View Full Version : 155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"
След като се нагледах вчера на феста на много стартове за Драг, реших да направя следния клип:
> http://www.youtube.com/watch?v=e4ZLPmq3YZw .
П.С: Малко качеството на клипа не е перфектна, но ефекта на асфалта се вижда :D
Много ти къса пистата...:)))
alfonsovieria
10-10-2011, 18:36
http://www.youtube.com/watch?v=EoqA-Qv2_sY&feature=related ейто това е машината ;)
АА,тая Алфа е всеизвестна,много ги наказва,има десетки клипчета с нея в ю-тубата
Furious 155
11-10-2011, 22:40
http://www.youtube.com/watch?v=9hmzR1CKGtA
Специален поздрав за цялата 155 секта!!!
Ааа,искам такава изпускателна система:
http://www.youtube.com/watch?v=HmKwwCwGrVg&feature=related
digitalundgrd
12-10-2011, 11:06
Пича, който прави тия генерации е от алфаоунър.ком и бая народ са доволни от него ;)
Ааа,искам такава изпускателна система:
http://www.youtube.com/watch?v=HmKwwCwGrVg&feature=related
Вземи флекса изрежи всичко след л. сондата купупи си тъкостени тръби 60мм. трябва малко огъване...накрая сложи един резонатор и си ти..:go:
п.п. за дълъг път си вземи шлемофон, тапи за уши също помагат:))
Alfa User
12-10-2011, 17:47
Ааа,искам такава изпускателна система:
http://www.youtube.com/watch?v=HmKwwCwGrVg&feature=related
А също така ще ти трябва и такъв мотор (3.2 V6) за звука от генерацията :)
Това за шлемофона е вярно...но мисля,че ще си заслужава жертвата.Тъкмо ако возя някой,който говори глупости,няма да има нужда да го слушам :D
http://www.youtube.com/watch?v=9hmzR1CKGtA
Специален поздрав за цялата 155 секта!!!
са запалаааааааа:th_up:
155_8000rpm
13-10-2011, 22:10
са запалаааааааа:th_up:
Ейййййййй нажулихте са без мене тоя път...на следващата среща ша трябва две мотики да праа...
Ейййййййй нажулихте са без мене тоя път...на следващата среща ша трябва две мотики да праа...
минимум !!!!!!!:whistle:
;)
Я малко да си размърдате старите дупета банда.
:notworthy:
http://www.youtube.com/watch?v=yiSB7G732Eg&feature=related
Я малко да си размърдате старите дупета банда.
:notworthy:
http://www.youtube.com/watch?v=yiSB7G732Eg&feature=related
Браво..браво...:thumbup:..тия са от моето време..
п.п.аз си помислих, че на среща ни каниш...а то поздрав:))
---------- Post added at 12:42 ---------- Previous post was at 12:33 ----------
Един поздрав и от мен към младите момчета с легенди...да си прекарват добре...под масата на масата където и да е:)))
http://www.youtube.com/watch?v=EZjevnnkA20&feature=relmfu
mimouzunov
15-10-2011, 21:23
Браво..браво...:thumbup:..тия са от моето време..
п.п.аз си помислих, че на среща ни каниш...а то поздрав:))
---------- Post added at 12:42 ---------- Previous post was at 12:33 ----------
Един поздрав и от мен към младите момчета с легенди...да си прекарват добре...под масата на масата където и да е:)))
http://www.youtube.com/watch?v=EZjevnnkA20&feature=relmfu
Стига с тея поздрави ами да се намери някои които да ми помогне малко с монтажа на един климатик!!! Приемам акъл всякакъв :upsidedwnsmiley:
Стига с тея поздрави ами да се намери някои които да ми помогне малко с монтажа на един климатик!!! Приемам акъл всякакъв :upsidedwnsmiley:
Има тука един експерт по климатиците ама да видим дали ще си каже :)
mimouzunov
15-10-2011, 23:26
Има тука един експерт по климатиците ама да видим дали ще си каже :)
Ако е за този които си мисля и аз... Писах на лични ама си трае... :ghost2: :upsidedwnsmiley:
Да ви се похваля: намерих сестричка на легендата :-P
http://tonimir.eu/imgs/Alfa145/img_2_pub.jpg
Да ви призная ... въпрек и характера на 145-цата, 155-цата си има собствен чар и каризма. Макар и да се радвам на новата кола, 155цата си я обичам повече. /не мисля, че това ще се промени някога/
Трудно ми е да го обясня с думи, но вярвам, че ме разбрахте много добре :)
Furious 155
16-10-2011, 00:50
Да ви се похваля: намерих сестричка на легендата :-P
http://tonimir.eu/imgs/Alfa145/img_2_pub.jpg
Да ви призная ... въпрек и характера на 145-цата, 155-цата си има собствен чар и каризма. Макар и да се радвам на новата кола, 155цата си я обичам повече. /не мисля, че това ще се промени някога/
Трудно ми е да го обясня с думи, но вярвам, че ме разбрахте много добре :)
Всяка Алфа е направена, за да дава кеф!!!
Затова са и такива грижите които изискват и крехкостта им.
Честито за турбо бегачката! Колата е с правилният мотор в неправилното купе ;)
Честито със здраве да си я караш.
Ако дойде някъде и някога към Сухата Река искам кръгче.:devil:
Честито със здраве да си я караш.
Ако дойде някъде и някога към Сухата Река искам кръгче.:devil:
тоз пък с тез кръгчета!!!
дайте му на това момче един тебешир бре!,, а си направи и две !:devil:
здрастиии Муркоооооооо;-)
тоз пък с тез кръгчета!!!
дайте му на това момче един тебешир бре!,, а си направи и две !:devil:
здрастиии Муркоооооооо;-)
мокро е не е за тебешира вече. :-)
Alexandrov70
16-10-2011, 22:28
Има тука един експерт по климатиците ама да видим дали ще си каже :)
Зависи от климатика , аз не си падам по аХтомобилните клими - много е ръгатня, иначе колегата да се обади.
Колеги отдавна не съм писал в раздела, но видях нещо ид а споделя
http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic.php?f=51&t=27684
:BBQ:
Furious 155
17-10-2011, 11:27
Колеги отдавна не съм писал в раздела, но видях нещо ид а споделя
http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic.php?f=51&t=27684
:BBQ:Колата я познаваме - беше на колегата Наско. Виждали сме я на срещите на Невски основно :).
Не беше хич лоша тогава!
Колата я познаваме - беше на колегата Наско. Виждали сме я на срещите на Невски основно :).
Не беше хич лоша тогава!
И определено не беше с тези джанти.:disgust:
Що бе точно пък джантите ми хванаха окото на мене.
Стига с тея поздрави ами да се намери някои които да ми помогне малко с монтажа на един климатик!!! Приемам акъл всякакъв :upsidedwnsmiley:
А бе аз го поздравявам той работа ми намира..:)))
Ако Ваклина е още тъдява може да помогнем.мястото е добро а пък има и къде да се изпикаеш на завет:))..ама много бира пием двамата...:drunk:
---------- Post added at 11:35 ---------- Previous post was at 11:33 ----------
Колата я познаваме - беше на колегата Наско. Виждали сме я на срещите на Невски основно :).
Не беше хич лоша тогава!
тогава може би..ама сега като ги гледам тия огледала.....и си представям и за други модификации на сегашният собственик ....
Колата я познаваме - беше на колегата Наско. Виждали сме я на срещите на Невски основно :).
Не беше хич лоша тогава!
Сега като каза се сетих коя е колата и аз съм я виждал доста по лъскава и със 17-ки;) сиви :jumping:
Тая кола просто обърка собственика :disgust:
ако говорим за хилядарка я отнася токи4а!:hump:
thecleaner
17-10-2011, 23:19
Още навремето исках да я сменям за моита 55ца тая, но нещо почукваше мотора, после Наско я продаде и чак сега излиза наяве тая кола, иначе на Божурище даваше средни 16 ако се не лъжа ;) http://vbox7.com/play:2ae6962a
Furious 155
19-10-2011, 09:31
И определено не беше с тези джанти.:disgust:Да, беше с други, но тези хич не са лоши, да не кажа че са почти уникални - изглеждат като на Zagato модфикацията на 155
http://www.geocities.jp/esse_quattro/photo-04/is-002.jpg
Да, беше с други, но тези хич не са лоши, да не кажа че са почти уникални - изглеждат като на Zagato модфикацията на 155
http://www.geocities.jp/esse_quattro/photo-04/is-002.jpg
Джантите са оригинални от Фиат Баркета :unsure:
Furious 155
19-10-2011, 23:18
Джантите са оригинални от Фиат Баркета :unsure:
:wierdo: прав си
http://business-to-business-directory.co/images/fiat_barchetta.jpg
Абе видяхте ли ми подписа? :)
Alfa User
20-10-2011, 00:11
Готин ти е подписа ... да се възползваме и ние, а ?
Деца ,кой ще ви трие мацотините на вас ама ха?:tooth:
Деца ,кой ще ви трие мацотините на вас ама ха?:tooth:
Я виж кой пораснал....:calc:
Събирай трудовият стаж и да ходим да се пенсионираме:))
Я виж кой пораснал....:calc:
Събирай трудовият стаж и да ходим да се пенсионираме:))
Все си мисля,че с теб и Ваклина ще сме готини пенсии.:th_up:
Старци разбойници. :smoke:
Искам още веднъж да изкажа благодарност на Ваклинатора и на Венци/Дани Кучето/ за помоща вчера за смяна на радиатора и кранчето на парното.:notworthy:
Не мина без псувни ,екшън и трошене разбирасе и пак отиде половин ден за нищо елементарно,но.........
Важното е да сме свършиле работа и крайния резултат да е добър.:th_up:
Все си мисля,че с теб и Ваклина ще сме готини пенсии.:th_up:
Старци разбойници. :smoke:
Искам още веднъж да изкажа благодарност на Ваклинатора и на Венци/Дани Кучето/ за помоща вчера за смяна на радиатора и кранчето на парното.:notworthy:
Не мина без псувни ,екшън и трошене разбирасе и пак отиде половин ден за нещо елементарно,но.........
Важното е да сме свършиле работа и крайния резултат да е добър.:th_up:
Пияници...пак сте почнали първо с бирата:))
forza_italia
23-10-2011, 15:33
Колеги някой има ли идея защо помпичката на казанчето за течност за чистачките бучи но не хвърля вода. Вадих я,продухвах я с въздух,върти се оная ос вътре дето би трябвало да помпи водата ама не ще и не ще да вади силна струя,само се плюнчи леко. Иначе няма спукани маркучи никъде ,няма течове ,всичко е о.к обаче не ще да пръска вода и това е. Опитах да сваля направо казанчто да не би да има някакви боклуци на дъното но не се получава,имам чувството че трябва да махна калника за да излезе.. Давайте идеи ,че не е работа да се кара без да си мия стъклото,направо ужас .
nikola 155
23-10-2011, 15:51
http://www.euro07.bg/catalog/catalog.php?action=results&searchType=searchByCar&id=4157Ето така ще си решиш проблема!
Alfa User
23-10-2011, 15:56
...
А под колата погледна ли за локвичка след като си тествал помпата - ако има спукан маркуч преди нея, течността така или иначе няма да стига докъдето трябва.
nikola 155
23-10-2011, 16:34
А под колата погледна ли за локвичка след като си тествал помпата - ако има спукан маркуч преди нея, течността така или иначе няма да стига докъдето трябва.
И къде точно се намира маркуча преди помпата,след като самата помпичка влиза направо в казанчето за течноста???http://www.euro07.bg/catalog/image.php?id=100328. (http://www.euro07.bg/catalog/image.php?id=100328.%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%BE) Като не знаеш за какво става въпрос,поне не обърквай човека.
митака-пловдив
23-10-2011, 17:57
Колеги някой има ли идея защо помпичката на казанчето за течност за чистачките бучи но не хвърля вода. Вадих я,продухвах я с въздух,върти се оная ос вътре дето би трябвало да помпи водата ама не ще и не ще да вади силна струя,само се плюнчи леко. Иначе няма спукани маркучи никъде ,няма течове ,всичко е о.к обаче не ще да пръска вода и това е. Опитах да сваля направо казанчто да не би да има някакви боклуци на дъното но не се получава,имам чувството че трябва да махна калника за да излезе.. Давайте идеи ,че не е работа да се кара без да си мия стъклото,направо ужас .
Или помпата ти е износена (съмнявам се защото има две цедки) или тройника (там където от помпичката,влиза в тройника и той подава към двете пръскалки) е спукан или блокирал.Защото освен за тройник,върши работа и като клапан за налягането.
forza_italia
23-10-2011, 18:46
Както казах по рано,всичко по маркучите е наред,тройника си е о.к и той,няма спукани маркучи и течове след помпата огледал съм всичко,като надуя захранващия маркуч със въздух духа здраво чак горе през пръскалките....помпата я свалих ,мисля че не подлежи на разглобяване след като я разгледах. Просто си бучи ,но не изпраща вода,проверил съм я със извадено маркуче,не хвърля вода от щуцера. То работата отива към купуване на нова ,благодаря на колегата по горе за линка,просто ми е чудно дали самата помпа се износила или какво....
Alexandrov70
23-10-2011, 20:38
Много ясно че е помпата , щом потопена във вода и без товар не вади струя около 1.5-2 метра.А казана мисля че може да се свали ако се махне бронята.
Както казах по рано,всичко по маркучите е наред,тройника си е о.к и той,няма спукани маркучи и течове след помпата огледал съм всичко,като надуя захранващия маркуч със въздух духа здраво чак горе през пръскалките....помпата я свалих ,мисля че не подлежи на разглобяване след като я разгледах. Просто си бучи ,но не изпраща вода,проверил съм я със извадено маркуче,не хвърля вода от щуцера. То работата отива към купуване на нова ,благодаря на колегата по горе за линка,просто ми е чудно дали самата помпа се износила или какво....
Чест дефект е разнитена турбинна перка. Роторчето се върти оста също, но турбинката -не.
Тая помпичка 2-ра ръка е 5-10лв. Взимай си друга и не се занимавай да я разглобяваш. Трудно се ремонтира и не си заслужава.
Стават почпички от много италиански коли.
Мога да ти подаря, но предвид растоянието се обезмисля.
митака-пловдив
23-10-2011, 22:09
....помпата я свалих ,мисля че не подлежи на разглобяване след като я разгледах. Просто си бучи ,но не изпраща вода,проверил съм я със извадено маркуче,не хвърля вода от щуцера. То работата отива към купуване на нова ,благодаря на колегата по горе за линка,просто ми е чудно дали самата помпа се износила или какво....
Що не започна с това?
Нямаше да има смисъл да вадим боба,а щяхме да те пратим за нова :)
Алоооо!
Да не слънчасахте , бе!
Какво ви става!?
Да не сте в алкохолна абсистенция или да сте отказали цигарите!
Осрали сте убавата тема, като в говедарник, само защото не можете да се разберете как да отвиете свеща от казанчето за водата и как да извадите помпата за чистачките от ауспуха или нещо подобно!
Не разбрах и маркуча от бурето ли се е скъсал, щото това си е сакатлък!:laughing1:
Изобщо , защо пак не си организирате една среща!:bg:
Furious 155
23-10-2011, 23:59
Изобщо , защо пак не си организирате една среща!:bg:
Аз съм твърдо ЗА!!!
И спазването на добрият тон е задължение на всеки един от нас, така че не толерирайте такова поведение, още повече че сме братя по оръжие(четириколесни ПС)!
Alexandrov70
24-10-2011, 00:00
Аз лично си подпушвам на воля и цигарки си имам , пък за алкохола - требе си сътрапезник , че инак си е битов алкохолизъм )))):cheers:
It is DONE!
Ее,защо бе хора,все си мислех,че българите се караме,когато делим нещо,а тука какво има да делите?Не защитавам Alfa user,но горните коментари по негов адрес бяха просто злобни....и всъщност не бяха само срещу него.На колегите с по-рязките изказвания за това кой колко части е дал и кой заслужава да му се дадат части и кой си сменял свещите през ауспуха ( ми ще си ги сменя,както иска,тука не сме инженери), си позволявам да припомня,че както се казва в едно от водещите предавания за автомобили "Alfas are for nice people".Да си прочетат собствените коментари и да преценят дали звучат като готини хора :(
Furious 155
24-10-2011, 00:30
Ако все пак имате какво да си напишете, на ЛС е най-уместно, НО изобщо не го препоръчвам!!! Наказанията ще са неизбежни.
Ще ми се скоро пак да паркираме алфите на един паркинг и вечерта да седнем на една маса!
Alexandrov70
24-10-2011, 00:34
Казвай кой е паркинга и резервирай масата:bg:
Ей не разбрахте на mordohy хумора...искаше да ни събуди...верно сме позаспали...по три мнения на седмица и нито една среща.....
Иначе още не пуша.....макар, че съм изпушил отвсякъде:)))
Кво правите бе шматки:kicking:
Кво правите бе шматки:kicking:
Шменди капели...:meeting:
Furious 155
24-10-2011, 17:00
Банда, трябват ми 3 броя запазени реленца за колата - тези под дебитомер-а. Бош с алуминиев корпус и завършват на номер 113 - ето:
http://store03.prostores.com/aircoolin/media/0f/a20791f12d2e36e0d11e4b_m.JPG
Някой за утре може ли да помогне?
Пичове, пак съм на тема да ги сменя - ако някой има здрави такива или съвместими които да ползвам, ще е супер!!!
Пичове, пак съм на тема да ги сменя - ако някой има здрави такива или съвместими които да ползвам, ще е супер!!!
Какво правиш с тия релета....?
Като шеф вземи организирай една среща....а пък релетата все ще изнамерим от някъде.....ако пътуваш някой ден към гр. Берковица ще се обадя на баща ми да ти даде една торба такива.. за една бира...:idea2:
Furious 155
24-10-2011, 17:26
Какво правиш с тия релета....?
Като шеф вземи организирай една среща....а пък релетата все ще изнамерим от някъде.....ако пътуваш някой ден към гр. Берковица ще се обадя на баща ми да ти даде една торба такива.. за една бира...:idea2:
Идеята е да мога да пътувам, че нещо почна да ме мотае легендата - попрекъсва ми и празния ход шава, от време на време върви нормално... нещо има тоци бегали на тия места...
Идеята е да мога да пътувам, че нещо почна да ме мотае легендата - попрекъсва ми и празния ход шава, от време на време върви нормално... нещо има тоци бегали на тия места...
Почистване спрейче не оправя ли нещата....имам цял кашон, но както ти казах не са в София....иначе нямаш грижи да си пробваш колкото искаш....
п.п. това с играенето на оборотите...дали ще е от там...?
Furious 155
24-10-2011, 17:57
Почистване спрейче не оправя ли нещата....имам цял кашон, но както ти казах не са в София....иначе нямаш грижи да си пробваш колкото искаш....
п.п. това с играенето на оборотите...дали ще е от там...?
Ами оттам е, защото като ги понатисна по местата им карам известно време нормално и после пак така...
Ами оттам е, защото като ги понатисна по местата им карам известно време нормално и после пак така...
Казваш плаваща връзка....
Ами вържи ги бе бате....свински опашки, тиксо и тем подобни.....:idea2:
митака-пловдив
24-10-2011, 19:28
Ъъъъ,как лекувате счупените "копчета" на рамената на чистачките?
Ся да поясня,щото и аз не се разбрах :)
От моторчето,има едни сплескани рамена,на края на които има едни пластмасови "копчета" които се мушкат в едни ябълки.Ябълките "лагеруват" в тия "копчета" и те така.....Днеска чоплих там една работа която изобщо не ми беше работа и счупих въпросното "копче".И понеже знам че имам цяло моторче (ама после разбрах че е без сплесканите рамена) смело го зафучих някъде на поляната.Сега нямам шофьорска чистака :brickwall::brickwall::brickwall::brickwall:
Хахха,аз половин година бях така-с една чистачка като състезателна кола...излекувах ги счупените шарнирчета с нов механизъм "втора младост" подарък от колегата Vaklinator от темата за размяна на части.Голяма работа си е да има две чистачки човек :D
Alexandrov70
24-10-2011, 19:37
Аз ще си сменям целия механизъм и ако искаш мога да ти изпратя стария, да си свалиш, ако намериш някое, което да ти върши работа, защото принципно аз точно заради тези "копчета" го сменям.
Взимаш два диода 1N4003 или колкото има, става въпрос за последното число или каквито намериш с напрежение на пробив над 100 волта.
Разчовъркваш кабелите на клеми 85 и 86 и там запойваш по един диод на реле.
Запойваш диодите така, че в работен режим да не окъсяват . Тоест на обратно на проводимостта им.
Идеята е , тока на самоиндукция при включване-изключване на релетата да се окъсява, а не да тормози компа.
Тия релета си ги имат фабрично, но там по принцип се слагат диоди, които са изхвърлени от сериите и за това редовно създават проблеми.
Други релета са само със съпротивления, но принципа е същия.
На тежката механизация, тия диоди са направо на платки до самите релета и по тоя начин можеш да слагаш всякакви релета, стига крачетата да отговарят.
Тоест релето да е с две крачета 87, а не с едно 87 и едно 87а.
Освен това, дори и релето да направи някоя мизерия, компа пак ще е защитен и ще работи правилно.
Прекъсването и друсането на мотора е явен признак, че точно тия релета се ебават.
И без да им слагаш слушалка се чуват как бръмчат, тоест схемата се самовъзбужда и следва як :sex:
митака-пловдив
24-10-2011, 20:31
Аз ще си сменям целия механизъм и ако искаш мога да ти изпратя стария, да си свалиш, ако намериш някое, което да ти върши работа, защото принципно аз точно заради тези "копчета" го сменям.
Ооо,благодарско!!Утре първо ще пообиколя по магазините да видя дали няма да успея да си измайсторя нещо подобно сам,върти ми се една идея; тефлон,дупка с размера на ябълката,външния размер,по размера на сплесканото рамо.....те такива работи. :picnic:
Колега от Пловдив съм,ако ти се праща по куриер,ще се "разпиша" и аз с нещо,кажи какво ти трябва да погледна в мазето да направим някой бартер :)
Furious 155
24-10-2011, 22:15
Казваш плаваща връзка....
Ами вържи ги бе бате....свински опашки, тиксо и тем подобни.....:idea2:
извадих релетата и клемите на колата бяха яко удавени в контактен спрей който изми доста мизерия от тях.
Последва набива на релетата по местата и газ. Нещата се оправиха, но да видим до кога пак. Последния път беше така преди тракдея семптември баш :).
Иначе единственото реле, което има диод вързан в обратна посока е това за вариатора и то е с различен номер от останалите - 3-те завършват на 113, а за варитора завършва на 112.
митака-пловдив
24-10-2011, 22:38
извадих релетата и клемите на колата бяха яко удавени в контактен спрей който изми доста мизерия от тях.
Последва набива на релетата по местата и газ. Нещата се оправиха, но да видим до кога пак. Последния път беше така преди тракдея семптември баш :).
Иначе единственото реле, което има диод вързан в обратна посока е това за вариатора и то е с различен номер от останалите - 3-те завършват на 113, а за варитора завършва на 112.
А,баш това с различния номер е за компютъра!!!!Точно заради смущенията които ходят до компа,това реле е с диод.
Furious 155
24-10-2011, 22:46
А,баш това с различния номер е за компютъра!!!!Точно заради смущенията които ходят до компа,това реле е с диод.
ми това не е вярно. Пробва да го махнеш 112-ската и ще нямаш вариатор на тс мотора 100%.
Диодът не е за елиминация на смущенията, а е за да шунтира едн-то което генерира соленоида на вариатора, след изключване.
митака-пловдив
24-10-2011, 23:05
Вярваш ли ми че пролета се бях видял в чудо с този вариатор и тогава ми се "накараха" че това реле не било за там,ами за ЕКУ-то.
[QUOTE=Furious 155;956651
Диодът не е за елиминация на смущенията, а е за да шунтира едн-то което генерира соленоида на вариатора, след изключване.[/QUOT Соленоида или каквото и да било друго слагайте диодите, за да няма: това реле не е за тука , а за там.
Сложите ли ги- всяко ще е за там
Едит: шунтови диоди има в доста схеми. Аз говоря за малките диоди, които шунтират индуцирания ток ел. магнита на релетата.
Alexandrov70
25-10-2011, 20:28
Ооо,благодарско!!Утре първо ще пообиколя по магазините да видя дали няма да успея да си измайсторя нещо подобно сам,върти ми се една идея; тефлон,дупка с размера на ябълката,външния размер,по размера на сплесканото рамо.....те такива работи. :picnic:
Колега от Пловдив съм,ако ти се праща по куриер,ще се "разпиша" и аз с нещо,кажи какво ти трябва да погледна в мазето да направим някой бартер :)
Проблема с тефлона е ,че не е достатъчно "пластичен" - отвора трябва да е с формата на сфера , за да не се вади рамото.А иначе имам и един механизъм от 33.Ще ти ги пратя и двата ,ако ти се занимава(аз не успях).Мисля си дали да не ги дам на някой шофьор на автобус , за да не се плаща на куриер(все пак може да не свършат работа.
Furious 155
27-10-2011, 15:11
Митака е прав !:kicking:
ми не е ;)
http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=81014&d=1318247747
Alfa User
27-10-2011, 18:07
То от тази схема всичко щеше да е ясно, ако нейде пишеше кое реле е с N.112, и кое - със 113 ... Иначе за ориентир е добре, ако не са разменяни релетата в опити за налучкване на правилната им позиция.
Най-добрия вариант е сравнение с кола, която не е "барана" по релетата :bouncing_smiley:
Edit : Току-що гледах релетата и на двете коли - реле 112 се намира на позиция 2, което ще рече, че е за ECU-то. Което пък ме подсеща за един друг "масов" проблем за 155 - горенето на ECU-то. Ако по някаква причина предпазния диод изгори или се прекъсне веригата, не е съвсем чудно, че в даден момент компа ще сдаде багажа. На Милена релето беше с прекъснато краче на диода, но вече е заменено - прегледайте и вашите, за да няма после ексцесии :)
Яяя да се разпиша и аз в темата...не че нещо проблем, ама от любопитство...
Преди няколко седмици разкачихме вариатора за проба как работи колата. Промяна нямаше никаква. След това се направи замерване и при подаване на газ излиза, че вариатора си работи поне според "уредите"...Което пък май това че стига сигнал до него, не означава че реално работи...
Проблеми с колата нямам никакви. Върви като подивяла и си харчи малко :):) Ама все пак ме гложди тая щуротия ако реално не работи дали може да се подобри...Не съм запознат с устройството на вариатора и какво що...Ако някой драсне някой ред ще ми е интересно да чуя мнения, а и знам че доста е писано по темата. :):)
То от тази схема всичко щеше да е ясно, ако нейде пишеше кое реле е с N.112, и кое - със 113 ... Иначе за ориентир е добре, ако не са разменяни релетата в опити за налучкване на правилната им позиция.
Най-добрия вариант е сравнение с кола, която не е "барана" по релетата :bouncing_smiley:
Edit : Току-що гледах релетата и на двете коли - реле 112 се намира на позиция 2, което ще рече, че е за ECU-то. Което пък ме подсеща за един друг "масов" проблем за 155 - горенето на ECU-то. Ако по някаква причина предпазния диод изгори или се прекъсне веригата, не е съвсем чудно, че в даден момент компа ще сдаде багажа. На Милена релето беше с прекъснато краче на диода, но вече е заменено - прегледайте и вашите, за да няма после ексцесии :)
Аз за какво говора, че е добре а сложите по още едни, незвисими и по-здравички диода, които да са независими от простотията на задкормилното устройство:bangin::chair:
Аз за какво говора, че е добре а сложите по още едни, незвисими и по-здравички диода, които да са независими от простотията на задкормилното устройство:bangin::chair:
Колега,аз съм навит да си боцна такива диоди,че колата си прекъсва докато е студена и може да е от там.Само че би ли обяснил точно как и къде да се запоят-като за полуидиот го обясни,т.е. като за мен :D А иначе за релето с диода съм съгласен с Митака-Пловдив,не е за вариатора бе хора,за компа е,проследявал съм го по жиците чак до компютъра,съгласно описанието в упътването.
митака-пловдив
27-10-2011, 20:40
Колега,аз съм навит да си боцна такива диоди,че колата си прекъсва докато е студена и може да е от там.Само че би ли обяснил точно как и къде да се запоят-като за полуидиот го обясни,т.е. като за мен :D А иначе за релето с диода съм съгласен с Митака-Пловдив,не е за вариатора бе хора,за компа е,проследявал съм го по жиците чак до компютъра,съгласно описанието в упътването.
Така,така!!! Между другото имам чисто ново реле,Бош в кутийка,купих го защото беше последното и единствено в АВЕЛ,за около 30 кинта.
Мойте бяха по същия начин разположени,преди да ги разбъркам аз,но сега ще си ги наредя пак така.Докато налучкам че релето с червената лентичка е за компа,съм се виждал в чудо!!Прекъсва тая кола,та ми къса сърцето,обаче след проба-грешка всичко си дойде на мястото.
Колега,аз съм навит да си боцна такива диоди,че колата си прекъсва докато е студена и може да е от там.Само че би ли обяснил точно как и къде да се запоят-като за полуидиот го обясни,т.е. като за мен :D А иначе за релето с диода съм съгласен с Митака-Пловдив,не е за вариатора бе хора,за компа е,проследявал съм го по жиците чак до компютъра,съгласно описанието в упътването.
Тия релета имат клеми 30; 87; 85 и 86.
85 и 86 са двата края на бобинката на релето.
По принцип получават плюс от контактния ключ, а минуса е от компа, тоест от транзистор в компа.
Намираш, чрез замерване кой от 85 или 86 е плюса и кой минуса. Заголваш кабелите на тия букси , дето влизат там и на двата запояваш един от описаните диоди. Започваш ги така, че при нормална работа да не окъсяват двата кабела. Те ще окъсяват само тока на самоиндукция, при включване- изключване на релето.
Ако още не ти е ясно, хвани някой келеш от електротехникума и му покажи какво сме си писали тука.
Ще го направи за нула време.
Alfa User
27-10-2011, 21:12
Еми ти си късметлия, че имаш реле с лентичка ... щот ние си нямаме, и налучкването беше още по-голяма фантасмагория :)
ми не е ;)
http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=81014&d=1318247747
еи така ли трябва да стоят бре !:-)
мойте лежат некаде по скоростите доде ги намеряяяя!:noooo:
alfatras
28-10-2011, 08:22
еи така ли трябва да стоят бре !:-)
мойте лежат некаде по скоростите доде ги намеряяяя!:noooo:
Ми то с тая газ как искаш да стоят мухахахаххаааааааа:pokey:
Яяя да се разпиша и аз в темата...не че нещо проблем, ама от любопитство...
Преди няколко седмици разкачихме вариатора за проба как работи колата. Промяна нямаше никаква. След това се направи замерване и при подаване на газ излиза, че вариатора си работи поне според "уредите"...Което пък май това че стига сигнал до него, не означава че реално работи...
Проблеми с колата нямам никакви. Върви като подивяла и си харчи малко :):) Ама все пак ме гложди тая щуротия ако реално не работи дали може да се подобри...Не съм запознат с устройството на вариатора и какво що...Ако някой драсне някой ред ще ми е интересно да чуя мнения, а и знам че доста е писано по темата. :):):
Вариатора измества вала на смукателните клапани...един вид предварение при по високи обороти да има по добро пълнене....нещо такова мисля, че е.....знам ли.... не съм автомобилен инжинер8-)
Furious 155
28-10-2011, 14:15
...
значи докато колата работи на празен ход, можеш да дадеш 12 волта от акумулатора отделно с 2 кабелчета към соленоида на вариатора, като преди това си махнал неговите 2 кабела и ако мотора влоши осезаемо празния ход, значи варитоаира работи нормално. Ако не се повлияе, може и да има проблем...
alfatras
28-10-2011, 15:19
значи докато колата работи на празен ход, можеш да дадеш 12 волта от акумулатора отделно с 2 кабелчета към соленоида на вариатора, като преди това си махнал неговите 2 кабела и ако мотора влоши осезаемо празния ход, значи варитоаира работи нормално. Ако не се повлияе, може и да има проблем...
След подаване на 12в от акумулатора и вариатора работи мотора трябва да заработи като дракстер:spiteful:
митака-пловдив
28-10-2011, 18:47
На мен по ми мяза на похъркваща грипава мечка със зачервено гърло :)
Alexandrov70
28-10-2011, 20:00
Я тогава , като пак сме сдъвкали темата за вариото , някой запознат да ме светне.Два модела на софтуер ли има ?Някой беше писал , че вариатора започва да работи на определени обороти и работи в целия диапазон на оборотите.Наблюдавахме поведението мусъс закачена контролна лампа(без да се скубят кабелите на соленоида) на мойта каляска и на друга кола(на Дивака).При мен празния ход е около 850 об. и в момента в който се подаде газ до обределено положение лампата светва, двигателя се развърта и когато постигне оборотите за положението на педала лампата загасва.При подаване на още грес - същото светва , двигателя достига оборотите и загасва.При Дивака като се подаде газ лампата светва и свети докато се върне газта и паднат оборотите, т.е. се наблюдава работа на соленоида и при ускоряване и при каране на равна газ, че и при моторно спиране.
Колата ми ускорява нормално за 20 годишна , харчи прилично - 9-11 и поведението на мотора(гъвкавостта му при движение ) е съвсем приемливо.
запознатите да кажат , че ми е любопитно.
mimouzunov
28-10-2011, 20:33
Колата на Дивака нее ли 16 клапанова а другата 8?!
Едната нее ли с една електроника другата с друга!?
При 8 клапановата вариатора сработва при всяко рязко подаване на газ или както казваше някои при натоварване над 30% на двг... При 16в-то работата му е различна защото реално и самия двигател е различен 8-)
И аз чакам компетентните да се намесят...
Alexandrov70
28-10-2011, 22:15
да така е - на Дивака е 16 клапанова , а за натоварването - както и да подам газ сработва и работи до постигане на оборотите за подадената газ
mimouzunov
28-10-2011, 22:59
да така е - на Дивака е 16 клапанова , а за натоварването - както и да подам газ сработва и работи до постигане на оборотите за подадената газ
От 2007-ма година имам индикация за работата на вариатора, знам го кога работи :spiteful:
Пробваи да подаваш газ мноого плавно...
Furious 155
29-10-2011, 22:26
Според описанието на мотроника за 8 клапановия мотор - 1.8 и 2.0, соленоида на вариатора го управлява еку-то и той се задейства, когато двигателят е над 1500 оборота и натоварването на двигателя е над 30%. Така е написано.
digitalundgrd
31-10-2011, 00:24
От 800 до 1800 оборота вариатора е в неактивно състояние... От 1800 до 4250 оборота е активиран. От 4250 до 7400, или там където е прекъсвача - вариатора стои в неактивно състояние. Интересното е, че ако карам на 3-та до по-високи обороти ( да речем до 6500) и пусна педала на газта и съм на скорост (моторна спирачка), вариатора се включва и седи включен, докато оборотите не паднат под 1800 ;)
Това написаното важи за 16в :)
Нещо, ми се струва,че ги бъркате 16 с 8 винтила има разлика....
Alfa User
31-10-2011, 18:32
А проблема с бълбукането го имам и аз - смених антифриза, обезвъздушихме системата, всичко е ОК ... Но бълбука - идеи ?
Щом бълбука системата ти не е обезвъздушена!
Проблема с бълбукането аз го решавам по следния начин:
- парното го слагаш на макс (Hi)
- излизаш някъде на извънградско и гледаш да не падаш под 3000-3500 оборота, с една дума яко ръчка докато спре бълбукането и не започне да духа доволно толо от парното.
Аз си го обяснявам с това, че радиаторчето на парното е тръгнало да се запушва и прекарва по-малко дебит от нужното и по този начин трудно се обезвъздушава. Но по описания метод трябва да стане(поне аз винаги така си обезвъздушавам системата)
Furious 155
01-11-2011, 09:43
От 800 до 1800 оборота вариатора е в неактивно състояние... От 1800 до 4250 оборота е активиран. От 4250 до 7400, или там където е прекъсвача - вариатора стои в неактивно състояние. Интересното е, че ако карам на 3-та до по-високи обороти ( да речем до 6500) и пусна педала на газта и съм на скорост (моторна спирачка), вариатора се включва и седи включен, докато оборотите не паднат под 1800 ;)
Това написаното важи за 16в :)
това е за цф3, за цф2 е друго и за цф1 може да е като на 8в, но трябва да се проверят нещата ;)
А проблема с бълбукането го имам и аз - смених антифриза, обезвъздушихме системата, всичко е ОК ... Но бълбука - идеи ?
Сваляш радияторчето на парното и го разглобяваш!
С учудване ще видиш, че са били отпушени една две тръбички!
После няма да бълбука.
Ще бълбукаш ти, защото аз след тая операция, след 60 гр. карам на отворен прозорец, а и системата вече няма колики!:choice:
Да ви се изфукам, вчера си монтирах 13-диодни габарити :butt:
Да ви се изфукам, вчера си монтирах 13-диодни габарити :butt:
екстра е.
mimouzunov
02-11-2011, 13:18
http://dnes.dir.bg/news/farove-svetlini-hora-patishta-9826797?nt=4
Ние със 155-те след като сме с лупи можем ли да караме с ксенони!?
Опааа... несъм видял къде си пускам поста... Ако някои може да го премести на някъде...
Колеги мислим да отваряме мотора на Алфата на брат ми(1.8-цата 8 клапана),че нещо не ни харесва как се държи гарнитурата на главата,а и има и клапани за реглаж и брата е решил,че като се ще се прави нещо по мотора направо да се сваля долу и да се пръска целия и да се сменят биелни и основни лагери,всички гарнитури,сигменти,пълен ремонт на главата,абе да се прави от-до.За сега сме се спрели на сервиза на Краси Алфата,че други сервизи за Алфи около Търново не се сещаме,а и той е говорил с него и му е казал за това цена за всичко около 600лв(около 300лв само за главата и грнитурите й),което ми се струва даже малко.Та ако някой има идеи и мнения и за друг сервиз и за какво друго да се прави като цяло да сподели,че колата трябва да е готова възможно най-скоро за да може да си тръгва за Холандия,а при Краси ще стане след минимум 10-12 дена.Но най-важното е който я прави да знае какво и как го прави и да е със свестни части (по принцип Краси е казал само хубави марки части).
Ей колега,я кажи къде се намира на тоя Краси сервиза.Щото и аз съм от Търново и се ослушвам за добър майстор.Между другото един мой приятел,с който ходих да купувам мойта Алфа,ми е разказвал за човек с прякор "Алфата" от едно село до Търново,но не знам дали е същия.Значи,навремето-може би края на 70-те години въпросният човек е имал транссексуална (трансаксиална де :D ) Жулиета,с която са вземали София-Търново за около 2 часа,а тогава тунелите на Витиня ги е нямало май.На онези години Жулиетата е вървяла с 200 и полицаите с жигулките даже не са се опитвали да вдигат палката :D
Да ви се изфукам, вчера си монтирах 13-диодни габарити :butt:
:busted_cop:....дано да нямаш проблеми с КАТ
Ей колега,я кажи къде се намира на тоя Краси сервиза.Щото и аз съм от Търново и се ослушвам за добър майстор.Между другото един мой приятел,с който ходих да купувам мойта Алфа,ми е разказвал за човек с прякор "Алфата" от едно село до Търново,но не знам дали е същия.Значи,навремето-може би края на 70-те години въпросният човек е имал транссексуална (трансаксиална де :D ) Жулиета,с която са вземали София-Търново за около 2 часа,а тогава тунелите на Витиня ги е нямало май.На онези години Жулиетата е вървяла с 200 и полицаите с жигулките даже не са се опитвали да вдигат палката :D
Ами колега селото е Ресен ( http://www.krasialfata.com/site/index.php?i=0 ) и наистина той е човека,както е казал на брат ми;"аз от 79 година се занимавам само с алфи".А и аз не съм чувал за сега само за него да го плюят от майсторите в раьона,а да не говорим,че само той май се занимава с италиянки сериозно в нашия регион.Проблема е,че се записваш за след седмица при него,че е има много работа.Колегите само да не си помислят,че му правя реклама,ама аз за друг около нас да се занимава сериозно и да разбира от Алфи не съм чувал,пък и брат ми оня ден като е ходил при него и като са говорили каза,че определено знае за какво става на въпрос.
А инъче брат ми вика,че предпочита да даде 600-700лв и да стегне двигателя като по книга и да си я кара после с кеф,а той хич не и прощава пък и трябва спокоино да може да пътува из Европа с нея,въпреки,че и сега мотора си е доста добре в сравнение с доста други коли.
600 за труд е добре, а частите колко ти излизат д/г
Колеги, едно бързо питане. Съединителя открай време ми е твърд. Не знам има ли значение, но преди време бившия собственик не е сменил целия съединител а само някакъв диск, не знам кой точно. Днес почнах да усещам, че педала като че ли стърже някъде като се натиска и отпуска. Интересното е, че като загася колата се натиска чудесно. Идеи?
Колеги, едно бързо питане. Съединителя открай време ми е твърд. Не знам има ли значение, но преди време бившия собственик не е сменил целия съединител а само някакъв диск, не знам кой точно. Днес почнах да усещам, че педала като че ли стърже някъде като се натиска и отпуска. Интересното е, че като загася колата се натиска чудесно. Идеи?
идеята е ,че трябва да го смениш комплект:dunno:
идеята е ,че трябва да го смениш комплект:dunno:
Принципно знам, че най-добре си е целия. Но на времето така е преценил колегата. Мен питането ми по-скоро е при текущите симптоми значи ли, че момента е дошъл, или може би става въпрос за друго? :)
Принципно знам, че най-добре си е целия. Но на времето така е преценил колегата. Мен питането ми по-скоро е при текущите симптоми значи ли, че момента е дошъл, или може би става въпрос за друго? :)
Оказа се, че не съм бил разбрал правилно, бил е сменен целия съединител, просто след време се е прецакал въпросния лагер и тогава е сменен само той.
митака-пловдив
03-11-2011, 19:00
Бърз въпрос и от мен.Вентилатора за парното не тръгва,снощи я загасих с работещо,а днес сутринта го няма.Погледнах бушоните,здрави са всички (незнам дали има отделен за вентилатора).Свалих моторчето,върти си се свободно,реостата изглежда в цветущо здраве,няма опушено или разпоено, буксите за самия вентилатор са коректно сложени,не са хлабави.Изобщо много шантава работа.Замерих и с мултицета,но до никоя от буксите не отива ток.
Я кажете от къде идва тока за вентилатора?!
Отзад зад самия вентилатор има една джаджа,която май му е нещо като управляващ блок-от нея излизат кабелите,които отиват във вентилатора.При мен тя се разбутва и не ще да тръгне вентилатора,а на дисплея изписва E1 или E2 грешки.И ако се завираш отдолу,не прави грешката главата ти да е под вентилатора,когато го вадиш,щото гадината тежи много и пада бързо... :D
митака-пловдив
03-11-2011, 19:39
Отзад зад самия вентилатор има една джаджа,която май му е нещо като управляващ блок-от нея излизат кабелите,които отиват във вентилатора.При мен тя се разбутва и не ще да тръгне вентилатора,а на дисплея изписва E1 или E2 грешки.И ако се завираш отдолу,не прави грешката главата ти да е под вентилатора,когато го вадиш,щото гадината тежи много и пада бързо... :D
Предполагам че джаджата е реостата,в него влизат четири кабела.
Премерих всички кабели които захранват вентилатора,но до никой не утива ток.Има ли бушон и откъде идва тока,преди копчето и копчето ли подава ток?
С климатик съм,ако има значение.
При мен цялата джаджа се вадеше от кутията си и затова не правеше контакт някъде,но тука явно е друг проблемът.Бушоните и релетата на климатика май са отпред,под капака,в една кутия до казанчето за хидравличното масло. :-?
Alexandrov70
03-11-2011, 20:06
Погледни под жабката , около вента трябва да има една шашма с бушони и релета ,не помня точно колко , но при мен там горя бушон и вента спря.Другото - ако най-бързата работи си за реостатен блок.На него пък гори един диод и като се смени си работи.
п.п. Успях ли да съм ти от полза за чистачките?
nikola 155
03-11-2011, 20:18
Бърз въпрос и от мен.Вентилатора за парното не тръгва,снощи я загасих с работещо,а днес сутринта го няма.Погледнах бушоните,здрави са всички (незнам дали има отделен за вентилатора).Свалих моторчето,върти си се свободно,реостата изглежда в цветущо здраве,няма опушено или разпоено, буксите за самия вентилатор са коректно сложени,не са хлабави.Изобщо много шантава работа.Замерих и с мултицета,но до никоя от буксите не отива ток.
Я кажете от къде идва тока за вентилатора?!
А видя ли големия бушон дето е до дебитомера?Там по принцип са 2 и единия е за вентилатора,другия е за вентилатора на радиатора.Мисля,че бяха по 50ампера.
Alexandrov70
03-11-2011, 20:21
А видя ли големия бушон дето е до дебитомера?Там по принцип са 2 и единия е за вентилатора,другия е за вентилатора на радиатора.Мисля,че бяха по 50ампера.
Да единия е за радиаторния вентилатор , но вентилатора за купето е през 15А бушон и поне при мен е в купето.
митака-пловдив
03-11-2011, 21:11
Да единия е за радиаторния вентилатор , но вентилатора за купето е през 15А бушон и поне при мен е в купето.
До сега се рових с фенера,всичко е здраво,бушони релета...
Ааа,тва е много шантава работа.Имам чувството че тока се губи или преди,или след копчето за степените.
Като пусна климатика,дори и врътката да е на степен 0 пак би трябвало да тръгне на степен 1,ама и това не прави.
Това е на нафтовата,тя е с чист климатик.Утре явно ще свалям таблото.Чудя се ако пусна ток по буксите които са завентилатора,дали мога да направя беля?Целта ми е да изпаткам някой бушон или да видя дали няма да направи някоя аномалия,поне да разбера къде и е дерта.
Furious 155
03-11-2011, 22:00
При мен бушона за вентилатора в купето е пластинчат и е в кутията - пластмасовата до водния радиатор. Този бушон и на мен ми направи голям проблем, защото реално не беше изгорял, но от годините и температурното разширение и свиване се беше прекъснал и аз така един ден осъмнах без перка в купето. Не съм търсил нов бушон, а само навих няколко медни телчета, който грубо да отговарят на ампеража и от тогава перката се върти. ;) По спомен мисля че е 30А маркировката за бушона. Този бушон дава + до управлението на вентилатора в купето, до самата перка.
Отделно на това ако си имаш все пак + до управлението, самото управление има проблем със студени спойки и се налага да се презапоят куплузите му!
Успех.
До сега се рових с фенера,всичко е здраво,бушони релета...
Ааа,тва е много шантава работа.Имам чувството че тока се губи или преди,или след копчето за степените.
Като пусна климатика,дори и врътката да е на степен 0 пак би трябвало да тръгне на степен 1,ама и това не прави.
Това е на нафтовата,тя е с чист климатик.Утре явно ще свалям таблото.Чудя се ако пусна ток по буксите които са завентилатора,дали мога да направя беля?Целта ми е да изпаткам някой бушон или да видя дали няма да направи някоя аномалия,поне да разбера къде и е дерта.
Ако си без климатроник...на 4-степен трябва да работи, иначе вентилатора,ти е сдал богу дух.
митака-пловдив
04-11-2011, 17:16
Всичко тръгна.Бушона който захранва вентилатора,беше окислен.Намира се в кутийката между двигателя и водния радиоатор.Нов бушон,шкурка за клемите,контакт спрей и работата заспа.Те така :)
Мерсим за съветите.
Оказа се, че не съм бил разбрал правилно, бил е сменен целия съединител, просто след време се е прецакал въпросния лагер и тогава е сменен само той.
Смени си маркуча между помпата и цилиндъра на съединителя!
Всъщност от него се ебава и въпросния шибан лагер!
Търся си ламбда сонда :):) Някой за подаряване/продаване?
Имаше някакъв колега съвсем наскоро гледах за 30лв., ама сега не мога да намеря темичката. Ако някой се сеща нека драсне :):) Голямо благодаря :)
Търся си ламбда сонда :):) Някой за подаряване/продаване?
Имаше някакъв колега съвсем наскоро гледах за 30лв., ама сега не мога да намеря темичката. Ако някой се сеща нека драсне :):) Голямо благодаря :)
ivan_konov (http://clubalfaromeo.com/forum/member.php?u=8452) имаше ама ѝ търси 100 лв
vaklinator
06-11-2011, 21:23
Търся си ламбда сонда :):) Някой за подаряване/продаване?
Имаше някакъв колега съвсем наскоро гледах за 30лв., ама сега не мога да намеря темичката. Ако някой се сеща нека драсне :):) Голямо благодаря :)
Вземи си ладова -универсална е
100лв. е нова :):)
Имайки предвид, че карам на газ и сонда не съм имал от 5г. нямам намерение да купувам...
Просто искам да видя с работеща сонда как ще работи колата и какъв ще е разхода и :):) Универсална не искам :)
Да де ясно, и аз съм същия
Единственото което виждам като проблем ми е на студено при палене трябва да ѝ чукна един път педала на газта за да се освести иначе гасне
Furious 155
06-11-2011, 22:17
Да де ясно, и аз съм същия
Единственото което виждам като проблем ми е на студено при палене трябва да ѝ чукна един път педала на газта за да се освести иначе гаснеЧе тя тогава сондата не играе. И при мен има понякога един такъв ефект, но го отдавам на мпх, което смених лятото с втора ръка и не съм чистил грам...
mimouzunov
07-11-2011, 00:55
Без сонда съм от 2 години и никога несъм имал проблеми с паленията на студено (както и на топло де)!!!
Вземи си ладова -универсална е
Ти сериозно...я подскажи, че аз не карам на газ и сондата ми е от значение за разхода.....а моята не знам, дали работи като хората след толкова години... :lupe:
АЗ минавм на тема "Търсене на задна броня". Вчера една Ц класа се е напраскала отзад в алфата(съквартиранта я е карал)...Таа задната броня и заден ляв калник са фира....:spoko::spoko:
Ако някой продава черна или тъмно синя задна броня да казва....Ако не в четвъртък ще почвам да търся и да се надявам монтирам, че само той ми е почивен ден...
П.П Калника така или иначе беше загнил май няма да го сменям, а само ще го изчукам...оффф ама и това не е решено докато не се свали да се видят отвътре щетите, че стана снощи по късното....
Furious 155
08-11-2011, 18:02
Бягай в Елин Пелин - там трябва да има калник и броня като за твоята кола.
АЗ минавм на тема "Търсене на задна броня". Вчера една Ц класа се е напраскала отзад в алфата(съквартиранта я е карал)...Таа задната броня и заден ляв калник са фира....:spoko::spoko:
Ако някой продава черна или тъмно синя задна броня да казва....Ако не в четвъртък ще почвам да търся и да се надявам монтирам, че само той ми е почивен ден...
П.П Калника така или иначе беше загнил май няма да го сменям, а само ще го изчукам...оффф ама и това не е решено докато не се свали да се видят отвътре щетите, че стана снощи по късното....
Тук до бачкането ми има една морга...в която има същата алфа като твоя цвят...утре ще отскоча да питам за тия неща и ще ти кажа колко искат...
Провери да не са се скъсали и лентите който държат резурвуара..... при мен съвсем лек удар от зад...една мацка се спря в мен преди време....на колата почти нищо и нямаше....бронята беще мръднала малко напред проблем с бравата на задният капак...и си мислех, че всичко съм оправил...докато не видях въпросната лента като жартиер да виси отдолу..
п.п. подсети ме утре след 9ч. ма л.с...за да не забравя..
---------- Post added at 16:20 ---------- Previous post was at 16:15 ----------
Сега се сетих.....155 на части има и в една автокъща до ХМС....май пак беше тъмно синя...също така и по прекият път от Младост - 3 към Горубляне в самото начало в дясно...но там май беше черна...
На Елин Пелин ще се звъни. Въпроса е че имам един ден да се справя с намиране, закупуване, монтиране и разправиите със застрахователя...Таа от сега питам, защото ако Елин Пелин няма тъмносиня да имам бърза алтернатива....А само в четв. мога да почна да въртя телефони...
Ми не съм я гледал отдолу(тя нали е на една педя от земята и си е трудно..)дано не изпадне резервоара...
И калники ще търся пък дано стане цаката с всички монтаж и времето...
Питай Живко <joki12 (http://clubalfaromeo.com/forum/member.php?u=1020)> ама неговата май не беше 431
На Елин Пелин ще се звъни. Въпроса е че имам един ден да се справя с намиране, закупуване, монтиране и разправиите със застрахователя...Таа от сега питам, защото ако Елин Пелин няма тъмносиня да имам бърза алтернатива....А само в четв. мога да почна да въртя телефони...
Ми не съм я гледал отдолу(тя нали е на една педя от земята и си е трудно..)дано не изпадне резервоара...
И калники ще търся пък дано стане цаката с всички монтаж и времето...
Резервуара тудно ще падне...той се държи на още 4-5 болта + двете шини...но ако го напълниш и е скъсана лентата може и това да стане...
Кой налива пълен резервоар на 155 в днешно време:gayfight::gayfight:А и аз като газаджия имам само 5кила бензин :):)
А сигурно ще има разлика и няма да стане фейслифтова броня...Вие какво мислите колеги?
Кой налива пълен резервоар на 155 в днешно време:gayfight::gayfight:А и аз като газаджия имам само 5кила бензин :):)
А сигурно ще има разлика и няма да стане фейслифтова броня...Вие какво мислите колеги?
имат разлика бре пустиняк !!!
The_Game
09-11-2011, 12:46
Сложи снимка да видим какви са пораженията :( :( :(
Кой налива пълен резервоар на 155 в днешно време:gayfight::gayfight:А и аз като газаджия имам само 5кила бензин :):)
Аз веднъж съм си пълнил резорвоара на бензина до горе! (100 октана) Изкарах цели 3-4 месеца с него :D (като яко газ се е наливало в нея през цялото време) Даже към края се притесних да няма фал заради "стария бензин" , та и налях 20 литра "шел рейсинг" и карах известно време само на бензин докато се изпразни резорвоара.
Не смятам, че скоро ще повторя случая със 155цата :D
Аз веднъж съм си пълнил резорвоара на бензина до горе! (100 октана) Изкарах цели 3-4 месеца с него :D (като яко газ се е наливало в нея през цялото време) Даже към края се притесних да няма фал заради "стария бензин" , та и налях 20 литра "шел рейсинг" и карах известно време само на бензин докато се изпразни резорвоара.
Не смятам, че скоро ще повторя случая със 155цата :D
един резервоар 4 месеца ли бре !!!!! бах му ........... ти тико ли кааараш !;)))))):unsure:
Тико на газ...бих казал:)))
The_Game
10-11-2011, 14:26
Тико на газ...бих казал:)))
Метан с водородна клетка най-вероятно
Метан с водородна клетка най-вероятно
Къде си бе малко спамерче...?:))
..върви ли фуджито...продаде ли алфата....никакъв те няма тук...само учиш:))
Къде си бе малко спамерче...?:))
..върви ли фуджито...продаде ли алфата....никакъв те няма тук...само учиш:))
:prescription:ба учил бил !. се е по Пловдив по дискотеките!
:prescription:ба учил бил !. се е по Пловдив по дискотеките!
:))...пораснал е....а бе да не си го научил и да пие..?
Rider_alfa155
11-11-2011, 18:38
Здравейте колеги и колежки, искам да споделя нещо с вас понеже беше проявен интерес съм темата за която ще пиша сега... Та след смяната на двигателя която направих и последвалите усложнения, се оказа че в момента разполагам с калъп за изработка на маншоните на смукателните колектори, колега от форума ме попита за цена сега да информирам и вас за какво става дума
тъй като знам че това е слабо място при нас та работата е такава, за изработка на един комплект цената на бройка идва 10 лв. но от фирмата ми обясниха че ако се направят повече бройки цената пада и така ако направим 10 комплекта цената идва 8лв. за брой, ако направим 20 цената ще е 6-7 лева за една бройка, в момента съм дал поръчка на баща ми да направи калъп и за гофрирания маркуч от дебитомера към дросела, ако проявите интерес обадете се. Само да кажа че не аз ги правя а фирма за каучукови изделия, аз просто имам калъпите...
Това за маншончетата е добра новина :) Аз лично чукам на дърво моите са добре, и ще го мисля ако се наложи....
Ето ви пикс за алфата...
От вчера обаче вече си е с нова стара броня пак същия цвят. За мой голям късмет я взех и на много изгодна цена-40лв. За бронята изразявам големи благодарности на Боби, който я е видял в една морга в горубляне :):) Много благодаря отново :):)
Та за 1 ден успях да я демонтирам и монтирам, което пак е силно казано, защото аз по скоро давах своята морална подкрепа на Robygas, докато той работеше върху колата..Иии тука ОГРОМНИ благодарности :) :):)
Процедурата по смяната на калника е адски трудна и за това ще я оставя за на пролет :):)
Миии това е :)
Rider_alfa155
11-11-2011, 19:06
Венци, ти калника само заради удареното ли ще го сменяш или и заради ръждицата по веждата??? защото ако е само за удареното то се оправя лесно с обратен чук, и моята беше ударена така и я оправих точно за 15 минути
жената каза:"Ти сменяш колата,аз сменям тебе".Край на цитата.:-o
Ей това е приказка :headbang: Между другото,вчера се возих до София в един почти нов Туарег (май беше на 25 000 км)... е кво да ви кажа-направена машина,с 2.5 дизелов мотор,всичко си му е на мястото,ноооо няма тръпката,тръпката няма.Освен туй въпреки,че се набира яко и върви като по релси,го няма онова електрическо чувство и усещане за лекота,което има Алфата като й намачкам газта.С Алфата като изфорсирам двигателя,имам чувството,че или ще излетя нагоре,или ще се размажа отстрани край пътя в някое дърво :D А Туарега върви точно като локомотив...като супер-маркетска количка пълна с камъни :D
Хора,имам едно питане...днеска се наложи да откачам маркуча след дебитомера и от бързане взех,че тръгнах без да закача маркучето на моторчето за празния ход.Естествено колата угасна и го закачих веднага.Въпросът е,че май е записала грешка в компютъра или нещо такова,щото се форсира до 3500 оборота ,заковава стрелката там и доста време не ще да качи оборотите по-нагоре.Това го прави като е на скорост-като я форсирам на празен ход качва си до прекъсвач,но пак има малко замисляне на 3500 оборота.Давах на контакт няколко пъти,палих,гасих,но определено има някаква разлика в работата на на мотора.Грешка в ЕКУ-то ли е това или какво?Ей сега мисля да слеза долу да му откача акумулатора за една нощ да видя дали ще се оправи...
Alfa User
11-11-2011, 21:33
Ей сега мисля да слеза долу да му откача акумулатора за една нощ да видя дали ще се оправи...
Нищо не пречи да пробваш - тъкмо ще изчисти и други грешки, ако са се записали до тоя момент :)
Но чак пък цяла нощ ... 15 минути стигат ...
Хора,имам едно питане...днеска се наложи да откачам маркуча след дебитомера и от бързане взех,че тръгнах без да закача маркучето на моторчето за празния ход.Естествено колата угасна и го закачих веднага.Въпросът е,че май е записала грешка в компютъра или нещо такова,щото се форсира до 3500 оборота ,заковава стрелката там и доста време не ще да качи оборотите по-нагоре.Това го прави като е на скорост-като я форсирам на празен ход качва си до прекъсвач,но пак има малко замисляне на 3500 оборота.Давах на контакт няколко пъти,палих,гасих,но определено има някаква разлика в работата на на мотора.Грешка в ЕКУ-то ли е това или какво?Ей сега мисля да слеза долу да му откача акумулатора за една нощ да видя дали ще се оправи...
А тоя маркуч не диша ли отнякъде?
А тоя маркуч не диша ли отнякъде?
Да бе,аз като съм забравил да го закача,то си е дърпало въздух откъдето намери,но не е минавал през дебитомера тоя въздух.Затова колата загасна като я запалих,нещо се ошашка и затова си мисля,че е отчела грешка.Само че не съм наясно с тея грешки и какво означава като има грешка,как си ги чисти ЕКУ-то и такива работи.
Ей това е приказка :headbang: Между другото,вчера се возих до София в един почти нов Туарег (май беше на 25 000 км)... е кво да ви кажа-направена машина,с 2.5 дизелов мотор,всичко си му е на мястото,ноооо няма тръпката,тръпката няма.Освен туй въпреки,че се набира яко и върви като по релси,го няма онова електрическо чувство и усещане за лекота,което има Алфата като й намачкам газта.С Алфата като изфорсирам двигателя,имам чувството,че или ще излетя нагоре,или ще се размажа отстрани край пътя в някое дърво :D А Туарега върви точно като локомотив...като супер-маркетска количка пълна с камъни :D
Я по-търси В10 или Г55 по-възможност да те повозят ;) :roll::headbang:
PEPI-2ALFA
12-11-2011, 00:16
... се оказа че в момента разполагам с калъп за изработка на маншоните на смукателните колектори...
Идеята е добра. Само да припомня, че маншоните за алуминиевия и пластмасовия колектор са с различни размери от страната на колектора. Пластмасовия колектор е с по-тънки стени и маншоните са с по-малък диаметър. Да не вземе някой да си поръча и после да се чуди или да се оплаква, че не стават.
Това за маншончетата е добра новина :) Аз лично чукам на дърво моите са добре, и ще го мисля ако се наложи....
Ето ви пикс за алфата...
ОТ вчера обаче вече си е с нова стара броня пак същия цвят за мой голям късмет и на много изгодна цена-40лв. я взех. За бронята изразявам големите си благодарности на Боби, който я е видял тази 155ца в една морга в горубляне :):) Много благодаря отново :):)
Таа за 1 ден успях да я демонтирам и монтирам, което пак е силно казано, защото аз по скоро давах своята морална подкрепа на Robygas, докато той работеше върху колата..Иии тука ОГРОМНИ благодарности :) :):)
Процедурата по смяната на калника е аддскии трудна и за това ще я оставя за на пролет :):)
Миии това е :)
Имаш късмет с дядовците....:)))...къде има дъщери там си и ти:))
Rider_alfa155
12-11-2011, 11:46
Идеята е добра. Само да припомня, че маншоните за алуминиевия и пластмасовия колектор са с различни размери от страната на колектора. Пластмасовия колектор е с по-тънки стени и маншоните са с по-малък диаметър. Да не вземе някой да си поръча и после да се чуди или да се оплаква, че не стават.
Правилно колега добре че ми припомни това бях забравил да спомена става въпрос за маншони за алуминиевия колектор :roll2:
Колеги,днеска ме мъчи един друг въпрос-колко трябва да е максималната скорост на всяка предавка.Три пъти само съм цедил колата на втора-единия път едвам вдигна 80,втория път 80 без проблем и не можа да удари прекъсвача,а днеска подмина 90 и май щеше и още да вдигне,но влезе яко в червеното на оборотомера и минах на трета.
Alfa User
13-11-2011, 12:05
С различен бензин ще имаш различни показания н скоростомера - доказано е поне при мен. За съжаление в БГ вече няма гаранция за това кой бензин е свестен, затуй ще трябва да разчиташ на късмета - като усетиш че с дадения бенз колата ти се ускорява добре, тогава я пробвай. Така ще имаш представа за възможностите й поне на 80-90% процента.
Furious 155
13-11-2011, 18:19
От бензина може да ти се промени максимално-достижимата скорост, ама на 2-ра предавка да не стигнеш прекъсвач, трябва да има и друг проблем...
Друга тема е колко газ и даваш де ;)
Да де,тя не стига прекъсвач,щото не я настъпвам съвсем до край.Друг въпрос е,че самият прекъсвач май се оказва доста относителна величина....
Alfa User
13-11-2011, 19:52
Не е относителна величина, защото прага за прекъсвача е зададен в самото ECU на колата ... т.е. би трябвало да се достига при едни и същи обороти всеки път - друг е въпроса за колко време ще стигнеш до него ...
Това с прекасвача, само в краен случай....постояно не е на добре....мотор шаден:))
Furious 155
13-11-2011, 21:56
няма относителност - 6400, при недокосванo от мапер ECU.
Здравейте,Значи търся си скоростна кутия за Алфа Ромео 155 2.0 16v 96г.Искам да разбера на каква цена мога да си я намеря :)
Здравейте,Значи търся си скоростна кутия за Алфа Ромео 155 2.0 16v 96г.Искам да разбера на каква цена мога да си я намеря :)
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=64640
свържи се с момчето и се спазарете за цената на скоростите.:mobile:
Абе де да знам и аз вече-просто ми направи впечатление,че онзиден отиде на 7000 оборота,което нали няма как да стане,ако се включи прекъсвача на 6400.Затова казах,че е относителна величина.А иначе,наистина колега Бобби,знам,че не е добре да й обръщам стрелките,но споко,това се е случвало само два-три пъти.Пък и реално я имам от почти година,а не съм я тествал колко може,та ме позасърбява крака от време на време...човещинка си е :D
Furious 155
14-11-2011, 15:32
...та ме позасърбява крака от време на време...човещинка си е :D
Не я ли газиш, тя ще те гази - избора е твой :calc:
digitalundgrd
14-11-2011, 15:44
Точно така ;) Тва нали е Алфа Ромео - иска обороти да се смазва и скорост да се охлажда. Давай й ги редовно, пък ако е писано ще има шаден все някога :)
alfatras
14-11-2011, 16:09
Абе де да знам и аз вече-просто ми направи впечатление,че онзиден отиде на 7000 оборота,което нали няма как да стане,ако се включи прекъсвача на 6400.Затова казах,че е относителна величина.А иначе,наистина колега Бобби,знам,че не е добре да й обръщам стрелките,но споко,това се е случвало само два-три пъти.Пък и реално я имам от почти година,а не съм я тествал колко може,та ме позасърбява крака от време на време...човещинка си е :D
Прекъсвач по 5-6 пъти на ден минимум(при токи4а е по зле щот е виден рацер хахаха)за 3 години и отгоре-нямам забележки:)))))
Прекъсвач по 5-6 пъти на ден минимум(при токи4а е по зле щот е виден рацер хахаха)за 3 години и отгоре-нямам забележки:)))))
това прекъсвач ! нещо CK ключе ли е :whistle:
не ви разбирам колегА:flirt:!!!:whistle:
това прекъсвач ! нещо CK ключе ли е :whistle:
не ви разбирам колегА:flirt:!!!:whistle:
хахахаххахаха нещо такова ли е ?:whistle:
Алекс да не гледа тази снимка ,че е фен на това фолио и червените елементи по колата.:)))))))))) Веднага ще измайстои нещо подобно. :P
alfatras
17-11-2011, 23:51
това прекъсвач ! нещо CK ключе ли е :whistle:
не ви разбирам колегА:flirt:!!!:whistle:
Е Мурко ти е обяснил ко е тва прикасвач нагледно кулигъ:shocked:
еееееееее наредиха !ме ...!!!!!!:smoke:
еееееееее наредиха !ме ...!!!!!!:smoke:
Пустиняк кога ще пием по 1 жълта лимонада?:tongue:
Пустиняк кога ще пием по 1 жълта лимонада?:tongue:
:-D..винаги:-D
Furious 155
19-11-2011, 01:14
Важното е след това да не ядете жълт сняг :-D
Важното е след това да не ядете жълт сняг :-D
токова не познаваме!!!!!
;)
Furious 155
22-11-2011, 10:06
Уникално дрифт клипче на модел на 155!!!
http://www.youtube.com/watch?v=ctSGknPnSEQ&feature=player_embedded
Alfa User
22-11-2011, 11:11
Ба* маа му, вече и дрифт турнири за RC-модели ли се правят ?!?
Иначе е много яко :)
Alfa User
22-11-2011, 21:27
Абе ... да вземем да мислим за неква по-големшка регионална среща, а ?
София - Пловдив - Пазарджик - и без тва сме си най-сериозните, да вземем да се сблъскаме пак на някоя голяма маса ???
Кво мислите по принцип ? Само дето не ми идва на акъл по кое време да стане тва ...
Момчета Алфата пак ме предаде. :no:
Сутринта не можах да запаля.
Бензина беше на 0 *клатих,въртях ,мъчих* не стана.
Ваклинатора помогна момчето ,дойде сложихме бензин,дърпахме я , не и не.
Накрая акумулатора взе да сдава багаж от въртене и я заебах.
Помпата се чува ,че работи ,но пак неще=:sad2:
Идей и предложения???
Furious 155
23-11-2011, 12:38
вижте точец до свещите има ли!
Момчета Алфата пак ме предаде. :no:
Сутринта не можах да запаля.
Бензина беше на 0 *клатих,въртях ,мъчих* не стана.
Ваклинатора помогна момчето ,дойде сложихме бензин,дърпахме я , не и не.
Накрая акумулатора взе да сдава багаж от въртене и я заебах.
Помпата се чува ,че работи ,но пак неще=:sad2:
Идей и предложения???
Щом си бил с Ваклин, сигурно сте проверили дали ходи ток и бензин до мотора....ако сте нямали време, тръгни от там и постепено ще откриеш проблема....ако ги има изчисти свещите, че след толкова мъки си ги зацапал!
Абе ... да вземем да мислим за неква по-големшка регионална среща, а ?
София - Пловдив - Пазарджик - и без тва сме си най-сериозните, да вземем да се сблъскаме пак на някоя голяма маса ???
Кво мислите по принцип ? Само дето не ми идва на акъл по кое време да стане тва ...
по кое време!
па по сяко!!!!!:furious:
да ви се пофала вече имаме в групата и 75 ца 2.0 твинспарк
бая се сука .............змиятаа:devil:
alfatras
23-11-2011, 19:42
по кое време!
па по сяко!!!!!:furious:
да ви се пофала вече имаме в групата и 75 ца 2.0 твинспарк
бая се сука .............змиятаа:devil:
С 16ки жанти;-)
Alfa User
23-11-2011, 21:20
Ся остава да кажете че е и цвят шампанско, взета от София - и направо скачам през терасата !!!
П.П. Да ви е честита, ма да знаете, че ще искам едно кръгче ... на няколко пъти :devil:
alfatras
23-11-2011, 21:48
Ся остава да кажете че е и цвят шампанско, взета от София - и направо скачам през терасата !!!
П.П. Да ви е честита, ма да знаете, че ще искам едно кръгче ... на няколко пъти :devil:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=976395#post976395
Furious 155
24-11-2011, 00:00
ЧЕСТИТО на Весо - вярно луд умора няма!!!
Нека да го радва още една истинска Алфа! :bravo:
Щом си бил с Ваклин, сигурно сте проверили дали ходи ток и бензин до мотора....ако сте нямали време, тръгни от там и постепено ще откриеш проблема....ако ги има изчисти свещите, че след толкова мъки си ги зацапал!
Не стига бензин до мотора,явно земният път на бенз.помпа свърши.:humpx:
alfatras
24-11-2011, 13:08
Не стига бензин до мотора,явно земният път на бенз.помпа свърши.:humpx:
Много бързо я погреба помпата-свали я и тествай на ръка-само че без щуцера отгоре!
Не стига бензин до мотора,явно земният път на бенз.помпа свърши.:humpx:
Е нали каза, че я чуваш да бръмчи.....я бръкни в резорвуара....може и да се разминеш с 1.20лв.....знае ли се...:gruebel: виж там маркучите от помпата към серпентината....;-)
nonamecrew
24-11-2011, 15:16
Па може и на помпата да не и кеф ... случва се понякога :biker:
Е нали каза, че я чуваш да бръмчи.....я бръкни в резорвуара....може и да се разминеш с 1.20лв.....знае ли се...:gruebel: виж там маркучите от помпата към серпентината....;-)
А има ли някакви специални маркучи да се продават за там-в смисъл комплект някакъв или всеки маркуч за бензин с точния диаметър ще свърши работа?
Е нали каза, че я чуваш да бръмчи.....я бръкни в резорвуара....може и да се разминеш с 1.20лв.....знае ли се...:gruebel: виж там маркучите от помпата към серпентината....;-)
Събота ще я оперирам ,дано имам късмет. :prescription:
Събота ще я оперирам ,дано имам късмет. :prescription:
земи по голям ..чук!:yes:
Събота ще я оперирам ,дано имам късмет. :prescription:
Ако си при Ваклин след 14ч. мога да мина......да донеса чука:))
---------- Post added at 08:54 ---------- Previous post was at 08:51 ----------
А има ли някакви специални маркучи да се продават за там-в смисъл комплект някакъв или всеки маркуч за бензин с точния диаметър ще свърши работа?
Ами трябва да са бензиноустойчиви....има ги навсякъде мо магазините, дори и в кварталната железария.
Абе намерих днеска такъв маркуч-бензиноустойчив,7.5 мм,дано да са с такъв размер и маркучите,дето са при помпата в резервоара,че утре ги чака смяна ;)
ivopetrov_1982
25-11-2011, 21:59
Абе ... да вземем да мислим за неква по-големшка регионална среща, а ?
София - Пловдив - Пазарджик - и без тва сме си най-сериозните, да вземем да се сблъскаме пак на някоя голяма маса ???
Кво мислите по принцип ? Само дето не ми идва на акъл по кое време да стане тва ... аз съм ЗА!Ще бъде много хубаво да се видим пак на маса!!!:drunk::drive:
Ние ще ви подкрепим!:drunk:
Alfa User
26-11-2011, 10:50
аз съм ЗА!Ще бъде много хубаво да се видим пак на маса!!!:drunk::drive:
Ние ще ви подкрепим!:drunk:
Чудесно, но от цялата "секта" само токича и вие откликнахте на идеята ...
Аз ,Ваклин и Теди/Бухалката/ също сме ЗА.:)
Да отбележа какви ги сътворихме с бензиновата помпа днес с Ваклин.
След ЕСТЕСТВЕНО много мъка и псувни я свалихме.
Бръмчеше ,НО не качкаше гориво.
След това последва разглобяване и тестване отново.
Пак не пускаше гориво.В този момент по съвет на дани кучето свлихме клапънчето леко го зайграх с една много тънка отверка тип шило и Ооооо чудо,помпата си заработи и започна да хвърля бензин яко.
Оказа се ,че клапанчето явно е запушено.
При манипулациите ЕСТЕСТВЕНО счупихме /впоследствие и го разкарах/ нивомера . :P
Сглобихме по обратния ред и за сега всичко е ОК.
Благодарности на Ваклин и дани кучето/Венци/,отсъствеи за Бобби и така.:mrgreen:
Честит Рожден Ден на МИМО УЗУНОВ.
Да ни е жив и здрав ,всичко най-хубаво и весел празник.
Все така да го слуша Легендата 155. :)
Честит Рожден Ден на МИМО УЗУНОВ.
Да ни е жив и здрав ,всичко най-хубаво и весел празник.
Все така да го слуша Легендата 155. :)
Живо и здраво да е момчето....и много кораво:))
п.п. аз тебе като те питах...ти не отговори, сега отсъствие ми пишеш:))....нали ти казах, че ще минеш с 1.20лв:))....ако не я оставаш помпата на сухо...няма да имаш грижи с нея....циминтирала се е цетката, ама счупихте нивомера...пияници такива...то си има техника на вадене и вкарване:spiteful:...ще се нучите някой ден иначе Браво на групата..:clapping:
alfatras
27-11-2011, 19:43
Да отбележа какви ги сътворихме с бензиновата помпа днес с Ваклин.
След ЕСТЕСТВЕНО много мъка и псувни я свалихме.
Бръмчеше ,НО не качкаше гориво.
След това последва разглобяване и тестване отново.
Пак не пускаше гориво.В този момент по съвет на дани кучето свлихме клапънчето леко го зайграх с една много тънка отверка тип шило и Ооооо чудо,помпата си заработи и започна да хвърля бензин яко.
Оказа се ,че клапанчето явно е запушено.
При манипулациите ЕСТЕСТВЕНО счупихме /впоследствие и го разкарах/ нивомера . :P
Сглобихме по обратния ред и за сега всичко е ОК.
Благодарности на Ваклин и дани кучето/Венци/,отсъствеи за Бобби и така.:mrgreen:
За това ти говорехме:waving:
бате ви, Мурко е пустиняк ко очакваш!!:waving:
Furious 155
27-11-2011, 22:25
Честит Рожден Ден на МИМО УЗУНОВ.
Да ни е жив и здрав ,всичко най-хубаво и весел празник.
Все така да го слуша Легендата 155. :)
Честит Рожден Ден!!! Жив и Здрав!
Наздраве! :cheers:
Тихо бе гъзо Ми.:doctor:
от толкова помпи у него и е проговорил ли бре !!!!:respect:
---------- Post added at 20:33 ---------- Previous post was at 20:31 ----------
Честит Рожден Ден на МИМО УЗУНОВ.
Да ни е жив и здрав ,всичко най-хубаво и весел празник.
Все така да го слуша Легендата 155. :)
жив и здрав и от мен ;)весел празник ;)
nonamecrew
27-11-2011, 23:59
Колега .. айде честито и от един много скрит алфист .. под купчина от фиатска ламарина ... :waving: Жив и здрав да си ... ии ше се видим из квартала :clap::priest:
Колега .. айде честито и от един много скрит алфист .. под купчина от фиатска ламарина ... :waving: Жив и здрав да си ... ии ше се видим из квартала :clap::priest:
Ти си ясен,че си от нашите. 8-)
Ще се видим знаеш.
ivopetrov_1982
28-11-2011, 21:50
:bg:
---------- Post added at 21:50 ---------- Previous post was at 21:50 ----------
браво на мъро отново се справи с легендата!:clapping:а сега нека помислим пак за срещата!
:bg:
---------- Post added at 21:50 ---------- Previous post was at 21:50 ----------
браво на мъро отново се справи с легендата!:clapping:а сега нека помислим пак за срещата!
До сега все пролетни и летни срещи сме организирали.
Хайде да разчупим традицията и да се видим на
по-зимно и на по-тъмнно.:big_beer:
Тъкмо няма да извират кошниците ,ще ги правим снегорини.:flirt:
nonamecrew
29-11-2011, 10:18
До сега все пролетни и летни срещи сме организирали.
Хайде да разчупим традицията и да се видим на
по-зимно и на по-тъмнно.:big_beer:
Тъкмо няма да извират кошниците ,ще ги правим снегорини.:flirt:
Амииииииииииииии ....:lol_sign: ти кой ден от годината визираш ... че може и да се отбием :flirt:
Rider_alfa155
29-11-2011, 12:12
Батка ако ти трябва нивомер имам резервен, до колко е точен е спорно ама поне ще запушиш дупката...подарявам го :-D
Батка ако ти трябва нивомер имам резервен, до колко е точен е спорно ама поне ще запушиш дупката...подарявам го :-D
Екстра ще се разберем.:smile:
Екстра ще се разберем.:smile:
е моеш и един кучан царевица да слоиш!!:flirt:,чат пат ще го махаш и с една щека кат на трабантитУ си гледаш колко бензин имаш бре пустиняк !
Rider_alfa155
29-11-2011, 20:42
Е ти па ся кочан, по добре някой чокан от зелето (нали сега е сезона на киселото зеле поне се намират лесно) по добре уплътнява :-D
ivopetrov_1982
29-11-2011, 21:22
от утре ще има още един нов кадър в секта 155:excl:тъкмо ако направим среща ще сме с 1+:big_beer:
от утре ще има още един нов кадър в секта 155:excl:тъкмо ако направим среща ще сме с 1+:big_beer:
дай боже все повече 155 ци:beer:
Кой е навит за ЗИМНА 155 Среща?:flirt:
Говоря съвсем сериозно ,2-те ми ракиики не се броят.:scherzkeks:
Предлагам да е в гр.ПАЗАРДЖИК,столицата на модела 155,там на всеки човек по 2 се падат и ,който не си взема го бият естествено. :))))))))))
Твърдо ЗА :):):)
Пуснах и Запитване в Пазарджишката тема да видим какво ще излезне.:idea2:
Rider_alfa155
30-11-2011, 07:47
И аз бих се включил стига да съм още в България като решите да я правите....
Та в тази връзка Муро дай някакъв адрес да ти пратя нивомера че да не ме изтървеш....:-D
nonamecrew
30-11-2011, 09:13
На 17-ти се сбираме ... ако ви устройва .. това ще е датата :Lkingsmiley:
На 17-ти се сбираме ... ако ви устройва .. това ще е датата :Lkingsmiley:
На 17-ти имам фирмено Парти,но ако има навити от другите Горди водачи на АR155 ще се измисли нещо. :)
nonamecrew
30-11-2011, 09:49
На 17-ти имам фирмено Парти,но ако има навити от другите Горди водачи на АR155 ще се измисли нещо. :)
То е препоръчително да измислите нещо ... че иначе :goodnight:
Екстра ще се разберем.:smile:
Можели и аз да се вкюча за нивомера
:notworthy:
ivopetrov_1982
30-11-2011, 10:20
хаиде за 17-ти! аз съм за!
Можели и аз да се вкюча за нивомера
:notworthy:
Еееей Пепи как си пич,какво става с теб?
И ти ли си за нивомер егати случая,хахаахах. :)
nonamecrew
30-11-2011, 12:08
хаиде за 17-ти! аз съм за!
Опаа .. ще става интересно .. нямам търпение да дойде 17 ти !!!!!!!!!!!!!!:picnic:
ivopetrov_1982
30-11-2011, 14:08
ммммм да кои има търпение!:?::director:
Можели и аз да се вкюча за нивомера
:notworthy:
Къде се губиш.....дай някакво предложение за хубаво масло за JTD
ivopetrov_1982
30-11-2011, 19:03
от днес имаме нов колега в отбора на 155:director::drive:малко по късно ще го видите с новата му предобивка:drunk:и дано доиде на срещата ни!
Rider_alfa155
30-11-2011, 21:44
Можели и аз да се вкюча за нивомера
:notworthy:
Спокойнооооооооооо в интерес на истината днеска като рових из мазето установих, че имам два нивомера единия е от Дедрата дето я продадох миналата година, той е същия и работи правилно по памет .... изкарах го щото изобщо нямаше помпа беше на газ..... така я купих с изгоряла помпа и работещ нивомер така че не се бийте :-D
:picnic:
а за 17-ти ми звучи добре на мен, ще видя все пак дали няма нещо планувано за тогава
имам още някой работи за подаряване, ако някой е заинтересуван да пише, само не знам дали е удобно да иг описвам тука за това по добре пишете на лс мигачи разни и други еладжииски работи и други други неща доста са
nonamecrew
30-11-2011, 22:08
Е зависи какво имаш .. ?? ?:director::plane:
Alfa User
01-12-2011, 00:32
И ние с Милена сме твърдо "за", макар по всяка вероятност тя да няма да може да присъства ...
Много се радвам, че идеята се прие така радушно - отдавна не сме се събирали. Националната среща беше тоооолкова отдавна ...
Ако искате на 17 може да дойдете ама аз викам януари да направим истинска национална среща. Кво ша кажете?
Rider_alfa155
01-12-2011, 08:51
аз януари месец съм в германия вече така че не ме бройте,
Колеги мога ли да изброя частите който имам за подаряване и за продаване (на символични цени) тук в тази тема?
Rider_alfa155
01-12-2011, 16:55
Колеги ето списък на някой от нещата
За продан са:
2 бр леви дръжки външни - по 20 кинта
4 бр дюзи/инжектори - по 35 лв.
датчик на хол - 30 лв
помпа за съединител /на скоростната кутия/ 25лв.
вариатор - 15 лв.
за подаряването не съм попълнил списъка щото днеска
монтирах анти крило та общо взето е това:
2бр датчик за гориво
лостова система за чистачки
мигач заден ляв
лява кора за врата сив цвят
бензинова помпа китай на 2.4 атм.
червеното реле което е при бушоните/не знам за какво е/
синьото реле при бушоните за мигачите
2бр копчета за ел. стъклата
копче за управление на ел. огледала
Утре ще допълня списъците ако има заинтересовани
За контакти 0882 441321; 0879 271321 Живко
П.С. Извинявам се на модераторите че пускам тази информация тук, но попитах имате ли нещо против и никой нищо не отговори....
Alfa User
01-12-2011, 21:07
Ако искате на 17 може да дойдете ама аз викам януари да направим истинска национална среща. Кво ша кажете?
Eееее, Весо, националната среща по традиция си е лятно време ... ма зимната мож да е по-яка даже и от пролетната :notworthy:
За 17-ти съм "за", макар и сам ... Мариян е пуснал отделна тема, предлагам всички да се запишем там, за да е по-прегледно, и да не се смесват мненията с общите приказки !
Колеги ето списък на някой от нещата
...
П.С. Извинявам се на модераторите че пускам тази информация тук, но попитах имате ли нещо против и никой нищо не отговори....
Колега, има си тема за подаряване и продаване на части. Гледам че си писал там - премести си списъка, за да е баш на място.
Rider_alfa155
01-12-2011, 22:09
знам колега, че има теми, но ги постнах тук защото тук стана дума за тези неща не съм тук от вчера, за това и предварително попитах ама никой нищо не каза.....ако толкова държите ще ги махна постовете но мислех че е по добре ако някой заинтересуван от кръга хора който сме тук може да си намери нещо което му трябва да го направят първо те...
извинявам се още веднъж
между другото в раздел продава пише следното
обявата е преместена
и като клинка на самата обява ми пише:
Rider_alfa155, нямате права за достъп до тази страница. Това може да се дължи на една от следните причини:
Не сте потвърдили своя account чрез информацията в писмото за активация
Опитвате се да редактирате чужд отговор или да използвате административни функции;
Някой от администраторите е деактивирал вашия nick.
Имам следния въпрос.... как така не съм си потвърдил акаунта след като съм публикувал доста обяви до сега, кой чужд отговор редактирам и ако ми е деактивиран ник-а как по д.... пиша в момента??? пълна каша
Извинявам се за ОФФ-а
Обявата ти няма снимки и затова е в коша, където не можеш да я видиш.
Нищо не ти е деактивирано, споко
Къде се губиш.....дай някакво предложение за хубаво масло за JTD
Кажи какво ти трябва .Имам MOBIL CASTROL TOTAL ELF и OMV :boost:
---------- Post added at 09:16 ---------- Previous post was at 09:15 ----------
Спокойнооооооооооо в интерес на истината днеска като рових из мазето установих, че имам два нивомера единия е от Дедрата дето я продадох миналата година, той е същия и работи правилно по памет .... изкарах го щото изобщо нямаше помпа беше на газ..... така я купих с изгоряла помпа и работещ нивомер така че не се бийте :-D
:picnic:
а за 17-ти ми звучи добре на мен, ще видя все пак дали няма нещо планувано за тогава
имам още някой работи за подаряване, ако някой е заинтересуван да пише, само не знам дали е удобно да иг описвам тука за това по добре пишете на лс мигачи разни и други еладжииски работи и други други неща доста са
Ок колега тогава ще се разберем :big_bow_down:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.