високия клас в който влизат ауди А6, мерцес Е клас, донякъде фолксваген пасат и други модели от други марки и след като спреш производството на модела 2007 година да НЯМАШ вече 5 години заместник на алфа 166???
Е, аз искам алфа от по-висок клас, ама няма, искам повече комфорт, но няма...какво да си купя -ауди А6?...
Еб*ти политиката която имат фиат.Ако изобщо решат да правят нещо равностойно на АлфаР 166 ще трябва отново да се борят за връщане на пазара на 166, купувачите на който сегмент вече са се ориентирали към немските или японските автомобили от същите класове...
По тъпо упражнение не съм срещал- два пъти да правиш едно и също...
Едно нещо харесвам на италианците- направят ли модел ще е актуален и след 20 години, дизайна му не е модна еднодневка, която на другата година е 'заместена" с "нова" с много диодчета, светлини и лъскавини.Само за хора които истински ценят изкуството и детаила.
Fiat няма да продава Alfa Romeo
Италианците смятат да утроят резултатите на марката
Президентът на Fiat Серджио Маркионе (на снимката) открито обяви, че концернът му няма намерения да продава една от марките си – Alfa Romeo, на германския автомобилен гигант Volkswagen.
Подобни твърдения се появиха в немските медии, според които през миналата седмица група експерти от VW са посетили няколко предприятия на Fiat в Италия и са обсъждали евентуалното закупуване на Alfa Romeo.
Всъщност, подобни слухове се носят от две години, след като на предишния автосалон в Париж председателят на Съвета на директорите на Volkswagen Фердинанд Пиех обяви, че Alfa Romeo може да стане 13-ата, щастлива марка в портфолиото на германския концерн. След това изявление, на Маркионе периодично му се налага да опровергава слухове за евентуална продажба на бранда.
http://www.automedia.bg/news/article_17699.html
тадааааааааааааааам!
Във "Фиат" мечтаят за евтина покупка на "Опел"
http://www.dnevnik.bg/biznes/companii/2012/10/05/1920084_vuv_fiat_mechtaiat_za_evtina_pokupka_na_op el/
От Дневник Всички статии на автора
Последна промяна в 13:56 на 05 окт 2012, 760 прочитания, 9 коментара
Отличният прием на мъника 500 в САЩ, както и добрите продажби на другите американския марки на "Фиат" - "Крайслер", "Джийп" и "Додж", могат да осигурят финансирането евентуална сделка за покупката на "Опел"
Отличният прием на мъника 500 в САЩ, както и добрите продажби на другите американския марки на "Фиат" - "Крайслер", "Джийп" и "Додж", могат да осигурят финансирането евентуална сделка за покупката на "Опел"
Италианският производител на автомобили "Фиат" се надява да купи евтино "Опел", ако алианса между сегашния собственик на марката "Дженерал мотърс" и "Пежо" се разпадне, написа агенция "Ройтерс", като се позова на информация в италианския всекидневник Il Sole-24 Ore. Изданието не дава данни откъде е намерило информацията си. От "Фиат" пък са отказали коментар на информацията.
"Опел" е финансов проблем за "Дженерал мотърс" от години, като за разлика от американските марки на гиганта, така и не успява да излезе на печалба. Мултинационалният концерн отчете 700 млн. долара загуби за първата половина на годината от европейските си операции, който освен "Опел" включват и британската марка "Воксъл".
До момента американската фирма-майка е наляла в "Опел" 16 млрд. долара за дванадесет години. Според последното проучване на "Морган Стенли" обаче от европейското си поделение GM в най-добрия случай ще получи 12.3 млрд. долара през следващите десет години.
Тези цифри давата надежди на шефа на "Фиат" Серджио Маркионе, че може да получи "Опел" почти без пари, за разлика от сделката за "Крайслер" или предишната оферта за "Опел", направена през 2009 г., уточнява Il Sole-24 Ore.
През 2009 г. италианският производител на автомобили придоби дял в "Крайслер" в замяна на преотстъпени технологии за производството на малки автомобили, предназначени за американския пазар. През същата година концернът от Апенините се опита за придобие и "Опел", но предложената сума се оказа по-ниска от тази на производителя на части "Магна Интенрешънъл". Така или иначе обаче от "Дженерал мотърс" решиха да задържат компанията.
Маркионе периодично повтаря, че европейската автомобилна индустрия има нужда от консолидация, ако иска да се справи с петгодишния спад на пазара. "Ние имаме колективна отговорност за индустрията, за да проведем прогресивно преструктуриране на европейско ниво", каза той през миналия месец.
Към момента от "Фиат" все още не са отправили оферта към "Дженерал мотърс" се казва още в информацията на италианския всекидневник. В публикацията се добавя, че така няма и да има, ако алиансът между GM и "Пежо" проработи.
Партньорството между "Дженерал мотърс" и групата PSA Пежо Ситроен стана факт през март. Идеята е чрез поделяне на разходи за нови разработки, споделяне на технологии, продажбите на едни и същи модели под различни марки, както и чрез обмяна на успешни пазарни практики двете компании да си спестяват по около 2 млрд. евро годишно.
Миналият месец на въпрос от агенция "Ройтерс" финансовият директор на "Опел" Михаел Лохшелер е заявил, че "Дженерал мотърс" не смята да продава най-популярната си европейска марка.
В същото време, въпреки, че трупа загуби в Европа, концернът "Фиат" получава свежи пари от отличното представяне на марката "Крайслер", в САЩ, който могат да се използват за финансирането на покупката на "Опел". През септември Chrysler Group LLC, част от който са марките "Крайслер", "Додж", Джийп" и "Фиат", отчетоха 12% скок на продажбите до 142 041 бройки. Това е най-добрият септември за най-малкият американски производител от 2007 година насам.
D.Istatkov
07-10-2012, 20:24
http://www.cars.bg/news/technologies/view/5169/Ferrari-razrabotva-dvigateli-za-bydeshtite-Alfa-Romeo
това ще бъде интересно
Хмм, интересно ще става май!?!
е сега като нахакат цена на Джулията от 80 - 100 000 лв да видите как ще има рев и сълзи....
Е, тя и 166 на времето струваше към толкова някъде :)
е сега като нахакат цена на Джулията от 80 - 100 000 лв да видите как ще има рев и сълзи....
Че твойта кола,без АСР и ВДц струваше 50+,ти колко искаш.Нали се сещаш,че конкурентите в класа са доста по-скъпи...............:priest::priest::priest::pries t:
то системите са 1000 лв като екстра. Не са те плашещите. Повече се фрапирах от кожения салон за 3000+ лева, който е направен от стари вестници....
Една читава 159 1,9 Ти струваше на Виктор над 70 000 лв. Значи Джулията ще е около 140 000 с двигател на ферари!
:on_da_beach:
ПС - 51 350 лв с ДДС по фактура и с 13% отстъпка мамицата им кожодерска!
то системите са 1000 лв като екстра. Не са те плашещите. Повече се фрапирах от кожения салон за 3000+ лева, който е направен от стари вестници....
Една читава 159 1,9 Ти струваше на Виктор над 70 000 лв. Значи Джулията ще е около 140 000 с двигател на ферари!
:on_da_beach:
ПС - 51 350 лв с ДДС по фактура и с 13% отстъпка мамицата им кожодерска!
Защо да не е 140 000 лв.,все пак БМВ М5 например е поне 200 бона..............не че Алфата може да е конкурент,ама все пак..............:photo::photo::photo:
П.С.Силно се съмнявам да е толкова пари,по-скоро нещо около 100 бона или малко отгоре..........все пак ще е с мотор Ферари,което беше крайно време да се случи................
Ама Крайслер с мотор Ферари или .... ?!
Не ми се чете назад в темата :)
Поредната пазарна неадекватност!
Искам да видя реална кола с такъв реален двигател! Стига планове и приказки. Почнете да произвеждате тези модели!
И 4С щяхме да виждаме, но само в единични бройки за снимки.
DiStefano
12-10-2012, 13:51
Искам да видя реална кола с такъв реален двигател! Стига планове и приказки. Почнете да произвеждате тези модели!
И 4С щяхме да виждаме, но само в единични бройки за снимки.
Официално май беше 2014 за Джулия премиерата.
Това е последно, което видях и помня.
Може да са я отложили и по-назад.
Ама според мен преди 2015-2016 не я чакай.
А тия "спекулации" с мотор на Ферари и не знам си кво, ги е имало и преди за други работи и никога не са ставали реалност.
dilian alfa gtv
15-10-2012, 13:09
http://www.cars.bg/news/technologies/view/5169/Ferrari-razrabotva-dvigateli-za-bydeshtite-Alfa-Romeo
Хубави работи пише тук,но да видим:-P
Странна работа-от Фиат са решили да променят едно от малкото неща в Алфа от доста време насам, което работи сравнително безпроблемно-двигателите :D . В смисъл-то е ясно, че трябва да се обновява моторната гама и че по-добре да се разработи от Ферари, отколкото от друга дивизия на Фиат, но къде отива и последното от Алфа тогава? Или Алфа става съвсем само емблема. :( Струва ми се, че правят супер нелогични неща.
siniqtzmey
16-10-2012, 23:01
Я какво се е показало зад ъгъла ;) http://www.autoedizione.com/major-scoop-alfa-romeo-4c-production-version-finally-spotted/
И какво мисли шефа за марката http://www.whatcar.com/car-news/alfa-romeo-plans-sporty-upmarket-range/263996
Странна работа-от Фиат са решили да променят едно от малкото неща в Алфа от доста време насам, което работи сравнително безпроблемно-двигателите :D . В смисъл-то е ясно, че трябва да се обновява моторната гама и че по-добре да се разработи от Ферари, отколкото от друга дивизия на Фиат, но къде отива и последното от Алфа тогава? Или Алфа става съвсем само емблема. :( Струва ми се, че правят супер нелогични неща.
Че то последния истински мотор на Алфа Ромео спрян бая отдавна. През 2005 г. да бъда по-точен.
Я какво се е показало зад ъгъла ;) http://www.autoedizione.com/major-scoop-alfa-romeo-4c-production-version-finally-spotted/
И какво мисли шефа за марката http://www.whatcar.com/car-news/alfa-romeo-plans-sporty-upmarket-range/263996
Toa Маркионе говори некви странни неща,ма па има и истина в думите му :tooth::tooth::tooth:
blacksnoopy
17-10-2012, 15:59
Alfa Romeo CXover
http://cdn3.worldcarfans.co/2012/10/17/big/15024541312098695756.jpg
SUV маскиран като Жулиета. Премиера догодина заедно със завръщането в САЩ. Силна конкуренция в лицето на Ford Kuga, Volkswagen Tiguan, Renault Koleos, BMW X3, Mercedes-Benz GLK, Porsche Roxster
http://www.worldcarfans.com/112101749515/alfa-romeo-cxover-suv-spied-disguised-as-a-giulietta
forza_italia
17-10-2012, 17:11
прилича на нещо корейско , да го е*а.....
прилича на нещо корейско , да го е*а.....
Пишеш преди да четеш или по скоро само картинки гледаш :)
Това е муле , и освен това какво значи корейско , корейците отдавна наеха сериозни дизайнери за направят европейски(харесващ се за Европа ) дизай, та вече не е коректно май да ги наричаме така :)
Не са успяли според мен. Като видя някой Хюндай ми се драйфа, всичко от номер до номер ме дразни.
Не са успяли според мен. Като видя някой Хюндай ми се драйфа, всичко от номер до номер ме дразни.
Абе не е баш така,я погледни новия Хюндай Купе,или новите модели на Кия :th_up::th_up::th_up::th_up:
siniqtzmey
17-10-2012, 20:24
Това не е Alfa Romeo CXover,а е муле на бъдещия Jeep Compass, вижте му решетката само. Да ме извинявате, но на новите Хюндаи дизайна е отврат, на Кия е хубав безспорно.
Нови снимки на 4C http://www.autoblog.it/post/82101/alfa-romeo-4c-le-prime-foto-spia-su-strada
Мулето е от Жулиета... решетката е от Джип... нищо чудно да излезе и с емблема на Мазерати.
То на тестовата 4С няма и решетка... ама не пречи.
blacksnoopy
17-10-2012, 22:00
То е ясно че CXover няма да е единствения модел в гамата на Fiat-Chrysler, който ще използва тази платформа.
То вече започнаха и чрез "чужди" марки да се прикриват http://www.automedia.bg/news/article_17858.html :D
Картинки,картинки ,като някакви първокласници отварящи дъвки Би-Бип и Турбо се радваме. А колите къде са ?
blacksnoopy
17-10-2012, 23:16
Аз не се радвам. С всяка година нещо се отлага за следващата и така си вървят нещата.
http://fakti.bg/img/news2012/50829/94028137b0a5f267908c9871a3f34305_big.jpg
Още малко по въпроса с CXover (http://fakti.bg/avto/50829-vsadehodat-na-alfa-romeo-shte-se-kazva-cxover)
rossenvn
18-10-2012, 14:30
http://fakti.bg/img/news2012/50829/94028137b0a5f267908c9871a3f34305_big.jpg
Още малко по въпроса с CXover (http://fakti.bg/avto/50829-vsadehodat-na-alfa-romeo-shte-se-kazva-cxover)
Тези тъпанари журналята не могат ли да не слагат навсякъде снмката на Камал - това са вече десетина години и предполагам ако някога изобщо излезе SUV няма да използва морално остарелите му форми.
blacksnoopy
25-10-2012, 15:22
http://i.imgur.com/ArR5rl.jpg (http://i.imgur.com/ArR5r.jpg)
blacksnoopy
27-10-2012, 11:28
Според последна информация готовата за производство 4C ще бъде представена в Женева през март 20013 и по-късно през годината ще започнат продажбите.
http://carscoop.blogspot.com/2012/10/production-alfa-romeo-4c-now-rumored-to.html
http://i.imgur.com/ArR5rl.jpg (http://i.imgur.com/ArR5r.jpg)
Така като гледам може и да успее да настигне гоУфа .
Според последна информация готовата за производство 4C ще бъде представена в Женева през март 20013 и по-късно през годината ще започнат продажбите.
http://carscoop.blogspot.com/2012/10/production-alfa-romeo-4c-now-rumored-to.html
Предполагам, че интериора е концептуален?
blacksnoopy
27-10-2012, 22:51
Предполагам, че интериора е концептуален?
Това на снимките не е серийния модел. Той още не е разкрит. :butt:
Fiat пуска 17 нови модела до 2016
Главният изпълнителен директор на Fiat Серджо Маркионе съобщи, че ще увеличи производството на Maserati, Alfa Romeo и Jeep в Европа до 2016 година, за да съживи италианските предприятия на автомобилостроителя, предаде Асошиейтед прес, цитирана от БТА.
Обявеният снощи нов производствен план на Fiat, който контролира Chrysler, предвижда пускането на 17 нови модела от Италия в периода 2013-2016 година.
Маркионе посочи, че вниманието е съсредоточено е върху марките Maserati и Alfa Romeo, тъй като маржовете им са достатъчно високи, за да се получава печалба и да се изнасят.
Планът включва по-малък кросоувър, насочен предимно за Европа. Компанията цели да използва капацитета на пет италиански завода, а не да го намалява, както се опасяваха профсъюзите.
Маркионе понижи общите производствени цели на Fiat и Chrysler. Първоначалните планове бяха за годишно производство от 6 милиона коли до 2014 година, а сега предвижданията са за 4,6 милиона до 4,8 милиона. Fiat очаква за произведе 4,2 милиона коли тази година.
Източник: http://auto.dir.bg/news.php?id=12312853
blacksnoopy
01-11-2012, 00:32
Аз пък четох днес, че Ферари ще отложат премиерата на F70 (наследника на Enzo) заради Maserati.
http://www.automedia.bg/news/article_17975.html
От няколко дни след изявление на Маркионе в италианските медии се говори, че до 2016 се планират между 7 и 9 нови модела на Алфа.
За сметка на това Ланча е на път да бъде затрита, на пазара остава само Ипсилон. За 2015 е плануван нов автомобил, най-вероятно рестайлинг на Ипсилон, а между 2013 и 2014 може да видим нов крайслер с щита на Ланча ако той може да осигури финансова възвращаемост.
http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/10/30/fiat-chiude-con-profitti-raddoppiati-ma-cresce-lindebitamento/398171/
blacksnoopy
03-11-2012, 20:33
Според изявление направено лично от Sergio Marchionne има голяма вероятност Lancia да бъде една от поредните марки, които ще бъдат закрити или предложени за продажба. Според него концернът Fiat-Crysler ще претърпи загуби от близо 900 милиона долара, а до края на 2015 година не се очаква той да излезе на печалба. Именно поради този факт и след като стана ясно, че сътрудничество с PSA и Opel не е възможно, той възнамерява да преструкторира тотално концерна, като всяка марка ще има собствена посока за развитие. Така например Fiat, като производител ще се съсредоточи към компактния сегмент по подобие на MINI и ще предлага градски и достъпни модели. Alfa Romeo и Masеrati пък ще работят съвместно и ще бъдат насочени към премиум сегмента, а Jeep и Crysler ще предлага по-богат избор, които ще се предлагат в почти цял свят.
Дали този ход ще се окаже спасителен пояс за италианското автомобилостроене не е ясно, но при всички случаи ще бъде тъжно да се разделим с още една марка чиято история е на повече от 100 години. Но може би това е по-добре от колкото марката да изгуби своята идентичност и да предлага модели на Crysler със своя емблема.
http://autoblogbg.blogspot.com/2012/11/fiat-crysler-lancia.html
Може би линка не е за тази тема - нека админа реши, но си мисля че е интересен...
Виждали ли сте АЛФА с вериги ???
http://motor.ru/articles/2012/11/07/alfaromeo/
rossenvn
07-11-2012, 22:49
Второ поколение на несъществуваща кола Освежаване за Alfa Romeo Orazio Satta (http://www.hid.bg/news/vtoro-pokolenie-na-nesyshtestvuvashta-ko)
http://www.rs-auto.bg/concepts/article/gallery/thumbnail/image_17119_41215.jpg/2/
Второ поколение на несъществуваща кола Освежаване за Alfa Romeo Orazio Satta (http://www.hid.bg/news/vtoro-pokolenie-na-nesyshtestvuvashta-ko)
Ето и малко повече сними и размери!
http://carscoop.blogspot.com/2012/11/alfa-romeo-orazio-satta-four-door-coupe.html
Кой казва, че изоставаме с новите технологии - от няколко години Алфа Ромео се е превърнала в първата виртуална марка! (:facepalm:
Furious 155
09-11-2012, 09:59
Аз лично много се кефя на този модел - още в NFS много ме кефеше
http://mtr.rl0.ru/upload/a/ce/77a2faead4950b402fc3d72b93591.jpeg
А тази състезателна версия е ... ммммммммммммммм :lol_sign:
http://img.rl0.ru/f5b47de64022141ac0603031a9e0aea3/635x440q90/mtr.rl0.ru/upload/0/27/2b94cc8d446dcbd7f8d2da699d561.jpeg
Ето и малко повече сними и размери!
http://carscoop.blogspot.com/2012/11/alfa-romeo-orazio-satta-four-door-coupe.html
Мдаа, втората версия определено повече ми допада. Отпред е в стила на 159. Първата версия е в сегашния стил - на Джулиета и Мито.
blacksnoopy
17-11-2012, 17:57
Флагманът на Alfa Romeo ще бъде построен върху платформа на Maserati
След премиерата на Maserati Quattroporte спекулациите относно Бъдещия флагман на Alfa Romeo отново се увеличиха. Тези дни обаче лично Sergio Marchionne е заявил пред журналисти, че марката работи над този модел и ще споделя една и съща платформа с Maserati. За сега не се споменават подробности, но става ясно, че преди да бъде представен той на пазара ще се появят Alfa Romeo 4C, Alfa Romeo CXover и седана Giulia, който ще споделя една и съща платформа с Dodge Dart. От плановете на Alfa Romeo до 2014г. знаем, че не се предвижда пускането на седан със задно предаване, което пък ни кара да вярваме, че през 2015г. той ще бъде представен още повече, че вече има донор за него в лицето на Quattroporte.
http://autoblogbg.blogspot.com/2012/11/sergio-marchionne-alfa-romeo-maserati.html
Бъдещето на Alfa Romeo е свързано с луксозен седан със задно и кросоувър
http://fakti.bg/avto/53306-badeshteto-na-alfa-romeo-e-svarzano-s-luksozen-sedan-sas-zadno-i-krosouvar
Любимият ми концепт ... жалко че вероятно ще остане само 3D
http://www.diseno-art.com/news_content/2011/07/alfa-romeo-giulia-concept/
Алфа много се забавиха с новите модели.До като излязат на пазара може да се окажат не толкова оригинални и впечатляващи.Дано чакането си заслужава!
dilian alfa gtv
22-11-2012, 11:37
Алфа много се забавиха с новите модели.До като излязат на пазара може да се окажат не толкова оригинални и впечатляващи.Дано чакането си заслужава!
Верно да,но винаги е било така...!!!Кога излезна 156 през 1997 и 98 беше кола на годината,а кога излезна наследникът и 159 през 2005 а на пазара от 2006,верно през тези години претърпя промени (фейслифт) както и при 159 макар и само въртрешен фейс.При 147 нещата стоят по същия начин,кога излезна жулиетата,сметнете колко години са от първата 147,дори още назад да се върнем при моделите нещата са сходни.
Според мен е важното че когато излезне нещо на пазара буквално разцепва конкуренцията и всичко до новата алфа изглежда като щайга за буркани.:humpx:
Спомнете си теста от 2005г със 10 автомобили в класа на 159...:yes:какви бяха резултати в 10 дисциплини,дизайна изобщо не го споменавам.
Новите модели се очакват съсвсем скоро и то не един...!!!:-P
Верно да,но винаги е било така...!!!Кога излезна 156 през 1997 и 98 беше кола на годината,а кога излезна наследникът и 159 през 2005 а на пазара от 2006,верно през тези години претърпя промени (фейслифт) както и при 159 макар и само въртрешен фейс.При 147 нещата стоят по същия начин,кога излезна жулиетата,сметнете колко години са от първата 147,дори още назад да се върнем при моделите нещата са сходни.
Според мен е важното че когато излезне нещо на пазара буквално разцепва конкуренцията и всичко до новата алфа изглежда като щайга за буркани.:humpx:
Спомнете си теста от 2005г със 10 автомобили в класа на 159...:yes:какви бяха резултати в 10 дисциплини,дизайна изобщо не го споменавам.
Новите модели се очакват съсвсем скоро и то не един...!!!:-P
Коя конкуренция по-точно разцепва?
rossenvn
22-11-2012, 15:23
Коя конкуренция по-точно разцепва?
Ако гледаме продажбите никоя, но поне никой не оспорва, че Алфите изглеждат по-добре от останалите.
nikolaaaay
22-11-2012, 17:40
Ако гледаме продажбите никоя, но поне никой не оспорва, че Алфите изглеждат по-добре от останалите.
За какво да ги гледаме продажбите като знаем, че Дачия продават много повече от Ферари.
За какво да ги гледаме продажбите като знаем, че Дачия продават много повече от Ферари.
Никой не сравнява с Дачия . По скоро с немската тройка БМВ , Мерцедес и Ауди . Продажбите едва ли са и на половината на Ауди примерно , които да не казвам колко модела имат , че само СУВ-вовете са колкото всички модели на Алфа :gay[1]:
rossenvn
22-11-2012, 18:25
Никой не сравнява с Дачия . По скоро с немската тройка БМВ , Мерцедес и Ауди . Продажбите едва ли са и на половината на Ауди примерно , които да не казвам колко модела имат , че само СУВ-вовете са колкото всички модели на Алфа :gay[1]:
То ФИАТ не могат да продадат колкото Ауди, какво остава Алфа да се мерят с тях? Тъжно, но вярно.
Бе то и гаджето ми не може да готви, амааа....:naughty:
Иначе колегата по горе е дал хубав пример, оооообаааааачееее 156 си е бил в производство до последно на представянето на 159 както и 147 жужа. А сега се получава така, че 159 е спряна от производство(2011г.) и чакаме 2015г. за наследника....а това вече е многооо време :(:(:(
Ако гледаме продажбите никоя, но поне никой не оспорва, че Алфите изглеждат по-добре от останалите.
Ми например тази
http://vbox7.com/play:791de1c1
Ако гледаме продажбите никоя, но поне никой не оспорва, че Алфите изглеждат по-добре от останалите.
:thumbup:
Top Gear от 8.11.2012 г.
Alfa Romeo Giulietta Cloverleaf " Можеби най красивият ХотХеч в продажба днес, с готин, огнен турбо мотор. Но не може да се мери с Меган /ST/GTI по динамика"
Alfa Romeo никога не е била най-динамичната. Традицията е да бъде най-красивата и най-ергономичната и ДОСТАТЪЧНО динамична.
Лошото е, че в момента просто я няма.
Alfa Romeo никога не е била най-динамичната. Традицията е да бъде най-красивата и най-ергономичната и ДОСТАТЪЧНО динамична.
Лошото е, че в момента просто я няма.
Тук бъркаш мамин Кольо и то много.Славата на Алфа Ромео е точно такава-на бърз и динамичен автомобил.Ако имаш желание,може да почетеш за моделите на марката от 60-те и 70-те години,да видиш,че тогава не са имали конкуренция...........ама никаква,още тогава е имало модели развиащи по на над 200 км/ч,а ФВ са си мечтаели за 160 км/ч :-?:-?:-?:-? Ако искаш мога да ти уредя воаяж с 40 годишна Алфа която днес вдига 215 км/ч по ЖПС,само се зареди с машинката :busted_cop::busted_cop::busted_cop::busted_cop::b usted_cop:
Valio606
23-11-2012, 12:01
Колеги разгледайте нещата и от малко по-различен ъгъл, алфа изкарва по-малко модели - това е така, все пак те са малка компания и винаги са били такава. Никога не е можело да се сравняват с големите немски концерни, друг е въпросът, че през 60те и 70те просто не е имало достатъчно добри коли, за това алфа са недостижими, но времената се променят. Все пак редките модели на нашата марка я правят някак по-ексклузивна от останалите. Веднага ви давам пример - всеки ден като си карам 159ката много хора се обръщат и я гледат, като се има впредвид, че тя е модел 2005 година това са 7 години и хората ме спират и ми казват, че е страшна. Просто няма как да ме убедите, че примерно едно BMW от 2005 ще се представи така - то просто става едно от многото, което след 6 месеца ще е заменено от фейслифт, а 159ката е толкова красива, че не и трябва фейслифт, относно динамиката сложиха и TBI мотора, който според мен е страхотен и това е - колата става страхотна за каране, моята е 2.4 и въобще не се оплаквам. През 2011 година я спряха защото като излезне Giulia наследникът съм сигурен, че ще удари всичко в земята. Разбира се всичко това си е мое мнение и не ангажирам никой с него.
Тук бъркаш мамин Кольо и то много.Славата на Алфа Ромео е точно такава-на бърз и динамичен автомобил.Ако имаш желание,може да почетеш за моделите на марката от 60-те и 70-те години,да видиш,че тогава не са имали конкуренция...........ама никаква,още тогава е имало модели развиащи по на над 200 км/ч,а ФВ са си мечтаели за 160 км/ч :-?:-?:-?:-? Ако искаш мога да ти уредя воаяж с 40 годишна Алфа която днес вдига 215 км/ч по ЖПС,само се зареди с машинката :busted_cop::busted_cop::busted_cop::busted_cop::b usted_cop:
ОК, прав си, имах предвид моделите от последните 30-тина години.
Mind_Control
24-11-2012, 09:23
А дали Алфа не печели от патентите, които е продала на другите производители и правенето на нови модели да е просто хоби и затова да не се напрягат толкова?
blacksnoopy
24-11-2012, 11:42
К'ви патенти, за красота :D
След разработката на common rail двигателя през 97-ма от Fiat Group, Bosch купуват правата за масово производство.
damyanov
18-12-2012, 17:49
4C още не се произвежда, а вече катастрофира по пътищата... :roll2::lol:
http://www.autoedizione.com/alfa-romeo-4c-crashes-near-turin/
4C още не се произвежда, а вече катастрофира по пътищата... :roll2::lol:
http://www.autoedizione.com/alfa-romeo-4c-crashes-near-turin/
Тестват я ве :D
damyanov
19-12-2012, 22:42
Бе да я дадат насам, ние да я тестваме :super::super::super:
Тия сега като катастрофираха , да не вземат да я направят по-тежка и по-малко мощна, че така не могат да овладеят пауъра :):rotfl:
Alfa Romeo 4С катастрофира на тестове
Тест-пилотът не успя да се справи с машината на хлъзгав участък от пътя
Компанията Alfa Romeo продължава усилените тестове по пътищата на Италия на новия си спортен автомобил 4С. Последните изпитания обаче не завършиха успешно, тъй като тест-пилотът на машината не успя да се справи с мокрия път и се удари в табела край пътя.
Никой не пострада при инцидента, но очевидци на случилото се успяха да снимат катастрофиралия автомобил, докато чакаше да бъде изтеглен. А фотографиите бързо се появиха в социалните мрежи в интернет.
Под капака на Alfa Romeo 4C е поставен бензинов турбо-мотор с мощност от около 300 к.с. Той работи съвместно с 6-степенна скоростна кутия с двойно сцепление. Теглото на автомобила е под 1000 кг., което прави машината една от най-добрите в този клас по съотношение тегло/мощност.
Очаква се външният вид и габаритите на серийния Alfa Romeo 4C да не се отличават от тези на показания концептуален модел. Въпреки че спортната кола ще се продава в цял свят, тя ще се произвежда само в Италия. А на пазара ще се появи в края на 2013 г.
Аз още не мога да повярвам че наистина ще я пускат за продажба тази кола....
damyanov
26-12-2012, 10:08
Ами нормално е да не ни се вярва
Концепта е от 2010 г, а серийното производство все се отлага. Прекалено лековато е обяснението от ФИАТ, че проблема е заради свитото производство на 1,75 TBi, за да се намалят загубите. Последните писания са за есента на 2013 г., ама тоя филм го гледахме вече. В началото на тази година писаха в АБ, че колата почва да се произвежда през септември 2012, ама не се случи
http://carscoop.blogspot.com/2012/12/fiat-group-plans-to-re-launch-alfa.html
damyanov
27-12-2012, 22:45
Така де, приказката за лъжливото овчарче - днес ще има нов модел, ама не точно днес де, хайде утре, ама не утре, и т.н.т.
blacksnoopy
27-12-2012, 22:52
Годините си минават, една и съща песен слушаме.
Някой може ли да ми обясни защо толкова се моткат?
Jivko7777
27-12-2012, 23:15
Годините си минават, една и съща песен слушаме.
Някой може ли да ми обясни защо толкова се моткат?
щото не им пука... и по точно не им пука за алфа просто защото ги няма сърцати хора вече там, у италия
Този път си мисля, че ще си стегнат задниците и ще задвижат малко нещата, защото им са нужни продажби, за да оцелеят, а със сегашните лайна няма никаква надежда...
rossenvn
28-12-2012, 20:21
щото не им пука... и по точно не им пука за алфа просто защото ги няма сърцати хора вече там, у италия
Надали им е до сърце точно сега...за какво да продължават да наливат пари в бездънна яма? Алфа Ромео се купува само в Европа като пазара й е предимно в Италия. А както знаем Италия е в криза и продажбите на автомобили там се сриват. Та икономическия смисъл го няма за да се пускат нови модели. В Европа май само вагините са добре. Та всичките приказки за сърца, предателства са несериозни. Ако се направят още 5 модела и тези коли никой не ги купува, а това е почти сигурно, то целия концерн може да потъне. Добре, че са американците, та те да дърпат...
Добре, че са американците, та те да дърпат...[/QUOTE]
Колкото и да не ни е приятно....на тях ще се надяваме....ноо нищо не се знай.
https://lh3.googleusercontent.com/-lhXCc9Bz6eU/UN88u2lQGpI/AAAAAAAK5H0/XxKGt8WZHb8/h1600/alfa-4c-teaser.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2012/12/alfa-romeo-teases-new-model-for-2013.html
Все едно чета предизборни обещания....и само си викам данооо :):):):):dj:
Ferrari разработва двигатели за бъдещите Alfa Romeo
Ferrari вече произвежда различни V8 двигатели, използвани в момента за Maserati. Легендарната марка правеше и 4,5-литровия мотор за Alfa Romeo 8C Competizione. В бъдеще ще видим цялото познание на Ferrari в областта на двигателите в новата гама на Maserati, обзаведена с V6 и V8 агрегати.
Миналата седмица на салона в Париж шефът на Fiat Group Серджо Маркионе потвърди, че инженерното майсторство на Ferrari ще послужи и за бъдещите мотори в моделите на Alfa Romeo. Мениджърът не конкретизира никакви цифри, но според Fox News всичко е въпрос на два месеца.
Общият извод е, че Alfa Romeo се завръща към спортните си корени. Най-вероятно двигателят ще бъде именно новият V6, който ще бъде монтиран и в Maserati.[COLOR="Silver"]
---------- Post added at 13:30 ---------- Previous post was at 13:25 ----------
Кросоувър на Алфа Ромео вече се тества
В интернет се появиха първите шпионски снимки на кросоувър на Alfa Romeo.
Сайтът Spyshots.nl публикува снимки, направени в Детройт САЩ. „Мулето“ е на хечбека Giulietta, но агрегатите са от бъдещия кросоувър.
Както вече е известно, Alfa Romeo подготвя два кросоувъра с предаване 4х4 – компактен и от среден клас. И двата модела ще се правят в някои от заводите на Крайслер в САЩ, но ще се продават по цял свят с марката на Alfa Romeo. Все още няма конкретна информация за тези модели.
Знае се, че компактният модел ще има близнак с марката на Jeep, като моделът ще смени Liberty (в Европа Cherokee). Очаква се сред двигателите на новите модели да бъде и агрегатът с четири цилиндъра, обем 1.8 литра и мощност 300 к.с. Във Фиат одобриха серийното производство на този агрегат в началото на този месец.
Продажбата на новите кросоувъри с марката на Alfa Romeo ще започне от средата на 2013 година и ще съвпадне с пълноценното завръщане на италианската марка на американския пазар.
Alfa Romeo подготвя нов шедьовър с индекс 6C Cuore Sportivo
В момента, култовата в миналото марка Alfa-Romeo, набляга на икономични компактни хечбекове, адресирани към онези, които желаят автомобила да си пасва със стила на дрехите им. С други думи по-новата продукция на италианците при компактните автомобили е насочена основно към нежния пол. Това обаче е на път да се промени още тази година.
Първоначално гореописаният факт ще се промени с дебюта на модела Spider, който ще се прави на обща платформа със следващата Mazda MX-5 и средномоторната Alfa-Romeo 4C. Едно от предположенията е, че именно на базата на 4C италианците ще пуснат още един компактен спорткар. Той ще е по-високо позициониран и ще се сдобие с индекс 6C.
В мрежата вече се появиха компютърно генерирани образи на Alfa Romeo 6C Cuore Sportivo Concept, които са дело на двама фена марката и бяха разпространени от портала Carscoop. Предположенията са, че модела 6C Cuore Sportivo ще се оборудва с трилитров V-образен шестцилиндров двигател. За съжаление спекулациите спират до тук.
Ако италианците наистина са се захванали и с 6C, то е ясно, че външно машината ще е безупречна. Целта е да успеят да подобрят надеждността на автомобилите си. Тогава, предвид появата на предстоящите расови компактни резачки, култовата италианска марка ще успее да се завърне към корените си
Доста снимки се въртят из нета.Дано да продължат традицията и да покажат нещо наистина оригинално
На мен пък ми омръзна да ми показват картинки. Искам нещо, което може да се кара. :go:
blacksnoopy
15-01-2013, 02:24
Иде, иде :D
http://youtu.be/4UBp58aui5U
Mind_Control
15-01-2013, 13:12
Иде, иде :D
http://youtu.be/4UBp58aui5U
Тая кола вече е демоде за съжаление.
blacksnoopy
15-01-2013, 15:16
Тая кола вече е демоде за съжаление.
Концепцията бе представена на 1 март 2011 в Женева. Да се надяваме, че поне тази година ще успеят да я пуснат в продажба :D
siniqtzmey
15-01-2013, 21:07
Концепцията бе представена на 1 март 2011 в Женева. Да се надяваме, че поне тази година ще успеят да я пуснат в продажба :D
http://carscoop.blogspot.com/2013/01/spied-alfa-romeo-4c-coupe-filmed-in.html, може с 90% да се каже ;)
http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/18536-koi-kolko-prodade-v-evropa-prez-2012-g/
май плана от 100хил бройки на година само от жужа не проработи за изминалата година .
ALFA ROMEO е продала през 2012 година 125 890 коли. Което е с 8% спад спрямо миналата година. (Цифрите са с точност до 10 бройки, не намирам статията, но добре си спомням).
От друга страна Giulietta вече е първенец по продажби в Италия в своя клас, като само от нея са продадени до края на декември около 50 000 бройки, на европейско равнище.
Според мен, трезвата пазарна логика ми казва, че ако пуснат през тази година 4С, Камал (или както там ще се казва) и Спайдър,както Серджио Маркионе обеща, тези продажби могат да се утроят. Поне.
Пък ще се продават в Щатите, което не е малък пазар
blacksnoopy
18-01-2013, 02:24
http://lh4.googleusercontent.com/-QB1Zth1B6sA/UPiDt_agzlI/AAAAAAALUJI/1t_JuMW5T_Q/s1600/Fiat-CEO-Marchionne-0.jpg
Питали Марчионе що става с Алфа и кога ще се появи в САЩ и той отговорил, че Алфа няма да се върне в САЩ докато наследника на 159 (Giulia) не е напълно готов и перфектен. Също така няма да се ползува американски двигател, а италиански. Конкретни дати няма разбира се :D :D :D
http://carscoop.blogspot.com/2013/01/fiat-chrysler-ceo-marchionne-uses.html
siniqtzmey
18-01-2013, 20:40
Две спортни и компактни Алфи на хоризонта и с правилното задвижване :evil:
Алфа 4C http://carscoop.blogspot.com/2013/01/alfa-romeo-4c-will-arrive-in-us-by-end.html
Алфа Роудстър http://carscoop.blogspot.com/2013/01/mazda-and-fiat-sign-deal-for-new-alfa.html
http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/18632-alfa-romeo-shte-vdiga-prodajbite-s-krosovyr/
blacksnoopy
31-01-2013, 18:02
Нова снимки на 4C http://carscoop.blogspot.com/2013/01/scoop-production-alfa-romeo-4c-coupe.html
http://lh4.googleusercontent.com/-nmXCthM-bdI/UQmN9O5e5AI/AAAAAAALeXg/eIIO1nuoxtQ/s1600/Alfa-Romeo-4C-Coupe.jpg
ALFonsOlder
31-01-2013, 20:33
сина ми я снимал тия дни, пък аз не знам коя е!!!??
п.п.
не стреляйте по невежата-той толкова знае :surrender:
https://lh4.googleusercontent.com/-gQ5Gun52msI/UQq2arIfW3I/AAAAAAAAEHU/gckRnQcC9Ao/s1136/alfa.jpg
сина ми я снимал тия дни, пък аз не знам коя е!!!??
п.п.
не стреляйте по невежата-той толкова знае :surrender:
8C е колата, а снимката е страхотна :) .
Valio606
01-02-2013, 15:07
http://www.sportal.bg/news.php?news=409380
Колеги, сериозно раздвижване май се заформя. Нека си пожелаем след 6-7 години, като сменяме поредната Алфа да е с душа на ферари. Само, като си го представя и си усмихвам.:-):-):-)
ALFonsOlder
01-02-2013, 19:16
сина ми я снимал тия дни........
корекция-не я е снимал, копнал я!!!
etrovskii
03-02-2013, 13:09
На приключилото в неделя изложение в Женева италианският производител "Алфа Ромео" показа вълнуващ компактен концептуален автомобил, който през следващата година би трябвало да се появи на пазара. 4C Concept има дължина от едва четири метра и междуосие 2.4 метра.
В купето има място само за шофьор и пасажер. Моторът е четирицилиндров с работен обем 1750 кубика и мощност 200 к.с. Той се комбинира с нова автоматична трансмисия, като предаването е задно.
От "Алфа Ромео" твърдят, че при появата си на пазара 4С Concept ще предлага ускорение до 100 км/ч за 5 секунди, като максималната скорост ще е електронно ограничена на 250 км/ч. Тази динамика не е учудваща предвид факта, че теглото на автомобила е едва 850 килограма.
В дизайна на колата си личат влияния от 8C Competizione, както и от легендарната Alfa 33 Stradale от 1967 година. "Алфа Ромео" пусна минисайт (http://www.alfaromeo.com/cmsen/HOMEPAGE/Pages/home.aspx?outputXml=true&CustomResponse=WebCrawler) за прототипа, на които могат да се научат повече подробности.
---------- Post added at 13:06 ---------- Previous post was at 13:03 ----------
http://www.dnevnik.bg/shimg/zx450y250_1059748.jpg
---------- Post added at 13:09 ---------- Previous post was at 13:06 ----------
http://www.vbox7.com/play:a478f7dc
http://www.sportal.bg/news.php?news=409380
Колеги, сериозно раздвижване май се заформя. Нека си пожелаем след 6-7 години, като сменяме поредната Алфа да е с душа на ферари. Само, като си го представя и си усмихвам.:-):-):-)
Абе и аз това гледам. Планове с Ферари, тестове на 4с, анонси за Джулия и Камал, поточна линия за нов Спайдър. И половината от това да е вярно аз съм силно обнадежден
http://topgear.bg/?go=article&p=detail&tg_articleId=3561&num=1&scrollPos=0&_t=456
Моментът на истината скоро ще трябва настъпи
Лошото е, че все по-малко се говори за изцяло нов, изцяло алуминиев мотор с 300 коня. Взе да замирисва на 1.8 TBI....
siniqtzmey
03-02-2013, 22:20
Лошото е, че все по-малко се говори за изцяло нов, изцяло алуминиев мотор с 300 коня. Взе да замирисва на 1.8 TBI....
Разбира се, че намирисва, нали новия двигател е базиран стария.
http://www.autoedizione.com/alfa-romeo-4c-standard-with-296-bhp/
Не е лошо и да се чете малко преди да се дават линкове...
It should be a true driver’s car (unlike the 8C) and represent what the all-new 1742cc 4-cylinder engine block – which will be positioned right behind the two seats – is capable of. It is an aluminum engine, producing 296 bhp, linked to a new generation TCT with double dry clutch.
Цитат от статията в предишния пост. Публикувана на 02.02.2013 г. :coolio:
blacksnoopy
04-02-2013, 13:20
Аз пък четох, че стандартната модификация ще е 237 коня, а след това ще има по-спортни версии за писта и за обществени пътища с по 266 коня. Според швейцарски дилър цената на стандартната версия ще е между 56,000 и 64,000 евро. За сравнение Porsche Cayman 275 коня е 57,500, а Cayman S с 325 коня е 71,230 евро.
Следващият месец в Женева ще разберем всичко.
leketo84
04-02-2013, 22:04
http://www.cars.bg/news/curious/view/6099/Ot-starite-lenti-Bridzhit-Bardo-sys-svoya-Romeo-v-Alfa
:kicking:
Mazda и Fiat подписаха за Alfa Romeo Spider
http://www.speed-press.com/Mazda-%D0%B8-Fiat-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D1%85%D 0%B0-%D0%B7%D0%B0-Alfa-Romeo-Spider/?pageId=22804
FIAT обмисля нискобюджетна марка
http://www.speed-press.com/FIAT-%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B8%D1%81%D0%BB%D1%8F-%D0%BD%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%8E%D0%B4%D 0%B6%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0/?pageId=22930
Alfa Romeo Pandion Concept и Bertone Mantide
http://vbox7.com/play:463d6cd1f3
DiStefano
08-02-2013, 07:33
Mazda и Fiat подписаха за Alfa Romeo Spider
http://www.speed-press.com/Mazda-%D0%B8-Fiat-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D1%85%D 0%B0-%D0%B7%D0%B0-Alfa-Romeo-Spider/?pageId=22804
FIAT обмисля нискобюджетна марка
http://www.speed-press.com/FIAT-%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B8%D1%81%D0%BB%D1%8F-%D0%BD%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%8E%D0%B4%D 0%B6%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0/?pageId=22930
Alfa Romeo Pandion Concept и Bertone Mantide
http://vbox7.com/play:463d6cd1f3
Много ми харесва този Pandion, като гледам и шейха точеше лиги .. само не знам кой гений-инженер сложи тоя телевизор вътре по средата.
blacksnoopy
17-02-2013, 01:12
Нова концепция, която ще бъде представена в Женева другия месец - Alfa Romeo Gloria Concept.
http://s12.postimage.org/ovoulro31/Alfa_Romeo_Gloria_Car_Scoop_4.jpg (http://postimage.org/)
Създадена е от European Design Institute (IED) Торино и Alfa Romeo Style Centre. Размери - дължина 4700мм, широчина 1920мм, височина 1320мм и междуосие 2900мм, колкото Audi A5 Sportback. Възможно използването на V6 или V8 би-турбо двигатели (от Maserati Quattroporte).
Концепцията е насочена повече към американците и азиатците, въпреки че ще бъде представена в Европа.
http://carscoop.blogspot.com/2013/02/alfa-romeo-gloria-concept-is-audi-a5.html
etrovskii
17-02-2013, 07:53
Нова концепция, която ще бъде представена в Женева другия месец - Alfa Romeo Gloria Concept.
http://s12.postimage.org/ovoulro31/Alfa_Romeo_Gloria_Car_Scoop_4.jpg (http://postimage.org/)
Създадена е от European Design Institute (IED) Торино и Alfa Romeo Style Centre. Размери - дължина 4700мм, широчина 1920мм, височина 1320мм и междуосие 2900мм, колкото Audi A5 Sportback. Възможно използването на V6 или V8 би-турбо двигатели (от Maserati Quattroporte).
Концепцията е насочена повече към американците и азиатците, въпреки че ще бъде представена в Европа.
http://carscoop.blogspot.com/2013/02/alfa-romeo-gloria-concept-is-audi-a5.html
Е това вече е много хубаво автомобилче:humpx:
Сериен Disco Volante на салона в Женева
http://www.speed-press.com/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B5%D0%BD-Disco-Volante-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D0%B2-%D0%96%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%B0/?pageId=23049
Alfa Romeo 6C срещу Mustang, Camaro и Corvette
http://www.speed-press.com/Alfa-Romeo-6C-%D1%81%D1%80%D0%B5%D1%89%D1%83-Mustang,-Camaro-%D0%B8-Corvette/?pageId=23092
Дизайнер представя колата като италиански масъл кар, конкурент на Corvette Stingray
Интересен проект на автомобил представи студент по индустриален дизайн от Европейския институт по дизайн (IED) в Торино, Италия. Алекс Имнадзе представя своето виждане за нов спортен модел на Alfa Romeo, който да атакува пазарите в Северна Америка.
Алекс описва колата, която за сега е само компютърно изображение, като италиански масъл кар, конкурент на Corvette Stingray, Chevrolet Camaro и Ford Mustang. Той казва, че е черпил вдъхновение от оригиналната Alfa Romeo 6C (1938-1952 г.), чието име е използвал за проекта си. Творението му е повлияно също така от Alfa 8C и концепцията 2uettottanta на Pininfarina.
Творението му е предвидено да има предноразположен двигател и задвижване към задните колела. Дали проектът му има бъдеще, предстои да разберем.
Jivko7777
28-02-2013, 15:55
http://autobild.bg/alfa-romeo-%D0%BE%D1%82-zagato,-%D0%BD%D0%BE-%D1%81-%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D 1%81%D0%BA%D0%BE-%D1%81%D1%8A%D1%80%D1%86%D0%B5/a3527
blacksnoopy
01-03-2013, 12:39
Още една 6C концепция
http://lh4.ggpht.com/-oIlNn0_XTaM/UTAY-X7Sf3I/AAAAAAAL2gw/FchAFtFN4WU/Alfa-Romeo-6C-Concept-1_thumb%25255B1%25255D.jpg
http://lh5.ggpht.com/-T6FVze_GtO4/UTAY_zy13JI/AAAAAAAL2hA/MXkTUCAdJRE/Alfa-Romeo-6C-Concept-2_thumb%25255B1%25255D.jpg
http://lh3.ggpht.com/-4CY8UFE1TsA/UTAZBA0iZWI/AAAAAAAL2hQ/pjYuFya4TAA/Alfa-Romeo-6C-Concept-3_thumb%25255B1%25255D.jpg
По-голуеми снимки: http://www.carscoops.com/2013/02/another-alfa-romeo-6c-sports-coupe.html
oTBpaTuTko
04-03-2013, 11:04
Абе ще излизат коли, но хубавите коли ще са лимитирани. А за Европа ще излизат тука бюджетни боклуци. Много трудно Алфа Ромео ще си върне някаква слава според мен... Винаги ще й се носи слуха, че се чупи супер лесно и частите й са много скъпи. Просто трябва да направят малко по-упростени и здрави коли за масово прозиводство...
Просто трябва да направят малко по-упростени и здрави коли за масово прозиводство...
Т'ва да не е голф? Опростени да са си Фиатките.
blacksnoopy
04-03-2013, 16:37
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/883438_10152620421925035_966623325_o.jpg
Touring Superleggera Disco Volante
http://lh6.ggpht.com/-lnBpPVwi5VU/UTY7jjLtBhI/AAAAAAAL6nQ/kiW-h9MmQlM/s1600/Alfa-Romeo-Gloria-Concept-3%25255B3%25255D.jpg
http://www.carscoops.com/2013/03/ied-alfa-romeo-gloria-is-concept-for.html
The creation of the Alfa Romeo Disco Volante by Carrozzeria - 10 months and 4,000 man-hours (http://youtu.be/iwh02a9sC7w)
Valio606
08-03-2013, 16:09
Ето и малко новини след Женева - http://autobild.bg/%D0%A5%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B0%D 1%82%D0%B0-%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5-%D1%81-alfa-%D0%B8-maserati-/a3634
damyanov
10-03-2013, 18:38
http://www.carscoops.com/2013/03/ied-alfa-romeo-gloria-is-concept-for.html
И какво разбираме от тази N-ta на брой статия от фирменото списание на ВВ? Че Фиат нямали пари, плановете за възраждане на АР и Мазерати няма да се състоят, ще фалират и .... о изненада, вагините ще купят най-накрая АР.
Плоско, плоско, та чак вдлъбнато....
П.П. Ако планът на Маркионе успее, това ще означава АР отива във високата част на средния ценови сегмент, което не е доба новина за хората у нас :heavy_cry:
Абсолютно тенденциозна статия, но в предвид източника, няма какво друго да се очаква... Но едно е ясно, жегна ги дойчовците този път.
Малко в страни от Алфа, но...
Гликенхаус ще прави ново P33
http://aboutcars.bg/upload/img/640/lRLUlA1IzXmQ67y.jpg
Човекът зад красивото P4/5 разкри плановетe си за наследник на Ferrari Dino и Аlfa P33
P 33 ще лежи върху карбоново шаси – по-малко от това на P4/5 и вероятно същото като това на Alfa 4C. Бъдещото произведение на изкуството ще бъде с туин-турбо V6 двигател, идващ от „водещ производител“. Той ще генерира 450 к.с., които ще са напълно достатъчни на тежащата под тон кола. Всъщност целта е да се постигне тегло от 725 кг.
Има и прикачено писмото на Джим до читателите на Jalopnik.
aboutcars.bg (http://aboutcars.bg/read:glikenhaus_shte_pravi_novo_p_33)
Наистина ще бъде интересно какво ще сътворят.
Задава се нова голяма Alfa
Alfa Romeo разработва нов луксозен седан, който ще се конкурира с Audi A6, BMW 5er и Mercedes-Benz E-Klasse, твърди британското сп. Car, цитирайки анонимни източници от италианската компания. Автомобилът ще бъде построен на платформа от Maserati и ще дебютира през 2015 г.
Новината предизвиква изненада, тъй като миналата година шефът на FIAT Серджо Маркионе опроверга слуховете за нова голяма Alfa именно в интервю за сп. Car. Явно италианците са преосмислили стратегията си за изпълнение на плана за увеличаване на продажбите до 50 000 бройки през 2015-а.
Наследникът на модела 166 най-вероятно ще използва платформата на новото Maserati Ghibli, което е позиционирано под Quattroporte и дебютира след месец. Това означава, че бъдещият флагман на Alfa Romeo ще бъде със задно предаване, но не се изключва и модификация с четири задвижващи колела, каквато конструкцията на платформата позволява.
От Ghibli ще бъдат взети и двигателите за новия седан. Базовият бензинов агрегат е трилитров V6 с два турбокомпресора и мощност 385 к.с., а върховата версия ще се екипира с 3.8-литров V8 с 480 коня.
Както Ghibli, така и бъдещата голяма Alfa ще се предлагат с турбодизеловия V6, който се монтира на Jeep Grand Cherokee and Chrysler 300.
Jivko7777
25-03-2013, 13:04
Задава се нова голяма Alfa
Alfa Romeo разработва нов луксозен седан, който ще се конкурира с Audi A6, BMW 5er и Mercedes-Benz E-Klasse, твърди британското сп. Car, цитирайки анонимни източници от италианската компания. Автомобилът ще бъде построен на платформа от Maserati и ще дебютира през 2015 г.
Новината предизвиква изненада, тъй като миналата година шефът на FIAT Серджо Маркионе опроверга слуховете за нова голяма Alfa именно в интервю за сп. Car. Явно италианците са преосмислили стратегията си за изпълнение на плана за увеличаване на продажбите до 50 000 бройки през 2015-а.
Наследникът на модела 166 най-вероятно ще използва платформата на новото Maserati Ghibli, което е позиционирано под Quattroporte и дебютира след месец. Това означава, че бъдещият флагман на Alfa Romeo ще бъде със задно предаване, но не се изключва и модификация с четири задвижващи колела, каквато конструкцията на платформата позволява.
От Ghibli ще бъдат взети и двигателите за новия седан. Базовият бензинов агрегат е трилитров V6 с два турбокомпресора и мощност 385 к.с., а върховата версия ще се екипира с 3.8-литров V8 с 480 коня.
Както Ghibli, така и бъдещата голяма Alfa ще се предлагат с турбодизеловия V6, който се монтира на Jeep Grand Cherokee and Chrysler 300.
Именно на нея база и ще долу горе такова чудо
http://motoriblog.net/sites/default/files/imagecache/1280_watermark/7399/7399.jpg
rossenvn
25-03-2013, 16:06
това верно си е Мазерати, ама по-хубаво :)
Това ако го видя на живо, продавам в робство който мога и го купувам. И обективно и субективно е по-добро от Мазератито. И представете си го сбензинов 3.0 литров битурбинен V-шестак и 300 коня...
Инфо от преди 2 години
ALFA ROMEO ГОТВИ НОВИЯ ФЛАГМАН 169
Новият флагман на Alfa Romeo трябва да се появи след две години.
Най-силната версия на Alfa Romeo 169 ще бъде с мотор от 8C Competizione. Alfa Romeo 166 е на пазара вече цели 9 години, премиерата й беше през 1998 г. През 2003 г. претърпя малък фейслифт при който бяха променени предните фарове и радиаторната решетка, като най-голямата Alfa заприлича повече на по-малките модели на фирмата. Очакванията са заместникът с обозначение Alfa Romeo 169 да се появи през 2009 г. Тези дни стана ясно, че вече се извършват първите тестове на бъдещия флагман. Интересно е, че новата Alfa произлиза от друга марка на групата - Maserati Quattroporte. Вече е ясно, че дължината на новата голяма Alfa ще бъде почти 5 метра. Говори се, че схемата мотор отпред, предаване към задните колела, ще се запази. Моторите са шестцилиндрови и при бензиновата и при дизеловата версия. Най-силната Alfa Romeo 169 обаче, ще бъде с осемцилиндровия двигател на Alfа 8C Competizione, който също идва от Maserati. Скоростната кутия ще бъде автоматична. Предварителните прогнози са за цена между 45 и 55 хиляди евро. Първият официален образ на бъдещия флагман е черно-бяла скица, показана от италианската фирма. Тези дни италианският Autoblog показа снимки на „хванатата" преди тестове в Испания Alfa Romeo 169. Макар да не се вижда много, все пак снимките дават първа представа за бъдещата голяма Alfa.
Jivko7777
25-03-2013, 20:14
Това ако го видя на живо, продавам в робство който мога и го купувам. И обективно и субективно е по-добро от Мазератито. И представете си го сбензинов 3.0 литров битурбинен V-шестак и 300 коня...
никой няма да ги купува в европа ще е вървежен дизела само
да ви кажа разни неща че отдавна не съм писал тук...
1. Единият от редакторите на Ауто Билд Bg е и председател нa КАРБ... значи едва ли е ВВ фен.
2. Завод Алфа Ромео няма. Последният Алфа ЮГ завод извади последната 159-ка отдавна.. сега там Панда
3. Истиснките заводи (Арезе), Чентро Стиле и Музеят на Алфа Ромео в днешно време са това - кадри от една среща за която съм сигурен че не знаете
http://www.youtube.com/watch?v=FqQggU8G-sk
http://www.youtube.com/watch?v=8K2xdpq1oNw
4. Дизайна показан по-горе не е Алфов... Тука за дизайн може да говори май само Пух.
Поздрави! Радва ме факта, че сте оптимисти.
Имам и един въпрос към Вас фенове. Къде се или ще се произвежда 4C?
rossenvn
25-03-2013, 20:53
Имам и един въпрос към Вас фенове. Къде се или ще се произвежда 4C?
Пишеше в Модена, завода на Мазерати, дали се е променило - нямам идея.
Отдавна смятам, че Алфа трябва да бъде достъпното Мазерати вместо скъпарски Фиат. Нека се произвежда от Мазерати, лошо няма :)
Изпълнителният директор на Алфа и Мазерети е един и същ (Harald Wester), така че е разбираемо бъдещото споделяне на платформи, двигатели, технологии и др. м/у двете марки. На него главно се дължи 4с да стане реалност. То си е разработено от Мазерати и се произвежда във фабриките в Модена.
Което е и последното хубаво нещо касаещо емблемата Алфа Ромео. А останалите бъдещи модели?
Баа, изплюй камъчето :D Според мен се инвестира в Алфа, но по начин, по който съвсем й се премахва и малкото останала самостоятелност. Аз лично не мога да разбера откъде тръгва западането на марката (може би 80-те години на 20 век). Алфа е запълвала уникална пазарна ниша-коли с много висок спортен потенциал, а на достъпни пари. Като се замисля, точно тая стратегия е двигателя на марки като БМВ, а италианците не успяват да я прилагат точно при марката, от която е тръгнала дето се вика. Не щат да рискуват с истинска спортна Алфа, или по-точно не искаха, докато не се появи 4c. Алфа 8c не я броя, щото тя си е вече суперкола и не е на достъпна цена.
П.С. Графиката по-горе е спорно дали наистина е по-хубава от Maserati Quattroporte-то е уникално красива кола, всичко си има!
Идеята ми е, че се планира яко ребаджване и връзката м/у колите няма да е голяма. Едвали ще има завод от който да излизат само Алфа Ромео примерно.
Това с общите платформи, а и с научно-технически разработки при двигателите и т.н. на икономически език му викат икономия от мащаба. Щото всички тези неща пораждат огромни фиксирани разходи (разходи, които няма как да се намалят без значение дали ще произведем 10 коли или 10 000) . Това има сметка да се прави, ако очакваме много продажби, така фиксираните разходи се разпределят на голям обем произведени единици и смъкват много себестойността. Затова VW успяват да правят хем евтини, хем на високо технологично ниво коли. Но там пък на практика сигурно 70% от продукцията е една и съща кола с различна емблема само-без значение дали е Голф, Ауди А3, Сеат Ибиса, Шкода някаква. Разликата е само в нивото на оборудване може би...Докато при Фиат си има разлика между това дали ще караш Темпра или 155-ца, Дали ще караш Брава или 156-ца и то голяма разлика. Т.е. Фиат няма как да са реализирали тая икономия от мащаба досега, може би тепърва ще се опитат
Горното е вярно отностно икономическата теория и грешно отностно ФИАТ/АЛФА историята....
Проблема е че разсипаха алфа ромео след 2003 година.. иначе всичко тръгна много добре със 156/147.... и тогава забогатяха няколко фамилии...
Jivko7777
27-03-2013, 16:44
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/885050_10151395549376312_1988878442_o.jpg
Това Visconti е на почти десет години вече :) .
Jivko7777
27-03-2013, 19:12
Това Visconti е на почти десет години вече :) .
Но на неговата база може да се замислили да излезе нещо знае ли човек
rossenvn
27-03-2013, 20:46
Но на неговата база може да се замислили да излезе нещо знае ли човек
Дано нищо не излезе, че е ужасно грозно. А и вече е толкова остаряло, че това е достатъчна гаранция...
http://cars.actualno.com/Audi-v-pregovori-za-kupuvane-na-Alfa-Romeo-news_419888.html
То така или иначе вече всичко е хибрид......няма нищо истинско останало.......от различни марки се ползват едни и същи двигатели.....базата на еди коя си била с базата на друга....дизайнерите се продадоха....а и не само те........общо взето... са приключили нещата.
Една емблема ще остане......нищо повече.
Е.... и любовта в сърцата ни,естествено.
И сега кво ?????? http://fakti.bg/avto/62830-audi-i-fiat-pregovarat-za-alfa-romeo дали е първоаприлска шега ?????
siniqtzmey
01-04-2013, 11:56
И сега кво ?????? http://fakti.bg/avto/62830-audi-i-fiat-pregovarat-za-alfa-romeo дали е първоаприлска шега ?????
Толкова е нагласена тази новина, че е направо абсурдна.
V_A_N_K_A_T_A
01-04-2013, 13:48
http://wardsauto.com/management-amp-strategy/alfa-part-rumored-fiat-audi-discussions-sources-say
Оригиналната статия, от 28-и март...
Така или иначе и преди имаше такива слухове,нищо не е сигурно.
digitalundgrd
01-04-2013, 14:43
А дано, ама надали...
Furious 155
01-04-2013, 16:00
А дано, ама надали...
Всичко е възможно, просто зависи каква ще е цената и за едни и за другите... както казва един приятел, ако се срещнат на цена и хоп. :)
А дано, ама надали...
А дано... никога не стане!!!
Еееее, по-добре ли е Алфа Ромео да изчезне?
Ауди не са ли собственост на Фолцваген, за такива преговори не трябва ли Фолцваген да отговаря, а не Ауди?
Не,Ауди имат някаква финансова независимост въпреки,че са собственост на Фауве,точно както Ферари взеха Мазерати,а отделно и двете марки са на Фиат
DiStefano
01-04-2013, 19:58
И сега кво ?????? http://fakti.bg/avto/62830-audi-i-fiat-pregovarat-za-alfa-romeo дали е първоаприлска шега ?????
В дир.бг го пише същото.
Аз викам дано да я купят ..
damyanov
02-04-2013, 10:12
И автокомедия са като аутобилд- пишат само каквото им изнася
Понамирисва новината, бил включен и завода който е един от най-модерните на Фиат!
damyanov
02-04-2013, 10:50
Абе пълна измама е тая новина, особено както е преписана и подстригана в Аутокомедия. Не че в първоизточника е много по-различно, но общо взето е от типа „...много ми се иска да имам Алфа Ромео, ама не ми я дават”. Нек`во журналистче взело да разсъждава откъде аджеба Фиат ще намерят пари да си довършат изкупуването на Крайслер и решило, че най-лесния начин е като продадат Алфа, Магнети Марели и най-модерния завод в групата :waving::waving::waving:
Alfa Pilot
02-04-2013, 12:02
В дир.бг го пише същото.
Аз викам дано да я купят ..
Аз викам, ако бъдещето на Алфа е тотално обезличаване и изцеждане на съдържанието на името й за целите на маркетинговия отдел на VW по-добре да я закрият и да си останем със добрите спомени.
Еееее, по-добре ли е Алфа Ромео да изчезне?
А по-добре ли е маскирани Октави-и? Ако това наистина стане, то по-добре нека наистина закрият марката...
Съгласен съм с последните две мнения.
Аз съм фен на автомобилите, а не на емблемите.
digitalundgrd
02-04-2013, 19:53
Ами Ауди S3 е в пъти по-кола от Жулиета КуВе (Дори и като външен вид и дизайн - единственото, което беше останало на Алфите преди да се пръкнат "новите" МиТо и Жулиета
Спряха си най-хубавия мотор - Арезе в6 и почнаха да слагат опелови ЖТС-и. Мъка...Мъка :rip:
Аз съм за!
ГОЛФА - кърти в рали шампионата
Ауди - кърти на Лю Ман и ДТМ
Сеат - са силни във всички туристически класове дори си има СЕАТ шампионат европейски
ШКОДА - кърти в ралитата.....
Алфа Ромео - едно голямо НИЩО... даже и останалото от марката - ЕМБЛЕМИТЕ не изкарват 2 години на слънце...
Така де, то понеже са останали много Алфи, та голям праз, че някой ще ги купи :?
Като не искате да ги купува никой, защо ревете, че ще ги закриват? :)
...
Това е така, но италианците предпочитат да си вложат ресурсите във Ферари и Формула 1.
Което за пореден път доказва, че са слабоумни :)
KiroPora
03-04-2013, 10:25
Би ли ми разяснил каква е логиката зад твърдението ти, че им трябват повече емблеми за да продават голфове, хм? Защото ме съмнява някой да си казва "Я, тия правеха Ауди, значи ще си купя Голф!" :drinking:
rossenvn
03-04-2013, 10:45
Би ли ми разяснил каква е логиката зад твърдението ти, че им трябват повече емблеми за да продават голфове, хм? Защото ме съмнява някой да си казва "Я, тия правеха Ауди, значи ще си купя Голф!" :drinking:
Пестят пари от разработка на различни платформи като с повече емблеми продават на различни хора, с различни изсквания и желания, една и съща техника...от баничарка до спортно купе... Хората, които си търсят А5, не биха си купили Октавия, но фактически се получава нещо такова... Ако им сложиш и една емблема със змия и кръст, ще спечелиш много купувачи, най-вече в Италия, като им продаваш претоплен голф...
KiroPora
03-04-2013, 10:53
Makes sense, аз си мислех, че самият факт, че продават дадена марка ще ги накара да си купят друга. :) Move along.
siniqtzmey
03-04-2013, 11:26
На тия дъртаци им трябва Алфа Ромео, защото са го закъсали със СЕАТ :screwy:. Иначе като се погледне Porsche Macan се вижда цялата им маркетинг стратегия да ти продават Ауди Кю5 за над 50000 евро с 2.0 ТДИ, но повечето хора като не разбират от коли се връзват по емблемата и купуват като луди.
Напротив, Пухи, няма логика, защото ако това се случи именно по този сценарии, всеки човек търсещ разпознаваема Алфа, вече няма да я открива никъде и съответно няма да я купува, ако ще, който ще да е собственик :?
А и вие от къде знаете, че няма да запазят технологиите, които вече са развити и няма нужда ВАГ да развива, а само ще продължи да ги използва?
rossenvn
03-04-2013, 12:19
А и вие от къде знаете, че няма да запазят технологиите, които вече са развити и няма нужда ВАГ да развива, а само ще продължи да ги използва?
Извинявай, не ти разбрах въпроса? За кои технологии става дума? Тези на Фиат или тези на ВАГ? Аз се чудя ако ВАГ купят Алфа Ромео какво точно ще купят освен емблемата?
Много неща биха могли да купят немците от италианците, не само емблема!!!
Мислите ли, че ще спрат да произвеждат ЖТД, за да наливат пари в преработване на поточни линиии за ТДИ.
Или биха инвестирали в съвсем нов скучен немски дизайн, вместо да доразвиват вече създадения красив италиански дизайн.
С АлфаРомео няма да се прави старт от скрапа, като Шкода!!!
rossenvn
03-04-2013, 13:13
Много неща биха могли да купят немците от италианците, не само емблема!!!
Мислите ли, че ще спрат да произвеждат ЖТД, за да наливат пари в преработване на поточни линиии за ТДИ.
Или биха инвестирали в съвсем нов скучен немски дизайн, вместо да доразвиват вече създадения красив италиански дизайн.
С АлфаРомео няма да се прави старт от скрапа, като Шкода!!!
Кой произвежда ЖТД? Алфа ли? Не мисля, Фиат ще го продадат, нито че ВАГ се нуждаят от ЖТД. Цялата работа е, че Алфа ще е с тди, а шасито MQB, което не е лошо само по себе си, но вече има милиони такива коли и няма нужда да излизат и с емблема на Алфа.
п.п. Да допълня, че дизайна на автомобила се развива след като се направи платформата, а както казах тя е една за целия концерн ВАГ, затова и всичките им автомобили си приличат...
blacksnoopy
03-04-2013, 13:26
Не знам в Китай и САЩ коя марка е по-разпознаваема - Audi или Alfa Romeo. Или пък Южна Америка. Като се видях с моите приятели от Чили в Италия въобще не бяха чували за Alfa Romeo :)
.....Ако ВАГ купят само емблема АлфаРомео, толкова по-зле за тях, но аз не мисля, че са толкова глупави :)
Какво точно биха я правили тази емблема, след като си имат всичко и то по-добро?
Ако ВАГ купят само емблема АлфаРомео, толкова по-зле за тях, но аз не мисля, че са толкова глупави :)
Какво точно биха я правили тази емблема, след като си имат всичко и то по-добро?
Брат то да ти кажа от алфа май няма какво вече да се вземе. Дано да греша ама май е така. То като нямаш офис даже, камоли завод.. какво да ти вземат... 20 години като ползваш услугите на фиат/анали фемили така става
Добре, но тогава за чий им е емблемата?
Какво ще постигнат с тази емблема, при положение, че тя ще се конкурира с другите им емблеми?
Къде точно биха я позиционирали в бранша? :)
rossenvn
03-04-2013, 13:52
Ако ВАГ купят само емблема АлфаРомео, толкова по-зле за тях, но аз не мисля, че са толкова глупави :)
Какво точно биха я правили тази емблема, след като си имат всичко и то по-добро?
Както каза Нено Алфа нямат нищо. Директора им е общ с на Мазерати, колите им се произвеждат в заводи на Фиат, двигателите са на Фиат, кое да е тяхно? А ВАГ сигурно са си направили сметката, да си правят сметката май най-добре могат.
Добре, но тогава за чий им е емблемата?
Какво ще постигнат с тази емблема, при положение, че тя ще се конкурира с другите им емблеми?
Къде точно биха я позиционирали в бранша? :)
И аз не знам но мислите на Пух съвпадат и с моите виждания.
Що па да не направят от Алфа Ромео марка с
малки и леки спортни коли тип Лотус и кабриолети тип Мазда - мията.... демек да си направят от Алфа Ромео - Алфа Ромео... а пък ако тръгне имиджа да разширят моделите... знам ли
Добре де, аз разбирам ВАГ да си нямат нещо, та да искат да го направят от АлфаРомео, ама те имат всичко!
Значително по-лесно е да си направят тяхно собствено, вместо да купуват чуждо и да започват от 0 да го правят.
Точно за това мисля, че искат да купят нещо повече от емблема :)
alfageorgi
03-04-2013, 14:15
Що не се успокоите.Май и тоя път "новината" е прибързана.Ако пък толкова не може да ги гледате тия алфи , продайте ги и си купете по един супер , мега , турбо гъзарски ФВ с квато емблема ви е кеф и усетете невероятното удоволствие да сте бели мишки в стадото от сиви такива.
Що не се успокоите.Май и тоя път "новината" е прибързана.Ако пък толкова не може да ги гледате тия алфи , продайте ги и си купете по един супер , мега , турбо гъзарски ФВ с квато емблема ви е кеф и усетете невероятното удоволствие да сте бели мишки в стадото от сиви такива.
нека да не се заяждаме всеки има мнение за това е форум..
да те питам колега алфагеорги на прима виста каква е разликата между снимките, ей така какво ти идва наум веднага като ги видиш? Ще ти споделя после и аз.
111582111583
111584
Е, добре де, ако беше толкова просто, защо италианците не го направят?
Много лесно звучи.... :)
Все пак хората не са едноклетъчни, та да не знаят кое е майката и кое изтърсачето. Дори в началото да минава номера, после може да стане доста конфузно.
А и който иска да си купи Ауди, но повече харесва емблемата на АлфаРомео, все пак ще купи една кола и няма да генерира двойно повече продажби ;)
Защо купиха преди 20 години СЕАТ, който нямаше дори стара слава на премиум марка?
blacksnoopy
03-04-2013, 18:59
През 1982 Dr. Carl Horst Hahn развива планове за експанзия на VW извън Германия. След като Seat се разделят с Fiat има преговори с Toyota, Nissan, Mitshubish, но в крайна сметка през следващите години постепенно Seat става собственост на VW.
alfageorgi
03-04-2013, 22:35
нека да не се заяждаме всеки има мнение за това е форум..
да те питам колега алфагеорги на прима виста каква е разликата между снимките, ей така какво ти идва наум веднага като ги видиш? Ще ти споделя после и аз.
111582111583
111584
Абе аз разликата я знам , както и повечето хора дето карат алфа и обичат марката , но се чудя , като гледам снимката на твоята кола.Едно голфче тройка ТДИ или Ауди А4 няма ли да те кефи повече???Може и без лепенки и надписи.Те така или иначе няма да направят Жулиетата като предните две, нито по красота , нито по спортни традиции.
Тя 159-тката кви спортни традиции има? Виж за 156 да.
alfageorgi
04-04-2013, 10:37
Тя 159-тката кви спортни традиции има? Виж за 156 да.
За красотата говоря колега , за красотата.Всички знаем кой модел в какво е участвал и какви постижения има.159-та е прекалено тежък седан , на който му липсва адекватно мощен мотор , че да я правят бегачка.Закачката с колажчето на 159-та на другия колега е точно заради това -че марката е загубила спортния дух.
V_A_N_K_A_T_A
04-04-2013, 12:40
Нено, колко даваше 59-ка,комби ТИ-ка с 1.9 16, пълен сток на Калояново? :D
1.06 и нещо си
със сликове 1.01 и нещо си... но това е Ти Ай а както знаем разликата има
малко сме в страни от темата...:):):) но пък ми харесва
и все пак http://www.italiaspeed.com/2007/motorsport/touring_cars/australia/other/05/diesel_racing_programme/1104.html
http://www.italiaspeed.com/2007/motorsport/touring_cars/australia/bathurst_12_hours/report/race_report.html
rossenvn
04-04-2013, 19:51
http://www.italiaspeed.com/2007/motorsport/touring_cars/australia/other/05/diesel_racing_programme/1104.html
http://www.italiaspeed.com/2007/motorsport/touring_cars/australia/bathurst_12_hours/report/race_report.html
Благодаря за линковете! Искрено се забавлявах - пускал си климатика, сигурно и музичка е слушал докато другите са давали газ. Интересни коли има след Алфата.
Благодаря за линковете! Искрено се забавлявах - пускал си климатика, сигурно и музичка е слушал докато другите са давали газ. Интересни коли има след Алфата.
радвам се че някой чете какво поствам :):):)
Най-скъпите автомобилни марки в света (http://profit.bg/news/Naj-skupite-marki-avtomobili-v-sveta/nid-105061.html) :wierdo:
V_A_N_K_A_T_A
04-04-2013, 22:19
1.06 и нещо си
със сликове 1.01 и нещо си... но това е Ти Ай а както знаем разликата има
малко сме в страни от темата...:):):) но пък ми харесва
и все пак http://www.italiaspeed.com/2007/motorsport/touring_cars/australia/other/05/diesel_racing_programme/1104.html
http://www.italiaspeed.com/2007/motorsport/touring_cars/australia/bathurst_12_hours/report/race_report.html
Времената на ТКЗС-то и тези дооста интересни за мен статии, току що ми върнаха вярата в 159-ката :D
Хора,които са били на Серес последния път, ми казаха,че българската 59-ка се е държала много добре.
1300км и 12 часа са си достойни за уважение. А тази, дори не е TI-ка :D
Икономичността по време на състезание, с чат-пат включен климатик е готин поглед върху нещата.
Ето, както виждате Алфа Ромео не е тотално out of the game ;)
Аз си спомням един подпис на колега от форума: "diesel is never cool", После май стана "diesel is never clean".... Това показва, че няма 100% мнения, времето доказва истината...
Хмм, може би наистина се опитват да се доберат до JTD или multiair технологията, чрез покупката на Алфа. Щото с марката върви ноу-хау, нали, не само емблемата. Мисля обаче, че с излизането на 4c, италианците направиха недвусмислена заявка, че няма да се откажат от Алфа,а ще се върнат към корените й-леки купета, мощни двигатели с неголям обем и подчертано спортно поведение на пътя.
Хмм, може би наистина се опитват да се доберат до JTD или multiair технологията, чрез покупката на Алфа. Щото с марката върви ноу-хау, нали, не само емблемата. Мисля обаче, че с излизането на 4c, италианците направиха недвусмислена заявка, че няма да се откажат от Алфа,а ще се върнат към корените й-леки купета, мощни двигатели с неголям обем и подчертано спортно поведение на пътя.
Тая технология е на FPT (Fiat Powertrain Technologies) и нищо от нея няма да мине в други ръце заедно с Алфа. Алфа си е само емблемата общо взето.
Не разбирам защо им е на VW групата Алфа, при условие, че тя е директен конкурент на Ауди - "спортни", сравнително достъпни коли.
Тая технология е на FPT (Fiat Powertrain Technologies) и нищо от нея няма да мине в други ръце заедно с Алфа. Алфа си е само емблемата общо взето.
Не разбирам защо им е на VW групата Алфа, при условие, че тя е директен конкурент на Ауди - "спортни", сравнително достъпни коли.
Така е било преди 20 години.
Сега Алфа Ромео евентуално може да стане конкурент или заместник на СЕАТ.
rossenvn
05-04-2013, 19:38
Така е било преди 20 години.
Сега Алфа Ромео евентуално може да стане конкурент или заместник на СЕАТ.
Сеат са конкурент по-скоро на Фиат, за какво ще им е да смъкват Алфа там?
Абе не мисля, че Алфа е точно конкурент на Ауди, щото повечето аудита са далече от спортната кола. Ауди си е по-скоро премиум вариант на VW-по-здрави, по-луксозни и по-класни вагени. Алфа си е в една пазарна ниша с БМВ, само дето за съжаление отдавна не могат да са им конкуренция, поне от пазарна гледна точка. Общо взето мисля, че всички сме съгласни с едно-Фиат развали Алфа. До 75-цата, вкл. и донякъде 155, Алфите са наистина скъпи и не особено надеждни, но с безкомпромисен спортен характер. От 155 натам не гният, но са все така скъпи и ненадеждни, за сметка на което обаче вече не са такива безкомпромисни спортисти. Ако искат да се възроди марката, да й дадат самостоятелност и да налеят пари в нея фиатерите. Както каза един колега по-горе, защо не да стане нещо подобно на Лотус
Ха то Лотус е мъртва марка.продадена и препродадена.Последен модел са вадили преди няколко години.После пуснаха новите като идея и толкова.Пак ги спряха.По скоро както Ягуар и Ленд Ровър.Наляха пари и ги оставиха.Това май работи.
siniqtzmey
06-04-2013, 13:51
Последните коментари е пълно с глупости е и малко истина. Каквото и да си говорим близкото бъдеще е ясно за Алфа Ромео. Тази година освен 4Ц като нов модел ще видим и феислифт на останалите модели е и много важна година за Мазерати. Заедно Мазерати и Алфа Ромео ще се борят срещу германците с ново поколение модели, нямащи нищо общо с предишните.
Ха то Лотус е мъртва марка.продадена и препродадена.Последен модел са вадили преди няколко години.После пуснаха новите като идея и толкова.Пак ги спряха.По скоро както Ягуар и Ленд Ровър.Наляха пари и ги оставиха.Това май работи.
Да, това май е най-добрият вариант.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.