PDA

View Full Version : 155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"



Pages : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 [46] 47 48 49 50 51 52 53

digitalundgrd
22-10-2014, 10:18
Не! Общото между двете катастрофи, че са в един и същ ден, но едната стана по пътя, точно преди Своге, докато тази която Алекс е пуснал е станала по пътя за Белчин баня (след Бистрица - Железница).

ivailo rachev
22-10-2014, 10:42
Извинявам се,аз съм се заблудил,че става дума за една и съща.

Alfa User
22-10-2014, 18:21
Където и да е станало, не е приятно. Важното е да няма пострадали хора!

Furious 155
26-10-2014, 00:33
Шавате ли из снега???
Аз днес сутринта, още докато валеше я полъзгах из квартала с летните гуми. :mrgreen:

endeavour
26-10-2014, 08:06
Де тоя сняг, само вода до колене и тънък сибирски вятър :-D От толкова много валеж моята 155-ца пак се сдоби с перманентен сензор за дъжд - пуска си чистачките по всяко време самостоятелно :biggrin:

ivailo rachev
26-10-2014, 10:05
Моя танк вчера хубаво се ушава.Първо сутринта падна един клон върху него,за щастие без никакви поражения,после на прибиране от работа 3км. Ги карах над половин час,със зимни гуми съм,но снега е шибан и няма минаване особено около блоковете където всичко е коловози,а снежната покривка е около 50см.Накрая от много боксуване почти бях стигнал пред блока колата започна да качва над 90градуса,отварям капака и гледам маркуча дето излиза от водната помпа се пръснал и всичко изтекло от там.Днес ще я гледам,но на първо четене не е смесила масла и води,работи добре не надува,дано не съм духнал гарнитурата.

mimouzunov
26-10-2014, 15:58
Моя танк вчера хубаво се ушава.Първо сутринта падна един клон върху него,за щастие без никакви поражения,после на прибиране от работа 3км. Ги карах над половин час,със зимни гуми съм,но снега е шибан и няма минаване особено около блоковете където всичко е коловози,а снежната покривка е около 50см.Накрая от много боксуване почти бях стигнал пред блока колата започна да качва над 90градуса,отварям капака и гледам маркуча дето излиза от водната помпа се пръснал и всичко изтекло от там.Днес ще я гледам,но на първо четене не е смесила масла и води,работи добре не надува,дано не съм духнал гарнитурата.

Мнооооогооо трябва да я измъчиш, че от греене да духнеш гарнитура!!! Ако е така аз трябва да съм сменил около 15 поне!!!

ivailo rachev
27-10-2014, 10:38
Дано да си прав,като сменя маркуча ще си покаже със сигурност,за сега мотора е добре.Като тръгна да качва градуси я спрях и я оставих да работи на място за да охлади,но продължи да качва и я угасих,след това видях,че в системата няма никой и като налях вода чак тогава видях,че е пръснат маркуча,но не е работила повече от 1-2 мин. над 100 градуса.После като долях си течеше,но я запалих да видя какво е положението и нямаше отклонения и температурата веднага си падна и влезе в нормите.

Scrapera
27-10-2014, 12:02
Според мен трябва да вдигне над 110 градуса за да издуха гарнитурата. Но на тези години ако не е сменяна, изобщо не е необходимо да я прегряваш, за да смеси вода и масло.

ivailo rachev
27-10-2014, 14:05
Със сигурност не е смесила,но все пак да не казвам голяма дума,нямах време да я гледам вчера и най-вероятно чак в събота ще я видя.

pace
27-10-2014, 23:19
Е ви ветробрани...
http://vetrobranite.com/Vetrobrani-za-Alfa-Romeo-155-4-vrati-1992-1997-PREDNI

koki79
28-10-2014, 00:49
Нямащ ядове Рачев,за 8 годинки една гърнитурка смятам е нещо нормално за 5-6 прегрявания до:clap2: 130 градуса не 110 ,та гледай дали е смесила масло и охладителна течност,но това не те успокоява-моята хубавица ми вкара охладителна течност в 2-ри цилиндър,при което се получава ОБРАТНА ДЕТОНАЦИЯ,тоест като махна едната свещ на втори цилиндър колата пали на 3 цилиндъра-сложа ли я не пали:lol::clap2:,така ми се получи на мен,споко в събота ще я видим и аджеба-управим.:clap2:

ivailo rachev
28-10-2014, 08:43
Ами а дано да я оправим и да не се налага да сваляме глава.

Pace тези работички не вършат работа в тоя раздел,понеже като караме със 360 и падат :D

reloading
28-10-2014, 21:53
Колеги дайте ми съвет от какво мога да ползвам пластмасова рамка за таблет 7 инча че от няколко седмици се мъча да си направя хенд мейд ама нещо не ми се получава или поне не както аз искам... Таблета ще го вграждам и ми трябва рамката да стой пред таблета...

Бобби
29-10-2014, 00:28
Мнооооогооо трябва да я измъчиш, че от греене да духнеш гарнитура!!! Ако е така аз трябва да съм сменил около 15 поне!!!
:)))...Аз я издухах на 90 градуса едно време....просто от старост......от Руски паметник до Пирогов....и ми изкара антифриза през аусуха....за има няма 500м...без да меша водата и мслото...
п.п...много са страни и здрави в някой отношения...155-те...:))

vaklinator
29-10-2014, 19:08
п.п...много са страни и здрави в някой отношения...155-те...:))

Кое точно им е здравото, че аз не се сещам за нищо, което да не съм сменял по моята.... а! волана не съм сменял - сетих се

don_pepone
30-10-2014, 02:06
Значи Здрав волан..... Мен най ме кефеше чез а малко над 200лв се сменят 2 носача +накрайници 4бр и биалетките и следваща смяна след 4-5 години

vaklinator
30-10-2014, 06:16
Значи Здрав волан..... Мен най ме кефеше чез а малко над 200лв се сменят 2 носача +накрайници 4бр и биалетките и следваща смяна след 4-5 години

Абе ти тая кола изобщо караш ли я? Носачите свършват точно за 4 месеца и не е оферта да се сменят всеки сезон.
Аз карам по 160-200 километра градско в София на ДЕН.

pace
30-10-2014, 11:18
Носачите свършват точно за 4 месеца

Това са пълни глупости...

mimouzunov
30-10-2014, 11:34
Това са пълни глупости...

С Технород-и до тоя момент над 45000км...

don_pepone
30-10-2014, 13:08
Абе ти тая кола изобщо караш ли я? Носачите свършват точно за 4 месеца и не е оферта да се сменят всеки сезон.
Аз карам по 160-200 километра градско в София на ДЕН.

Ами на края на 4-тата година в мен смених ляв носач,а на средата на 5-тата десен (по спомен говоря малко), като купих колата с тези които смених в последствие и не зная колко е карана с тях преди това. За 5.5 години съм и навъртял към 60 хил.км от които 40-45 градско.
П.С. последната година и половина колата бе с червени пружини Ейбах- средно твърди,ако мога така да ги определя :)

vaklinator
30-10-2014, 14:27
Ами на края на 4-тата година в мен смених ляв носач,а на средата на 5-тата десен (по спомен говоря малко), като купих колата с тези които смених в последствие и не зная колко е карана с тях преди това. За 5.5 години съм и навъртял към 60 хил.км от които 40-45 градско.
П.С. последната година и половина колата бе с червени пружини Ейбах- средно твърди,ако мога така да ги определя :)

Точно така. Сметката се връзва ето: 20 дни по 200 км дават 4000 на месец за 4-5 месеца се навръкват бързичко 20000 км и отиваш да подсмърчаш за нови носачи. |Подчертавам пак, че карам по най-скапаните улици и квартали в София

---------- Post added at 12:27 ---------- Previous post was at 12:23 ----------


Това са пълни глупости...

Така ли? Я дай твоята да бачкам с нея!!! Тогава ми ги дрънкай тия. По 30 пъти на ден ще минавам през руски паметник и още толкова по дондуков. Гарантирам ти , че няма да изкара и месец

mimouzunov
30-10-2014, 17:00
Точно така. Сметката се връзва ето: 20 дни по 200 км дават 4000 на месец за 4-5 месеца се навръкват бързичко 20000 км и отиваш да подсмърчаш за нови носачи. |Подчертавам пак, че карам по най-скапаните улици и квартали в София

---------- Post added at 12:27 ---------- Previous post was at 12:23 ----------



Така ли? Я дай твоята да бачкам с нея!!! Тогава ми ги дрънкай тия. По 30 пъти на ден ще минавам през руски паметник и още толкова по дондуков. Гарантирам ти , че няма да изкара и месец

Я спомени тогава марка магазин от къде ги взимаш тея носачи, за да не попадаме и ние на тези бързоразбиващи се части!

vaklinator
30-10-2014, 20:42
Я спомени тогава марка магазин от къде ги взимаш тея носачи, за да не попадаме и ние на тези бързоразбиващи се части!

Тази информация ще ви е безполезна. Нали ги сменяте на 5-6 години веднъж.

ivailo rachev
31-10-2014, 09:23
Аз за носачи не мога да кажа как стоят нещата,но мога да кажа за КуВе-то,че за две години и около 40 000км. не съм сменял нищо по предницата,а нали е със същото окачване и карах със 205 45 16 джанти и гуми и нямах проблеми,даже не знам какви са били частите като марки,аз лично не съм пипал нищо,докато при 156-цата за половин година и 10 000км. всичко беше леж по предницата.

VFTI
31-10-2014, 17:53
2бр Рикамби оригинали носачи монтирах и забравих що е тъй носач. И въпреки спортното окачване и моя стил на шофиране не мръднаха грам. А технороди и всекви други парцали, само ако карате по 10хил на год и много пазите... и пак ще изкарат 25-30хил км. 155 си има доволно здраво окачване!

Furious 155
31-10-2014, 18:05
2бр Рикамби оригинали носачи монтирах и забравих що е тъй носач. И въпреки спортното окачване и моя стил на шофиране не мръднаха грам. А технороди и всекви други парцали, само ако карате по 10хил на год и много пазите... и пак ще изкарат 25-30хил км. 155 си има доволно здраво окачване!

Че за 155 има ли рикамбита още?

toki4a
31-10-2014, 21:07
Че за 155 има ли рикамбита още?

да:devil:

Бобби
01-11-2014, 00:13
да:devil:
Дай да уредим един комплект.....

vaklinator
01-11-2014, 09:18
2бр Рикамби оригинали носачи монтирах и забравих що е тъй носач. И въпреки спортното окачване и моя стил на шофиране не мръднаха грам. А технороди и всекви други парцали, само ако карате по 10хил на год и много пазите... и пак ще изкарат 25-30хил км. 155 си има доволно здраво окачване!

......и струват 30-40% от стойността на цялата кола:prescription:

VFTI
01-11-2014, 09:20
Аз си ги внесох сам от Германия. И бяха около 120лв. парчето едрова цена. Иначе в БГ все още има TRW на цена клиент 163лв. А ако има някой мераклия от нашите бих могъл да му ги дам на 115лв. парчето

don_pepone
01-11-2014, 11:04
Баси маси, аз преди да дам моята гледах ТРВ на цена клиент по 175лв (по спомен) и ми се видя доста ненужно дадавам толкова пари при положеение,че и с MOOG-a карах към 15хил км с спортни пружини и не мръднаха грам.
П.С Моог-а го взех на по 70-тина лева парчето (по спомен)
П.С 2 - Почва да ми лиспва пак алфуната :(

Furious 155
01-11-2014, 16:23
Баси маси, аз преди да дам моята гледах ТРВ на цена клиент по 175лв (по спомен) и ми се видя доста ненужно дадавам толкова пари при положеение,че и с MOOG-a карах към 15хил км с спортни пружини и не мръднаха грам.
П.С Моог-а го взех на по 70-тина лева парчето (по спомен)
П.С 2 - Почва да ми лиспва пак алфуната :(

амче ти не си спирал да ревеш за нея :)

don_pepone
03-11-2014, 07:44
Ам.. май си прав :)
Надявам се скоро да поправя грешката с нова алфичка,че не ми се кара маздата...

koki79
03-11-2014, 23:29
:gayfight:А стига с тия Мазни, ами да си признава бързо гордия собственик на Alfa Romeo 155-silverstone закупена от Габрово с пожелания за много адреналинови километри с легендата.:boost:

Flame
07-11-2014, 19:59
Аз смених двете биалетки,носачите които Венци е сложил са ок още.Сега няма да хлопа и тропа-чисто нова е-хахах

VFTI
08-11-2014, 18:49
Аз смених двете биалетки,носачите които Венци е сложил са ок още.Сега няма да хлопа и тропа-чисто нова е-хахах


Ауу що бе биалетките заминаха ли... Мисля че си бяха оригиналните и реших че ще изкарат още 15години:devil:

don_pepone
09-11-2014, 20:31
хахахх тамун и аз се чудех как е дошъл ред за биалетките... аз за над 5 години не съм ги барал, като съм купил колата с тях и не зная дали са пипани и ако са, то кога е било, + че последната година и нещо колата се кара с спортни пружини...
П.С. Ако и на 159 и изкарваха частите по окачването колкото на 155, нямаше равна да има :)

wrc
09-11-2014, 20:33
Ооо и повече изкарват........ако не я караш:hmm:

don_pepone
10-11-2014, 07:37
:-D 100 години гаранция, ако не се кара...

vilo_155
12-11-2014, 20:04
Здравейте колеги имам проблем с газта на моята баба,на газ като я оставя на обороти гасне. Някакви идеи?:hi_temerature:

firedragon
12-11-2014, 20:07
Кажи каква е газовата,инжекцион или обикновенна? Филтъра сменял ли си го,да не е запушен?

Alfa User
12-11-2014, 22:37
Здравейте колеги имам проблем с газта на моята баба,на газ като я оставя на обороти гасне. Някакви идеи?:hi_temerature:

Какво значи "като я оставя на обороти" - държиш я на някакви обороти, или я оставяш на празен ход?
От там може да се тръгне за намирането на отговора...

pace
13-11-2014, 17:20
Алфредо ми умря :(

Furious 155
13-11-2014, 17:21
Алфредо ми умря :(А??

pace
13-11-2014, 17:25
А??

Чайника изкипя с пълна сила,хвърля вода като геизер...

vilo_155
13-11-2014, 18:56
BRC обикновена,на празен ход а филтъра е нов.

TRENDi
13-11-2014, 23:42
BRC обикновена,на празен ход а филтъра е нов.

На колко хил. км е изпарителя и ревизиран ли е някога? Кой филтър е нов? Въздушния или за газовия клапан? Последния някога сменяван ли е? Ако не е започни от него.

vilo_155
14-11-2014, 18:20
Въздушния е нов за другото не знам така я купих ще ги погледна и ще пиша. Мерси много.

TRENDi
14-11-2014, 22:12
Както ти написах, започни от този на газовия клапан. Имах подобни симптоми, докато карах 1.7 мотора преди с обикновено АГУ. От клапана събрах графит за 1 кутийка моливи. Ако там няма запушване ще трябва да разглобяваш изпарителя за почистване и ревизия.

lamborghini miura sv
14-11-2014, 23:27
Koлеги, някой да знае на кой бушон е вързано заводското радио при 8 клапановите? Също какви по-бюджетни накладки бихте ми препоръчали за отпред, че ще са им последни на тези дискове?

nedko87
15-11-2014, 07:14
За накладки аз ползвах Wagner или нещо отасорта сравнително меки саако искаш пробвай ги

Flame
15-11-2014, 20:11
Аз още преди три месеца ти казах че тропат,Венци-сега няма какво да правя по окачването отпред-много тъпо:gayfight:хахаха

pace
16-11-2014, 14:13
Ей,това чудо глава за 1.9 тд се оказа ебаси дефицита :(

vaklinator
16-11-2014, 16:12
Ей,това чудо глава за 1.9 тд се оказа ебаси дефицита :(

търси от Фиат, дедра... 145

pace
16-11-2014, 17:41
търси от Фиат, дедра... 145

От Фиат ми казаха,че не става,само от Дедра,Делта,145,146 и 155

pace
17-11-2014, 12:56
Къде мога да си направя проверка на VIN ?

vaklinator
17-11-2014, 12:58
Къде мога да си направя проверка на VIN ?

http://eper.fiatforum.com/

pace
17-11-2014, 13:10
http://eper.fiatforum.com/

Не се справям,да ти напиша номера да го провериш...

vaklinator
17-11-2014, 17:55
Не се справям,да ти напиша номера да го провериш...

давай
:Topic-is-closed-bg:

reloading
17-11-2014, 18:10
Колеги от седмица имам някакви странни мисли че ще ми се чупи шофьорската дръжка, някак си по-трудно се отваря вратата има ли някакъв начин за предотвратяване на този проблем? Вариант със сменяне предната с задната дали е добър?(преди да се е счупила)

Alfa User
17-11-2014, 18:47
Ако задната не се ползва - със сигурност е добър вариант.
Дригия вариант е да влезеш във връзка със Недко (1239 е ника тука) - той ги прави от метал.
Аз (а не само аз) съм с такава вече половин година, и нямам забележки.

mimouzunov
17-11-2014, 22:24
Колеги от седмица имам някакви странни мисли че ще ми се чупи шофьорската дръжка, някак си по-трудно се отваря вратата има ли някакъв начин за предотвратяване на този проблем? Вариант със сменяне предната с задната дали е добър?(преди да се е счупила)

Махаш кори и тн докато стигнеш до дръжката отвътре, след това гледаш точно там където дръжката натиска бравата, Слагаш каквото ти падне за да намалиш луфта и си ок... (незнам дали разбра нещо но... )

Furious 155
17-11-2014, 23:53
Махаш кори и тн докато стигнеш до дръжката отвътре, след това гледаш точно там където дръжката натиска бравата, Слагаш каквото ти падне за да намалиш луфта и си ок... (незнам дали разбра нещо но... )
И на мен ми предстои това, че започна с доста усилие да отварям и да стърже чак... само се чудя сега какво да сложа, да пързаля в контактната част.

Бобби
18-11-2014, 00:32
Това е дъвкано отдавна......ако външната част не е спукана или счупена......mimouzunov го каза.....след като свлиш кората, виждаш къде контактува дръжката с бравата и най удачно е медициско тиксо....но и на двата палеца го намотатаваш.....за да е добър контакта.....и докато намотавш пробвайте луфта....за да стане като хората....

reloading
18-11-2014, 10:04
супер още тази седмица ще ги оправя. Така или иначе имам да махам кори...

п.с. Вече бабката е със нов интериор :))) Черен както винаги съм си мечтал, но имам още малко за довършване преди да пусна снимки ;)

pace
22-11-2014, 19:57
Тая кола ще ме побърка,всичко е на белези и няма палене...само бели облаци вдига :(

mimouzunov
22-11-2014, 21:19
Тая кола ще ме побърка,всичко е на белези и няма палене...само бели облаци вдига :(

При мен първия път като духна гарнитурата имаше антифриз абсолютно навсякъде... Колектори маркучи всичко беше в антифриз... Да няма някъде и при тебе останал...

pace
22-11-2014, 22:08
При мен първия път като духна гарнитурата имаше антифриз абсолютно навсякъде... Колектори маркучи всичко беше в антифриз... Да няма някъде и при тебе останал...

Оказа се неправилно зацепена гнп...преди малко дойде един френд дето се занимава с тези неща та въдвори ред,колата заработи перфектно :)

reloading
25-11-2014, 11:26
Колеги вече баба е с тъчскриин :)

http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=140052&d=1416907370

и кожена пола ;)

http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=140053&d=1416907370

firedragon
25-11-2014, 11:32
Много добре се е получило,тия талянци е трябвало така да подредят нещата още в началото.

Furious 155
25-11-2014, 15:25
Мноооого добре е станало! Браво!
Каква функционалност си задал на тоя андроид дивайс?

reloading
25-11-2014, 17:14
ами вързана ми е музиката за него, навигация и всичко останало което има един таблет с ГПС и 3г :)

MUROMAN
25-11-2014, 17:27
Колеги вече баба е с тъчскриин :)

http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=140052&d=1416907370

и кожена пола ;)

http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=140053&d=1416907370

Да не замине колата заради таблета. :grandpa:

reloading
25-11-2014, 17:34
Ами то не се вижда чак толкова.. а и е вграден. Да се надяваме, че няма да се случват такива неща..

mimouzunov
25-11-2014, 18:11
Ами то не се вижда чак толкова.. а и е вграден. Да се надяваме, че няма да се случват такива неща..

Това дето е около копчетата на климатроника.. Нее ли по-добре ако беше матово!? От снимките неможе да го видя добре как е...

reloading
25-11-2014, 18:40
ммм цвета не е ок... ползвах някакъв супер лъскав спрей който много ме дразни :)
на пролет ще се преправя със сигурност.. :)

Scrapera
25-11-2014, 21:48
И аз мисля, че мат ще е по-добре. Но това са подробности - супер добре е станало, и със сигурност не е било лесно да се направи. Евала!

digitalundgrd
25-11-2014, 23:23
Признал съм те за мега болен (в добрия смисъл). Това да си купиш още една цяла 155ца само, за да и вземеш рекарото и да го насадиш в твоята е нещо, което малко хора биха направили. Евала! Кефиш ;)

MUROMAN
26-11-2014, 09:41
Признал съм те за мега болен (в добрия смисъл). Това да си купиш още една цяла 155ца само, за да и вземеш рекарото и да го насадиш в твоята е нещо, което малко хора биха направили. Евала! Кефиш ;)

Дани кучето си купуваше цели 155-ци само заради дръжките. :flirt:

Така,че Рикардото си е направо голямата работа.

ivopetrov_1982
26-11-2014, 10:25
хора без работа и с излишни парички:choice::respect:

reloading
26-11-2014, 10:39
на пролет ще се преправя защото има доста дефекти който излязоха след като тръгнах да го слагам но вече става студено и не ми се рови ;)

Furious 155
26-11-2014, 12:49
на пролет ще се преправя защото има доста дефекти който излязоха след като тръгнах да го слагам но вече става студено и не ми се рови ;)а и пластмасите не са меки в студеното :)

vaklinator
27-11-2014, 13:56
Дани кучето си купуваше цели 155-ци само заради дръжките. :flirt:

Така,че Рикардото си е направо голямата работа.

Ами така е! Като сме я докарали дотам, че дръжката да струва колкото колата.......

_power_
27-11-2014, 17:42
Ако колата е скапана не струва нищо, ако е запазен егземпляр си е на прилична цена! Търсенето за запазена е без значение !

VFTI
27-11-2014, 21:31
Ами така е! Като сме я докарали дотам, че дръжката да струва колкото колата.......


Абсолютно не е така. Читава и гледана 155 си е по-скъпа от 156:grandpa:

Бобби
29-11-2014, 00:36
Трябва да им вдигнем цените....:unsure:...на там отиват нещата...

---------- Post added at 22:36 ---------- Previous post was at 22:35 ----------


Абсолютно не е така. Читава и гледана 155 си е по-скъпа от 156:grandpa:
:coolio:...ти кога си вземеш пак легенда ....може да се обаждаш :))

Skyline
29-11-2014, 01:22
Колеги как да си отворя люк-а на 155. Не работи и искам да видя какво не е наред с релсите или водачите. Моторчето и бушона са ок.


Sent from my iPad using Tapatalk

pace
29-11-2014, 13:41
Алфонс отново е на пътя,с обслужената главица е ок но ми идва мааалко по шумна от преди ремонта...

cobra_11
29-11-2014, 17:58
Ако и е повече аванса , ще е по шумна .

pace
29-11-2014, 20:20
Ако и е повече аванса , ще е по шумна .

Всичко си е на белезите.....

reloading
01-12-2014, 10:51
Колеги моята бабка не ме оставя да мирна и 1 ден :)

Възникна проблем с музиката ми.. прекъсва когато колата се друса.. сигурно е въпрос на някой кабел но не мога да разбера кой е той. След многочасовите ми тестове проблема не е в таблета, сдто, а е след него и то някой от кабелите към колоните защото дали ще пусна музика от таблета или от радиото е все едно, при тресене на колата прекъсва... Някакви идеи от кой кабел може да е.. Видимо няма скъсан или повреден кабел или повредена букса..

mimouzunov
01-12-2014, 12:43
Колеги моята бабка не ме оставя да мирна и 1 ден :)

Възникна проблем с музиката ми.. прекъсва когато колата се друса.. сигурно е въпрос на някой кабел но не мога да разбера кой е той. След многочасовите ми тестове проблема не е в таблета, сдто, а е след него и то някой от кабелите към колоните защото дали ще пусна музика от таблета или от радиото е все едно, при тресене на колата прекъсва... Някакви идеи от кой кабел може да е.. Видимо няма скъсан или повреден кабел или повредена букса..

Уточни кое прекъсва все пак, предна лява задна дясна... Уточни и как са вързани звукоизточниците и тн...

reloading
01-12-2014, 13:14
Всичките не само една от колоните прекъсват според мен е някой от кабелите който излизат от ЦДто обаче при местене няма промяна. Вързани са както са си оригинално не съм пипал нищо там :)

mimouzunov
01-12-2014, 13:20
Всичките не само една от колоните прекъсват според мен е някой от кабелите който излизат от ЦДто обаче при местене няма промяна. Вързани са както са си оригинално не съм пипал нищо там :)

Не се сещам кои кабел трябва да прекъсне за да спре звука от всички говорители... Друк е въпроса ако закъсява някъде...

Scrapera
01-12-2014, 15:45
Много вероятно ако някоя колона или кабелите към нея дават на късо да се получава това. Активира се защита на стъпалото и спира сигнала към всички колони. Пробвай да откачиш една по една тонколоните от плеъра и виж дали ще се оправи.

pace
01-12-2014, 19:22
Колеги моята бабка не ме оставя да мирна и 1 ден :)

Възникна проблем с музиката ми.. прекъсва когато колата се друса.. сигурно е въпрос на някой кабел но не мога да разбера кой е той. След многочасовите ми тестове проблема не е в таблета, сдто, а е след него и то някой от кабелите към колоните защото дали ще пусна музика от таблета или от радиото е все едно, при тресене на колата прекъсва... Някакви идеи от кой кабел може да е.. Видимо няма скъсан или повреден кабел или повредена букса..

Първо пробвай с друг сд плеър.....

reloading
01-12-2014, 20:06
не е от него пробвах.. затова казвам че е след него.. нещо от кабелите но интересно защо проблема се появи тези дни... а конфигурацията с таблета и сдто е от месец...


Колеги ксенона с 75w рекламен трик ли е или свети повече?
http://olx.bg/75w-h1-h7-h4-d2s-moschen-xenon-ksenon-hid-mega-ksenon-sistemi-slim-balasti-krushki-farove-xenon-ksenon-i64102494

pace
01-12-2014, 21:19
не е от него пробвах.. затова казвам че е след него.. нещо от кабелите но интересно защо проблема се появи тези дни... а конфигурацията с таблета и сдто е от месец...

Пробвай това дето Темпрата ти е написал...

reloading
02-12-2014, 10:12
Ще пробвам днес да ги откачам една по една...


Имате ли идея това вид фолио ли е ?

http://p4.cars.bg/photos/i/caroffer/2014-10-18/a5842046o.jpg

ivopetrov_1982
02-12-2014, 11:13
Ще пробвам днес да ги откачам една по една...


Имате ли идея това вид фолио ли е ?

http://p4.cars.bg/photos/i/caroffer/2014-10-18/a5842046o.jpg

не е фолио:waving: на по новите 59-ки е така

reloading
02-12-2014, 11:33
а дали има такъв вид фолио ;)

digitalundgrd
02-12-2014, 12:15
Има на 3М.

vaklinator
02-12-2014, 13:32
Има на 3М.

Да. Серия "Di-Noc"
Цената му е космическа
Иначе почти същото /като ефект, не като качество / има в магазана до нас.
Няма да му правя реклама. Който иска да пита на ЛС

dimitar 699
03-12-2014, 20:41
Колеги моята 155-чка духна гарнитура на главата мотора е 1.6 16v.Да ви питам трябва ли да се сменят болтовете на главата гледам ги бая дългички са.:)

nedko87
03-12-2014, 21:09
На 146-цата като правих ревизия на главата не ги смениха в сервиза и нямах проблеми след това

reloading
06-12-2014, 13:18
Много вероятно ако някоя колона или кабелите към нея дават на късо да се получава това. Активира се защита на стъпалото и спира сигнала към всички колони. Пробвай да откачиш една по една тонколоните от плеъра и виж дали ще се оправи.

Имаш 1 бира от мен ;) за хелпа ;)

pace
08-12-2014, 20:48
Момци,какъв ксенон да сложим на дзверо 35-55-75W :)

reloading
08-12-2014, 21:24
аз се чудя за 75В но си мисля че е някакъв рекламен трик... някой ползвал такъв?.. тези коли нямат ниииикакви фарове! особено на мокро вечерно време

Scrapera
09-12-2014, 02:33
И не само тези. Всички итал. коли с лупи БЕЗ ксенон са така. Според мен за ксенона не е важно колко вата пише на кутията, а просто да не е най-долното китайско менте от 25лв. То свети по-зле и от обикновени крушки. Сложете си среден клас 4300-5000К и ще имате фарове. :plane:

vaklinator
09-12-2014, 10:12
Аз съм много доволен от фаровете на 155
Имам ксенон от 8години 35 вата и свети перфектно. Разбира се преди 8 години се изръсих за него 130 лева и то с отстъпка от едно момче от Фиат форума, но до ден днешен работи и не съм сменял баласти или крушки.
Малко коли имат добри фарове като тези на 155, аз лично не съм имал такава.

reloading
09-12-2014, 10:47
фаровете съм си ги чистил от вътре миналата година и ксенона е от 50 лв мисля.. нищо особенно 5300к обаче нощно време ако вали е ад... не може да се кара.. затова мисля да купувам нещо по силно и тези да ги слагам за халогените....

stelt
09-12-2014, 11:52
С по силни крушки, ефекта ще е само за тези които се движат срещу теб. Много дразнят. Аз лично срещу такива водачи си опъвам дългите. Не очаквай да прогледнеш.

reloading
09-12-2014, 12:07
Нямам проблем със зрението :) карам много коли и единствено 155-цата ми не ми харесва как свети нощно време (ако вали...)

injekciona
09-12-2014, 12:23
Явно при повечето талЯнки е така. На Coupe-то фаровете са същата работа... Изчистени, полирани и все едно си запалил свещичките ако си без ксенон... С 5000к се вижда доста прилично, обаче като завали, все едно нямам фарове. Абсолютно същия ефект съм го забелязвал и на 145-ца, Bravo(с фаровете с лупа от Marea). От време на време карам една E90-ка, е няма такъв кеф нощно време....

stelt
09-12-2014, 13:47
Нямам проблем със зрението :) карам много коли и единствено 155-цата ми не ми харесва как свети нощно време (ако вали...)


По принцип ксенона на мокро е по-зле от обикновена крушка.

reloading
09-12-2014, 21:29
http://olx.bg/75w-xenon-ksenon-h1-h7-h4-d2s-ksenon-sistemi-nay-golyama-moschnost-slim-balasti-krushki-farove-xeno-kse-i64801426

Такова нещо съм решил да си купувам...

Scrapera
09-12-2014, 21:46
Вчера карах моята 164 на тъмно и мокро няколко часа и все едно карах на габарити. Лупите ми са същите като на 155, ако не се лъжа. Иначе на сухо време си светят съвсем прилично - ксенон 4300к за около 100лв. Почвам и аз да мисля, че на мокро ксенона е по-зле. Иначе халогените доста помагат.

TS
10-12-2014, 20:07
Подарихами 55 ватов,ксенон,след почистване и реглаж аз съм много доволен. Ще направя няколко снимки на мокро. На халогенните са H3,как ще сложиш,H1 ?.

pace
10-12-2014, 23:13
Аз съм се спрял на 75w 5000k

koki79
11-12-2014, 00:09
Здравейте колеги ,аз също съм доволен от ксенона -за 7 години съм сменил 2 пъти само крушките понеже е китайски-55w-6000к,в дъжд и мъла -няма проблем,та и аз съм мераклия да си сложа и на халогените ксенон,понеже сложих 100w крушки и не съм доволен та колегата TS ако ги направиш сподели инфото или някой колега ако е слагал.:beer:

TS
11-12-2014, 07:02
Здравейте колеги ,аз също съм доволен от ксенона -за 7 години съм сменил 2 пъти само крушките понеже е китайски-55w-6000к,в дъжд и мъла -няма проблем,та и аз съм мераклия да си сложа и на халогените ксенон,понеже сложих 100w крушки и не съм доволен та колегата TS ако ги направиш сподели инфото или някой колега ако е слагал.:beer:

От 2010год,до днешна дата съм с ксенон на халогенните 6000к. Доволно е,но много рядко ми се налага да ги ползвам. Взимаш H3 и си ти.

Scrapera
11-12-2014, 19:43
Със сигурност да сложиш 6000К на светлините за мъгла не е добра идея. На сняг, дъжд и мъгла, за каквото са предназначени тези светлини, се препоръчва възможно най-топла светлина. Почти съм сигурен, че обикновена халогенна крушка ще свети по-добре от ксенон 6000К в тези условия. Сигурно ще има смисъл да се сложи 4300К.

toki4a
11-12-2014, 20:06
ии аз съм доволен от моя 6000хил.келвина пиийм три ракийй и си видем и у мокро:grin:

TS
11-12-2014, 20:10
Колега,виж сега,ако за 4 години не бях доволен,дали нямаше да си върна халогенните крушки? Поради тази причина избягвам да пиша по-форуми. Ела ще се повозим,след това ще коментираме,кое,как и защо. Само да търкаме клавиатурата мисля,че е безсмислено.

---------- Post added at 20:10 ---------- Previous post was at 20:08 ----------


ии аз съм доволен от моя 6000хил.келвина пиийм три ракийй и си видем и у мокро:grin:

За тебе знаеме,хахаххахаха.

Scrapera
11-12-2014, 22:50
Няма какво да гледаме колега, просто знам как 6000К направо изчезва на мокро, за мъгла да не говорим. Нищо лично, всеки сам си преценява какви крушки да си сложи.

TS
11-12-2014, 22:54
Отговори ми на един въпрос? Колко комлекта ксенон си продал? Явно имаш база за сравнение. Много от хората,спряха да пишат в форума поради тази причина.

endeavour
12-12-2014, 09:49
Момци, имам нужда от помощ - дайте идея къде може да е проблема при изправен термостат парното да духа студено при положение, че климатрона е на HI, а маркучите към и от радиаторчето на парното са горещи? Няма течове, няма изгорели бушони, вентилатора си духа яко... Нивото на антифриза не е мръднало от маркера, мотора си загрява нормално... Тая работа стана отведнъж по време на движение - просто от топло взе да духа студено.

firedragon
12-12-2014, 10:55
Проблеми с кранчето на парното или запушено радиаторче на парното.

vaklinator
12-12-2014, 11:24
Момци, имам нужда от помощ - дайте идея къде може да е проблема при изправен термостат парното да духа студено при положение, че климатрона е на HI, а маркучите към и от радиаторчето на парното са горещи? Няма течове, няма изгорели бушони, вентилатора си духа яко... Нивото на антифриза не е мръднало от маркера, мотора си загрява нормално... Тая работа стана отведнъж по време на движение - просто от топло взе да духа студено.

Панела на климатроника се е споминал.
Моторчето едва ли може да изгори.

mimouzunov
12-12-2014, 11:27
Проблеми с кранчето на парното или запушено радиаторче на парното.

Ако е кран или запушване няма ли "изходния" маркуч от радиаторчето да е леко по-студен от входното!?!
Трябва да се провери дали пък някоя клапа вътре случаино нее останала в положение да "прекарва" въздуха не от горещото радиаторче а от някъде другаде...

firedragon
12-12-2014, 12:12
Не съм дочел нещо. Съгласен съм,че няма как да е кранчето или запушено радиаторче. Както колегата по-горе е споменал, най-вероятно панела на климатроника се е предал. Моя също беше загинал,само че при него управлението на позицията на въздуха беше заминала.

TRENDi
12-12-2014, 12:15
Проблеми с кранчето на парното или запушено радиаторче на парното.

При мен е същото положението. И 2-та маркуча/вход-изход/ не се барат/горещи са/. Радиаторчето е сваляно и тествано - не е запушено. А духа лека топлина, да не напиша и хладко и вътре се мръзне зимата. Според мен също са клапите на самото парно и някаква драма с тях.

pace
12-12-2014, 19:06
При мен духа горещо само когато е пуснато да духа през духалките на таблото,на другите позиции е малко по хладно но мисля,че проблема е в едно зъбно колелце което е захабено и прещраква,тези дни ще го сменя и ако има ефект ще споделя :)

endeavour
13-12-2014, 06:32
Имам спомен, че като се даде на контакт и се включи климатрона при промяна на градусите от LO към HI се задвижваше лостчето за отваряне на кранчето. Сега обаче това нещо не се наблюдава. Това може да значи, че или панела се е бъгнал, или моторчето, което върши тая работа поради някаква причина вече не я върши, или ... може и датчика да е... Май е най-лесно да почна от последния. Някой да се сеща за някакъв параметър на датчика за температурата в купето ?

mimouzunov
13-12-2014, 08:50
Имам спомен, че като се даде на контакт и се включи климатрона при промяна на градусите от LO към HI се задвижваше лостчето за отваряне на кранчето. Сега обаче това нещо не се наблюдава. Това може да значи, че или панела се е бъгнал, или моторчето, което върши тая работа поради някаква причина вече не я върши, или ... може и датчика да е... Май е най-лесно да почна от последния. Някой да се сеща за някакъв параметър на датчика за температурата в купето ?

Преди години си играх с панела и по-скоро с диагностиката му. Натиска се копчето екон и ауто(по спомени), след това се дава на контакт и панела отива в режим диагностика! Аз тествах може ли да задеиствам компресора... Мисля си че може да се тестват и разните му клапи и тн... Трябва да се прочете как се прави защото спомена е избелял...

Малко да си допълня писанието... ще кача за всеки случаи пдф-а за вентилацията, там може да се види кое как е! Гледаите внимателно защото има и за панел които е само Термотроник та да не се подведете по него (липсва копчето Екон)! ПО-НАГОРЕ Е ОБЪРКАНО КЪДЕТО СЪМ ПИСАЛ КАК СЕ ВЛИЗА В ДИАГНОСТАТИЧНИЯ РЕЖИМ (лошо съм запомнил просто)! Прегледаите ПДФ-а, само с Ауто копчето е...

reloading
14-12-2014, 17:24
Колеги днес си направих профилактика на шифьорската дръжка на вратата , както ми подсказахте премахнах и луфта и смазах машинката... резултата е много добър. Бях се притеснил че ще се чупи но сега се отваря с лекота... :)

Имам едно такова питане , обмислям тези дни да си разглабям машинката на чистачките къде може да прочета какво да и оправя за да премахна сеченето и да си чисти плавно на автоматичен режим
п.с. Някой случайно да му се намира оригинална чистачка от 155 лява?

Furious 155
14-12-2014, 18:24
Колеги днес си направих профилактика на шифьорската дръжка на вратата , както ми подсказахте премахнах и луфта и смазах машинката... резултата е много добър. Бях се притеснил че ще се чупи но сега се отваря с лекота... :)

Имам едно такова питане , обмислям тези дни да си разглабям машинката на чистачките къде може да прочета какво да и оправя за да премахна сеченето и да си чисти плавно на автоматичен режим
п.с. Някой случайно да му се намира оригинална чистачка от 155 лява?

Откъде смаза самата брава? Аз преди две седмици премахнах луфта, но пак отваря трудно бравата...

reloading
15-12-2014, 09:49
самата машинка(от вътрешната страна) на вратата пръскаш със спрейче за смазване , сега не дава да се пипне :)

Furious 155
15-12-2014, 10:57
на тази картинка - къде пръскаш?

http://img2.annuncicdn.it/fe/16/fe166bd13e541dd18a4b3b46c2be3240_big.jpg

reloading
15-12-2014, 12:51
наливаш навсякъде :))) всички движещи се елементи естественно палеца отвън...

mimouzunov
15-12-2014, 13:04
наливаш навсякъде :))) всички движещи се елементи естественно палеца отвън...

Втория път когато разглабях това от снимката по-нагоре беше че електромотора беше сдал багажа точно от такова обилно оливане със смазка... Беше попаднала по колектора и е последвало яко зацапване... Нанаи си централно.... :naughty:

pace
15-12-2014, 14:16
Аз миналата есен вместо смазване им направих обезмасляване...обилно,и съм доволен

reloading
16-12-2014, 19:14
колеги днес сложих ксенон 75в 5000к и съм много доволен от резултата смея да твърдя, че колата свети 2 пъти повече (преди това бях с 35в 5500к)

п.с. Момчето ми каза че 5000к е най-добрия вариант понеже по силните крушки леко синеели все едно 5500-6000к на 35в. така че някой ако е решил да действа по този метод 5000к. Чакам да завали и ще ходя да ги пробвам на дъжд..

pace
16-12-2014, 20:00
колеги днес сложих ксенон 75в 5000к и съм много доволен от резултата смея да твърдя, че колата свети 2 пъти повече (преди това бях с 35в 5500к)

п.с. Момчето ми каза че 5000к е най-добрия вариант понеже по силните крушки леко синеели все едно 5500-6000к на 35в. така че някой ако е решил да действа по този метод 5000к. Чакам да завали и ще ходя да ги пробвам на дъжд..

И аз се спрях на същия но чаках някой да го похвали :D...викаш свети екстра...да слагам смело

reloading
17-12-2014, 09:34
снощи нарочно оставих на едното 35в на другото 75в... разликата е огромна..

пробвах да го снимам , но не се вижда разликата на снимка...

pace
19-12-2014, 13:02
Ей тия ламБи дето са за задна нищо не светят,ще слагам H1 май :D

digitalundgrd
19-12-2014, 14:37
снощи нарочно оставих на едното 35в на другото 75в... разликата е огромна..

пробвах да го снимам , но не се вижда разликата на снимка...

Колко пари ги взе 75в и от къде?

Alfa User
23-12-2014, 13:52
Весела Коледа, банда - и умната тия дни по пътищата! :th_up:

reloading
23-12-2014, 19:12
Колко пари ги взе 75в и от къде?

Продавалник. за 65лв. уникални са + едни габаритни светлини за 18лв. който са с лупички на диодите и светят уникално яко. Направо се родих.

Dimicha
24-12-2014, 14:57
....

endeavour
24-12-2014, 16:00
Преди години си играх с панела и по-скоро с диагностиката му. Натиска се копчето екон и ауто(по спомени), след това се дава на контакт и панела отива в режим диагностика! Аз тествах може ли да задеиствам компресора... Мисля си че може да се тестват и разните му клапи и тн... Трябва да се прочете как се прави защото спомена е избелял...

Малко да си допълня писанието... ще кача за всеки случаи пдф-а за вентилацията, там може да се види кое как е! Гледаите внимателно защото има и за панел които е само Термотроник та да не се подведете по него (липсва копчето Екон)! ПО-НАГОРЕ Е ОБЪРКАНО КЪДЕТО СЪМ ПИСАЛ КАК СЕ ВЛИЗА В ДИАГНОСТАТИЧНИЯ РЕЖИМ (лошо съм запомнил просто)! Прегледаите ПДФ-а, само с Ауто копчето е...
Еми да си жив и здрав - точно тоя пдф ми свърши работа. В моя вариант на менюъла тия глави са абсолютно нечетливи. Трябва да призная, че самодиагностиката става за нещо - установи гаф в мотора за смесителната клапа на въздуха и точно той се оказа изпържен. След смяната му нещата си дойдоха на мястото. Още веднъж благодаря за точната и навременна помощ! Наздраве и весели празници!
:cheers:

forza_italia
25-12-2014, 12:08
:cheers: http://profit.bg/news/Naj-dobrite-koli,-proizvedeni-v-Italiya/nid-131793.html

dimitar 699
30-12-2014, 19:19
Колеги от известно време имам проблем с климатроника като го пусна сутрин да духа примерно на челното стъкло и след 10-тина минути само се премества да духа в краката, като го наглася повече не го прави.Но всяка сутрин като запаля и го пусна е така.

lamborghini miura sv
30-12-2014, 23:22
и аз имам същия проблем с климатроника като dimitar 699, но потенето на стъклата ме притеснява повече... също мисля варианти за чистачки

endeavour
31-12-2014, 06:52
Колеги от известно време имам проблем с климатроника като го пусна сутрин да духа примерно на челното стъкло и след 10-тина минути само се премества да духа в краката, като го наглася повече не го прави.Но всяка сутрин като запаля и го пусна е така.
Ами аз дотука съм карал две 155-ци, и двете с климатроник, и при двете тая работа си е точно така. Зададен е някакъв програмен цикъл. Скоро като се рових из ПДФите мернах някъде, че може и да се препрограмира. Иначе си го нагласяш пак на стъклото и толкоз :-)

pace
31-12-2014, 10:47
Колеги от известно време имам проблем с климатроника като го пусна сутрин да духа примерно на челното стъкло и след 10-тина минути само се премества да духа в краката, като го наглася повече не го прави.Но всяка сутрин като запаля и го пусна е така.

Това не го ли прави само на auto

Furious 155
31-12-2014, 12:11
Климатроника прави така, по предварителна програма. Когато антифриза мине 50 градуса, се премества да топли краката. И при мен е така.

Весело посрещане на Новата година!

Alfa User
31-12-2014, 13:57
Потвърждавам - климатроника работи по този начин в режим "Auto" - ако изгасите колата в manual режим на климата, ще духа, където последно сте го оставили.
Весело посрещане на новата и от мен!

Бобби
03-01-2015, 19:20
За много години банда.....:waving:....и да пазите легендите....
Наздраве....бъдете здрави...:cheers:

Furious 155
03-01-2015, 20:17
За много години банда.....:waving:....и да пазите легендите....
Наздраве....бъдете здрави...:cheers:

Много да са! Моята легенда днес чак изпълзя на студено и снежно, ама шава добре. :)

firedragon
03-01-2015, 21:37
За много години! Живи и здрави да сме и щастливи!

reloading
05-01-2015, 19:26
За много години колеги :)))

дядо Ви Коледа ми донесе QV прагове и на пролет като боядисвам колата ПАК :) ще ги сложа много се радвам че най-накрая взех и последната част от пъзела (само отвън) :))))

mimouzunov
05-01-2015, 23:42
За много години колеги :)))

дядо Ви Коледа ми донесе QV прагове и на пролет като боядисвам колата ПАК :) ще ги сложа много се радвам че най-накрая взех и последната част от пъзела (само отвън) :))))

Привет и от мен и за много години!!!
На мен дядо Мраз/Коледа или както е там за жалост не ми донесе новия съединител, та ще трябва аз да си го мисля и него... Надявам се скоро бабата да е още засилена и ако не мине котка път ще я замерим какво сме постигнали... :crazy:

mimouzunov
07-01-2015, 11:14
Климатроника прави така, по предварителна програма. Когато антифриза мине 50 градуса, се премества да топли краката. И при мен е така.

Весело посрещане на Новата година!

Ти недеи си траеш ами почваи да черпиш... Доколкото знам днес имаш имен ден баи Иване :yes:
Пожелавам аз да ти е живо и здраво името, и ти покраи него, в семеиството всичко да е наред и тн, за да може още много десетилетия да даваш газ на бабичката :crazy:

Furious 155
07-01-2015, 13:10
Ти недеи си траеш ами почваи да черпиш... Доколкото знам днес имаш имен ден баи Иване :yes:
Пожелавам аз да ти е живо и здраво името, и ти покраи него, в семеиството всичко да е наред и тн, за да може още много десетилетия да даваш газ на бабичката :crazy:
Живи и здрави и благодаря за пожеланията!
Наздраве!

vaklinator
07-01-2015, 19:23
Честито и наздраве:drinking:

digitalundgrd
07-01-2015, 22:49
Живи и здрави и благодаря за пожеланията!
Наздраве!

А така! Жив и здрав и бабичката на целата газ :bouncing_smiley:

pace
09-01-2015, 12:36
Възможно ли е от това,че ми сълзи водния радиатор да ми е слабо парното.....

mimouzunov
09-01-2015, 12:44
Възможно ли е от това,че ми сълзи водния радиатор да ми е слабо парното.....

Преди време и с течаща помпа + спукан радиатор пак си имах парно (стига да има поне малко антифриз из системата)... Виж си и ти клапата в какво положение е...

pace
09-01-2015, 15:34
Преди време и с течаща помпа + спукан радиатор пак си имах парно (стига да има поне малко антифриз из системата)... Виж си и ти клапата в какво положение е...

Клапата до колкото се вижда е както трябва,колата си загрява нормално,при 80-85 гр. духа горе-долу топло но не е както трябва 'в сравнение с друга кола' с други думи вътре се загрява след повечко каране :/

illyto
10-01-2015, 11:55
Здравейте,
позволявам си да пусна коментар в темата понеже реших да махна старата си алфа 155, колата е в движение с платен преглед и застраховка пали върви си дори си я покарвам все още но рядко. Мотора е здрав скоростната кутия също ходова част също , колата няма климатик има външни забележки по боята. Причината за да я продавам както казах е че почти не я карам, а и съм хвърлил око на брера. Може да я купите както за да я карате така и за резервни части. При евентуален интерес за каране нещата които трябва да се направят по нея са:
-смяна на свещи (евентуално кабели)
-смяна на заден лагер
-обслужване на газовата уредба
За цената ще се разберем при евентуален конткат
Колата се намира в град Шумен
ако проявявате интерес моля на лично съобщение ще изпратя и снимки
Поздрави
Поздрави

thecleaner
10-01-2015, 20:32
Здравейте,
позволявам си да пусна коментар в темата понеже реших да махна старата си алфа 155, колата е в движение с платен преглед и застраховка пали върви си дори си я покарвам все още но рядко. Мотора е здрав скоростната кутия също ходова част също , колата няма климатик има външни забележки по боята. Причината за да я продавам както казах е че почти не я карам, а и съм хвърлил око на брера. Може да я купите както за да я карате така и за резервни части. При евентуален интерес за каране нещата които трябва да се направят по нея са:
-смяна на свещи (евентуално кабели)
-смяна на заден лагер
-обслужване на газовата уредба
За цената ще се разберем при евентуален конткат
Колата се намира в град Шумен
ако проявявате интерес моля на лично съобщение ще изпратя и снимки
Поздрави
Поздрави

Колега наспамил си целия раздел с твоита кола, а си има раздел "купува/продава".

TS
11-01-2015, 09:20
За Много Години,Колеги! Да сте Живи и Здрави,нека новата година е Успешна за всички!.

Dimicha
13-01-2015, 16:32
Колеги, днеска ходих до една верига магазини, дето в Перник не могат да й кажат името и си купих прословутото зарядно за акумулатори Ultimate Speed. Хвалят ги доста, та да ви кажа, че отново са на промоция, налазвайте. Впечатления не мога да кажа, освен че изглежда доста качествено направено и пише, че е произведено в Германия. Включих го, но явно с мойте самоделки съм успял да заредя акумулатора почти на 100%, щото работи съвсем малко и мина в поддържащ режим.

pace
13-01-2015, 18:44
дето в Перник не могат да й кажат името

Бре,бре,бре...вие в Търново/Свищов с какво сте по-различни....

Dimicha
13-01-2015, 18:54
Бре,бре,бре...вие в Търново/Свищов с какво сте по-различни....

Хахах, ей колега, не се засягай-извинявай, ако съм те обидил, не съм го казал с лоши чувства. Просто един от многобройните вицове за Перник ставаше дума точно за тоя магазин. Ако става въпрос, ние тука в Търново пък говорим льеко по-мьеко :D

pace
13-01-2015, 18:59
Хахах, ей колега, не се засягай-извинявай, ако съм те обидил, не съм го казал с лоши чувства. Просто един от многобройните вицове за Перник ставаше дума точно за тоя магазин. Ако става въпрос, ние тука в Търново пък говорим льеко по-мьеко :D

Няма проблем,предполагам за уидъл иде реч :cheers:

Dimicha
13-01-2015, 19:11
Няма проблем,предполагам за уидъл иде реч :cheers:

Тъкмо за него :thumbup:

kendo
13-01-2015, 22:47
Тъкмо за него :thumbup:

За ньего.Казва се за ньего!:bouncing_smiley:

Dimicha
14-01-2015, 00:23
За ньего.Казва се за ньего!:bouncing_smiley:

:D :D

Бобби
14-01-2015, 00:27
Ебати до къде стигнахте....от хранителна верига да купувате консумативи за колите си.....м/у другото в Била са пуснали евтини накладки:)

vaklinator
14-01-2015, 06:51
Ебати до къде стигнахте....от хранителна верига да купувате консумативи за колите си.....м/у другото в Била са пуснали евтини накладки:)

Защото са от препечени багети

Dimicha
14-01-2015, 10:55
Еми колеги, всеки си избира. Щом според вас е въпрос на чест, а не на разум. Я се замислете колко пъти сте си купували менте части от магазин за авточасти. Идеята ми беше да съм полезен като споделя информацията. Който иска може да си купи зарядно за 200 лв от специализиран магазин.

mimouzunov
14-01-2015, 13:42
Преди бая време... още с жигулата, тъкмо бях взел книжка... Та за една нова година бяхме неиде си по горите и естествено като решихме да си ходим нанаи си палене, батерията беше сдала багажа... Направих си зарядно от една крушка 60W 220V и един диод и за известно време заряд все пак запалих!!! :screwy: Така че всичко което пуска напрежение става за заряд ако се следи какво се получава като напрежения и тн... :metal:

Dimicha
14-01-2015, 14:42
Преди бая време... още с жигулата, тъкмо бях взел книжка... Та за една нова година бяхме неиде си по горите и естествено като решихме да си ходим нанаи си палене, батерията беше сдала багажа... Направих си зарядно от една крушка 60W 220V и един диод и за известно време заряд все пак запалих!!! :screwy: Така че всичко което пуска напрежение става за заряд ако се следи какво се получава като напрежения и тн... :metal:

Между другото това съм го чел, даже бяха написали хората, че добрият електричар и в кенефа да го затвориш, пак ще ти направи зарядно :D Aма малко не мога да си го обясня. Какъв е принципът-крушката понижава напрежението, а диодът го изправя ли?

mimouzunov
14-01-2015, 17:07
Между другото това съм го чел, даже бяха написали хората, че добрият електричар и в кенефа да го затвориш, пак ще ти направи зарядно :D Aма малко не мога да си го обясня. Какъв е принципът-крушката понижава напрежението, а диодът го изправя ли?

Схемата с крушката и диода може да те убие (и то в прекия смисъл на думата) иначе си работи.. Крушката в схемата е за да ограничи тока а диода е ясен... :metal:

pace
18-01-2015, 14:36
Някой може ли да ми каже за какво са релетата под пластмасата в лявата част на таблото...

kendo
18-01-2015, 18:46
Някой може ли да ми каже за какво са релетата под пластмасата в лявата част на таблото...

Според PDF документацията там се намират релетата за миячките на фаровете,за отварянето на багажника,за шибидаха,за вентилатора на радиатора(само за TS) и за окачването.При мен,обаче нито разположението,нито цветовете отговарят.

pace
18-01-2015, 20:09
Аз на дизеларката имам три,от едното колата гасне другите за какво са идея си нямам,проблема ми е че когато е студено едното реле бръмчи сякаш неможе да залепи или там каквото прави,малко като поработи колата и спира...

Furious 155
18-01-2015, 23:54
Аз на дизеларката имам три,от едното колата гасне другите за какво са идея си нямам,проблема ми е че когато е студено едното реле бръмчи сякаш неможе да залепи или там каквото прави,малко като поработи колата и спира...
Според мен ти тропа датчика за вътрешна температура на климатроника ;)

pace
19-01-2015, 08:54
Според мен ти тропа датчика за вътрешна температура на климатроника ;)

Не,реленце е,като го пипна и се усеща как трепери...но не знам за какво е,и го прави само когато е по студено.

dimitar 699
19-01-2015, 22:15
На мен от там ми се чува релето на мигачите от време на време цъка като включа мигача и после се оправя.

vaklinator
19-01-2015, 22:33
http://olx.bg/spirachen-aparat-za-alfa-romeo-146-1-4-16-v-103-k-s-zaden-desen-i59608336
това става ли за моята баба или да си взема
това?
http://olx.bg/spirachen-aparat-za-alfa-romeo-146-1-9-td-90-k-s-zaden-lyav-i54719416

въпроса е за замяна на задните апарати с такива от 146

reloading
20-01-2015, 08:11
Колеги какви би могли да са проблемите когато ми свети червената дюза на таблото.
Когато я карам с еднаква газ при по голяма скорост се маха...
Ламбда? свещи кабели? или нещо друго което си нямам и на идея (свещите са меко казано за смяна, нямам проблем до сега с тях но все пак са на много км.)

Furious 155
20-01-2015, 10:29
Прилича на ламбда, ама виж какви кодове ще напише с натискането на педала на газта - там диагностичния режим на еку-то.

firedragon
20-01-2015, 18:20
http://olx.bg/spirachen-aparat-za-alfa-romeo-146-1-4-16-v-103-k-s-zaden-desen-i59608336
това става ли за моята баба или да си взема
това?
http://olx.bg/spirachen-aparat-za-alfa-romeo-146-1-9-td-90-k-s-zaden-lyav-i54719416

въпроса е за замяна на задните апарати с такива от 146

Би трябвало апаратите да са еднакви,до колкото знам задния шенкел няма разлика при бензин и дизел. И аз съм го замислил това като се стопли, с апарати от 145/6.

pace
20-01-2015, 18:31
Каква е разликата в апаратите на 155 и на 45-46...по добре ли спита с тях?

lan
20-01-2015, 20:02
Каква е разликата в апаратите на 155 и на 45-46...по добре ли спита с тях?
На 145-46 са алуминиеви и определено подобряват спирането.

Furious 155
20-01-2015, 21:56
На 145-46 са алуминиеви и определено подобряват спирането.
хем спират прилично, хем и ръчната си е както трябва :)

Scrapera
20-01-2015, 22:03
Най-вероятно свети поради неправилна горивна смес, или по-точно когато тя излиза извън възможностите за корекция на инжекциона. Все пак това са само догадки, направи диагностика и ще разбереш. Този инжекцион не следи кабели и свещи.

pace
21-01-2015, 01:49
хем спират прилично, хем и ръчната си е както трябва :)

Има ли значение дали е 1.6 или 1.8 или т.н. или просто
трябва да е диск и преправя ли се нещо или направо се МОНТИРВАТ :grin:

Furious 155
21-01-2015, 02:04
Има ли значение дали е 1.6 или 1.8 или т.н. или просто
трябва да е диск и преправя ли се нещо или направо се МОНТИРВАТ :grin:

Дирекно заместват оригиналните. Моите даже мисля са от ланча дедра 99-та... всичките отзад са еднакви за 240мм дискове.

vaklinator
21-01-2015, 05:39
Дирекно заместват оригиналните. Моите даже мисля са от ланча дедра 99-та... всичките отзад са еднакви за 240мм дискове.

Има само една подробност - накладките не са еднакви.

Furious 155
21-01-2015, 09:36
Има само една подробност - накладките не са еднакви.Да, така е. Минаваш на малко по-скъпите накладки...

mimouzunov
21-01-2015, 10:51
Да, така е. Минаваш на малко по-скъпите накладки...

Аз друго не схващам... Какво като е алуминиев апарата!? Принципа му е абсолютно същия като на другия... Ако си ревизирате ваще пак колите ви ще спират! Подлъгвате се от това че просто са по-малко амортизирани тея апарати защото са от по-нови коли...

Furious 155
21-01-2015, 12:08
Аз друго не схващам... Какво като е алуминиев апарата!? Принципа му е абсолютно същия като на другия... Ако си ревизирате ваще пак колите ви ще спират! Подлъгвате се от това че просто са по-малко амортизирани тея апарати защото са от по-нови коли...
По-леки са ;)

reloading
22-01-2015, 08:06
върви до тоалетната преди да седнеш в колата и е същата работа ;)

Alfa User
22-01-2015, 18:44
Аз съм също със задни апарати от 146, и потвърждавам, че има смисъл от цялата история... На всичкото отгоре, накладките на 155 стават и на тия апарати - доказано от опит!

firedragon
22-01-2015, 18:48
Все си мисля,че за да използват алуминиеви апарати при 145,инженерите на ФИАТ сигурно са имали нещо предвид,но то не вярвам да е теглото,а работата като цяло. Алуминия се охлажда много по-лесно от чугуна.
Друго важно нещо е, че алуминия е много по-скъп от чугуна,което трябва да покаже,че не е случайна смяна. До сега доста хора са ми казвали,че 155 не спира с оригиналните си апарати и след направени конверсии колата става друга.

vaklinator
22-01-2015, 19:30
Все си мисля,че за да използват алуминиеви апарати при 145,инженерите на ФИАТ сигурно са имали нещо предвид,но то не вярвам да е теглото,а работата като цяло. Алуминия се охлажда много по-лесно от чугуна.
Друго важно нещо е, че алуминия е много по-скъп от чугуна,което трябва да покаже,че не е случайна смяна. До сега доста хора са ми казвали,че 155 не спира с оригиналните си апарати и след направени конверсии колата става друга.

Аз лично не вярвам на последното изречение, защото колата е проектирана НЕСПИРАЩА. Това е може би най-големия и минус и като добавим, че и маневреността и е трагична.... става УЖАС.

Furious 155
22-01-2015, 22:13
Аз лично не вярвам на последното изречение, защото колата е проектирана НЕСПИРАЩА. Това е може би най-големия и минус и като добавим, че и маневреността и е трагична.... става УЖАС.
Как е проектирана и как се е получило после са две различни неща... имаше някъде писано за 155 , мисля беше в немско списание, че още в първите 1-2 години, след покупката на чисто новичка 155-ца, се появява корозия по спирачните тръби. Така че блокирал кантар и впоследствие блокирали задни спирачни апарати, са доста често срещани по 155 и сродните италианки, на 15+ години. Скоро видях на един паркинг и фиат купе и една делта - и двете бяха с ръждиви задни спирачни дискове. Нормално е като смениш клеясалите оригинални апарати с работещи, от следващото поколение кола, нещата да се върнат към нормалното и задните дискове, не само да се возят. :)

injekciona
23-01-2015, 10:25
За мен лично най-доброто подобрение за задните спирачки е махането на скапания кантар. Купето ми е с алуминиевите апарати, които дори не успяваха да изчистят ръждата, зараради запеклия кантар. Ребилд на апаратите и махане на кантара(на негово място редуктори на спирачното усилие от Felicia) и колата почна да спира както трябва. Нямам абс, правя доста екстремни спирания и до сега никога не съм имал проблем, нито на мокро, нито на сняг. Винаги задните блокират след предните, но за сметка на това колата спира в пъти по-добре и задните дискове лъщят, а не са целите в ръжда..

MUROMAN
23-01-2015, 10:58
Как е проектирана и как се е получило после са две различни неща... имаше някъде писано за 155 , мисля беше в немско списание, че още в първите 1-2 години, след покупката на чисто новичка 155-ца, се появява корозия по спирачните тръби. Така че блокирал кантар и впоследствие блокирали задни спирачни апарати, са доста често срещани по 155 и сродните италианки, на 15+ години. Скоро видях на един паркинг и фиат купе и една делта - и двете бяха с ръждиви задни спирачни дискове. Нормално е като смениш клеясалите оригинални апарати с работещи, от следващото поколение кола, нещата да се върнат към нормалното и задните дискове, не само да се возят. :)

Смяна на предни оригинални апарати на 155 с такива от 146 по-нова година/не помня дали бяха Bendix или Lukas /,нови накладки за апарати - Steinhoff, + ревизирани задни алуминиеви апарати от 145-след 2000г + нови накладки и за тях. Изцяло подмяна на цялата спирачна течност с нова - ATE, + доста прилични спирачни дискове, без да махам кантара отзад = почти никаква разлика в спирачното поведение на автомобила.
Всеки да си прави сам изводите, тръбичките ли са кантара ли е. :roll:

Furious 155
23-01-2015, 14:18
За мен лично най-доброто подобрение за задните спирачки е махането на скапания кантар. Купето ми е с алуминиевите апарати, които дори не успяваха да изчистят ръждата, зараради запеклия кантар. Ребилд на апаратите и махане на кантара(на негово място редуктори на спирачното усилие от Felicia) и колата почна да спира както трябва. Нямам абс, правя доста екстремни спирания и до сега никога не съм имал проблем, нито на мокро, нито на сняг. Винаги задните блокират след предните, но за сметка на това колата спира в пъти по-добре и задните дискове лъщят, а не са целите в ръжда..
Я го покажи този редуктор, че ми стана интересно.
При мен кантара работи, все още, даже смених пружината с по-мека, заради промени по предните спирачки.

---------- Post added at 14:18 ---------- Previous post was at 14:18 ----------


Смяна на предни оригинални апарати на 155 с такива от 146 по-нова година/не помня дали бяха Bendix или Lukas /,нови накладки за апарати - Steinhoff, + ревизирани задни алуминиеви апарати от 145-след 2000г + нови накладки и за тях. Изцяло подмяна на цялата спирачна течност с нова - ATE, + доста прилични спирачни дискове, без да махам кантара отзад = почти никаква разлика в спирачното поведение на автомобила.
Всеки да си прави сам изводите, тръбичките ли са кантара ли е. :roll:
С тия стари вакуум апарати все ще е така...

injekciona
23-01-2015, 19:18
Някъде имах снимки на колата, но нещо не ги намирам. До колкото съм виждал ги има само на Felicia 1.3(и то не на всичките), навити са на спирачния цилиндър. Аз ги слагам отзад на мястото на кантара.

http://i144.photobucket.com/albums/r168/injekciona/gyrne/a2859973o_zpsd070322f.jpg

pace
23-01-2015, 21:21
До колкото съм виждал ги има само на Felicia[/IMG]

Тия джаджи ги има и на Опел Кадет 2,0,може и на Вектра..

digitalundgrd
24-01-2015, 00:17
Абе с две думи само от разни дръти гнилочи, къде нямат живи съученици...

stelt
24-01-2015, 00:29
Абе с две думи само от разни дръти гнилочи, къде нямат живи съученици...


Чшшшш, аз имам такава шкода слънце :punk:

VFTI
24-01-2015, 09:48
1300кг. кола с предни 257дискове и с гадно серво няма как да спира...И според мен си е загуба на време да се прави каквото и да е преди да се сложат по-големи дискове и апарати.


Имам читаво серво от първата 155ца. Обаче 2.5г. е стояло само в мазето...дали става все още нещо от него?

TS
24-01-2015, 10:24
Колеги,няма ли да организираме една пролетна среща? Да се видиме,че ви забравих.

Furious 155
24-01-2015, 10:40
Колеги,няма ли да организираме една пролетна среща? Да се видиме,че ви забравих.
Като за начало, може да си подновим срещите в неделя на НИМ. Само да се пооправи времето, да има слънчице.

pace
24-01-2015, 12:14
Като за начало, може да си подновим срещите в неделя на НИМ.

Това е перфектното място,решите ли аз съм за...стига да съм почивка :)

firedragon
24-01-2015, 12:31
И аз съм за.

Flame
24-01-2015, 14:37
Венци,направих профилактика на задните спирачни апарати,нови дискове,накладки отзад,смяна на спирачна течност,нови жила на ръчната-има разлика и то осезаема,няма задържане,и колата се усеща че спира отзад.Като дадат фира предните дискове,мисля да сменям по-големи.

TS
24-01-2015, 18:10
[QUOTE=Furious 155;1392867]Като за начало, може да си подновим срещите в неделя на НИМ. Само да се пооправи времето, да има слънчице.[/Q
Подкрепям,кога!? :)

dimitar 699
26-01-2015, 19:32
Блъснаха алфето :( търся си задна броня :(

reloading
26-01-2015, 20:30
Аз обмислям следващата среща на Невски да се разходя дано има повече желаещи :)

pace
26-01-2015, 22:12
Блъснаха алфето :( търся си задна броня :(

Мога да ти подаря една да закърпиш положението

pace
29-01-2015, 01:52
Момци,стават ли седалките от 146 на 155...

hsr
29-01-2015, 12:53
Колеги, колко масло трябва да се налее в скоростите на 1.8 8в. ТС?
В менуала пише 2литра, а аз източих около 2,5л.

mimouzunov
29-01-2015, 13:05
Колеги, колко масло трябва да се налее в скоростите на 1.8 8в. ТС?
В менуала пише 2литра, а аз източих около 2,5л.

2 пъти правя тая процедура... С 2 литра е до никъде!! От контролната пробка почва да просълзява на около 2.4 литра!!!

hsr
29-01-2015, 13:09
2 пъти правя тая процедура... С 2 литра е до никъде!! От контролната пробка почва да просълзява на около 2.4 литра!!!

Значи 2,5.
Блогодаря за бързия отговор :th_up:

Wolfy
29-01-2015, 21:10
Момци,стават ли седалките от 146 на 155...

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-155/121821-what-seats-fit-in-a-155-a.html

Тук казват, че ще трябва преправяне...

reloading
02-02-2015, 13:38
нестават :) пробвал съм. Имам седалки от 146 и не пасват релсите.

pace
03-02-2015, 18:30
С какво мога да си залепя тия декоративните лаиснички по таблото имитиращи махагон,на мен единственото дето ми идва на акъла е тънкото като вестник двоинолепещо....

dimitar 699
03-02-2015, 20:18
Сърдечни благодарности на колегата "pace" утре бронята ще става бордо и на колата :)

pace
03-02-2015, 21:23
Сърдечни благодарности на колегата "pace" утре бронята ще става бордо и на колата :)

Със здраве да си я возиш,да качиш снимка на поправеното пукнато ръбче да видиме майсторията :) забравих да те питам ако искаш да ти пратя и кората....ако я нямаш...

reloading
04-02-2015, 19:10
Колеги от какви алфи мога да си взема рамена за чистачки че нещо тези оригиналните не ми харесват. Мисля да слагам чистачки тип" банан" но рамена от кой коли е най добре да се вземе?

dimitar 699
04-02-2015, 20:43
Със здраве да си я возиш,да качиш снимка на поправеното пукнато ръбче да видиме майсторията :) забравих да те питам ако искаш да ти пратя и кората....ако я нямаш...

Ще е снимам само да си е взема от майстора :) а за коя кора става въпрос :)

pace
04-02-2015, 21:38
а за коя кора става въпрос

От резервоара до бронята........

reloading
04-02-2015, 21:48
отдолу?

nedko87
04-02-2015, 22:48
Колега аз съм с рамене от 145-ца фейслифт и банани и съм много доволен

VFTI
05-02-2015, 08:34
Колеги от какви алфи мога да си взема рамена за чистачки че нещо тези оригиналните не ми харесват. Мисля да слагам чистачки тип" банан" но рамена от кой коли е най добре да се вземе?

Две леви рамена от Фиат Браво :) И двете ми алфи бяха с такива чистачки :)

endeavour
05-02-2015, 09:50
А! Венци? Чак сега се загледах в подписа ти... Как тъй остана без легенда? Нещо май съм пропуснал.

VFTI
05-02-2015, 13:00
Ами миналата година август месец имах предложение от Flame и с оглед на това, че имах едни планове за м.октомври и м.ноември, реших да му я продам. В последствие плановете се промениха, а аз повъртях педалите на колелото 3 месеца и обикалях София пеш, докато Флейма си се возка на легендата:hump::hump:

И така :):):)

reloading
05-02-2015, 13:23
COOOOL! :)

а защо 2 леви? :) и какви са размерите за бананите еднакви или едната применро 52 др. 48?

Furious 155
05-02-2015, 14:07
Ами миналата година август месец имах предложение от Flame и с оглед на това, че имах едни планове за м.октомври и м.ноември, реших да му я продам. В последствие плановете се промениха, а аз повъртях педалите на колелото 3 месеца и обикалях София пеш, докато Флейма си се возка на легендата:hump::hump:

И така :):):)

и сега си в японска секта и пак ядеш шамари от легендите :butt:

digitalundgrd
05-02-2015, 14:47
Тегне проклятието на.....станете прави преди да прочетете..........

............................... 2.0 8В

От как я нарЕза, все нашамарен ходи :)

pace
05-02-2015, 15:00
отдолу?

Да,от бронята до резервоара....сигурно малко коли имат :)